相互RSS募集中です

お笑い韓国軍:韓国製兵器、輸出額がほぼ半減。中抜きしすぎて海外からの信頼を失った模様

カテゴリ:軍事 コメント:(33)
韓国の防衛産業輸出「半減」…国産化率も後退(中央日報/韓国経済新聞)
韓国の戦車・自走砲さえ核心部品は外国産(中央日報/韓国経済新聞)
韓国の防衛産業輸出に「赤信号」がついた。12日防衛事業庁によれば、今年に入って10月までの防衛産業輸出額(受注基準)は20億ドルを記録した。

これは昨年の年間実績の55%に過ぎない。前年同期とは似たような数値だが中身をのぞいて見れば差が大きい。昨年は10月までの防衛産業輸出が前年同期比で減少傾向を見せていたが、11月と12月に大宇(デウ)造船海洋がマレーシアに哨戒艦6隻を11億8000万ドルで輸出し、韓火(ハンファ)テックウィン(当時サムスンテックウィン)がポーランドにK9自走砲車体を3億1000万ドルで供給する契約をしながら史上最高輸出(36億1000万ドル)を記録した。今年は年末までに大型輸出プロジェクトがない。このため9年ぶりに防衛産業輸出が減少傾向に転じる可能性が大きいという観測だ。

韓国の防衛産業輸出が危機に陥ったのは、防衛産業の不正捜査が1年以上にわたりながら韓国防衛産業の製品に対する信頼度が落ちた上に海外マーケティング活動が萎縮したためだ。軍用機や潜水艦、水上艦、弾薬など特定品目に対する依存度が高く、技術競争力が先進防衛産業企業の86%にとどまっているのも理由の1つだ。

韓国の国防科学技術の水準(2014年基準)はスウェーデンと共に世界10位だが、核心部品の開発力ではこれよりはるかに遅れをとっている。国防科学研究所が特に誇る名品武器のK9自走砲のエンジンはドイツのMTUで生産したもので、正確な位置を知らせる慣性航法装置は米国のハネウェルの製品だ。K55自走砲やK1A2戦車なども同じだ。T-50高等訓練機とFA-50軽攻撃機の戦術航法装置はロックウェル・コリンズが供給している。主な抗戦装備が外国産なのでT-50の国産化率は61%に過ぎない。

検証された海外部品への選好度が相変わらずで、武器体系部品の国産化率は2013年67.9%で2010年(69.3%)よりも1.4ポイント下がった。2010年から2014年まで韓国の武器輸入額は世界9位、輸出額は15位だ。

キム・ミジョン産業研究院研究員は、「防衛産業輸出の基盤を強化するにはアクティブ電子走査アレイ(AESA)レーダーのように技術移転承認(EL)を受けにくかったり、さまざまな武器に共通して使ったりする核心部品は、事業初期から国際共同開発・技術協力開発・独自開発など多様な獲得方法を用意しなければならない」と話した。

一度開発すれば同じ武器を性能改良なしに長期間生産するやり方から脱却しなければならないという指摘もある。新武器開発後、段階別に少量を生産しながら欠陥を補完してソフトウェアも改善する「進化的開発方式」を積極的に採択しなければならないと専門家たちは注文している。
(引用ここまで)

 自作自演で「名品兵器です!」って叫んで、懸命に海外に売りこみをかけていたのだけども、お笑い韓国軍報道が多すぎて他国からも信頼を失ってしまったと。
 試作品はそれなりの性能を見せていても、そこからちょいちょい中抜きをしていって最終的にはまともに動作しないっていう毎度毎度のオチになっているのですから当然といえば当然。

 韓国最新鋭戦車だったはずのK2なんかも要求スペックを達成できずに、要求スペックを下げて対応とかしてました。
 そのあげくに初期生産分だけで終了ってオチもつきました。
 当初はM48を総取っ替えするっていう予定で「総生産数は700両、輸出も加えて1000両を超えることも!」なんて夢のような話をしていたのですけどね。夢で終わってしまいましたね。

