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韓国の「名品戦車」ことK-2のパワーパック問題、ついにドイツ製変速機採用で決着……か?

カテゴリ:軍事 コメント:(104)
K-2戦車「国産エンジン+外国製変速機」化... 海上哨戒機も国外で購入(ヘラルド経済・朝鮮語)
防衛事業推進委員会は7日、ソン・ヨウンム国防部長官の主宰で109回の防水委を開催して「K-2戦車2次量産パワーパックを国産エンジンと外国製(ドイツ製)変速機で構成して、2019年から2020年までに戦力化すること審議議決した」と明らかにした。

K-2戦車はのパワーパックは1次量産で外国製エンジンと変速機で構成され、生産された。以降の国産化のために2次量産計画は国産パワーパック(エンジン+トランスミッション)を搭載する計画であった。しかし、国産変速機に不具合が継続的に発見された。2016年度に予定されていたK-2の2次戦力化事業開始時期も遅れることしかなかった。

これに対して国産変速機メーカーは軍の高い要求水準を問題視しており、軍の検査過程が不合理であると主張した。防推委は第107回の会議で、国産変速機に対して耐久度再検査の機会を与えると決定したが、変速機メーカーが耐久度再検査の機会を拒否したことが分かった。防衛事業庁は国産エンジンとドイツ製変速機を結合して試験運用期間を経て量産を推進するという計画である。
(引用ここまで)

 9時半から南北首脳会談なのですが、それまでなにも書かないのもアレなので書き忘れていたK-2のパワーパック問題の話でも。
 紆余曲折を経て斗山インフラコア製のエンジンと、ドイツのレンク製変速機という構成になってパワーパックを採用するということになりました。2月に決定していたのですが、取り上げるタイミングを失ってしまっていたのでこの機会に。
 けっきょくのとこ、変速機を作っていたS&T重工業は白旗を上げて終了。

 これまでの経緯をざっと書くと……。

 陸軍「K2戦車は純国産の名品戦車(自分で言っちゃう)、600輛製造! 輸出もばんばんしていくぞ!」
   ↓
 韓国の技術力ではパワーパックの製造ができないことが判明。初期生産の半数はドイツ製に?
   ↓
 韓国メディア「パワーパックの製造に成功したのはドイツだけだから韓国で失敗してもしかたない」とか嘘をつく。
   ↓
 K-2の量産予定を600輛→200輛に減数。第1期生産分100輛はすべてドイツ製パワーパックを採用
   ↓
 追加生産分約100輛については国産パワーパック採用が決定
   ↓
 ついで3次生産分約100輛の追加生産が決定。全生産数は約300輛(予定)に。
   ↓
 ただし開発チームはすでに解散済
   ↓
 S&T重工業の生産する変速機が9600km走破の耐久テストに合格できないことが判明。
   ↓
 6回目のテストを行ってもどうしても合格できない
   ↓
 S&T重工業、業を煮やして封印してドイツに送って原因究明するべき部品の封印を勝手に破ってしまう
   ↓
 S&T重工業「耐久テストのハードルが高すぎる。訴えてやる!」と韓国政府を提訴
   ↓
 S&T重工業、軍から第7回耐久テストを依頼されても試作変速機を提出するつもりなし
   ↓
 ヒュンダイロテム、1日4500万円相当の天文学的遅延賠償金支払い義務(上限なし)に頭を抱える。
   ↓
 国産変速機の採用を断念
   ↓
 ドイツ製変速機の採用が決定←イマココ

 これまでS&T重工業の作った変速機にクラック等が入るということで糾弾されてきており、まるで「ドイツ製の変速機を採用すればすべて解決」というような感じになっているのですが。
 エンジン部分が負荷を与えているから変速機が破壊されているんじゃないかな……という感じもありますよね。あるいは足回りに問題があるのか。
 S&T重工業は「おまえら積弊企業な」って指定されそうになっていて「技術力不足と不正行為を一緒くたにしないでくれ!」って泣きが入っていましたっけ。
 
 38度線にまんべんなく戦車を配置する必要があるという韓国陸軍の特性から、2000輛を越える戦車を配備しなければならないという独自の事情があるのですが。
 そのうち600輛はパットン戦車のM48A3が300輛、M48A5が300輛、それぞれ現役でがんばっているっていう。
 M3なんて初期装備の90mm砲だっていうから驚きです。
 当初のK-2は600輛製造するという予定はこれらのリプレイスをするはずだったのですけどね。
 少なくともM48A5は当分、現役のまま……ということか。

