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韓国人の日本旅行が激減→韓国人「日本への経済制裁をやってやった!」と大喜び→韓国旅行代理店「赤字転落なのでレイオフを実施します」

日本旅行ますます安価に……「無給休職」を申請する旅行企業(マネートゥデイ・朝鮮語)
「日本旅行ボイコット」の熱気が日が経つにつれてなおのこと燃え上がっている。日増しに日本を訪れる韓国国民の足が遠のいている。「NO日本」で観光誘致に苦労する主要アウトバウンド(国内の海外旅行)旅行代理店のの下半期実績ショックが可視化し、構造調整の必要性まで述べられています。 (中略)

国内旅行業界の将来も真っ暗だ。日本路線の集客が急落すると同時に彼らの実績も落ちこんでいるためだ。国内アウトバウンド旅行業界の二大山脈のハナツアーとモドゥツアーの8月、日本旅行の需要は前年同月比でそれぞれ77%、83%急減し、9月にも75.4%、90.8%減少した。事実上、日本路線の新規予約は取引切断レベルである。旅行商品全体で日本関連事業が30~35%を占めていたことを考慮すれば、業績悪化が避けられない。

実際、業界ではハナツアーとモドゥツアーの第3四半期業績ショックを予想している。すでに第2四半期は1億9200万ウォンの営業損失を出したモドゥツアーの赤字幅はさらに大きくなるものと予想される。ハナツアーも実績を牽引していたツアージャパンが今回の「NO日本」に打撃を受け、第3四半期の赤字に転じるという予想が支配的だ。現代車証券はハナツアーが、今期28億ウォンの営業損失を出すと予想した。

問題は、明確な下半期反発要素がないということだ。毎月、日本の旅行者の減少幅が大きくなり、日本市場回復への期待が薄れつつある。さらに、日本と距離・観光性格が似ているために代替ルートに選ばれる香港まで数ヶ月続くデモ集会が大規模な「反中デモ」で激化し旅行心理が底を打っている。東南アジア地域が躍進しているが、まだ日本関連商品の不振を挽回するには力不足である。

これにより、旅行業界の構造調整懸念まで出ている。下半期に組織改編を通じて販売およびマーケティング組織を大挙統廃合するなどコスト削減に乗り出したモドゥツアーは、すぐに1~6ヶ月の無給休職の申請を開始した。10余年前の金融危機後、はじめてのことだ。去る7日から40歳以上の希望退職受付も受けている。昨年12月と今年3月に続いて今回が3回目だが、最近の旅行業界の厳しい状況を如実に示している。

ハナツアーも7月から非常経営体制第2段階を宣言した後、最近の休暇先の基準を大幅に拡大した。3年以上の在職者だけでなく満1年以上の在職者まで1ヶ月から1年までの休暇がとれるようにした。事実上、無給休職と変わらない措置という評価だ。

旅行業界の関係者は、「日本の不買運動の余波が来年まで続くと見られ、香港と不況などの他の悪材料まで重なって突破口が見えていない」とし「構造調整の段階ではありませんが、業界1位のハナツアーとモドゥツアーもベルトを締めるほどなので、他の中小旅行会社の状況はさらに絶望的だ」と述べた。
(引用ここまで)


 韓国航空各社が日本路線から撤退するなど苦戦していることに続いて、今度は韓国の旅行代理店が赤字に転落。
 韓国では旅行業界のツートップとされているハナツアー、モドゥツアーともに第3四半期は赤字予想。
 両者ともに無給休暇(レイオフ)を実施。
 航空会社ではLCCのイースター航空が3ヶ月のレイオフを行っているのに続き、フラッグキャリアである大韓航空もレイオフを実施しています。

大韓航空が3カ月の無給休職実施、設立50年で初(朝鮮日報)

 その原因は日本製品不買運動に伴う日本旅行の減少。
 去年まで延べ750万人が日本旅行をしていたわけですよ。全国民の15%が日本に来るという異常事態。あくまでも「延べ」なのでリピーターが数多くいたということでしょうけども。
 日本への出国数が少なくなって、韓国人は大喜びしていました。「日本への経済制裁だ!」くらいの勢いで。

 ですが、実際に旅行に際して使うのは国内の旅行代理店であったり、航空会社になるのが当然。
 マニアックな旅行をするのであれば別でしょうけども、どの国だって最初の選択は国内の旅行代理店になるでしょうよ。
 日本だってJTBなりHISなりの旅行代理店を使う人が多いように、韓国ではハナツアーなりモドゥツアーといった大手旅行代理店を使うユーザーが多かった。
 当然、日本旅行の多さに依存していたそれらの会社は傾くわけです。

