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ルノーサムスン、新車を発表するものの輸出仕様車はテストもせず……「労組のストライキで生産が滞ったら目も当てられない」

カテゴリ:経済 コメント:(69)
ルノーサムスン、「XM3」の輸出機会飛ばした... 「労組に涙」(MoneysS・朝鮮語)
ルノー三星自動車の準中型クロスオーバー車(CUV)「XM3」の輸出の可能性が徐々に薄くなっている。早めに輸出しているが、労組の非協力で「XM3輸出型モデル」は、テストさえしていない。輸出量配分権を握ったフランスのルノー・グループは、ルノーサムスン労組の動きを注視する中である。

2日、自動車業界によると、ルノーサムスンは先月31日付で日産ローグの生産を停止した。ルノーサムスンと日産のログ委託生産契約終了に伴うものである。ルノーサムスンは日産ログを、毎年7万台以上生産し、釜山工場を維持してきた。

2019年基準ルノーサムスン全体の生産量のうち、48%が北米輸出用日産ローグであった。当初ルノーサムスンは、ローグ製造が終了した直後の4月からXM3を欧州とロシアなどに輸出する予定だったが、現在の輸出計画さえ立てていなかった。
フランスのルノーグループがXM3輸出先制条件に掲げた「2019年の賃金交渉」を仕上げていなかったからだ。

ルノーサムスン労使は2月4日から今月1日までの交渉を行っているが平行線のままだ。最近ルノーサムスン労働組合がストライキに参加していない労働者が受けるべきボーナスをストライキ参加者に配ることを主張しており、企業側はもちろんのこと労働者の間でも議論が行われている。

ルノーサムスンの関係者は、「輸出モデルはまだ走行テストを開始する段階ではない」と伝えた。

ルノーサムスンにとってXM3の輸出は待望ものだ。国内販売不振で悪化した業績を改善させることができる方案だからだ。2019年ルノーサムスンは国内8万6859台、輸出は9万591台など17万7450台を販売した。前年と比較して22.0%減少した。国内販売3.9%減少し、輸出は34.0%急減した。

労組のストライキは、中長期的にルノーサムスンに害になる見込みである。先に日産は昨年10万台レベルのローグ生産量をルノーサムスンに委託する予定だったが、ルノーサムスン労組がストライキを継続したために供給支障を考慮して生産数を元来から40%縮小したりした。

ルノーサムスンの関係者は、「会社と労働組合のすべてが新車の清算成功と欧州への輸出物量の確保が重要であることをよく知っているので紛糾妥結に最善を尽くしている」とし「コロナ19事態も一日も早く鎮静されるように管理を徹底している」と述べた。
(引用ここまで)


 ルノーサムスンへの日産ローグの生産委託がこの3月で終了。
 米韓FTAで輸出関税が有利になっていたにも関わらず、北米の工場以外では日産の九州工場での生産を選択したわけですね。
 そもそもルノーサムスンでローグを生産させるというのもゴーンの方針だったので、ゴーンが消えてしまったいまとなっては継続する積極的理由というのも消失してしまったのでしょう。

 さて、そのルノーサムスンが現在なにを作っているかというと、XM3という新型SUV。
 ルノーサムスンの命運を握るこのXM3(ヨーロッパではアルカナのバリエーションとして発表)ですが、いまだに輸出モデルの走行テストすらしていない状況。
 韓国国内では3月に発表し、すでに販売がスタートしているとのことですが。
 最大の問題は労組とのこと。

 ローグの供給は前述のように日産の北米工場、九州工場、そしてルノーサムスンで行われてきました。
 ルノーサムスンでストライキがあったとしても北米と九州で生産を補えてきたわけですね。
 実際、記事にあるように日産からの昨年度の製造委託予定は10万台だったのですが「おまえらストライキしすぎで信用できんわ」とばかりに40%削減されて6万台にされてます
 一応、9月までだった契約は3月まで延長されたようですが。

 ですが、現状でXM3はルノーサムスンによる独自仕様。
 正直、現在のルノーにそこまでの地力があるとも思えないのですが、XM3バージョンのアルカナが一ヒットしてしまったらルノーサムスン労組が図に乗ることは目に見えています。
 「生産してほしければ昇給せよ、さもなくばストライキだ」といういつものアレをやられるのは目に見えてる。
 すでにルノーにとって全世界でもっとも生産コストが劣悪な工場。二交代制での生産も諦めている状態。  ルノー本体にとっては痛し痒しというか、捨てるに捨てられない鶏肋となっています。
 ゴーンの庇護がないいま、このコロナ禍の中で生き残ることができるんでしょうかね?

