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GM「もう……韓国での事業は無理かもね」と韓国GMの完全撤退を示唆……それでも労組はストを決行

カテゴリ:労働争議 コメント:(81)
GM本社「韓国から撤退も」…賃金交渉めぐり労働組合に警告(中央日報)
韓国GM協力会社社長100人「ストのため電気代も払えず…助けて」(中央日報)
韓国GMの使用者側と賃金・団体協約交渉で対立する韓国GM労働組合に対し、GM本社が「韓国から撤退することもある」と警告した。

18日のロイター通信によると、スティーブ・キーファー米GM上級副社長兼海外事業部門代表は「労働組合のストライキで約1万7000台の自動車生産に支障が生じていて、今週末までに2万台に達する」とし「新型コロナウイルスの感染拡大で年初に失われた6万台まで考慮すると、韓国GMは今年利益を出すことができない」と述べた。

キーファー副社長は「韓国GM労働組合は生産台数を人質にして財政的に打撃を与えているため、今後の韓国GMへの投資を難しくさせる」とし「こうした労働組合の態度は韓国を競争力がない国にしている」と強く批判した。続いて「数週以内にこの問題が解決しなければ長期的な影響があるだろう」と話した。

これに先立ち全国金属労働組合韓国GM支部は16日の中央争議対策委員会で、17日から20日まで部分ストをすると明らかにした。韓国GMの前半組と後半組の勤労者はこの期間に4時間ずつストをし、先月23日に始めた残業・特別勤務拒否も続ける方針だ。労働組合の幹部は部分ストの最終日の20日から徹夜の座り込みに入る計画だ。韓国GM労働組合が先月30日から始めた部分ストは今回の中央争議対策委員会の決定で計12日に延長された。
(引用ここまで)


 すでに先月から下請け会社から「いや、もうこれ以上は無理だから」っていう話が出ていました。

韓国GM協力企業「どうか助けて」…労組の残業拒否撤回を要求(中央日報)

 先月から「賃上げしろ!」と残業拒否状態でした。
 下請けはもう耐えられませんと白旗状態で、GM本社からは「撤退もあり得る」と宣告。

 韓国GMは新型コロナ禍で受注そのものも減っているし、そもそも韓国GM自体の生産数が激減しているといった状況です。
 2017年には約52万台だった生産数は2019年には約41万台。
 約21%減少。ひっど。
 で、今年の上半期はさらに前年同期比で約30%の減少。今年全体で30万台生産できるかどうかというレベルになっています。

 2018年に群山工場を閉鎖したといっても、これは2000人規模の小さな工場でした。全体の生産台数に及ぼす影響は10%以下。
 ちなみにそんな小さい工場でしたが、周辺地域への影響は大きく出生率が大きく下落したほどだったといいます。ま、これは造船所の閉鎖もあったからですけども。
 製造業誘致での恩恵の高さというのが分かる話ですね。

 ま、そんなこんなで去年まで6年連続で営業赤字。今年も赤字で7年連続は間違いなし。
 だけども賃上げを求めてストライキ。
 それでなくとも低い生産力がさらに地を這う低さに。
 さらに韓国政府は「群山工場で契約社員だった人々を正規雇用せよ」と言い出していまして。
 まるで人質をとるかのように社長は出国禁止処分に。
 ……うん、撤退がいいかな。
 というかGMもよくこんなんで事業続けてますよね。

この記事へのコメント

  • Nanashi has No Name 2020年11月19日 19:39

    GMももう韓国で生産する意味がないと思うけど、なんでここまでされて残ってるのか不思議でならない
  • Nanashi has No Name 2020年11月19日 19:44

    赤字どころかすでに機能破綻してるように見える…何でこんなものが存在できてるんだろ…
  • Nanashi has No Name 2020年11月19日 19:47

    「共存共栄」や「困った時はお互い様」の思想がない、我欲の塊の国家に関わって大怪我した好例だね
  • Nanashi has No Name 2020年11月19日 19:49