 韓国の観光等での出国数はおおよそ2500万人ほど。
 その3割を占めていた日本関連事業が一気に半減したのですから、そりゃそうだよね……としか言いようがない。
 最初に日本製品不買運動がはじまった時に「すでに経済構造に組み込まれているものを無理矢理に引き剥がすような真似をしたら自分たちに被害が行くことも覚悟しなければならない」と書いていましたが、まったくもってその通りの結果。

 なお、日本側は「韓国人がこないならその対策をしなければ」ということで、多様性を求める対策がはじまっています。

「韓国人はお金を一番使わない」…「脱韓国」に勝負かける日本観光業界(中央日報)

 遅ればせながらも「ひとつのバスケットに卵を詰めこむ危険性」を理解してきたということですね。
 対馬旅行とか行ってもいいかなーという気がしてます。

この記事へのコメント

  • Nanashi has No Name 2019年10月18日 10:52

    WTOの裁定を「韓国の勝利!」言う連中…
  • Nanashi has No Name 2019年10月18日 10:55

    「脱韓国に勝負かける日本観光業界」ってここ笑うところかな
  • Nanashi has No Name 2019年10月18日 10:56

    広告収入やらなんかがあり、気が向いたらぜひ対馬レポをお願いします!

    対馬はタクシーもしくはレンタカーでの移動になると思いますが楽韓さんは車の運転はどうなのでしょう?
  • Nanashi has No Name 2019年10月18日 10:57

    日本への経済制裁の成果は、日本関連の事業縮小や撤退で失職した人の人数と、同じく事業縮小・撤退による空きオフィス・空き店舗面積で測ることができます。
  • Nanashi has No Name 2019年10月18日 10:57

    日本向けってそれなりに利益の上がっていた路線だろうから、それが一気に半減とか、利益構造が壊れるレベルですね。いいぞもっとやれ(笑)
  • Nanashi has No Name 2019年10月18日 11:01

    そもそも韓国の旅行代理店が日本旅行を掲げているだけで、韓国人的には親日売国奴なんでしょう。
    喜んでいると思いますよ。
  • 名無しの兵衛 2019年10月18日 11:01

    コントなのかな?

    >3年以上の在職者だけでなく
    >満1年以上の在職者まで1ヶ月から1年までの休暇がとれるようにした

    計画休職ですねw
    って言うかワークシェアリングで
    誰かが休めば雇用が維持出来るとか言うやつ

    >自分たちに被害が行くことも覚悟

    日本をボコボコにしてやるニダと殴りつけたが
    その拳が予想以上に弱くて、骨折しちゃったとか言う感じですねw
  • Nanashi has No Name 2019年10月18日 11:02

    輸入依存もそうだし財閥集中も
    そうだし、チキン屋一択もそうだし
    思想にまで及んでるけど、とにかく
    多様性の無い社会、国民性だよね
  • Nanashi has No Name 2019年10月18日 11:03

    対馬も行ってみたいけどそれなら先に北海道関西九州沖縄などを先に…ってどうしてもなっちゃうんですよね
    数年に一度くらいしか旅行とか行かない出不精気質の身としては
  • Nanashi has No Name 2019年10月18日 11:07

    まあ、日本旅行なんかに頼っていた時点でチニルパだからね
    吊されてもしょうが無い

    些細なことは気にせずNoJapan運動ファイティン!
  • Nanashi has No Name 2019年10月18日 11:08

    レミングスしちゃうお国柄なのかなあ
  • Nanashi has No Name 2019年10月18日 11:10

    4次下請けの零細家族経営が元請けの企業に歯向かうみたいな?
  • Nanashi has No Name 2019年10月18日 11:12

    国内旅行に目を向けるいい機会だと思うけど、見るものがないようだし
    そもそも旅行に行けるお金がないし
    もしかしたら、今回のボイコット運動で急激に韓国人観光客が減ったけど、早晩同じようなことになっていたかもね
  • Nanashi has No Name 2019年10月18日 11:12

    日本以外の場所に観光に行くんなら兎も角、
    ただ単純に旅行行かなくなっただけってことかいな?
    そりゃそんなことすりゃ韓国自身の受けるダメージもえらいことになる…
    って考えんでもわかりそーなもんだけどなあ…
  • Nanashi has No Name 2019年10月18日 11:14

    日韓関係正常化おめでとうございます
    自然に韓国デカップリングが進むのは大変良いことです
  • Nanashi has No Name 2019年10月18日 11:23

    隣の家に石投げてるつもりが塀に阻まれて全部自分ちに
    跳ね返って来てた、そんな状況です・・・
  • Nanashi has No Name 2019年10月18日 11:24

    別府なんかも数年前から台湾のインフルエンサーを招待して魅力を発信してもらってますね。しばらくは厳しいでしょうけど、外国人観光客の分散は着々と進んでいるようです。
  • Nanashi has No Name 2019年10月18日 11:25