この記事へのコメント

  • Nanashi has No Name 2020年04月02日 11:12

    必要のないものは、捨てるに限る。
    それでなくても、武漢コロナで世界は確実にリーマン以上の武漢コロナショックで全ての供給が止まった状態。
    頭の悪い京産大のバカ共のおかげで関西だけで50人。一人でも亡くなったら、この3人は土下座で済むんか?というレベル。
  • Nanashi has No Name 2020年04月02日 11:25

    ※1
    ここそういう話するとこじゃないから。
  • Nanashi has No Name 2020年04月02日 11:30

    結局何を見て損切りを意思決定するかということですが・・・XM3の生産終了と共に売却されるのでしょうね。
    その辺りの危機感は労組も持っていると思うのですが。
  • Nanashi has No Name 2020年04月02日 11:31

    スワップたかるより先に、経済レベルに比べて高すぎる賃金、生産力を下げてるだけの無駄に強すぎる労組、財閥一極で輸出品が一点突破ないびつな産業構造、企業の収益率の悪さ、日本が居なければ燃料もろくに調達できないのにやめてしまった原発、市民の超借金体質、etc

    建国からたかだか数十年で何度破綻すれば気が気が済むのかと
    自分で直す気がなくて、他国に助けてーって懇願しないとまともに運営できない国なんぞ、滅んだ方がマシ
    はっきり言ってしまって申し訳ないが、韓国は甘えすぎ。甘ったれ小僧

    そろそーろ、調子に乗って全世界的に回したツケで、どこの国からも相手にされなくなってるから、ほんとこういう馬鹿な経営は断ち切っていかないと、韓国終わるよ?
  • 名無しの兵衛 2020年04月02日 11:52

    コロナ禍の中で、この先生き残ることができるかだねえ

    この状況だと買うにしても
    工場が止まってたらの可能性があるから
    余計に購入意欲がね

    そもそも生活資金の確保でねえ
  • Nanashi has No Name 2020年04月02日 11:55

    その内、コロナ不況で無賃金休暇を選択か無職になるかの選択を迫られるのかな?
    あぁ、仕事しなくても給料貰えるんだっけか、南朝鮮って😳
  • Nanashi has No Name 2020年04月02日 11:58

    神 「こんなこともあろかとゴーンを失脚させておいた!」

    …て妄想が浮かんでくるくらい見事な詰将棋で退路をことごとく塞がれてる
    なにこれすごい怖い。ラノベなみの超展開で事態が進んでて怖いよお
    去年な今頃、中韓が入国拒否されてる状況なんて誰が想像出来た?地球が一番怖い
  • Nanashi has No Name 2020年04月02日 11:59

    スト参加して働かなかったヤツらでボーナス配分。うふふふふッ!流石ですなぁ。
  • Nanashi has No Name 2020年04月02日 12:01

    ふんふん、キャプチャーと同じプラットフォームのBセグクーペCUVね。
    何だが結構売れそうなところ衝いてるが、テストせずに出すってケンチャナヨにも程がある。
  • 名無しの兵衛 2020年04月02日 12:07

    おもろいもんみーっけw

    コロナでも現代ニューアバンテ、ルノーサムスンXM3は販売好調
    https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200327-00000038-cnippou-kr

    記事の趣旨はともかく
    この一文が気になるw

    >現代・起亜車の人気車種は6カ月以上待つ場合が多い。
    >しかしXM3は釜山(プサン)工場の生産能力が十分であり、
    >待つ期間はほとんどない。

    納車まですぐニダw
    よほど工場内は余裕があるのねえ
  • Nanashi has No Name 2020年04月02日 12:08

    輸出モデルの走行テストをしていない=実証テストをしていない?
    ということは輸出先の安全基準を満たせていないのでは?
    う~んもしコレで輸出先の国で問題が起こったら巨額の賠償責任が発生しそうですが・・・
  • Nanashi has No Name 2020年04月02日 12:15