    GreatMasochism略してGMなのかな(すっとぼけ
  • Nanashi has No Name 2020年11月19日 19:51

    アメリカにも悪名高いUAWがありますけど、さすがに社長を監禁したりはしていませんw
  • Nanashi has No Name 2020年11月19日 19:52

    さっさと撤退汁! あの民族には何も期待できませんて…

    何日か前にルノーサムスン?の撤退匂わせコメント記事を見た気がするです。
    労組がこのままなら撤退するしかない。みたいな内容だったような…

    ・・・さっさと撤退汁!
  • Nanashi has No Name 2020年11月19日 19:53

    韓国人の危険にたいして鈍感なのってこういうとこにも発揮してんのよね…
  • 2020年11月19日 19:56

    アシアナ航空も大韓航空が買うようだから
    韓国GMも現代自動車に買ってもらえばいいんじゃね。
  • つよし244 2020年11月19日 20:00

    社長はアメリカ大使館に身柄の保護を申し出た方が良いのでは?
  • Nanashi has No Name 2020年11月19日 20:07

    組合もリスカブスの類だな。

    やりすぎて出血多量で死ぬんだろうけど。
  • Nanashi has No Name 2020年11月19日 20:09

    この社長もスーツケースで脱出するのかな
  • Nanashi has No Name 2020年11月19日 20:10

    これこそ楽器ケース案件だと思うんだけどな
  • Nanashi has No Name 2020年11月19日 20:12

    出国禁止になった社長はリッパートされなかっただけでも感謝しろニダ
  • Nanashi has No Name 2020年11月19日 20:15

    まだ社長室突入カードがあることを忘れるなニダ
  • Nanashi has No Name 2020年11月19日 20:23

    撤退しない理由はなんだろう?
    いつかわかってくれる日が来るとでも思ってるとか?
    甘やかしたらつけ上がるだけなんだよなぁ
  • Nanashi has No Name 2020年11月19日 20:29

    米軍撤退決定か、日本の金融制裁発動が引き金になって
    全てが一斉に崩壊しそうな気配や
  • Nanashi has No Name 2020年11月19日 20:29

    GMもですが業績と負債の額を見るかぎりルノーサムスンと双竜タタも今年度末まで持つかどうかですね。
    韓国車のメインターゲットである欧米の低所得者層が新型コロナで軒並み職を失って、もう一つのターゲットの中国ではシェアを中国車に完全に奪われて売る相手が居ない。
    東南アジアに売り込もうと躍起になっているようですが、あちらは日本車のブランドと絶対的な優位が確立されている地域なので、今更割り込む余地などないですし。
    さてどのメーカーが最初に脱落するやら。
  • Nanashi has No Name 2020年11月19日 20:34

    これがKカイゼンニダ

    トヨタも真っ青スミだ
  • ななふし 2020年11月19日 20:34

    > というかGMもよくこんなんで事業続けてますよね。

    GM自身の判断もさることながら、GMの株主から突き上げ食らわないんですかね?
    僕がGMの株主なら、「なんで大赤字の韓国から撤退しないんだ!」と怒り狂いますけどね。
  • Nanashi has No Name 2020年11月19日 20:34

    GM経営陣のアホぶりがよく分かる。
    売り上げ欲しさに地雷原に突っ込むって言う。
    もう、GMは倒産で良いんじゃない?
    社長は、撤退罪で有罪ね。
  • Nanashi has No Name 2020年11月19日 20:37

    韓国の労組は職業じゃなく身分だからw
    身分なんだから保証されて当然だし、働いてやってんだから要求出すのは当たり前。残業なんてとんでもない、だって身分ですもの。
  • 2020年11月19日 20:40

