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キア自動車が政府の圧力に負けて非正規労働者をすべて正規登用に! 負け組から年収1000万円の「コリアンドリーム」が成就! なお、企業の競争力は削がれる模様

起亜車、韓国政府に白旗…派遣社員全員を正規職に(中央日報)
起亜自動車が社内の非正規職全員を正規職に転換する。2019年までに社内1300人の派遣人員を正規職として採用するという。起亜自動車と金属労働組合起亜自動車労働組合(以下、労働組合)は20日、このような案に合意し、これを金属労働組合起亜車非正規職支会に通知した。 (中略)

起亜車の使用者側と非正規職が合意したのは政府が仲裁意思を表明してからわずか2週後だ。その間、現代車グループは非正規職労働組合が非正規職を直接雇用した下請け企業と交渉しなければいけないという立場だった。しかし政府が非正規職と自動車企業間の交渉を仲裁すると明らかにしてから2週後に事実上、白旗を揚げた。 (中略)

労使の合意で履行した非正規職の転換は最近ペースが速まった。前政権の労働行政を調査した雇用労働行政改革委員会が調査の結果を発表したのがきっかけだ。雇用労働行政改革委員会は8月1日、「検察が意図的に起亜車不法派遣捜査を遅延した」とし、雇用労働部に「社内下請け労働者不法派遣問題を解決すべき」と勧告した。また「雇用労働部は2004年に9234件の社内下請け工程を不法派遣と判定したが、その後の14年間、いかなる措置も取らなかった」と指摘した。 (中略)

非正規職問題は韓国GMでも論議を呼んでいる。雇用労働部仁川(インチョン)北部支庁は9日、韓国GM富平(プピョン)工場の非正規職を「不法派遣」と判断した。社内協力17社の勤労者888人が不法派遣という意見を検察に伝えた。

雇用労働部は7月にも韓国GM昌原(チャンウォン)工場の非正規職勤労者744人を不法派遣と判断し、過怠金を科した。収益性が悪化した韓国GMは今年、群山(クンサン)工場まで閉鎖した。韓国GMは「政府が非正規職勤労者を正規職として採用すべきと判断し、構造調整の効果が半減するかもしれない」という立場だ。

14日には大統領直属の経済社会労働委員会の周旋で双龍車が119人の解雇者を再び採用する案に合意した。これを受け、双龍車は来年上半期までに119人の解雇者と119人の希望退職者を採用する予定だ。2008年以降、累積損失が1兆ウォン(約1000億円)を超過した状況で、また人件費が上昇することになる合意だ。
(引用ここまで)

 労働者の味方であり、悪の財閥を叩いて砕くムン・ジェイン政権によってまたもや「善の循環」のひとつが為されました。
 今度はキア自動車の非正規職がすべて正規登用。
 その前には双竜自動車の解雇者(レイオフ?)の再雇用があり。
 韓国GMに対しては派遣労働者が不法派遣であるとの手のひら返し認定があり

 どう見ても自動車業界の競争力を削いでいるとしか思えないのですが。
 とりあえずキア自動車の不正規労働者、双竜自動車のレイオフ対象者は幸せになれたのでよいんじゃないですかね。
 韓国では負け組だった非正規、派遣労働者から一気に花形の自動車工場労働者で、年収800~1000万円ゲット
 銀の匙の仲間入り。 
 子供がいたら子供も世襲で工場労働者
 なんだったら正規職の椅子の売買までできますよ。  まあ、そんなコリアンドリームがいつ逆転するかも分かりませんけどね……。

この記事へのコメント

  • Nanashi has No Name 2018年09月22日 20:18

    次の転換で積弊扱いされるやつ

    まあ当分は親北政権…なのかな?
    文在寅政権の寿命より先に米朝戦争の可能性あるからなんとも言えないけど
  • Nanashi has No Name 2018年09月22日 20:18