    ってか、わざわざルノーを選んでまで買いたくなる面白そうな車ってトゥインゴ、カングーだけやん?
  • Nanashi has No Name 2020年04月02日 12:23

    それまでの投資損失より、それ以上の投資損失こそを戒めよ
    ーJ. ウェルチ
  • Nanashi has No Name 2020年04月02日 12:30

    ※4
    破綻も周りに助けてー!も仕方ない事だし誰でもやることなんだけど、問題は助けてもらって感謝も申し訳ないも言わないどころか、我らが自力で何とかした、とかお前らの助けなんか別に要らなかったんだよ、とか助けたからって見下しやがって、恨んでやる!とか言っちゃうところ。もう理解不能。
  • Nanashi has No Name 2020年04月02日 12:30

    はなっから、負担はしない。だから、協力ではないのでしょうね。
    負担して、協力して、問題を解決しようとはしない。協力することが道理にならない。
    負担しなければ、協力しなければ、問題は解決しないとは思わないのでしょうね。
    負担は、協力は前向きなことではないのでしょう。
    負担は、させられること、強いられること、しぶしぶ認めること。
    日韓の外交関係においても、たびたび約束が反故にされるのは、韓国が、前向きに負担して、受け入れて、協力して、問題を解決するという考え方、習慣がないから。
    あの時は、しぶしぶだった、仕方がなかったと言う。
    ようするに、負担なしでも、タダでも、物事が、関係が成り立つと考えている。
    それが、駆け引きになって、闘争になって、勝ち負けになって、プライドになっている。
    だから、ますます受け入れられないし、解決できなくなる。
    韓国は闘争して何かを成し遂げることができても、負担して、受け入れて、協力して、何かを成し遂げることができないのでしょうね。
    闘争するために常に分断を必要としている。
    違いを、隔たりを、受け入れない。違い、隔たりを乗り越える公がない。
    韓国は、前向きに負担することでしか、信用され、問題を克服できないのでしょうね。
  • Nanashi has No Name 2020年04月02日 12:32

    ルノーはサムスン獲りに行っているのか
    朝鮮人の上前をはねる
    えげつないなフランス政府
  • Nanashi has No Name 2020年04月02日 12:43

    >最近ルノーサムスン労働組合がストライキに参加していない労働者が受けるべきボーナスをストライキ参加者に配ることを主張しており

    え、何これどういうこと?ストライキに参加しなかったご褒美的なものが出たのをこっちにも寄越せってこと?それともまさか一般の社員の通常のボーナスを寄越せって話?いくらなんでもそれはないよね?
  • Nanashi has No Name 2020年04月02日 12:44

    売れたら労組がさらに調子に乗って金をせびり
    売れなくても労組が金をせびる
    どっちにしてもダメじゃんw
  • Nanashi has No Name 2020年04月02日 12:48

    ※16
    > ルノーはサムスン獲りに行っているのか
    違うぞ
    ヘルコリアから足抜けしたいだけだぞ
    GMと一緒だぞ
  • Nanashi has No Name 2020年04月02日 12:52

    ※11
    無問題ですよ
    これはルノー本社がルノー・サムスン・釜山工場に輸出(EU向け)の生産割当をしてないって事ですから
  • Nanashi has No Name 2020年04月02日 12:54

    ゴーンみたいなのがトップにいるだけで
    韓国からの妓生外交が幅を利かせるなどとんでもない事ですね
    ゴーンよりワルなのが世界にウヨウヨいると思います
  • Nanashi has No Name 2020年04月02日 13:02

    >>3

    売却するにしてもこの労組が居座っていては買い手等ないのでは。

    全員解雇できれば別だが、文在寅配下の裁判所が認めないだろうし。
  • Nanashi has No Name 2020年04月02日 13:06

    朝鮮はこれからどうするんでしょう
    コロナでハニートラップもきかなくなってしまった
    ハニトラどころか世界中ロックダウンで売春産業自体が壊滅
  • 17 2020年04月02日 13:09

    ※17 調べてきた。他のソース見たら
    ルノーサムスン労働組合がストライキに参加していない労働者が受けるべきボーナスをストライキ参加者に「同じ金額」配ることを主張
    でした
    2019年6月に労使で「無労働無賃金」に合意
    ルノー、12月に1週間ストしてた人はその分のボーナスも減らすと決定
    労組、ストをしてもボーナスは100%出すのが慣例と反発
    こういう流れでした
  • Nanashi has No Name 2020年04月02日 13:10