    手遅れになってから
    「ストやめます」
    というのが韓国人です
  • Nanashi has No Name 2020年11月19日 20:45

    日本が自動車産業でそれなりに成功したのは、GM(シボレー)とフォードの工場を追い出し、ディーラーがトヨタ等に乗り換えたから。戦前は陸軍すら国産車よりアメ車を好んだけど、ディーラーが居なくなったので、日本市場で売れる車の情報がディーラーから本社に行かなくなった。もし第二次大戦が無かったら、日本の道路にはGMとフォードの小型車が溢れていた。
    韓国もさっさとGM追い出した方が良いのかも。
  • Nanashi has No Name 2020年11月19日 20:50

    米国の労働組合の顔色をうかがっているとか
    撤退するとGM本社や工場が爆発する呪いでもかけられてるですかね
  • Nanashi has No Name 2020年11月19日 21:22

    中韓米国大使が武官を連れて社長を救出するべき。オーストラリア人だからしないのかな?
  • Nanashi has No Name 2020年11月19日 21:24

    バイデンになったので、アメリカの血税投入して撤退しない
  • Nanashi has No Name 2020年11月19日 21:25

    宿主を食い殺すウイルスに似てますな。
    ぜひ食いつぶすまで頑張っていただきたいものです。
  • Nanashi has No Name 2020年11月19日 21:38

    権利だからストやって、企業潰して仕事無くなって、チキン屋とコンビニが増えるの?
  • Nanashi has No Name 2020年11月19日 21:39

    大袈裟な声闘文化で生きてるから、外人に「撤退する」と言われても言ってるうちはブラフとしか思わないんだろうね。自分たちの文化で相手を推し量るいつものパターン
    そして実際に撤退が確定して動き出してからようやく慌て出すのもおなじ朝鮮しぐさ

    朝鮮人との交渉自体無駄だが、それでもしようとするならまず行動で示さないと無理
  • Nanashi has No Name 2020年11月19日 21:40

          パーン   
     ( ´・ω・`) 
      ⊂彡☆))Д´) <-GM
       判断が遅い!
  • Nanashi has No Name 2020年11月19日 21:46

    ここまで来ると北が工作員紛れ込ませてるとしか
  • Nanashi has No Name 2020年11月19日 21:46

    併合を植民地って嘘つかないと、敗戦国という立場になってしまう。
    だから日本に植民地にされた、日本が悪者って嘘の教育をしている。
  • Nanashi has No Name 2020年11月19日 21:46

    GMも韓国人に関わった時点で倒産するかも(笑)
  • Nanashi has No Name 2020年11月19日 21:47

    人件費が安いからこそ辺境でいまだに戦争してるような危険な韓国に
    行ったのに人件費上がれば全然意味ねーからな。
    ヴェトナムやカンボジアに移転した方がマシだね。
  • Nanashi has No Name 2020年11月19日 21:47

    外資なのに何でこんなに遅いんだろ
    逆に不思議に思うレベル
    GMは中国で売れているんだから
    完全にあっちに移してしまえばいいのにね
  •   2020年11月19日 21:51

    >というかGMもよくこんなんで事業続けてますよね。

    ほんそれ
    この話題も結構長いですね。どう考えても今後改善しないと思うのに、
    何でさっさと損切りしないのやら
  • Nanashi has No Name 2020年11月19日 21:51

     ここで多くの人が指摘しているように、普通に考えれば、GMが何故徹底しないか理解できない。GMが韓国政府の資金援助を受けた時、撤退を縛るような契約を交わしているのではないだろうか。撤退を強行した場合、膨大なペナルティがあるのかもしれない。
  • Nanashi has No Name 2020年11月19日 22:05

    ストの目的はアメリカの会社を半島から追い出すことですか?
  • サムライスピリッツ 2020年11月19日 22:14

    まあ来年あたり撤退するのではないでしょうかね(笑)残るはルノーとなりましたが日産の衰退で韓国工場での生産は無くなるのでルノーしだいですが無理ぽいですね(笑)現代自動車だけで生態系は維持は出来ないでしょうし米国で拡大広告と起訴されてますし負けて賠償しかねないのですね、アシアナ航空の買収もありパーフェクトストームは恐ろしいと思いますよ。
  • Nanashi has No Name 2020年11月19日 22:15