    日本への観光客減少って一時的なものじゃなくてこれからずっと続いてくれるんだろうか。そうだとすごく嬉しい
    路線そのものがなくなったり経済状況も悪くなってみんな貧乏になってるし、更にウォン安もあるから恒久的だよね?
    駅でハングル見るたび不快になるから最終的にはハングル案内がなくなるほどに行き来がなくなってほしい
  • Nanashi has No Name 2019年10月18日 11:27

    対馬旅行いってもいいけど
    汚鮮半減期は何年だろうか
  • Nanashi has No Name 2019年10月18日 11:27

    LCCも跳びそうですね。  っていうか確実に数社は跳ぶね。
    イースター航空が売りに出ました(誰も買わないでしょう)
    理由は2019年08月27日に改正された航空事業法(27条、28条)、資本蚕食50%~100%なら(2年間)で免許を剥奪 ※
    なお、資本蚕食100%なら(1年間)で免許を剥奪ってのが2017年3月30日の改正で決定されてた。 この時には ※ は3年だった、それが2年になった。
    イースター航空は2011年~2016年(100%以上)、2017年(67%)、2018年(48%)、ことしも確実に50%以上・・・
    オ・ワ・タ
    続いて率が悪いのはテーウェイ、エアソウル(アシアナグループ、売りに出てる)は資金を入れて、現状では0%以下(資本蚕食ではない)ではあるが、カツカツ状態)
    https://www.thebell.co.kr/free/Content/ArticleView.asp?key=201909030100003080000190&svccode=00
  • Nanashi has No Name 2019年10月18日 11:30

    九州の某温泉地で観光業に従事していますが韓国人観光客の団体を見なくなって随分経った気がします
    そんな中、地元のホテル界隈は落ち着いたものです
    日本人のお客様が補ってくれています
    というかですね、来客数は韓国人客に劣るものの日本人のお客様は韓国人客と違って高額サービスやオプションを利用してくれるので収益はトントンか若干上がったくらいです
    韓国人団体客を受け入れて低額宿泊で薄利多売で回転数を上げていた頃はほんと忙しくて諸々困っていましたが、今は余裕をもってお客様を受け入れ出来てかつ収益もしっかりあるのですから文句のつけようもありません

    また以前ほどの勢いはありませんが今も韓国人のお客様はいらっしゃいます
    最近の韓国からのお客様はツアーなど団体で押し寄せていた方々に比べてかなりマナーが良いのも印象的です
    おかげでやっと落ち着いたかなぁという感じでほっとしています
  • Nanashi has No Name 2019年10月18日 11:31

    航空会社も新しい便を就航したりしているので、日本側は脱韓国するだけですね。
  • Nanashi has No Name 2019年10月18日 11:31

    ※14
    そりゃ片道数千円で行けるような国は他にないからね。
    一泊の海外旅行で交通費含めて2万円ほどしか使わないとか考えられませんから。
    他の選択肢そのものがないんですよ。だからやめるか旅行回数減らすしかない。
  • Nanashi has No Name 2019年10月18日 11:31

    韓国のマスゴミの酷いもんで連日のように、日本の被害大きくて日本に多大な打撃を与えてやったみたいな記事を書くから、なおさら国民が煽られて自粛する。

    そして実態はというと、日本への海外旅行者は減るどころか韓国以外は増えて影響なし。韓国企業が影響受けて悲惨な状況。

    でも彼らはマスゴミのニセ報道を信じて、自分たちの影響は大きいニダ。日本は困ってるニダという報道でホルホルできればそれで満足なんだろうな。自分が大怪我しても、日本に打撃を与えられればそれで満足ニダ。
  • Nanashi has No Name 2019年10月18日 11:32

    10年前は金曜の当日でも泊まれた地方のビジネスホテルが、今じゃ2ヶ月前に塞がってるし値段も凄い。

    経済的には良いのだろうけど受け入れ限界に思える。なので韓国人は全滅でも結構です。
  • Nanashi has No Name 2019年10月18日 11:33

    自分も含めて脱韓国、断交韓国、無視韓国などを言ってきた人達は出来る限り対馬に観光に行かなくてはならない。勿論、韓国人が関わっている宿泊施設、観光施設を避けて行かなくてはならない。それが本当の嫌韓実践者であると思う。ただ対馬に対して理解度が自分が低い事が情けない。とにかく今年、来年の目標にしたい。
  • Nanashi has No Name 2019年10月18日 11:33

    ※20
    LCCの路線数の日本依存度は30%~60%、
    売り上げの日本路線依存度は25%~30%
    (アシアナ、大韓航空は15%、10%ぐらい)
  • ヴィランド 2019年10月18日 11:34

    韓国人が日本に組み込んでる投資分が不買すればファーストダメージとして毀損されるなんてわかりそうなもんなんだけど
    日本の観光資源を借りて利益を上げてた会社は特に深刻でしょう
    750万/5000万(人口)そりゃ商売として投資するには十分な集客力だったでしょうに
  • Nanashi has No Name 2019年10月18日 11:37