    バカなパラサイトは宿主ころすと自分が王になれるとでも考えてるんだろうか
  • Nanashi has No Name 2020年04月02日 13:13

    ルノーも韓国からさっさと撤退すりゃいいのにね(ゲラゲラ)
  • カッペちゃん 2020年04月02日 13:16

    親から貰った命粗末にするな、親が悲しむだけだww
    カネが無いなら歩けww
  • Nanashi has No Name 2020年04月02日 13:18

    >22
    全員解雇できれば別だが、文在寅配下の裁判所が認めないだろうし。

    「認めない」どころか、ウッカリ買ってしまった所に「慰安婦同等の慰謝料と膨大な損害賠償を労組幹部に対して払え」の判決だろう。
  • Nanashi has No Name 2020年04月02日 13:35

    ルノー本社がコロナ危機を理由に損切り、フランス繋がりでベトナムに売却かな?
  • Nanashi has No Name 2020年04月02日 13:55

    アメリカはSUVとミニバンを含むライトトラック高額な関税を掛けている、そのために現地生産している。
    関税が掛かっても売れるランクルとハイラックスは防弾仕様に改造され米軍にも採用。
  • Nanashi has No Name 2020年04月02日 14:04

    保守速報が、あからさまに政権批判にシフトした事で少数が管理人が変わったんじゃ無いかと邪推してるんだが…
    あそこも色々あり、マークされていてみずきさんの謎の失踪も合ってちょっと怖いんだが…
    楽韓さんも、老舗だから気を付けてねと言いたい、管理人さんもコロナに気を付けてね
  • Nanashi has No Name 2020年04月02日 14:11

    >29
    ベトナムだってそんなお荷物いらないよ
  • ななし 2020年04月02日 14:14

    >>29
    十分あり得るでしょうね。

    ルノーサムスンはゴーンのおかげ、というか日産から利益を垂れ流すことで生きながらえて来ましたがそれも今は終わり、利益半減していました。
    ルノーの中韓戦略は日産の利益食いでしかなかったわけで。
    垂れ流しは中国相手の方が大きかったでしょうが。

    ルノーとしては、韓国での損なんて大したことはありません。
    大問題なのは中国での生産と中国市場で、ドイツ車と同じで足抜けできるか疑問です。

    コロナ騒動が混迷させてしまいましたね。
    問題は、中国の生産拠点が稼働再開したとしても、世界的に需要が落ち込むことは必至なので、作る意味がなくなりますから。

    ということで、ルノーにとって韓国はもはやどうでも良いのだと思います。
    時価で売れるのであれば、今すぐにでも売りたいでしょうが、買うところがあるとも思えません。
    経営危機になったら、あっさり廃業するんじゃないでしょうか。
    なんせもっとヤバい爆弾が中国にあるわけですし。
  • Nanashi has No Name 2020年04月02日 14:27

    これも無謬性でしょうかね「韓国人が作ったものに不良など無い」からテストは不要という理屈。
  • Nanashi has No Name 2020年04月02日 14:32

    ※29 ムリよ
    車台がルノー(古いのは日産)
    ルノー本社が車台(車種別の基本骨格)の権利を手放してる訳がないから、ルノー・サムスンそのものはルノーから離れたらドンガラ
     なおお、サムスンは19.9%の株を持ってる、ルノーサムスンは2020年8月に「サムスン」ブランドの使用権を失う(契約終了)
  • サムライスピリッツ 2020年04月02日 14:47

    君は生き残る事が出来るのか!アニメみたいですね(笑)日本でもトヨタに日産にマツダも生産調整に入りました全世界で生き残りをかけた生命も経済も戦いが始まっているのですね、はっきり言ってルノーサムスンと韓国GMは厳しいでしょうね、メーカー側もコロナを言い訳に撤退しやすいんじゃないですかね知らんけど(笑)
  • Nanashi has No Name 2020年04月02日 14:48

    反日だから日韓安泰なのではなく、レッドチーム入り確定だから日本の未来は明るいの
    一度レッドチームに入ったら後戻りは出来ないから
  • Nanashi has No Name 2020年04月02日 14:49