    (◎_◎;)ベネズエラに、追いつき追い越せのようです。
  • Nanashi has No Name 2018年09月22日 20:19

    …正気?
  • Nanashi has No Name 2018年09月22日 20:21

    全員正社員で低賃金に統一すれば差別ないな
    その前に倒産しそうだけど
  • 名無し 2018年09月22日 20:23

    あるじゃないですか、コリアンドリーム!
    ところでキア赤字だったみたいですが関係ないですね。
    何かあれば税金突っ込めば良いんだし。
  • Nanashi has No Name 2018年09月22日 20:32

    ボーナスが払えずに倒産する。
    現品支給される未来しかないやんw
    笑わしにきよるのw
  • 三重県人 2018年09月22日 20:36

    斜め上を行きよるわ。大多数に食い扶持を廻すような政策を実行して欲しいのだがことごとくそれじゃない。誰もやらなかったが結果のわかる実験はもうお腹一杯。
  • 7c 2018年09月22日 20:37

    一度は日本によってもたらされた独立
    一度は日本によってもたらされたコリアンカーストの解消

    そのどちらも投げ捨てて、百年前の状態に戻りつつある国
    形状記憶民族
  • Nanashi has No Name 2018年09月22日 20:37

    ブン・ザイトラ最高
    としかいえない。
  • Nanashi has No Name 2018年09月22日 20:41

    DELETED
  • Nanashi has No Name 2018年09月22日 20:41

    その夢はいつまで続くのかな?
    露と落ち露と消えにし我が身かな
  • ななし 2018年09月22日 20:45

    真の積弊は労働貴族様だと思うんだけどな~
    ムンちゃん散々ヘイト稼いで崖からダイブ?
    他国の事だしどうでも良いやw
  • Nanashi has No Name 2018年09月22日 20:45

    潰れてしまえ
  • Nanashi has No Name 2018年09月22日 20:48

    これマジ?
    すごいね…それしか言葉が出ませんわ
  • Nanashi has No Name 2018年09月22日 20:48

    さすがムン様*:.。☆..。.(´∀`人)素敵♪
  • Nanashi has No Name 2018年09月22日 20:49

    うんうん、さすが文ちゃんだ!
    このままもっと突っ走って、反日も活発化してくれ!
  • Nanashi has No Name 2018年09月22日 20:50

    (共産党幹部は除く)みんなが平等な社会を実現するためにも、今は支持率が大事
    そのために悪の民間資本をすり潰すのは一石二鳥なんじゃないでしょうか
    残っても接収するわけだから、あまり無理させない方がいいような気もしますが
  • Nanashi has No Name 2018年09月22日 20:55

    今の韓国人の支持行動をみたら、ポスト文在寅も左派政権だと思う。まあ日本でなくてよかった。日本は3年余続いた民主党政権で左派の政治能力を見抜いたけど、国民が犬豚では無理かな。
  • Nanashi has No Name 2018年09月22日 20:55

    そして門閥労組が元非正規組に対し上納金とか諸々で
    身分の違いを思い知らせるのであった
  • Nanashi has No Name 2018年09月22日 20:57

    わーさっすがムンジェイン保有国だなー
  • Nanashi has No Name 2018年09月22日 20:59

    これが土匙どもにとっての目くらましになれば良いと本心から願うわ
    支持率70パーくらいまで戻せよ
    赤化統一はムン・ジェインにしか成し遂げられない
    左派の後継者候補たちは絶対日和るわ、顔見りゃ分かる
  • Nanashi has No Name 2018年09月22日 21:02

    おめでとう、めでたいな
  • Nanashi has No Name 2018年09月22日 21:02

    少ししたら倒産しそう(汗
  • Nanashi has No Name 2018年09月22日 21:03

    それで、この人たちがマンション買って値上がりして、規制につぐ規制でバブルがボカーンですか?
  • Nanashi has No Name 2018年09月22日 21:04

    工場労働者の世襲と聞いても、ピンと来ませんでしたが、
    身分とか官位だと思えばいいのかな?
    正規職の売買っていうのも、昔のシナの売官みたいなもの?
    ま、感覚的によくわかりませんが。
  • Nanashi has No Name 2018年09月22日 21:05