    2018年に資金調達受けた時に撤退しない条件付けられたんじゃんrーの?
  • Maxkind 2020年11月19日 22:18

    2018年の韓国GM再建で公的資金は入ったけど、そのときに10年間撤退できない約束になってた気がする。そのせいで労組は強気に出れるのかも。
    まあ10年経つのなんて案外直ぐだと思いますが。
  • Nanashi has No Name 2020年11月19日 22:19

    韓国政府主催のKpopねーちゃん達との全裸ローソクプレイの楽しそうな記念写真でもあるんでしょきっとw
  • Nanashi has No Name 2020年11月19日 22:22

    韓国政府主催のKpopねーちゃん達との全裸ローソクplayの楽しそうな記念写真でもあるんでしょきっとw
  • Nanashi has No Name 2020年11月19日 22:24

     労働組合はアメリカは燃費規制があるから、小型車を生産してる韓国GMを切れないニダ!  とでも思ってるのかな? GMはスズキあたりの車を買ったりしてね(合弁的な事業で)
    なんか、賃上げ、新たな車種の製造割当を要求してるみたいね

     ルノーサムスンは民主労総への加盟は組合員の投票で否決された(だけども、あの攻撃的な委員長はその後の選挙で再任されたんだよなあ、韓国人はワカラン)。 この秘訣を受けてルノー・サムスンの社長が組合に対してちょっと強気のコメントを出してるけど・・・

    ※17 双竜はタタで無くマヒンドラでは? 詰んでるけど逝かないね バンカメが2,000億ウォンぐらいを短期で貸してるとか・・これの回収が終わったらかな?
  • Nanashi has No Name 2020年11月19日 22:51

    まだ「長期的な影響があるだろう」レベルの発言なんだw
    GMの人ってバカなんかな
  • 2020年11月19日 23:08

    バイデン政権下でもトランプ政権下でも韓国GMの撤退は確実だろう。
    企業は利益を得て初めて投資を継続します。利益が見込めない投資
    は、撤収に決まってるでしょうが。駆け引きと考えるようだと終わり。
    韓国GM労働者、下請け企業従業員は失業まっしぐらでしょうね。
  • Nanashi has No Name 2020年11月19日 23:17

    いざとなったら社長は在韓米軍に飛び込んで保護してもらって外交折衝で国外脱出するしかないかも(大使館に近づけないかもしれん)
  • 2020年11月19日 23:26

    >>35
    GMは韓国政府との契約により撤退の制限があるからです。
  • Nanashi has No Name 2020年11月19日 23:26

    外資系3社を1つにまとめて民族資本の自動車メーカーに生まれ変わらせろ
  • 暑い暑い 2020年11月19日 23:27

    >まるで人質をとるかのように社長は出国禁止処分に。

    これって簡単に解決できるんじゃないの.
    まずさあ米国GM本社が韓国GMの社長の交代人事を発令しちゃうのよ.韓国人役員を韓国法人の社長にしちゃって現社長は解任しちゃうの.

    そしたら現社長への出国禁止処分を続ける根拠なくなるじゃん.

    そこで現社長ら韓国法人にいる外国人役員が全員韓国から脱出したら,米国本社が韓国法人の清算を指示しちゃえば良いのよ.経営権は米国本社にあるんだからさ.

    これで韓国GMの外国人役員を救出した上で韓国法人はあぼ~んできちゃうじゃん.
  • Nanashi has No Name 2020年11月19日 23:57

    GMの社長こそ楽器ケースが必要だわ
  • Nanashi has No Name 2020年11月20日 00:00

    社長が楽器ケースに隠れて国外逃亡を図るのを期待してます\(//∇//)\
  • Nanashi has No Name 2020年11月20日 00:18

    日本は韓国と関わって豪い目に遭ったが、アメリカも日本の苦労を理解して貰えると有難い
  • Nanashi has No Name 2020年11月20日 00:28