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葉来緑
KADOKAWA / メディアファクトリー
2017/2/23

この記事へのコメント

  • Nanashi has No Name 2018年04月27日 09:19

    素朴な疑問なのですが、ドイツから変速機だけって売ってもらえるものなんですか?
  • Nanashi has No Name 2018年04月27日 09:26

    相手をする北はまだT34/85がバリバリ現役だから無問題。
  • あきつしま 2018年04月27日 09:26

    もうじき北と和解するんだからもういらないのでは。
  • Nanashi has No Name 2018年04月27日 09:32

    米軍の戦車をそのまま使えば良いのに。「日本が国産を作っている」「韓国産戦車の武器輸出で大儲け!」この二つが朝鮮人の脳裏に焼き付いて「自国の国防」と言う根本的使命と課題が二の次三の次にいつしか宙に浮いてしまう。
    他人任せで建国し、他人任せで戦争して来た【傀儡政権】の芝居の書割みたいな借り物国家の本性ですね。
    一方でこうした国防意識だから、もう一方で異常な反日と異常な南北統一志向と、更には差別意識や自民族優越主義が極端に先鋭化するのでしょうね。
  • Nanashi has No Name 2018年04月27日 09:33

    北と統一したら、今度は国境を接する相手が中国になって、
    国境線もより拡大するので戦車はもっと必要に……。

    そうだ、中国とも統一すればいいんだ。
  • 2018年04月27日 09:34

    次の敵は日本だよね
    でも輸送できるのか?
  • Nanashi has No Name 2018年04月27日 09:35

    いったい開発費は、いくらになっているのでしょうか
  • 名無し 2018年04月27日 09:36

    ※1
    売ってくれるのでは?
    第一ロットで採用された(ドイツで運用実績のある)パワーパックもエンジンと変速機は別メーカー
    ドイツMTU社製のエンジンとドイツRenk社製のトランスミッション
    (それを統合して信頼性などを担保したのがパワーパック)
  • Nanashi has No Name 2018 2018年04月27日 09:36

    私も思っていた。これ、S&T側だけの問題じゃないでしょうと。
    エンジンとミッションが一体なのだから、エンジン側の問題も考え得るでしょうと。
    例えば、ドイツ製と比べて振動が大きいとか。
    まぁ、壊れたのがミッション側だったということで、それ以上の原因を考えることが出来ないのが問題なのか、斗山が責任をS&Tに押し付けているだけなのかはわからんが。
  • Nanashi has No Name 2018年04月27日 09:36

    統一したら、戦車なんか要らないような?
  • Nanashi has No Name 2018年04月27日 09:37

    ドイツの変速機にトラブル発生で、結局エンジンに問題があつた、という結末希望。
  • Nanashi has No Name 2018 2018年04月27日 09:40

    ※8
    確かにエンジンとミッションは別メーカーだろうけど、その場合はセットで試験されているだろうからね。それをばらして売るのはメーカーとしては良くても、ドイツという国としてダメじゃないかなあ。
    ドイツからミッションだけ買ってきて、あの国のエンジンと組み合わせて、「壊れた!ミッションが悪いニダ」って難癖付ける場面が目に浮かぶ。
    実際には私が※10に書いた通りかもしれないのに。
  • 軍事速報の中将 2018年04月27日 09:42

    ※10
    > 例えば、ドイツ製と比べて振動が大きいとか。

    ならば、ミッションをドイツ製にしても、エンジンが韓国製なら問題は解決しないような…。試してないなんてこと、ないよね。
  • Nanashi has No Name 2018年04月27日 09:49

    今日統一宣言?