    株主はどう出るの?
    とググったら主要株主は現代だから良いのか、よくないけど。
    その現代の株主、外資はどーすんでしょうね?軽くググったら、物言う株主エリオットが~とかのニュース出てきましたが
    実は確信犯ムンちゃんが外資にケンカ売ったのかしら?
  • Nanashi has No Name 2018年09月22日 21:06

    世界TOPレベルに低い生産力の高給取りっていう
    負担以外のナニモノでもない穀潰しを大量に養うっていう
    救われない罰ゲームだけど、どっちも朝鮮人だから仕方ないね
  • Nanashi has No Name 2018年09月22日 21:14

    凄い単純計算ですが、例えば今まで非正規労働者が年300万円もらってたとして、これがみな1000万円になったら、700万円 × 1300人 = 91億円のコスト増になりますが、少なくともこのコスト増を上回る収益を稼がないと、コスト増分さえ回収出来ない計算はしてるんでしょうかね?今も赤字の会社が、更に今後もどんどんストライキをやって更に収益が落ちたら、楽韓さんの言う通りになるのは、誰が考えても分かりますね。韓国人以外は・・・
  • Nanashi has No Name 2018年09月22日 21:16

    倒産しないなら、賃上げでも正社員転換で好きにしたらいいんじゃないかな?

    自動車産業の競争力か、労働者の購買力か、どちらに重点を置くかだけでの話。

    株主対策は、ムンジェインがオーナーつまり株主になれば(産業の国有化)、労働者の楽園、地上の楽園が顕現する。

    人類世界で出来ない政策を、率先して社会実験する下朝鮮。シビレはするがあこがれない。

    当然、日本以外でヤレ。
  • 名無し 2018年09月22日 21:17

    数年持たずに倒産、父さん路頭に迷うの図しか見えんなぁ……
    OK、そうなったら国民的自動車って事で、ボロクソバーゲンと名前を付けて出直そう、排ガスでどんな不正やっても潰れないミラクルカンパニーになれるはずだw

    ……冗談はさておき何のブラックジョークだろ、これは……あんなしょーもない自動車、こんな高コストで付くって誰が買うんだか。
  • say 2018年09月22日 21:22

    国内投資を減らして国外に資本を移していく道しか残されていませんね。
    国内資本は破産させる方向で。
  • Nanashi has No Name 2018年09月22日 21:22

    韓国は共産主義の社会に向かっているよね
    生産性や現実に適しているかを度外視しているというか…
  • Nanashi has No Name 2018年09月22日 21:27

    ムンムンの労働者への優しさ溢れる政策を見よ!
    ポル・ポトを「アジア的優しさがある」と褒め称えた朝日新聞あたりがムンムンのことも1面を使って褒め称えてくれるんじゃないかなぁ(笑)。
    その先に「死(いろんな意味で)」があるとしても、ね!。
  • Nanashi has No Name 2018年09月22日 21:35

    そういうふうに舵を切った自動車会社の車に国民が全員乗って1社だけになればやっていけるんじゃね?
    他のとこは潰れて路頭に迷ってもらうけど
  • Nanashi has No Name 2018年09月22日 21:37

    朝気付いたら、風呂だと思って入って居たのは肥溜めだったってタイプの夢だよね。
    ムンジェインは、狸か狐か狢の類かっていうとそうでもなくて、
    本人も悦に入って肥溜めに浸かってる方だと思う。

    彼らにとってはご褒美かも知らんが…
  • おけ 2018年09月22日 21:58

    あれ?
    キア自動車の株価を見てみたけど、あんまり下がってない。
    月頭に10%近く上昇してから高止まりしていて、この報道(20日)を過ぎた後の下げ幅なんて微々たるもの。