    GMに取っても鶏肋になってるんじゃないですかね?
    生産台数を他に振り向けるには数が多いし、かといって新設工場を建てるのにも、中国では難しいし、他の代替国もめぼしいところが無い、って状況で不採算工場でも回さなきゃならないのかなぁと。
    日本でのシェアもう少し高ければ日本に工場をって話も有ったかもですが、まあ日本に工場建てるメリットはGMには無いですからねぇ。
  • Nanashi has No Name 2020年11月20日 00:50

    契約にうるさい文化の米国でGMが韓国政府といらん契約を結んだんだろうなぁ
    米国政府が助け舟出さない所を見ると…
    落ち込んだとはいえ米国の有名ブランド企業だし
  • Nanashi has No Name 2020年11月20日 01:17

    外資系はともかく 問題は某どっかの国
    企業の資産を勝手に言い掛かりつけて凍結し、それをカードにしたり
    騙してボーナスまで貰ったらいづれ現金化するつもりのキチですよ
    国も政府も挙げて…条約も守らない守るつもりもない
    そんなところとの関係を意固地に続けようとする不審さキムチ悪さ
    何故国交あるんでしょう?とずっと問いかけたい
  • Nanashi has No Name 2020年11月20日 01:22

    他人事じゃないと思うよ、韓国にある日本企業も似たようなもんじゃないかな、韓国に工場を建てるという事が悪いんだよ
  • Nanashi has No Name 2020年11月20日 01:38

    GMがやっかいな契約を結ぶにしては、2018年の産業銀行の資金入れは800億円と、大きな金額ではないのですよね。
    GM本体は同時期、資本比率回復と運転資金のために4倍強、3500億円程入れていますから。厄介な契約を結ぶ必要があるのかなと。
    GMはISDSの適用を狙っていたりしないかな…? 違法派遣の言いがかりで損害を受けたとか。
  • Nanashi has No Name 2020年11月20日 04:20

    GMにとって韓国工場は道楽でやっているのではないですかね。役員ポストの確保もあるし。何と言ってもビッグ3のトップ企業で、これだけ海外展開をしているという見栄もある。だからこれだけ赤字が続き、社長が人質にとられても、しかも大盤振る舞いの賃上げしても春風駘蕩でいられるのですよ。なぁに、韓国での損益分はアメリカ国内の販売価格に上乗せすれば、大型車ですから利益幅も大きい。何ということもないのでしょう。
  • Nanashi has No Name 2020年11月20日 05:05

    韓国で製造されたGM車ってどこの国の人が買ってるの?
    アメリカに輸出してるならますますGMがアメリカで売れなくなるんじゃ?
    アメリカの威信がケンチャナヨ組み立ての車では。
  • Nanashi has No Name 2020年11月20日 05:21

    アメリカがダンマリちうのが納得いかんやろな、GMも。
    本社はどんな対応してんねん。
    フッ( -ω-)y─━ =3
  • Nanashi has No Name 2020年11月20日 09:23

    「世界で最も愚かで悪辣な労働組合が多い国は米国とフランス」なんて言われた時もあったが、そんな米国すらも超えたK-労働組合

    破綻前のGMの労働組合(だけの話じゃないんだけど)も大概だったのに、そんなGMにすらああも言わせ続ける韓国の労働組合は凄いと思う
    マジでほとんど働かないんだろうなぁ
    まぁムンムンが号令を掛けたらいの一番でデモに馳せ参じるしw
  • Nanashi has No Name 2020年11月20日 09:58

    コジキのような人々ですね。
    自由経済の国とも思えません。
    早く北の国に吸収された方がいいのかもと、思ったのです。
  • Nanashi has No Name 2020年11月20日 10:04

    トランプは朝鮮半島に関わるのに割いた時間の1/10でもGMの撤退に割くべきだったね。
  • Nanashi has No Name 2020年11月20日 10:11

    頭の悪い日本企業もそうだけど
    撤退しない理由は糞甘い条件で工場作っちゃったから撤退出来ない
    シナと同じだと、糞なのはw
    まあ作った馬鹿が悪いからしょうがない
  • Nanashi has No Name 2020年11月20日 10:24