    つかパットンて(・ω・`)
    映画で見ました。
  • Nanashi has No Name 2018年04月27日 09:53

    ドイツ製の変速機でも壊れていなかったか?
    実は、重量がエンジンや変速機に対し過大なだけじゃないのか?
  • Nanashi has No Name 2018年04月27日 09:53

    F1のマクラーレンが、エンジンの異常振動による空力の変化に悩まされていて、それを全てホンダのせいにしてたんだけど、エンジンをルノーにスィッチしてもやっぱり振動が発生して、信用がた落ち…というのを思い出した。

    まぁ、ホンダはルノーと違ってワークス供給で、マッチングをはかる義務があったわけだから、責任皆無というわけでは無いが
  • Nanashi has No Name 2018 2018年04月27日 10:04

    ※16
    F1でのケースの場合、マクラーレンがなぜホンダに丸投げしたかはわからんが・・・
    こういう場合はそれぞれのメーカーが協力して原因の切り分けをして、解決に向かうのが建設的だと思うが
    あの国では責任のなすりつけあいしか出来ないからな。技術者としての魂がないから
    現代ロテムとS&Tの関係からしてすでにそう
  • Nanashi has No Name 2018年04月27日 10:04

    自分で言っちゃう

    というか完成もしてない(=性能測定してない、実戦どころか訓練にも使用できない)のになぜ「名品」?

    朝鮮語の辞書の名品の定義が他国と違うのかな。同じ発音の迷品と間違えてる?
  • Nanashi has No Name 2018 2018年04月27日 10:11

    ※18
    中華思想の国では「お題目」を大きくとる「ハッタリ」は常套手段なので。そうすることで、海外に売り込みをかけられると思っていたんでしょう。
    まぁ、そんなことばかりやったら信頼をなくすんですけどね。実際は
  • Nanashi has No Name 2018年04月27日 10:17

    まあ一番の嗤いどころはこんな程度の低い国産戦車しか造れない朝鮮人が日本の10式を笑っていることだわな。
  • Nanashi has No Name 2018年04月27日 10:19

    >K2戦車は純国産の名品戦車(自分で言っちゃう)、

    自分で言っちゃうってのもアレですが
    完成してないのに言っちゃうってツッコミのほうが妥当ですね
    完成前の売り込み文句に完成後評価の表現を使っちゃうところにモゾモゾしますわ
  • Nanashi has No Name 2018年04月27日 10:22

    どうせ相手は北の骨董品なんだから、そこそこのモノを作っておけばよかったんだよな
    欲張って輸出なんてしようとするから失敗する
  • 名無し 2018年04月27日 10:23

    2次の調達時期はが2019~2020年(100両)ですって  
    約80億ウォン/両

    現在、軍の構想が変わってきてて、3次(+100両)は無い方向みたいですね。
    替わりにアパッチD(対戦車用の精密レーダー:・ガーディアンを搭載、お高い)を買うとか・・・
    http://news.joins.com/article/22446606

    現在購入したのはアパッチD/Eの16機で、Eの8機は(ガーディアン・レーダー非搭載)は黄海側のNLLラインでの高速艇対応に配備されてる。
    国産で小型の戦闘ヘリの開発計画を推進中なので、ハイ/ローで運用する計画なのでしょう。
  • Nanashi has No Name 2018年04月27日 10:27

    K-2 ~越えられない壁と断絶の谷~
    そろそろアニメ化を・・・
    いつから壁と思ったのだ、ただ谷底に堕ちただけなのに
  • Nanashi has No Name 2018年04月27日 10:27

    これまでの経緯を示してくれてすごく分かりやすくありがたいんです
  • 名無しさん 2018年04月27日 10:27

    北相手ならパットンでも十分かもしれないがね。
    こんな事やってるならドイツからレオパルドの完品か、ロシアからT-90SA当たりを購入した方が良い気がする。
  • 名無しさん 2018年04月27日 10:28

    建設重機だってタイヤの種類で使い勝手かなり変わるからね。ミシュランのテスト映像あるけど、あんなに変わるモノとは思ってなかったな
    重いモノの足回りは強度と重量と出力のバランスが崩れると使い物にならないどころか壊れるから組み合わせるにも経験が必要なんだけど、理解してるのかね
    実は履板がどうしようも無かったとかいうオチが付くんじゃないだろうな
  • 対韓砲、打てーーー! 2018年04月27日 10:33

    韓国戦車の願いは、ひとつぅ~。

    逃げ出したい!

    逃げ出したい!