    なんで? どう見てもガッツリと利益を圧迫する内容だよね?
  • Nanashi has No Name 2018年09月22日 21:58

    今頃従業員は祝杯の最中だろうな。
    生きていれば良い事もあるものだ、捨てたものではない。
    キアといえば日本法人が20数年、1台も売れずに撤退したという輝かしい記録を持つ会社、この記録は破られることはないだろう。
  • Nanashi has No Name 2018年09月22日 22:01

    サムスンやヒュンダイの株を買ってる外国人はなに夢見てんだろう? おそらく来年か早ければ今年の冬には、大々的に北朝鮮への投資計画が発表される感じなんだが。みずほ銀行をはじめとした日本の銀行はどうすんのかな? 追加融資をねだられる(脅される)だろうね。財務省や金融庁はしっかり働けよ、損切りしても韓国に金を流したらダメだ。
  • ななし 2018年09月22日 22:02

    変な内容の記事ですね。
    収益性は悪いし累積赤字があるとしても、他の財閥よりも遥かにましな経営状態のキアを追い込みましたか。

    韓進や大宇のような赤字を生む機械と化した財閥には手を付けず、生き返る可能性のある企業を潰しに行っているとしか思えませんね。

    サムスンも叩いていましたし、これは財閥から利益を吐き出させて国有化するつもりなのかな?()

    それとも隠し金山があると思ってるのかな()
  • Nanashi has No Name 2018年09月22日 22:02

    この前の北朝鮮に財閥企業を連れて行ったのも含めて、
    どんどん資本家側が、どんどんムン支援者に早代わりしていくw

    マスゴミ側も、一気に手のひら返してくるぞw

    4月頃には5000万人が、北朝鮮との統一!マンセー状態になってるよw
  • Nanashi has No Name 2018年09月22日 22:03

    横暴の限りを尽くす労組に誠意を示してとんでもない厚遇を与えてきたのに生産性は低下の一途。
    労組に支持された大統領によってさらに絞り尽くされ青色吐息とは。
    選択を間違えればある意味日本の未来でもあったわけだな。実際に慰安婦でアメリカ世論と国連経由で日本に圧力かけようとしてるし。
  • Maxkind 2018年09月22日 22:04

    派遣社員ってことは、派遣元の会社が有って、そこは派遣社員からピンハネした給料で生活してる。正規化は良いけど、スタッフを奪われた下請けの派遣会社は倒産するしかない。

    ムンジェイン政権って物事の表層だけ見て正しいことをやるが故に、自己矛盾が発生しまくって結局何がやりたいのか判らん。格差是正と言って非正規に手を入れるけど、そのせいで倒産が起きて新たに生まれる最下層は、また最低賃金騒動のときのように切り捨てる気なの?
  • nanashi 2018年09月22日 22:06

    ちょっとでも先の読める人なら、この話辞退するでしょ。でもって移民先探した方がまだマシって気がする。絶対破綻するでしょ。
    路頭に迷うの分かって、それでも正社員になる?
    それとも、国が助けてくれるはずだと思っているんだろうか?
    韓国人の想像力の欠如には恐れ入る。
  • Nanashi has No Name 2018年09月22日 22:08

    ※36さん
    で、まんじゅうだと思って食べてたのが、
    ウン◯でした…って、それだとオチじゃなくて
    単なる半島の日常ですね。
  • Nanashi has No Name 2018年09月22日 22:14

    悪の財閥に奪われた善なる労働者様の権利を取り戻せ~、いけいけムンムン。
    収益性? そんなもんは車を今までの倍値で売れば解決ニダ。
  • Nanashi has No Name 2018年09月22日 22:29

    面倒だから全文読んでないけど、非正規職員を正規雇用にしたら銀の匙の仲間入り~子供がいたら正規職の売買も出来る~なんてあるけど、そうはならないよ。
    最低賃金の値上げなんか足元にも及ばない人件費の高騰に耐えられるわけないじゃない。
    2、3年で倒産するよ。
    勿論すんなり倒産なんかするわけなくて、非正規が正規になったからだ!と元非正規社員狩りが始まるよ。
    そんな内ゲバしてる間に時間切れでサヨーナラー✨
  • Nanashi has No Name 2018年09月22日 22:35