 それにしてもT-50って国産化率が61%にもなっているんですね。
 KF-X用として開発されているレーダーと同じで、これもどこ基準で61%なのかよく分かりません。
 体積比なのか、重量比なのか、部品点数比なのか、金額比なのか。
 金額比だとして、「国産部品」としているもののうちライセンスを受けて製造している部分がどのくらいなのかとか、疑念は絶えないわけですが。
 金額比でかつ韓国国内で作っている部品……かなぁ。

 まあ、韓国軍の装備が本当に要求性能や表示している性能を満たしていて、かつ値段が提示されているものであれば中進国でそこそこ需要があると思うのですけどね。
 満たしていれば、なのですが。

この記事へのコメント

  • 2015年11月14日 00:08

    【韓国製装備】
    効果:存命率と士気の低下
  • 名無しさん 2015年11月14日 00:24

    李昭博の兵器輸出政策(新しい輸出エンジンを創造する政策)で、豊富なソデの下資金があったけど、
    朴クネ政権で無くなったって言う資源開発と同じでは?
    つまり、ドーピングが無くなった、
    この状態が韓国の兵器の輸出の実力。
  • ライダイハン 2015年11月14日 00:26

    組み立ててるだけか
    韓国らしいな
  • (◎_◎;) 2015年11月14日 00:30

    いつもの、「世界なん大」といっしょで、都合のいいところで基準を切る式のようです。
  • ぽむぽむ 2015年11月14日 01:13

    韓国の兵器ってRPGゲームの呪われた武器のようなイメージがある。
    装備した途端、全てのパラメーターが一気に下がる。
    特に「運」のパラメーターが。
  • ななし 2015年11月14日 01:29

    対象顧客を間違っていると思う。

    設計ひとつ出来ない組み立てのみなんだから、元から性能勝負なんか出来ないだろ。
    ロースペック兵器をライセンス製造して、貧乏国に安売りするのが正解だよ。
  • エラーが発生しました。 2015年11月14日 01:49

    >>海外マーケティング活動が萎縮したためだ。

    成型アガシによる性接待や税金を使った賄賂のマーケティング活動が、税金打ち切りで低調になってるだけじゃないかなぁ。

    安物に飛びつく途上国は多そうだから、賄賂と性接待のマーケティングを強化したら、それなりに売れるんじゃね?
  • 名無しさん 2015年11月14日 01:54

    え?どこ基準でって、それは、心証でしょう。
    当社比と似ても似つかぬものですが。
  • ななし 2015年11月14日 02:45

    武器輸出はないに越したことない。
    武器はないに越したことないが現実的な防衛でそうでない。
    バランスです。
  • 名無しんヌ 2015年11月14日 02:53

    大体韓国って日本の信用にただ乗りしていた感がありますよね。
    自動車や電化製品ではそれでも何とかなったけど、
    軍需産業となると、やはりどうにもならない部分が多く、
    今までは何とか騙せてたけどとうとう化けの皮がはがれて来た
    って感じではないでしょうか。

    韓国自体今世紀が始まったばかりの頃はまだそんなに
    知られてない国でしたからね『漢江の奇跡』『日本を抜いた!』
    との彼らの大言壮語に「え?そうなの、確かに最近のサムソンは凄いよね」
    と勘違いする人が出るのもしょうがなかった時代でしょう。

    今後あちこちで商売広げて知られていく中で、ドンドン自らの
    定位置を築いていけばいいんじゃないでしょうか。
    勿論それは韓国人が思い描くような日本のすぐ横ではなく、
    遠く離れたどっか別の場所になるのでしょうが。
  • 軍事速報の少将 2015年11月14日 03:00