    胸にきざむは、反日ダマシイ

    生まれて このかた あとずさり
  • Nanashi has No Name 2018年04月27日 10:39

    ※24
    >いつから壁と思ったのだ、ただ谷底に堕ちただけなのに

    糞ワロタwww
  • Nanashi has No Name 2018年04月27日 10:46

    ドイツも、すごいんだろうけど、時々信じられないポカしますよね。
    昨年末か、高速列車が初日にトラブりましたが、ハイテク詰め込み過ぎたのが原因だったり。船も色々載せ過ぎて、左右不均衡になっていたり。
    技術狂信国とでも言うべきか。
    塩梅ってのが苦手な印象があります。
    高性能過ぎる…は真実かもしれません。
  • Nanashi has No Name 2018年04月27日 10:49

    機械工学がまるでダメな国だな。また分解しはダメだぞ。
    修理はドイツ送り。
  • Nanashi has No Name 2018年04月27日 10:56

    アパッチよりA10がいいと思います
  • Nanashi has No Name 2018年04月27日 10:58

    戦争終わったんだからもういらないじゃん
  • 名無しさん@ライフ 2018年04月27日 10:58

    楽韓さんのいいところは
    事の流れのリンクが全部自分の所w
  • Nanashi has No Name 2018年04月27日 11:02

    この戦車って、日本の90式の世代の戦車なんだよね。
    日本が既に10式を登場させているのに、随分と時間が掛かっている事で。
  • Nanashi has No Name 2018年04月27日 11:06

    ドイツの変速機がぶっ壊れるものの
    不良品扱いして謝罪と賠償を請求して欲しい
  • Nanashi has No Name 2018年04月27日 11:06

    そもそも今の流れだと戦車は不要になりそうですけどね
  • Nanashi has No Name 2018年04月27日 11:10

    分解すれば構造が理解できるなら、俺は今頃時計職人になってるなw
  • tabinekometal 2018年04月27日 11:11

    よく韓国は基礎科学力が無いっていうけど、統合化能力も無いんだと思う。
    俯瞰して眺め、あらゆる状況を想定し対応する、これができない。
    多分自分たちだけで最初から最後までやり遂げたことが無いんからなんだろうなあ。

    ところで、この場で恐縮なんですけど、10式の話で、90式に比べてセラミック単体なら70%軽量化できた(!)と技研の人が語ってた記事を昔読んだんですが、どなたか何の記事だったかご存じないでしょうか?
  • 名無しのプログラマー 2018年04月27日 11:11

    これで韓国の(陸)軍事力世界○位ニダ!
    ほんと笑える。
  • Nanashi has No Name 2018年04月27日 11:25

    ※35
    まぁ新興国が一念発起して始めるような兵器開発なんてどこもこんな感じでしょ
    インドの戦車アージュンと戦闘機テジャスも開発始まって20年だか30年だか
    K-2の元コンビだったトルコのアルタイも同じくエンジン絡みで苦労してるし
  • 名無し 2018年04月27日 11:31

    ※30
    もとはユダヤ人のおかげで技術力が高かったのに、追い出しちゃったから・・・というのをよく聞きますね。

    第二次大戦の時、偵察機が必要になると米英は既存の高速戦闘機にカメラを搭載して偵察機に仕立てましたが、ドイツと日本は偵察専用機をいちから開発していました。戦車でも地雷処理車が必要になると米英+露は既存の戦車の前部に処理器材を装着して対処してましたが、日独は処理専用の車両をいちから開発してましたね。
    目的より手段に凝りまくる民族性なんですかね。
    目的が国防にみせかけたポッケナイナイよりはずっとマシですがね。
  • Nanashi has No Name 2018年04月27日 11:33

    とらぬ狸の皮算用でいつもゴールが動くな韓国は
    物事の計画と検証という部分が抜けて夢と希望で話をするんでしょうね
    関わりたくないこんなダメ国家
    海を隔てて隣にいることを呪うわ、いや海があって良かったとも言えるか…
    陸続きなら不法入国が後をたたないだろうな
  • Nanashi has No Name 2018年04月27日 11:45

    ガルパン…部活以下の韓国ってw
  • Nanashi has No Name 2018年04月27日 11:47

    最初から北と事を構えるつもりなんか無いんだから、F1の案山子みたいにハリボテ置いときゃいいのにね。
    いつもの「日本がしてるならウリも!」ってやつなんだろうけど、本っ当ーに気持ちの悪い民辱(誤字ではない)だわー。
  • 護国防人 2018年04月27日 11:56

    ドイツ製パワーパックに負けて韓国製エンジンがイカれたりしてwww
    結局、御破算になる気がするねw
    そして新たに国防云々で予算を計上してポケット・ナイナイ手品を披露するんだろうな。
  • 2018年04月27日 11:58