    統一朝鮮と倒産と、どちらが先か?
    競走ですね♪
  • 名無し 2018年09月22日 22:36

    文さん、日本に来て、トヨタや日産や本田の非正規雇用も正社員にしてよ
    1000万とは言わず年収500万で良いからさ
  • Nanashi has No Name 2018年09月22日 22:44

    さすがムンちゃん!おれたち日本にできない事を平然とやってのけるッ
     そこにシビれる!あこがれるゥ
  • Nanashi has No Name 2018年09月22日 22:45

    正社員にする代わりに3年に1回起亜車の購入を命ずる的な

    まあそういうのもありはありじゃないですかねw
  • Nanashi has No Name 2018年09月22日 22:51

    毒まんじゅうでも、ホルホル国の生物なら、目先のことしか考える脳みそしかないので、喜んで食べるでしょう( ゚∀゚)人(゚∀゚ )。
    食べた後の腹痛が起きれば、何故か日本のせいにして非難する。それでいながら、スワップ等の助けを要求して、助かると日本が困っていたから助けてあげたと言う( ・∇・)。今回、韓国の想像どおりに日本は助けてくれるでしょうか( ゚∀゚)人(゚∀゚ )?
  • Nanashi has No Name 2018年09月22日 22:57

    現代自動車は?
    もしかして起亜はどっちみち倒産するから
    起亜だけ応じたとか?
  • Nanashi has No Name 2018年09月22日 23:00

    ※39
    数年前にみずほが、安倍さんたちが無視していたのに
    500億韓国に貸してたんだけど
    政府からみずほは懲罰的に色々とやられ
    韓国の担当者も左遷させられたんだってねw
    その後、日本だけじゃなく米国の監視対象になってるんだってみずほは
    そんな状況なのに好き勝手できるのかって感じみたいw
  • Nanashi has No Name 2018年09月22日 23:01

    こうして、有力企業がお亡くなりなるんですね
    無事に成仏してくださいね
  • Nanashi has No Name 2018年09月22日 23:08


    起亜自動車の経営状況は 判らないが、現代車が苦戦する中で、大丈夫なのかな ?

    1300人もの派遣を 正規雇用にたら、起亜自動車が 一挙に 倒産に追い込まれたりして。
  • 2018年09月22日 23:09

    良い話ですね~弱者がまた救われる。
    ただ子供達がその立場に就ける日は来ないかもしれません。
    キア自動車が潰れるでしょうから・・・
  • Nanashi has No Name 2018年09月22日 23:20

    もしこれでも潰れなかったら、日本や欧米の自動車会社が労働者から搾取しまくってる証明になるな
  • Nanashi has No Name 2018年09月22日 23:23

    上手くいく訳が無いと思いつつ、羨ましとも思う。
    バイ氷河期世代。
  • 高木☆楼子 2018年09月22日 23:23

    だーかーらー、ムンムンの野望は『金正恩様の元に運ばれるべき朝鮮の利益を、不法に貪るクソ財閥を国営化して、朝鮮の財政システムをあるべき姿に戻す』コトなんだってば。今回の行動で、キアや、その親会社の株を売却するのは誰?。その外国資本が売却した株を買ったのは誰?。キアや親会社の株価が↘になったの?…違うでしょ!絶対に↗のはずだよ(笑)。つ・ま・り、そういうコト(笑)。あと、今回は、ホワイトハウスと青瓦台からの圧力の板挟みになって、北朝鮮への随行をどうするか?を考え中の、財閥への〝見せしめ〟って意味合いもあったんじゃないかな?(笑)。ムンムン!このまま真っ直ぐ突き進め!完全赤化に向けて、ファイティーン☆⌒(*^∇゜)v。
  • Nanashi has No Name 2018年09月22日 23:30

    1300人を派遣していた派遣会社はピンハネできなくなるわけだが
    そっち系の会社はどうなるのだろう?