    ※3
    いいえ、彼らに明日のことなど考えませんよ。いよいよだめになれば政府が資金を投入して工場を存続させる。造船はそれで倒産せずにすみましたからね。文在寅政権は労組のために何でもしてくれる政権。何しろ労組は輝かしいロウソク市民革命の一等功臣ですからね。
  • Nanashi has No Name 2020年04月02日 15:08

    >>36
    大事なのは、韓国と組んでも百害あって一利なしだということを認識することで圧倒的に、笑うことじゃないのは当然です。

    ただこの期に及んで労働争議なんてやらかしている韓国人は嘲笑されても仕方がありませんよ。

    アベガーも適切だとは思えません。
    韓国みたいに無思考で検査するのは医療崩壊させるだけなので論外。
    それに高々数百人の感染者でロックダウンするわけがありません。

    感染拡大地域からの入国を禁止し、国民に注意を促す以外に今打てる手があるとも思えません。

    日本政府が本気で動けば感染者がゼロになるわけではないのですから。
  • Nanashi has No Name 2020年04月02日 15:23

    ※33
    コロナ危機が東南アジアにどれだけ打撃を与えるか不透明だけど、ベトナム初の自動車メーカ「ビンファスト」は25年までに年間50万台生産を目標

    ビンファストの社長が元GM副会長なので、ルノーサムスンだけでなく韓国GMも一緒に買収するかもしれない
    買収資金はベトナムに積極投資している日系銀行…みずほが全額出しそうw
  • Nanashi has No Name 2020年04月02日 15:36

    >>36
    「どこどこを笑っている場合ではない」という割には批判内容に具体性が皆無なのですが、具体的に日本のどこが悪いのでしょうか。
    至る所で見るこの手の論を展開する人で具体性があるものを見たことが無いんですがテンプレートなんですかねぇ。
  • Nanashi has No Name 2020年04月02日 15:54

    ※36
    自分は諸外国と比べて、非常に良くやってる、と言う評価しかないですがね。
    『与党があのていたらく』とか喚く人間はどんな与党だと満足するんだろうねぇw 自分の思いつきを実行してくれてしかもその思いつきを成功させてくれる神様みたいな与党でないと満足しないんだろうね。

    むしろ、あらゆるデータを客観評価したら『どうみてもただの風邪』をここまでの大騒ぎにしたヤツに腹が立ちますわ。
    意図してやってたら扇動家としては一流だろうけど、どこの国も得してるようには見えない以上(規模の大きい国では相対的にはマイナスが一番少ない、と言う意味で、日本かロシアが一番得してそうだが)、意図せずに煽ってただろうからね。

    「世界ですでに何万人亡くなった!!→インフルでアメリカだけで毎年何万人も亡くなってますが。イタリアですら交通死者数より少ないんですけど。日本だとインフルどころか餅にかなわず、スズメバチ以下なんですが」

    「拡大続けて酷いことになる!!→早く侵入した国はどこももはや収まってきてますが。その国の対策の稚拙・方法論にかかわらず」

    「夏になっても猛威をふるい続ける!!→北回帰線以南の国では侵入しても蔓延した国はないですけど」

    これが現実なんだけど世界中がヒスってしまって理屈が通じない。ぶっちゃけここの住民は世間平均よりかなり上だけど、それでも通じない。ほかの比較的レベル高いサイトでも同じ。

    その中で安倍首相はこれが集団ヒスで、コロナそのものより医療崩壊や暴動なんか方が怖いとわかって対策してくれてる。
    海千山千のトランプレベルでも、わかってても集団ヒスに引きずられてる中、ホント良くやってるよ。
  • Nanashi has No Name 2020年04月02日 16:05

    よくやっていたとしてもよくやっているように見えないのが問題
    お友達内閣で政策決定の過程の記録文書を残すのもヤダなんて言ってる連中なので、単に思いつきでやったことがたまたま当たったようにしか思えない
    憲法改正論だって国民には無関係の安部個人の思いつきじゃないの?
  • Nanashi has No Name 2020年04月02日 16:11

    びっくりポン!コメントが2019年4月02日にとんだ…と思ったら、ボクちゃん間違えた( ̄∇ ̄オモシロ やり直すです。

    ことごとくチャンスをピンチに持ってく…国技?