    パットン戦車とバカにするなかれ!
    イスラエルじゃパットン戦車を改良したマガフやペレフが今日も元気に走り回っとるやん!!
  • 名無しング 2018年04月27日 12:09

    差し当たり600台、いずれ2000台全て入れ替えが必要だろうから、金額的には国産の方がいいとは思う
    作れるならな・・

    仮に両国のタイマンならパットンでも歩兵には強敵だし、対戦車でも北が相手なら使える上に制空権も取れるから心配ないが、現実には中国やロシアの(廉価版だが)新型も投入されると想定すべきで、そろそろK2の次が欲しくなる頃か
  • Nanashi has No Name 2018年04月27日 12:11

    さあ値上げの時間だ!
  • Nanashi has No Name 2018年04月27日 12:15

    そもそも素材も信頼ならない韓国戦車もどきは現状世界のどの戦車よりも劣る存在だけどな
    しかも加速もトロいし無駄にでかい
    もっとも動くかすら怪しいが
  • 名無し 2018年04月27日 12:21

    何をやっても必ず迷走するw
  • Nanashi has No Name 2018年04月27日 12:25

    もともとのドイツ製パワーパックがコンパクトでハイパワーとカタログ上では良いことづくめだけど
    実際はどこか無理してるから開発したドイツでも戦車には採用しなかった
    それを採用した時点で泥沼になるのは目に見えてたのに
    カタログスペック原理主義の韓国はケンチャナヨ精神全開で押し通して現在に至る
  • Nanashi has No Name 2018年04月27日 12:39

    ティーガーⅠみたいにディーゼルエレクトリック採用すればよかったんじゃない?
  • ななしさん@スタジアム 2018年04月27日 12:41

    >相手をする北はまだT34/85がバリバリ現役だから無問題。

    そうかな?
  • Nanashi has No Name 2018年04月27日 12:44

    近々お国の事情が変わりそうな韓国に当初の予定数だけK-2は必要なのか?
    それとも今までゴールポストを動かしまくってグダグダやってたのが急遽2020年までに戦力化しようとする理由とは?
    その頃には朝鮮半島は統一されて38度線も無くなってK-2は日本海側の沿岸に並べられる様になるんじゃないか?
  • 名無し 2018年04月27日 12:45

    K-2の試作車がお披露目され頃、まだ10式戦車はイラストイメージだったんだよな。
    なのに、10式戦車が正式採用され量産しているのに、K-2は未だに問題が解決されていないんだからw
  • Nanashi has No Name 2018年04月27日 12:50

    戦車の問題は台湾もM48・M60系統の更新で抱えていましたね。
    あっちは機動戦闘車を早い段階で導入しましたが、まだ戦車は欲しがってるのかな?
  • Nanashi has No Name 2018年04月27日 12:51

    まあK2に関しては1500馬力のディーゼルエンジン開発できただけで驚きなんだけどね。
    1200馬力の10式と1500馬力の90式の機動性の比較をビデオ見たけど、機動性は馬力だけじゃないんですねぇ。10式のがキビキビ、またスムーズに動いてた。もちろん、加速やトップスピードもまさってた。K2は多分90式に追いついてるかもわからないレベルですね。

    国産だ。名品だと言いながらどの程度国産化できてるのでしょうねー。
  • Nanashi has No Name 2018年04月27日 12:52

    南はM48パットンが北はT34/85が未だ現役
    朝鮮半島だけタイムスリップしてるのかな?
    そして最新鋭戦車が南はK2(動かない)で北はT-62(改修型)というギャグみたいな…お前ら本気で戦争する気ないだろ!
  • Nanashi has No Name 2018年04月27日 12:52

    どうしたらここまでバカな事が出来るのだwwwwww
    まるでコントだろ wwwwww
    更に続編に期待!
  • 名無しのプログラマー 2018年04月27日 13:05

    つか、南北終戦で軍自体がお払い箱だろw
    あ、南の国自体がお払い箱だったっけw
  • Nanashi has No Name 2018年04月27日 13:09

    「戦車の開発が、、、よし原子力潜水艦作ろう!」
    わけわかめ
  • Nanashi has No Name 2018年04月27日 13:10

    ベイグンの型落ちの戦車安く買えばいいだけの話なんだけどね。
    下手に見栄はったのが運のつき。
  • Nanashi has No Name 2018年04月27日 13:23