    国内で旅行需要を充たしていないことが、原因ではないだろうか。
    韓国内で充実した観光地が、極端に少ないのだろう。
    日本は安全安心、楽しめるスポットが多い。旅行会社としてはプランを立て易いのだろう。
    しかしサービス業も、日本に寄生している構図となる。
    韓国人のプライドは、どこで折り合うのだろう。
  • Nanashi has No Name 2019年10月18日 11:38

    韓国って本当に観光資源が無いからねぇ。
    それに韓国のLCCなんて儲けの大半が日本便でしょ。
  • Nanashi has No Name 2019年10月18日 11:40

    これがセルフ経済制裁またはブーメラン型経済制裁かw
  • Nanashi has No Name 2019年10月18日 11:40

    先日、島根県に観光旅行をしました。

    中居さんとの会話で「韓国からのお客さんは、確かに減った。
    しかし、シンガポールや上海のお客さんが増えた。
    しかも、お金の消費方法、消費額とも桁違い。」だそうです。

    近くのイオンでケーキをホールで買ってきて、食後に出して
    欲しいなどの変わった要望もあるが、そのかわり
    同じ、ホールのケーキを旅館に差し入れたらしい。
  • Nanashi has No Name 2019年10月18日 11:47

    秋田住まいです
    何年か前に大韓航空が撤退して、韓国との就航便無くなりましたけど
    その後、台湾との就航便が来るようになり、最近では増便との話も出ています
    韓国との就航便という話も最近聞かなくなりましたね
  • ハニー❤️とらっぷ 2019年10月18日 11:50

    韓国人の日本観光離れ。それによる格安航空会社や旅行代理店の業績不振。これは反日や日本関連商品の不買運動だけが原因では無いと思いますよ。韓国の所得層の分布図は、日本とは違い、上階層…即ち!現代の両班と、それ以下の階層がくっきりと分離する二極化構造になっており、それぞれの階層で選択する旅行先が異なっている(いた)のです。裕福な両班層のニーズは、アメリカ、カナダ、欧州、オセアニア、東南アジア等々、航空料金やホテル料金の高い〝中長距離フライト〟地域に集中し、逆に、下層民衆達の旅行先のニーズは、総額10万円以下で行ける〝短距離フライト〟の日本に集中していたのです。つまり、偉大なる文在寅様の素晴らしい経済政策により、韓国社会の経済格差がさらに広がり、今まで総額10万円以下の日本旅行を楽しんでいた下層民衆さん達が、その格安の日本旅行すら出来ない状況まで貧窮し、それにより、日本への旅行者数が減少したのでしょう。従って、韓国人観光客激減の最大の要因は、反日や不買運動に起因するものでは無く、韓国国内の経済的理由によるものだと思いますよ。そして、旅行先ニーズの変化に合わせて、機体を短距離用✈️→中長距離用✈️に変更するだけの経済的な余力が、韓国の航空会社さんにあるといいですね(笑)。
  • Nanashi has No Name 2019年10月18日 11:50

    そんな中でも日本に来るのは仕事(犯罪も含めて)。
    消費税10%になったから金の密輸に対してはもちろん、災害地での犯罪にもくれぐれも注意していただきたいです。
  • Nanashi has No Name 2019年10月18日 11:52

    >>20
    そもそも、東京・大阪ー札幌や東京・大阪ー那覇といった需要が高い路線を
    いくつも抱えている日本ですら全国ネットのLCCは3つくらいしかないのに、
    狭くて国内需要がほぼない韓国でなんであんなにLCCが林立しているんだ?
    そりゃ、自由主義経済下で雨後の筍のごとく湧いて出るのは自然にせよ、
    競争の中で整理統合が進んでいきそうなものだよなぁ・・・
  • Nanashi has No Name 2019年10月18日 11:52

    対馬は行った事ないけど壱岐はありますよ
    魚がめちゃくちゃ美味しかった!
    玄界灘の荒波にもまれているせいか身がブリブリでした
  • Nanashi has No Name 2019年10月18日 11:54

    対馬には国防関連で日本政府が安定的に金を落せよ。
  • Nanashi has No Name 2019年10月18日 11:58

    自衛隊のいるところは経済潤うからなぁ。
    美幌町とか、「駐屯地拡張を実現しよう」って看板が町中に置いてあるよ。
  • Nanashi has No Name 2019年10月18日 12:00

    「一矢報いた」ってか。当たったかどうかもわからずに。
  • Nanashi has No Name 2019年10月18日 12:01

    別に対馬は観光で生きてた島じゃねえんだからそこまでは困らないだろ

    困ってるのは土地買って施設作った韓国人や在日ですよw
  • Nanashi has No Name 2019年10月18日 12:02

    日本に行かない=海外旅行に行かない、なのか( ´・∀・`)
    そうでなくて代わりにチャイナにでも行って旅行関係を助けてあげればいーのに。
  • Nanashi has No Name 2019年10月18日 12:03