    戦車の迷走ぶり見りゃ売れるわけ無いだろw
    K-1は国力兵站北朝鮮の戦力を勘案してあえて105mm砲にした、開発もアメリカに頼んで複合装甲はヤメるって韓国の国力に見合った良い戦車だった
    でも経済が発展して気が大きくなってw
    K-1の装甲強化、パワーアップ、砲弾の改良を放置して
    いきなり120mm砲にしてヤッパリダメだったw
    それでK-2を開発したがパワーパックや装甲の問題で皆さんご存知の通りw
    K-1の順当な発展型やドイツアメリカと協力して正常発展型の戦車を作るって路線を放棄してアエテトンチキな方向に突き進むんだからマトモなものができるわけない
  • 軍事速報の少将 2015年11月14日 03:01

    中国人の「出来ました」、韓国人の「出来ます」、日本人の「出来ません」は信用するな
  • 名無しのはーとさん 2015年11月14日 03:15

    うーん、もしも仮に、北朝鮮が
    「手を出したら核ぶちこむぞ」
    と宣言したうえで、堂々と宣戦布告して統一戦争に乗りだしたら、
    南朝鮮とアメリカはどうするのでしょ
    アメリカ国民は、南朝鮮を守る為に、第二次世界大戦でさえほぼ戦禍を受けなかった彼らの故郷が核で破壊される覚悟はあるのでしょうか

    そして、南朝鮮と徴兵された兵隊さんたちは自身の面白兵器で戦う覚悟はあるのでしょうか

    日本も覚悟は・・・無いでしょうね

    北のふとっちょさんの行動は、どうにも合理性を欠いてるようですので、先代のような「微妙な安心感」は全く感じられません
  • 2015年11月14日 03:22

    東南アジア・東欧・アラブ諸国「安くても朝鮮製はダメだとわかった。もういらない」
  • 2015年11月14日 03:35

    韓流なんかも同じ、賄賂とゴリ押しで成り立っているように見えただけで、実は、誰も欲しがらないものしか無いのが韓国の輸出品wwww
  • 名無し 2015年11月14日 03:48

    なんというか、加速度的にダメになってくな。
  • 774.1 2015年11月14日 04:02

    > T-50って国産化率が61%

    重量比ですかね、それとも体積比?
  • 名無し 2015年11月14日 04:15

    小坪しんや氏が『エフセキュア社製品を地方行政から排除する虎の巻~議員向け資料』を作成しています。
    詳しくは「日本と韓国は敵か?味方か?」と言うサイトに載ってます。
    オススメ!
  • 名無し 2015年11月14日 04:21

    レッドチーム入りしたのも影響してるのかな・・・?
  • 2015年11月14日 05:17

    (以下は根拠・自信なし)パーセントで表すのは金額しか意味がなくないですか?
    エンジンとシートじゃ仮に体積や重量が似てたとしても技術難度や金額を同じとみなせませんよね。
    下鮮の61%は設計を供給したアメリカの会社が作成した設計書のパーツ一覧かなにかを元にしてるんじゃないでしょうかね。そうでなけりゃタダのウリナラのフィーリング
  • すまいる名無しさん 2015年11月14日 06:02

    >体積比なのか、重量比なのか、部品点数比なのか、金額比なのか。


    韓国じゃエンジンや制御部品は作れないだろうしボディパーツすら作れるのか怪しいから
    製造に関わった人件費(中抜き込み)の比率では・・・?
  • 2015年11月14日 06:13


    韓国企業は、こちらが支払いを終えると、不良品を送ってくると外国人ビジネスマンが言ってた~。
  • 違法人 2015年11月14日 06:27

    そこそこ安価でそれなりの性能があり、アメリカ製でもロシア製でも中国製でも無い兵器。
    ってのが存在すれば、確かに需要はある。今だとフランスとかスウェーデンとか。
    (政治的に米露中製を買わない国もいるので)

    K1戦車とか輸送艦とか、本来はそれなりに良い兵器だとは思うのですが、韓国の場合、ケンチャナと贈収賄体質と見栄っ張りを解消する必要があるかと……。できるのか?
  • 名無し 2015年11月14日 06:54