    雇用の調整弁の機能は失うが
    中間マージンを考えれば直接雇用に切り替えた影響は
    見た目ほど大きくない
  • emanon 2018年09月22日 23:54

    日本では単純な人件費は派遣の方が高かったはずだから短期的にはそんなに変わらないかな?
    ただ、会社傾いたときに支えきれるかどうかは…
  • Nanashi has No Name 2018年09月23日 00:10

    ムンたんは、正に無能な働き者の典型だな。
    本人は至って正しい事しかやっていないつもりだろう。
    頭が悪く、経済知識が壊滅的な人間がトップに座るとこうなるという、今まで人類が飽きることなく繰り返してきた愚行がまた再現される訳だ。
  • Nanashi has No Name 2018年09月23日 00:19

    コリアンドリーム略してコンドーム
  • サムライスピリッツ 2018年09月23日 00:22

    これが聖戦士ムンムンの経済政策なのか(笑)韓国のメディアの話ではパーフェクトストームが来てるらしい、言わゆる小売りから製造業から重工業まで全方位で経済が収縮することなのですが、まあこの中で出たのが労働者を辞めさせない政策と言うのでしょう、この次は潰れそうな企業に税金を投入して延命治療となるわけですが、来年は莫大な税金を使うな!と国民から批判が殺到しそうですね(笑)あと米中貿易戦争の話し合いは流れたそうですから韓国の被害は長引くのは確実になりました(笑)
  • Nanashi has No Name 2018年09月23日 00:26

    キアの車の原価は20万円くらいと言われてるが、2千円くらいに抑えないと破産しそうだな。
  • Nanashi has No Name 2018年09月23日 00:29

    すんばらすぃ!だから日本に職を求めて来るな!
  • Nanashi has No Name 2018年09月23日 01:39

    ※1で終わってた
    > 次の転換で積弊扱いされるやつ
  • Nanashi has No Name 2018年09月23日 01:46

    これ、立法の裏付けがあっての方針変換なのかね
    一応言っとくとこういうのは日本でも無いことではないけれども、「政府の方針」だけでのこれだけの方針転換は、それこそ〇〇政治を許さない!だの〇〇死ねって言われるくらいの「独裁」の現れだとちょっと思った
  • Nanashi has No Name 2018年09月23日 02:02

    キア自動車の経営成績を見るに、売上高5.4兆円、営業利益662億円、当期純利益968億円とまだまだ余裕があります。また営業キャッシュフローも2594億円とちゃんと実績もありますし、財政状態も自己資本比率51%あり健全です。

    よって、今回の非正規の正規職への転換があっても痛くも痒くも無いというところですかねぇ?
  • Nanashi has No Name 2018年09月23日 02:10

    >>5

    キア自動車は、ここ何年(2009年~2017年)かは赤字はありませんよ。当期純利益も何千億と出している優良企業ですので、油断は禁物です。
  • 名無しの権兵衛 2018年09月23日 02:18

    旗本株の売買かよw
    そのうち勝海舟みたいなクズが出てくるぞ…
  • Nanashi has No Name 2018年09月23日 02:40

    歴代韓国酋長の中でも、三本の指に入るバカだな
  • Nanashi has No Name 2018年09月23日 03:21

    KIAって
    Killed in action
    の略だったよな。
    なんかよっぽどの弱みを政府に握られているのか?
  • Nanashi has No Name 2018年09月23日 03:22

    ※71 
    へぇー、だったら何故今まで非正規社員を正規社員に変えなかったんだい?(ニヤニヤw)
  • Nanashi has No Name 2018年09月23日 03:26

    シコリアンドリーム→日本統治(レイプ)
  • Nanashi has No Name 2018年09月23日 05:03

    日本の氷河期世代の極一部の底辺層からしたら何もかも夢物語の如く理想的な指導者とその体制。
    うらやまけしからん?w
  • Nanashi has No Name 2018年09月23日 07:14

    これはすごいコリアンドリーム!!
    これに続いて他の企業でもあるかもしれない。
    日本では絶対に無いことなので、
    日本に職を求めて来るより韓国で非正規雇用になったほうがいいぞ。
  • Nanashi has No Name 2018年09月23日 07:34