    頭に血が上ると、前後の見境なく行動に出る で、それが天に向かってツバを吐く行為だということを少しも判っちゃいないな
    韓国人って自分がボコボコにされているのに、「よっしゃ、今日はこれぐらいにしといたるわ」 という捨て台詞でお馴染みの池乃めだかさんみたいだ
  • ななし 2019年10月18日 12:03

    >>27
    違いますよ。
    韓国 LCCは、全営業利益の半分くらいを日本路線で稼いでいました。
    ttps://www.fnn.jp/posts/00047741HDK/201908151140_WatanabeYasuhiro_HDK
    正にドル箱ですから、セルフ経済制裁であることは間違いないです。
    穴埋めした日系、東南アジア系、中国系LCCにとっては美味しかったでしょうね。

    ただあの程度の国のLCCが7社はさすがに多すぎます。
    これを機に整理統合すべきですね。
  • Nanashi has No Name 2019年10月18日 12:07

    対馬行ってあげてください
    元寇合戦記アンゴルモアを読んでいくとさらに楽しめます
    あとお魚美味しい

    ただジェットフォイル高い…
  • Nanashi has No Name 2019年10月18日 12:07

    自衛隊さんと防災のためなら税金あがっていい
    というか積極的に使え
    芸術家という名の活動家へ払う税金は拒否だ

    韓国人がいなくなったなら旅行行きたいなあ
    温泉とか病気が怖いから行ってないんだもの
    それこそ対馬なんて魚が美味しそうだし
  • Nanashi has No Name 2019年10月18日 12:14

    無給デモをやめて有給ストをするべし
  • ななし 2019年10月18日 12:15

    >>40
    私はそれで良いのだと思っています。

    懸命に嘘を吐き、あらゆる言いがかりをつけて日韓関係を切断し、経済が破綻しようが脱日本することが韓国人の悲願だったのでしょう?
    それなら、関係を絶ったときの損害は初めから計算済みということです。

    だから優先事項は脱日本であり、日本に損害を与えたような気がするニダで良いのだと思います。
  • Nanashi has No Name 2019年10月18日 12:24

    ※44
    書いた数字は「売り上げ」だけど?

    引用された記事について
    >韓国のLCCの場合、全体の営業利益のうち日本路線が30~60%をたたき出していたのだという。
    書いたのはFNNソウル支局長 渡邊康弘って、記者の癖に、
    FNN(フジ)らしく、伝聞かよ? って数字。
    LCCの日本便は激安だと1,000円、普通でも5,000円とか・・・飛ばしてる飛行機の数、席数は決まってますからねえ・・・それで60%の営業利益ってのなら、クソみたいに小さい会社だと思います。 どう思います?
  • Nanashi has No Name 2019年10月18日 12:26

    いやこいつら妬ましいのか僻みなのかしらんけど、金持ってる奴とか金もうけの手段がある奴を敵視するもん。
    金持ってる奴に歯向かうんやから貧乏になるに決まってるやん。
    世界で一番金持ってるのは日本で、トランプでさえ「シンゾーシンゾー」って日本のお財布気にして仲良くしてくれてるわけよ。
    そんな日本にレーダー照射したり、難癖付けて金タカったら貧乏になるに決まってるやん。
    この選手強くていけ好かないから1番人気外して総流しでって舟券買ってる蛭子さんと一緒やん(笑)
  • Nanashi has No Name 2019年10月18日 12:26

    韓国人の日本旅行が減少って話で纏まってるけど、実際のところ韓国の景気減速で海外旅行そのものの減少なり支出金額の減少なりの要因もそれなりにあると思ってるのだけど。
  • Nanashi has No Name 2019年10月18日 12:28

    エクストリーム働き方改革ニダ
  • Nanashi has No Name 2019年10月18日 12:31

    一方、日本に来る韓国人客は減ったけど、他のもっと散財する国からの旅行客が増えたので、日本の旅行収支は改善傾向。
    イイハナシダナー。
  • Nanashi has No Name 2019年10月18日 12:31

    頭も悪いけど、運も悪いよねー。当てにしてた香港があんなんなっててさ。
  • Nanashi has No Name 2019年10月18日 12:42

    韓国以外からのお客さん増に喜ぶだけでなく、長期滞在型の顧客開拓等もがんばってほしいですね
    過去に中国からの爆買いツアーに喜んでいたら後が続かなかったということもあるので.......
  • Nanashi has No Name 2019年10月18日 12:48