    良いんじゃないですか( ̄∇ ̄ムンムン大統領様はお慶びでありますニダ。

    けどアレですね、韓国への投資は砂漠に水をまくみたいな・・・水の無駄。水はたいせつ。
  • Nanashi has No Name 2020年04月02日 16:19

    受け取る側(アンテナの向き)の問題なのです。>43さんの仰るとおりなのです。
  • Nanashi has No Name 2020年04月02日 16:33

    >>44
    お友達内閣で政策決定の過程の記録文書を残すのもヤダなんて言ってる連中なので、単に思いつきでやったことがたまたま当たったようにしか思えない

    菅直人が税金から支給された政党交付金を韓国人に渡したのがバレて政権崩壊寸前に東北大震災が起こり、政権維持のチャンス到来と無意味なパフォ-マンスを始め、原発被害の復旧を邪魔して大災害、人災にしてしまったのは忘れられない。

    モリカケ、桜、無知、無能の閣僚量産、書類隠蔽、破棄等、おまけに消費税増税で10~12月期GDP、年率6.3%減、息タエダエの政権末期の今度はコロナウイルス災害かッ ・・・

    政府債務は長年の放漫財政、マイナス金利で頼みの金融機関も赤字だらけで米国並みのバラマキなんか不可能。

    民主党並の無策、パフォ-マンスの再現だけはカンペンしてくれ。

  • 迷王星 2020年04月02日 16:44

    >新車の清算成功

    上手い! 新車の生産成功と会社の清算成功との掛け言葉ですかw
  • Nanashi has No Name 2020年04月02日 18:09

    ただでさえ危険な精密機械ですので輸出できないのはいいことです
    動く棺桶はバ韓国内でのみ使用したほうがいいですね
    その方が世界に迷惑かけないし
  • Nanashi has No Name 2020年04月02日 18:32

    数々のツッコミどころは置いておいて…

    あ奴らは自分たちの給料の原資が何かも理解していないのかね?作ったものが売れなければ給料は貰えない、そもそも作らなければ売るものが無い、ということを

    有名会社に所属さえできれば両班のごとく何もしなくても養ってもらえる、会社は養う義務があるとでも思っているのだろうか

    心底疑問だわ
  • Nanashi has No Name 2020年04月02日 18:38

    >>36
    >>次の政権では野党が躍進して反日+媚韓政権

    別の世界線から迷い込んできたヤツがいるぞ!
  • Nanashi has No Name 2020年04月02日 18:56

    *47
    政府債務は長年の放漫財政、マイナス金利で頼みの金融機関も赤字だらけで米国並みのバラマキなんか不可能。

    NY市民の4割家賃払えず…コロナで失業50万人
    https://news.livedoor.com/topics/detail/18059855/

    東京で働き、高い家賃を払ってカスカスの暮らしの一般庶民が多数いるはず。
    高い家賃でギリギリの経営の中小零細企業も多くの従業員の生活を支えている。

    日本政府、地方公共団体が抱える世界ダントツの累積債務を考えるとトランプの怪予算支出救済なんかできるわけがない。
    日本社会は危機寸前状態。

    韓国の窮状をみて喜んで安倍擁護している気になれない。



  • Nanashi has No Name 2020年04月02日 19:26

    >韓国に関する話題を面白おかしく、韓国の文化背景を含めて解説してしまうサイトです。

    まあ政治・経済の話題ばかりだと※36みたいに何かにつけて日本と絡めたがるクサいのが湧くのも仕方ないんだけどさ、ここ元々こういうサイトですから
    国士様ごっこならよそでやってくんない

    まあクサいのがたかってくるとはいえ、ムン政権が韓国史上稀に見るクソさだけにちょっとやそっとの日常ニュースじゃネタにもなりゃしねえ、ってのも仕方ないんだけどさ
  • Nanashi has No Name 2020年04月02日 19:32

    日本国内のルノーユーザーはあんまり「ルノーサムスン」って報道してほしくないんじゃないかな?
    友達のルノーユーザー(メガーヌ?「メガネ」って言ったら怒られた)に「ルノーって韓国製だよな?」って冗談言ったらマジで怒られた(笑)。
  • Nanashi has No Name 2020年04月02日 19:49