    韓国製?肝心なとこは全て外国製、米独の核心部分で何とか仕上げている。しかし安い、国産部分はビスやナットだけでは、それですぐれる壊れる。
    信頼性に問題多いようだ。
  • 名無し 2015年11月14日 07:23

    TA50の国産化率はライセンス生産含めた部品点数じゃないですかね
    ワークシェア(取り分)はアメリカ55韓国44その他1

    2ちゃんまとめより
    >ただし、フライ・バイ・ワイヤの制御系はじめとする飛行制御システム
    エンジン制御系、航法装置、FCS全般
    コックピットのインターフェイスはすべてロッキード・マーチンの開発で ソースコードと設計データは韓国に供与せず
    主翼及び主要構造物もアメリカ製
    韓国メーカー製造分の組み立て部品にも別途アメリカ調達があるので
    実質レートが怖い事になってる
  • AZ 2015年11月14日 07:40

    ※20
    たぶん部品点数。ネジ1個でも1、これで国産化率が格段に上がる。金額にしてしまうと、単価高いアビオニクスが大きな割合占めるから61%も行かないと思う。
  • w 2015年11月14日 07:43

    T50は国産部品が60%越えてますよ。なぜならほとんどが生産終了してしまっったので、じぶんとこで作るしかないのです。低スペック化もひどいですが、稼働率も30%切ってます。ま、練習機ですしねw

    安かろうくそ悪かろうの韓国製品買うとこなんて、どこも売ってもらえないとこか、不良品を捕まえて倍賞でもうけようとしている腹黒しかないよ
  • 2015年11月14日 07:57

    韓国製の兵器は信頼性が高い訳でもなく即戦力としては期待出来ないし、
    コストパフォーマンスが優れている訳でもないからな
    西側のライセンス技術目的か、同じ価格帯で他に競争相手が居ないか
    とかじゃない限りは韓国製を選ぶ理由があまり無いんだよね
    そこそこの性能でコストパフォーマンスが良ければ韓国の兵器は需要があっただろうに
  • 軍事速報の少将 2015年11月14日 08:19

    >それにしてもT-50って国産化率が61%にもなっているんですね。
    >KF-X用として開発されているレーダーと同じで、これもどこ基準で61%なのかよく分かりません。

    生産比率に関しては※25が正解で大宇が中央胴体、KAL(大韓航空)が
    後部胴体と尾部ユニット、ロッキード・マーチン社が主翼、
    KAIが前部胴体と最終組立を分担する事になってる。
    比率は55%はアメリカ側の取り分、44%が韓国、残り1%は
    その他の第三国(イスラエル等々)
    なおこれは機体や部品の生産比率の話で機体自体の開発比率は別の話
    韓国の独自開発部分は30%に満たなかったと記憶している
    (確か27%ぐらいで残りはロッキード)
  • 名無しさん 2015年11月14日 10:50

    韓国の原子力発電所の国産化プロジェクトでは
    「部品点数」だったから、T-50も部品点数でしょうね
    新たな基準なんて作らないだろうし、金額、体積では核心部品、基幹部品に手をさせない韓国産の%を上げられない
  • 名無し 2015年11月14日 15:56

    T-50ってロッキードのHPだと「うちの製品」と明記されてるって
  • 名なしさん 2015年11月14日 17:58

    そういや韓国が作ってインドネシアに輸出したLPDタンジュン・ダルペレ(速攻病院船ドクター・スハルソに改装)とかそれを小型化したマカッサル級とか評判を聞かないけどどうなんだろうなあ?
  • WF07 2015年11月14日 18:56

    モンキーモデル、と言って輸出用の兵器を故意に性能を下げて販売する、というのは例があることです(自分が知ってるのは旧ソ連の)
    自分が売りつけた兵器を自分に向けられたら、たまったものじゃありませんからね

    が…キムチ国のは…
    モンキーモデルといっても実戦投入することはできましたからね
    目先の小金に拘るとこういうことになる、と何度同じ轍を踏めば理解するんでしょう?