    韓国的には「我々が中国からの観光客の激減であれだけ苦しんだんだ、日本も我々が日本に行かなくなったことで同じぐらい苦しんでいるに違いない!いや、不買もやってるからもっと苦しんでるに違いない。もっと頑張ろう!」な感じなんでしょうかねw
    日本のマスコミも「韓国人が来なくなって各地は大変」と、韓国人が喜ぶような報道をしてますから、効果を確信した彼らは今後もますます本当のことを知らずに脱日本に邁進することでしょう。

    いやぁ、守るのも攻めるのも正しい情報って大事ですね。
  • Nanashi has No Name 2019年10月18日 12:58

    日本に於いて韓国からの観光客数の激減と海外観光客全体の微増と売り上げの史上最高更新があきらかになった。
    これに対して韓国側の日本→韓国国内旅行増加や、日本→欧米その他への旅行増加につながっているかどうか?が肝心だと思います。
    つまり韓国人観光客が莫大なマネーを落とす大口ドル箱虎の子だったとして、そのお客を逃した日本が大打撃で、外国人観光客の落とすカネが日本経済のなけなしのドル収入だったのをその虎の子韓国観光客が来ない事でギャフンと言わせ圧迫できたというわけですからね。
    日本のやせ我慢の態度や無視する態度の裏には臍を噛む日本人の産業構造の落ち目があり、輝く大消費層である韓国観光客の分厚い需要を逃した日本の「身の程知らずの経済制裁という誤った政策」があったのであり、その余波で韓国国内観光産業がにわかな爆買い、爆観光ブームに沸くのであり、或いは東南アジアや欧米ハワイがカネ離れの良いお行儀の良い上客である韓国人の時ならぬ殺到に沸き返って、「サンキューアベ」と言っていなければならないわけで。
    ゆめゆめ、韓国国内の不景気のせいで観光産業全体の凋落だとか、それでも韓国国内産業にはおこぼれが反映しないだとか、そんな事はない、と言い切るにはちゃんとした数字が必要です。
  • Nanashi has No Name 2019年10月18日 13:01

    来たくなければ来なければいいよ。韓国の問題だからしょうがないよね。それで韓国の旅行業者がどうなろうが航空会社がどうなろうが、ン日本は知ったこっちゃないよ。

    それにしても日本のマスコミは、韓国人観光客が減って困ってる業者ばっかり取材して報道してるけどねw。
  • ニンジャリバンバン 2019年10月18日 13:02

    対馬は以外に面白いですよ。
    韓国人旅行客は絶対連れていかれる事のない防人の城、金田城の長く連なる石垣とか。日清、日露、大東亜戦争のそれぞれ時代の異なる砲台跡巡りとか。断崖の入り組んだ海を巡るシーカヤックはすごくよかったです。
  • Nanashi has No Name 2019年10月18日 13:05

    うん、そのまま続けろ。
    朝鮮人は来なくてよい。
  • ななし 2019年10月18日 13:06

    >>49
    すいません。途中から何言ってんのか判りません()
    でも追加情報のおかげで、低い売り上げで利益が出ていたことが判りました。

    収益性に不安のあるLCCが高収益路線を放棄したわけですから、ダメージが大きいのも当然ですね。

    >>56
    というか、韓国左派としてはたとえ韓国経済が崩壊しようが脱日本が優先なのだと思います。
    おっしゃるように、日本に食わせて貰っていた事実に気付かずに、どこまで突き進めるかでしょうね()

    でも未だに嘘歴史に騙され続けている韓国人も多いようですし、行けるんじゃないでしょうか()
  • Nanashi has No Name 2019年10月18日 13:21

    韓国人が来なくなった穴に別の国の人が来て消費が増え逆に儲かった統計が出てしまってる事実は言わないでおこう 自画自賛も自業自得
  • Nanashi has No Name 2019年10月18日 13:29

    国内で外国人相手のガイドしてるけどさ、中国人も韓国人も"旅行会社"を使うのはおじいちゃんおばあちゃんなのよ

    日本人もそうだけど若い人は公共交通機関使ってコンビニやマクドナルドで食べて漫画喫茶で泊まる個人旅行がメインでガイドなんて雇わない、LCCチケット購入だけの手数料だと一組でも利益は千円くらいよ。
    おじいちゃんおばあちゃんはバス用立ててガイド雇って土産物屋寄って地方の名品を食べていいホテルに泊まりレガシーキャリアで飛んだり船で行くから旅行会社への利益は十万円超える事もある

    このじいちゃんばあちゃん層は日本信仰が強いのよ。日本製品好きで、日本のドラマ見てて、日本関連の仕事した経験があって、昔から日本の車乗ってる層ね。この層は見下してる中国や東南アジア旅行なんて行かないしアメリカやヨーロッパは遠いから行けない。日本旅行に遠慮して行けないなら海外旅行行かなくてもいいかと思ってるのよ。代替地が無いのよ。
  • Nanashi has No Name 2019年10月18日 14:09