    M1は重いからなぁ
    韓国のガタガタな道路事情に60t超えのM1は愛称よくないでしょ
    最適解はロシアかウクライナからソ連戦車の導入だろう
    安いし軽いしケンチャナヨ整備でも動くから韓国にはぴったりだ

    敵の使ってる武器でもあるけどそこは気にしない
  • 名無しさん 2018年04月27日 13:31

    <丶`∀´>パットン大戦車軍団ニダwww
  • 名無し 2018年04月27日 13:41

    S&T重工業のちょっとしたニュース(3月5日)

    金属労組は強気ですねえ。
    K-2ミッション問題で会社が傾きかけてる? S&T重工業は会社設立以来の危機と宣言して、非常経営体制なるものにした。
    で、組合に
    ・90%の給与の支払いでの有給休職(6か月かな?)を要求
    組合は拒否、理由は賃金ピーク制の導入に合わせて労使で合意した「毎月22時間の残業の保障」に反する 
    で、組合は一切の協議を拒否中
     なお、
    役員とチーム長の年俸を一部返上
    事務技術職社員と現場管理者50人は6ヶ月の長期有給休職に自主的に同意済み
    http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2018/03/05/0200000000AKR20180305128500052.HTML

    賃金ピーク制 60歳定年制の導入(韓国の場合は定年が遅くなる)に伴い、50歳以降の年俸を段階的に下げる
    http://www.jil.go.jp/foreign/jihou/2014_1/korea_01.html
  • Nanashi has No Name 2018年04月27日 14:13

    もうすぐ三十路だけど学生時代からこの黒豹"問題"みてた気がする
    計画開発配備まで10年かかるのはまあ無くは無いが開発中の問題が10年経っても結局解決せずというのはTHE韓国って感じやね
  • Nanashi has No Name 2018年04月27日 14:14

    K2戦車もデコイくらいの役には立つでしょ?
    鹵獲されても大して役に立たないだろうし。
  • 名無しさん 2018年04月27日 14:31

    高機動戦闘車でも良いんじゃねと思うんだが
  • 積極的平和主義者 2018年04月27日 14:42

    そもそもパワーパックが国産でまともに出来ないのであれば、初期生産分のPPの追加じゃだめなのかって思いますけどね。
    それでなくてもメンテが下手で共食い2個一当たり前なのにPPが2種類あると稼働率は地の底になりそうな予感がします。
    ま、パワーパックが大問題だから聞こえてこないけど、どうせFCSとかもいろいろあるんだろうし、無理して国産開発よりパットン魔改造とかのほうがよっぽど役立つんじゃないでしょうか。
  • 名無し 2018年04月27日 14:43

    鋼鉄の材質が追いつかないのでは?材料だけでなく、切削で形は出来ても、その後の熱処理がヘタくそで強度がでないとか。中国も形はそれなりに作れるが、高度な材料を作る技術を持ち合わせていない。中韓はそういう素材技術をコツコツと積み上げていない。戦前の日本はこれで米国に負けた。
  • 名無し 2018年04月27日 15:08

    >31.機械工学がまるでダメな国だな。

    いや、一昔までは電子工学も滅茶苦茶だったよw
    現代車の初代型ポニーは三菱ミラージュのを雛形に作ったらしいけど、その当時、ポニー型タクシーは駐在日本人の足だった(電車や地下鉄は禄に無かったし、バスは日本人には危険過ぎた)
    それで、毎日ポニーに乗って会社まで通勤するんだが、大概はオンボロで床に穴が開いてるのもあったりww
    だから雨の日は、水溜りの水が室内に少し入って来るww

    そんな時、ピッカピカの新車に乗れたw でじっくり見てると、スピードメーターが揺れる揺れる(大体、90度くらいの幅で揺れる)その時、判った「あ、今迄乗ってたタクシーのメーターが壊れてた訳じゃ無くて、新車の時からこのレベルなんだww」と
    つまり、当時の韓国では自動車会社のエリート技術者でも、日本の工業高校卒の工員よりも低レベルだったんだよ。
  • Nanashi has No Name 2018年04月27日 15:15

    ロシアに山ほど余ってるらしい、T34やT-62を分けて貰えば良いだろう。どちらも名戦車らしいぞ。
  • Nanashi has No Name 2018年04月27日 15:17