    ここって揺り返しが酷いからねぇ・・・

    次の政策者になった時に根こそぎ・・・


    唯一変わらないのが慰安婦

    なんだけど、これもいつ何時評価が180度変わるともわからんのが、この国なんだよねぇ
  • Nanashi has No Name 2018年09月23日 08:30

    キア「ただし定年は30才ニダ。それ以降はシルバー契約になるニダ」
  • 名無し 2018年09月23日 08:38

    韓国で1300人の人とその家族が歓喜の涙を流しているのを想像してしまうと面白い。

    韓国でも日本でもいいから、テレビ局が本人家族にインタビューしてくれないかな?

    感情の起伏が激しい韓国人だからこそ面白い物取れそう。いや取れるはず。
  • Nanashi has No Name 2018年09月23日 09:24

    そんなキャパがあるとは思えんがw
    まあ今までおいしい思いしてた正社員が
    一律給料値下げで底辺層まで落ちれば
    まだもつかなw
  • Nanashi has No Name 2018年09月23日 09:40

    これキアとしては倒産ものでは・・・
    1年以内にリストラしてもおかしくない。対象は元非正規職。
  • 対韓砲、打てーーー! 2018年09月23日 09:46

    たった一つの正義を捨てて、生まれ変わった無能の体、悪の財閥をたたいて砕く、ムンがやらねば誰がやる!
  • Nanashi has No Name 2018年09月23日 10:10

    全員正規で倒産とはこれいかにw
  • Nanashi has No Name 2018年09月23日 10:54

    ※70
    5兆円以上売り上げて、利益が1000億円以下では、自動車業界ではとても健全状態とは言えないのでは。利益率が悪い。
    更にそれだけ納めている法人税も少ない。

    ※29
    人件費は本人に支払われる金額の2倍以上かかります。福利厚生、企業年金、退職金など。
    なので、負担増は200億円以上かと。
    ※70さんの金額からこれを引くことになる。

    まあ、どうでも良いけど。
  • 軍事速報の中将 2018年09月23日 11:00

    この問題の本質は要求は止まらないということです、1000万なら払えても1200万1400万ととどまることをしりません、企業が長く続かないことを韓国人は肌で感じてるんです、つぶれる前に取れるだけ取って
    おこうということでしょう。
  • Nanashi has No Name 2018年09月23日 11:15

    優良企業に見せる為に平気で粉飾決算する様な国の企業が公表している数字を信用して議論している事が正直凄いと思う
  • Nanashi has No Name 2018年09月23日 13:05

    >84
    うまい!byキャシャーン
  • Nanashi has No Name 2018年09月23日 22:14

    キアは欧州で売れてるはず
    庶民の車だよ
    ムンムンの支持率が上がるね
    日本の自動車メーカーは儲かってるのに派遣社員のままだよね。
    派遣社員の男性と結婚しようと思う女性は日本人には少ないから人口減の原因になるし内需が縮小すれば企業も弱る
    派遣なんて生み出した小泉とバカボンの父みたいな奴は国益を考えない 半島系DNAなんだろう
  • Nanashi has No Name 2018年09月24日 04:43

    競争力がそがれるというか自ら競争するための手足をもいでいくというか…
  • Nanashi has No Name 2018年09月24日 08:13

    コリアンドリームというかナイトメアだな
  • Nanashi has No Name 2018年09月24日 13:09

    ボディ材質を紙にすれば経費対策になる。
    衝撃も和らげるだろうし良いことだ。
  • Nanashi has No Name 2018年09月25日 07:15

    凄い コリアンドリームだ! 正社員で雇用安定、貴族労働組合に入り ストとベースアップ要望。万一 会社が潰れても 名誉退職の為に特別退職金が入る。
  • Nanashi has No Name 2018年09月25日 09:44

    ※93
    ラーダ、トラバント...あれはプラスチックでしたか