    ルノーからフィアットに乗り換えた俺、勝ち組www
  • Nanashi has No Name 2020年04月02日 19:55

    ルノーはF1からアビテブールを召喚してルノーサムスンの経営に携わらせればいいんじゃないかと
    口だけ番長vs悪辣労組
    良い対決で何かしらの相乗効果も期待出来るかも?(プラス方向とは言っていない)
  • Nanashi has No Name 2020年04月02日 20:42

    グループとはいえ、全生産の48%もが他社の下請け仕事、それもローグ一車種って…
    開発部門とか仕事してたのかな…?
  • Nanashi has No Name 2020年04月02日 20:42

    ピコーン!ゴーンをルノーサムスンの社長にするニダ!
    日産を支配し、ルノーグループの頂点に立てるニダ!
    おまけに反日映画のシナリオもついてくるニダ!
    我が国はレバノンからも入国可能ニダ!
  • Nanashi has No Name 2020年04月02日 20:49

    ※54
    クルマニアほど激しやすい人種もないと思います。
    世界各国の車好きと対話していて、当方が日本人とわかると高確率で嫌味や恨み辛みをぶつけてきます。
    いまだに英米の自動車産業の崩壊は日本のせいだと思っているんですね。
    当方は「てめえの親父や爺さまが仕事せずストばっかしてたからだ」
    と返してます。

    …近いうちに朝鮮人も仲間入りしそうで嫌ですねぇ。
  • Nanashi has No Name 2020年04月02日 21:37

    ゴーン関わってたのか。
    やはり日産から追い出して正解だった。
  • Nanashi has No Name 2020年04月02日 22:05

    出汁を取ることはできるでしょう鶏肋なら
    ルノーサムスンで出汁を獲れるのかは未知の世界ですけど
  • Nanashi has No Name 2020年04月02日 23:14

    ※11
    > ということは輸出先の安全基準を満たせていないのでは?
    逆に考えれば、韓国の安全基準は… どーなんだろう。
    欧韓FTA、米韓FTAで、韓国基準のでも輸出はできるからねぇ。ただ、その後に、巨額の賠償が要求されるかもしれん。それも、先方の裁判所の判決で。
  • Nanashi has No Name 2020年04月02日 23:48

    >>52
    素直に都落ちすればいいんですよ
    高い家賃を払ってギリギリの生活してるのも、自らそれを望んでやっている事でしょう?
  • Nanashi has No Name 2020年04月03日 00:39

    >>63
    「貧乏人は素直に都落しろ」
    と安倍首相は言い放ったのですね。
  • Nanashi has No Name 2020年04月03日 01:10

    そんなににほんがいやならがいこくにすめばいいのに(ぼう
  • Nanashi has No Name 2020年04月03日 07:32

    いつのまにかノーテストで売り出されてリコールまでみえた
  • 埒外 2020年04月03日 09:15

    >ゴーンの庇護
    もし、ゴーン失脚が無かったとしたら、
    この庇護はどこまでいったのだろうか?
  • Nanashi has No Name 2020年04月03日 12:22

    >>64
    都落ちなんて実家や職場があるのでなければ個人的感情でしかないですよ
    最も賃金の高いエリアで生活できないならば何か方針が間違っているのです
  • Nanashi has No Name 2020年04月03日 15:13

    変なの沸いて、それに引っかかってるのいるけどさあ・・・まとめて2氏の言葉を送るわ
  • Nanashi has No Name 2020年04月22日 12:48

    XM3の輸出仕様車はテストしません。決まってたことだけどね。
    上の記事にあるXM3輸出に関しては下の記事にあります輸出量の配分を受けることができなければ・・・という2019/12/23日の記事。配当されなければ3月急減となることは書かれてました。
    https://s.japanese.joins.com/JArticle/260803?sectcode=320&servcode=300
    輸出の配分を受けられなかったからルノーサムスン、常時希望退職者募集2020/02/07の記事があるわけです。
    https://s.japanese.joins.com/JArticle/262299?sectcode=320&servcode=300
    ルノーサムスン、結局「サムスン」外す?
    https://s.japanese.joins.com/JArticle/265025?sectcode=320&servcode=300
    契約満了だし、輸出はルノー(工場ロシア)でやるよってことです。だからテストしてないのは当たり前です。契約終了後2年間の猶予期間で工場閉鎖の段取り進めるってだけです。