    未だ90mmとは・・・
    中東戦争時メルカバの105mmライフル砲にやられた廉価輸出版T-72が相手でも撃破できないのでは
    そりゃあK2如きに名品なんて銘を打ちたがるわけです
  • 軍事速報の中将 2018年04月27日 15:23

    完成してないのに名品てのがすごいね
  • Nanashi has No Name 2018年04月27日 15:39

    北の主力はT55と言われてるが、T70位は入れてるかもな。
  • 2018年04月27日 16:02

    M48なんていくら改造しようと、退役済みの61式戦車にさえ敵わないオンボロじゃねえか。
    10式が相手だったら、キルレシオ1:30ぐらいじゃねーの。
  • ななしさん@スタジアム 2018年04月27日 16:18

    ※78
    そもそもキルできるんでしょうか・・・
  • Nanashi has No Name 2018年04月27日 16:19

    私は韓国は自動車を作れる国とは思っていないのでこれも当然かと。彼らは自主防衛の理念とかじゃなくて要は金が欲しいんです。パクって安く作って輸出して儲ける、かつての家電やスマホ、車で掴んだ勝利の方程式を兵器産業でもやりたかっただけだと思います。兵器の本当の性能は使ってみないと分からないのでハッタリやカタログスペック詐欺が通じるから美味しいのでしょう、お金のない発展途上国や見栄を張りたい国に先進国のものより破格の安さで売ろうと目論んでいたのだと思います。そういや軽戦闘機でもそんな感じの話がありましたよね。
  • Nanashi has No Name 2018年04月27日 16:28

    戦車の燃料は何か得体の知れない物、なんだろ。
    米軍のジェット燃料に灯油。なら韓国戦車は...水?
    戦車がパットンだ、K-2とか言ってる時点でアウトだろ。燃料を考えていない。軽油なんて上品なもの用意できるのか?水とか海水で動く物を考えたほうがいい。
  • Nanashi has No Name 2018年04月27日 16:36

    基本的に国内需要向きで、戦争になって実際に使用する可能性がずっと低かったのだから、技術向上のために国産化を遅々と進めるのも、そう悪くはなかった気はする
    南北融和路線で、そもそも必要がなくなっちゃうのは想定外ってことで
  • みらーしぇーど 2018年04月27日 16:53

    戦争終結宣言が出ても、仮想敵国は日本だそうですから戦車は必要なんでしょう。

    この国は、何かにつけてそうですが、兵器開発を自国の産業育成策としてじっくり取り組まず、「これ作って輸出したら大儲け」みたいな視点でやってるからこういうことになるんでしょうね。
  • 名無しさん 2018年04月27日 17:01

    既に開発チームは解散してて、知ってる技術者が居ないんじゃ無かったっけ?
    また、出来もしないシロウトがぶっ壊してドイツに責任転嫁する未来しか見えないのだが
  • Nanashi has No Name 2018年04月27日 17:54

    90mm砲ってんなら‥韓国人を、そのまま横並びに配置しとけばイイんでないかい?
  • Nanashi has No Name 2018年04月27日 18:15

    世界の名品???
    確かに迷品で御座るなw。
  • 名無しさん 2018年04月27日 18:24

    韓国での戦車の最適解は105mm砲装備のK1だったと思うね
    山がちな地形で120mm砲なんて必要って訳じゃないんだから
  • Nanashi has No Name 2018年04月27日 18:58

    ああ、ありましたねえ
    楽韓さんでは扱ってませんでしたか

    某軍板でもさっぱりでしたね
    まあ絶対韓国エンジンと独ミッションの連結でなんかやらかすだろうからその時には盛り上がるんじゃないか?との予想があったくらいで
  • Nanashi has No Name 2018年04月27日 19:39

    ガルパン最終章昨日見たばかりだから広告で草
  • Nanashi has No Name 2018年04月27日 19:44

    >M3なんて初期装備の90mm砲だっていうから驚きです。

    90mm装備のM3なんてあったか?楽韓さん
  • Nanashi has No Name 2018年04月27日 20:09

    昔の90mm(及びそれの砲弾)より
    今のATM、それどころか歩兵が持つ
    携帯無反動砲の方が威力があるんだよなぁ
    でも韓国はそんな歩兵の対装甲火力でさえ
    機材の老朽化等でほぼ無くなってるという
    これじゃ北の戦車に蹂躙されてしまいますねぇ
  • とある日本人 2018年04月27日 20:57