    対馬は今のままじゃ行く気にならんわ
    YouTubeで最近行った奴の動画見たが
    案内看板から何からハングルだらけで、ヘタすると日本語併記すら無いんだぞ
    日本に居る気がしないとか評価される場所に行きたくないわ
  • サムライスピリッツ 2019年10月18日 14:37

    ジーソミヤもカードにならない旅行規制も効かない韓国は打つ手無しですね(笑)米国を怒らせて不買運動で離職者を増やせばたまったものではないのですがやってしまう(笑)どれだけ道徳的優位とか敵対心を持ってるか見て取れますね、韓国政治もメディアも反日をして不利益を被るとは何事だ!なのでしょう、経済的にしぼっていくしかないですね。
  • Nanashi has No Name 2019年10月18日 14:48

    九州の旅行も久しぶりにいいかなーと思ってるけど
    「この地域には韓国人は滅多に来ません」
    って逆アピールしてくれたら、そこにこそ行きたい。
  • Nanashi has No Name 2019年10月18日 14:49

    みんな北に旅行にいけば良いのに。そのまま炭鉱送りで潤うやん。
  • Nanashi has No Name 2019年10月18日 14:50

    日本政府が韓国への経済制裁を躊躇するのはこれがあるからなんだよね

    慎重に制裁の項目を選ばないと下手をすれば返り血の方が多くなる
  • Nanashi has No Name 2019年10月18日 15:21

    早くゼロにしてくれ
    日本人は韓国人観光客なんて歓迎してないよ
  • Nanashi has No Name 2019年10月18日 15:22

    >68
    先進国と書いてプロライセンスと読む
  • Nanashi has No Name 2019年10月18日 15:23

    >>68 
    現在のところ正当な理由があって経済制裁の必要のある事案など存在しません
  • Nanashi has No Name 2019年10月18日 15:44

    そうだね。
    対馬旅行は検討しよう。
  • Nanashi has No Name 2019年10月18日 16:01

    鶏より脳みそ小さいだけはあるな
  • Nanashi has No Name 2019年10月18日 16:17

    >「脱韓国に勝負かける日本観光業界」

    いや、旅行収支は過去最高を更新しているからw。
    金を出さない朝鮮人より金を出す上客を掴むことに成功しているから旅行収支が過去最高なの。
    ここまでハッキリと結果が出ても朝鮮人と在日パヨクは認めないだろうねw。
  • Nanashi has No Na 2019年10月18日 16:48

    韓国人の旅行にかける費用は中国人が1番で韓国は20番で、3倍の開きがあるそうです、しかし旅費をのぞいて使った買い物は韓国人は2万円、中国人は12万円と6倍の開きがあります、そう言う事がわかってればこういう事がなくても韓国人とその他外国人が入れ替わるほうが日本には得だという事で韓国人にはご遠慮いただく方向に行けばいいのにと願ったことでしょう、今回の事は降ってわいたラッキーですね。
  • Nanashi has No Name 2019年10月18日 17:09

    でも韓国によってリスクが分かったはずなのに、分散先として中国を求めている馬鹿もいますからね。もっと大きなリスク背負い込んでどうするんだよ。
    そもそも観光業なんて文化保全の副産物であって、間違っても国の柱に据えてはだめですわ。
  • Nanashi has No Name 2019年10月18日 17:15

    アシアナもダメ
    イースターもダメ
    大韓航空もダメ

    そんな状況でもハンニチやれば全て忘れられるさw
  • Nanashi has No Name 2019年10月18日 17:40

    「出場国の多い欧米豪の訪日客数が7万7000人増」

    9月の訪日外国人数(推計値)が227万3000人だから、単純にラグビーワールドカップで増えた分を引いて219万6000人。
    昨年9月の訪日外国人数は2,159,600人(JNTOより)だから1.68%増ということになる。
    もっと頑張れよ、朝鮮人w。
  • Nanashi has No Name 2019年10月18日 17:54

    セルフ経済制裁とはよく言ったもので
    本当は旅行できるほど金が無いと言うことはないですかね?
  • Nanashi has No Name 2019年10月18日 18:16

    いつもの朝鮮族クオリティ
  • 新人 2019年10月18日 18:18

    インバウンドではまだ中国依存がありますから、こちらの対策もお願いしたいところです。
  • Nanashi has No Name 2019年10月18日 19:12

    そのうち「会社が潰れるのは日本が不買させるからニダ、謝罪と賠償を要求するニダ」とか言ってきそうw
  • Nanashi has No Name 2019年10月18日 19:35

    ※40
    その矢が味方に当たったとも知らずにね・・・
  • Nanashi has No Name 2019年10月18日 19:38

    どうでもよいから、日本に来るな!飢え死にしようが、日本に来てほしくない!
  • Nanashi has No Name 2019年10月18日 19:49

    年に3回とか海外旅行をしている韓国人にとっては少しホッとしてるんじゃないかな
    日本旅行なら安いからって身近な人に旅行に誘われて借金して旅行してるんだもん
    見栄っ張りな韓国人でも旅行に行かない理由ができた
    こんな状況だし、不況だし、韓国の海外旅行ブーム自体下火になるかも?
  • Nanashi has No Name 2019年10月18日 20:35