    北の戦車って、公開情報のとおりT-54/55やT-62が主力だとしたら、M48M3やM60でも十分戦力だと思うけど、韓国人のメンテナンスで稼働率どれくらい確保できるんだろうね?
  • Nanashi has No Name 2018年04月27日 21:09

    米ロの骨とう品同士の戦いかぁ…
    町おこしの戦国まつりみたいにすると面白いかも!
    観光客呼べるぞw
  • Nanashi has No Name 2018年04月27日 22:09

    まあ、北もT55という骨董品が主力戦車ですからねぇ。それにしても90mm砲なんて、日本ではすでに退役した61式戦車ですよ。kjでは韓国人が、韓国軍が日本に上陸すれば陸自なんて鎧袖一触だなんて威勢のいいことを言っているのですけどねぇ。
  • Nanashi has No Name 2018年04月27日 22:48

    K 2は、自走させるのを諦めて、固定して使えば良い。
    38度線の近くに並べておくだけなら、それで充分だろう。対戦車砲として使用すればよい。
  • ななしさん@スタジアム 2018年04月28日 00:06

    これ随分前から検査に合格してなかったけど
    ようやく話が進んだのか
    まあPP買えたとしても韓国人の整備能力の問題があるわけだが
  • 元在日 2018年04月28日 00:35

    北のT-34と南のパットン戦車、どちらのメンテナンス状態が良いのか?
    という迷勝負が行われてしまうのか?
  • Nanashi has No Name 2018年04月28日 12:33

    どうせトンスル民族の事だからパワーパック問題が解決しても、次の欠陥とか不正が見つかってスーパートンスル戦車はいつになってもスーパートンスルステルス戦闘機一緒で完成しないだろ。
     偽装完成したとしてもどうせ左旋回したら爆発とか15分しか稼働しないとか、何時もの様に世界に笑われるお笑い韓国トンスル軍が強化されるだけ
  • Nanashi has No Name 2018年04月28日 17:47

    >M3なんて初期装備の90mm砲だっていうから驚きです。
    M3じゃなくてM48A3ね。ガルパンの一年生チームじゃあるまいし、流石にM3はない……よな?ないと信じたい(半信半疑
    まああいつらにはM3でも贅沢すぎる気もするが。いや、M3リーどころかM3スチュワートでも間に合うかもしれないw
  • 名無し 2018年04月28日 20:22

    念のため戦車部隊数維持するとしても
    講和するからK1A1でもいいんじゃないかね
    そもそも105mmAPFSDS弾でも初期の120mm並のがあるんでしょ
  • Nanashi has No Name 2018年04月29日 11:08

    普通の頭脳思考だったら、第一次 調達時と同じく、ドイツのパワーパックを使う。

    韓国産エンジンに実績がない。

    ドイツからのミッション単体購入では、パワーパックとして(Packageで)保証して貰えない。

    なんで直ぐにパール合わせてみて検証しない? 日本人には本当に理解できない。
  • Nanashi has No Name 2018年04月29日 19:44

    国の威信のために国産戦車作ろう!
    →せっかくだから輸出して開発費の元をとろう!
    →T-72よりハイスペックじゃなきゃ売れないから、120mm砲つんでエンジンも大出力にしよう!
    →作れない! 俺は悪くない政府のテストが悪い!

    つまり、第一段階で見栄はるのをやめればだいたい解決する。
  • 軍事速報の中将 2018年05月02日 02:00

    ・斗山インフラコアが「エンジン本体」
    ・S&T重工が「変速機」

    エンジン本体も問題だらけで斗山インフラコアが撤退して
    エンジン本体もS&T重工が引き受けました。
    そして「変速機」に問題があるような事を言ってますが
    「エンジン本体」も壊れています。
  • Nanashi has No Name 2018年09月23日 18:57

    韓国とトルコ、どうして差がついたのか…慢心、環境の違い

    ある程度の段階で見切れば(あきらめれば)よかったのかねえ

    日本も高速増殖炉もんじゅのことがあるので大きなことは言えんが
  • Nanashi has No Name 2018年10月16日 06:46

    キャタピラ周辺の無限軌道の輪転やキャタピラが
    硬くて動かないとギャアボックスは壊れるでしょう。

    エンジン→ ギャア壊れる ←無限軌道キャタピラ重い

    例えばベアリングが粗悪品だと重くで動かないよ。