    対馬にはいつか行きます。
    でも、日本人観光客を呼びたいならハングル文字をすべて撤去して欲しい。
    日本から日本らしさを取り上げたから日本人が行かなくなったんです。
    自覚してね。
    対馬まで時間と交通費かけて行ったら、そこは新大久保だったなんて、ガッカリもいいとこですよ。
  • Nanashi has No Name 2019年10月18日 21:23

    地方自治体も、韓国人旅行客から他国の韓国客誘致に舵を切ってるそうですね。

    朝日新聞は、この切り替えが完了するまで「日本の観光地が大打撃を受けている」って記事で、「日本旅行ボイコット」の熱気を煽り、韓国人観光客を押しとどめておいてくれ。
  • Nanashi has No Name 2019年10月18日 21:43

    文酋長に嘆願してみれば?
    補助金くれるかもよ
    反日は愛国やもんな
  • Nanashi has No Name 2019年10月18日 22:03

    旅行博士は潰れちゃうのかな?
  • 2019年10月18日 22:18

    骨を断たせて肉を切る。ガンバ
  • Nanashi has No Name 2019年10月18日 22:25

    理想の無関係にどんどん進んでいて感泣
  • Nanashi has No Name 2019年10月18日 22:31

    日本不買運動の結果、日本で体を売るのがまた増える、と。
  • Nanashi has No Name 2019年10月19日 05:14


    旅行会社が潰れても
    航空会社が経営危機になっても
    欲しがりません
    日本に克つまでは。。。

                  大姦罠酷
  • Nanashi has No Name 2019年10月19日 09:20

     

    韓国がビンボーで旅行できないだけです


     
  • Nanashi has No Name 2019年10月19日 09:55

    早い話が韓国人に生まれた段階で負けということやな
  • Nanashi has No Name 2019年10月19日 10:08

    そーいや、最近、ツアー使わずに来る韓国人観光客が目立つな…DAISOとかで家族で言い争いしてたり、やたら不機嫌な物言いで結構目立つw

    意味は解らないが、要領得なくて困る父親、責める母親、父親を睨む子供らって組み合わせが多くて、昭和の家族旅行みたいな雰囲気
  • Nanashi has No Name 2019年10月19日 15:43

    よし、この事をゲーム化だ。
    タイトルは「ゴーストタウン 対馬」
  • Nanashi has No Name 2019年10月19日 23:28

    対馬に行ってみたいけどもう少し日本人向けに宣伝してもいいような気がする
  • Nanashi has No Name 2019年10月20日 07:15

    脱日本やるならMステに韓国人なんか出れないように
    韓国政府が圧力かけてほしいわ
    芸能では日本から金取れるからだろうけど
    化粧と整形で見れるようにしてるけど化粧落としたらうちのかみさんよりひどい顔だと思うぞ
  • Nanashi has No Name 2019年10月20日 09:31

    大韓帝国と大韓民国はやっぱり同じ馬鹿民族www
    自ら滅ぶ
  • 嫌韓じゃ 2019年10月20日 14:43

    一生涯不買しとけどうせ断交するんだから
    韓国は取り敢えず自立を考えて擦り寄って来るな
    在日を返すから竹島を返せ
  • Nanashi has No Name 2019年10月21日 08:10

    旅行客に紛れて金塊密輸をやっていたから
    バレやすくなって困っているのではないかね。
  • Nanashi has No Name 2019年10月21日 09:20

    地方の新聞折り込み旅行会社チラシが東京ツアーメインに扱ってるみたいなもんだね
    東京行きだけで4分の1うまるくらいなんだよな
    それをみんなが東京きらい(行きたいけどぉ…)ってボイコットしたらそりゃ会社傾くわなw
  • Nanashi has No Name 2019年10月21日 12:08

    やったぜ日本旅行ボイコット、確実に遂行してください、
  • Nanashi has No Name 2019年10月21日 12:29

    韓国人観光客が減った分だけ他国からの観光客が増えたという分析はまだちょっと違うと思う
    韓国と関係なくここ数年訪日観光客は増加してるから元々無関係に純増してるだけだと思うのよ
    そして、韓国が不買だなんだと言い出しても海外旅行なんてのは基本的に何日も前から予約しているもので、予約済みのものをキャンセルしてまでとりやめる人はそんなにいなかったはず
    つまり旅行の不買=新たに予約を入れる人が少なくなるってことなので旅行業界に実際に客がいなくなるまでは1から2ヵ月のタイムラグがあるはずだと推測してた、で実際それくらい経ってあちらさんが悲鳴をあげだした