    Kisei虫
    独立可能と
    勘違い
  • Nanashi has No Name 2020年11月20日 10:28

    米国カーメーカーが没落した理由をまざまざと見せつけられてる様だ・・・
  • Nanashi has No Name 2020年11月20日 10:31

    自動車産業は集約業種で多くの人手がかかるのですが、70年代に韓国に進出した日本企業も人手のかかる集約業種が多かったのですね。当時は韓国の方がはるかに人件費が安かったからです。しかし労働運動が盛んで、賃上げ要求でしばしばストライキが起きた。そのために生産計画に齟齬が生まれ、納期に間に合わないという事態になることもしばしば。おまけに歴史問題を絡めてくるので、余計にややこしくなった。軍事政権も矛先が政府に向かなければ問題ないので労働争議には介入しなかったのです。このため日本企業は次々と撤退していきました。工場設備は韓国企業が安く買収。高い授業料を払ったのです。当時かんに進出して今も続いているのはリンナイとヤクルトぐらいでしょうか。
    新しく韓国に進出した日本企業の多くはあまり人手のかかる業種はありません。TORAYにしても炭素繊維工場でほとんど自動化されています。なんでも電気代が破格の料金なんだそうですね。だからそういう業種が多いようです。
  • Nanashi has No Name 2020年11月20日 11:19

    GMは愛韓企業だから撤退しないよ
    ユニクロとかと同じで利益とか関係ない
  • Nanashi has No Name 2020年11月20日 11:36

    まともな神経なら、撤退するしかないが?(ゲラゲラ)
  • Nanashi has No Name 2020年11月20日 12:12

    ・ストライキ中も給料が発生
    ・スト出来る期間は決まっている
    スト出来る期間一杯ストして期間ギリギリでやめる、を繰り返す訳だ
    でもそのストの間も給料が発生する

    つまり「賃金値上げ」は「されたら良いな」って言うだけの対外的な目的で実際は「働かずして金が貰えるスト自体」
  • Nanashi has No Name 2020年11月20日 12:29

    バカ日本企業もGMもなぜ韓国に居座り続けるのか。
    撤退コストと韓国のやっかいさを量りにかけても逃げた方が長期的にいいだろ。
  • Nanashi has No Name 2020年11月20日 12:43

    ただの組み立て工場にもかかわらず勘違い甚だしい韓国の労働者
    GMはさっさと韓国の工場を全部畳めば良いんじゃないかと思いますよ
  • Nanashi has No Name 2020年11月20日 14:28

    GMが10年間撤退できない条件で韓国政府から公的融資を受けたとしてもデザインや研究開発部門を残して撤退と言う荒技は可能だよ
  • 名無しの兵衛 2020年11月20日 14:51

    協力会社の社員からして
    「生計がかかってるんだ、ストをやめてくれー」と言う状況なのに
    韓国GMの労組連中はストをやめない

    結局のところ
    労働者の敵ですわな

    そして会社側は匙を投げるしかない状況じゃ
    撤退するしかないわなあ

    赤字なのにベア宣言とか
    もう共存出来る体制じゃないしねえ
  • 名無しの兵衛 2020年11月20日 15:03

    そういや韓国GMの労組って(というか韓国金属労組か)
    協力会社の社員に賄賂を要求して
    中途採用試験を通過させてた話なんてあったから
    http://rakukan.net/article/465123568.html

    そういう意味でも酷いというイメージしかない
  • Nanashi has No Name 2020年11月20日 16:23

    GMの株主は韓国への工場進出を決定した役員にコリアリスクを測り間違えた事について損害賠償を求める株主代表訴訟をやってもいいと思う
  • Nanashi has No Name 2020年11月20日 19:42

    >というかGMもよくこんなんで事業続けてますよね。

    2年前の出来事を思い出せば答えは出てます。
    「韓国政府と米GM、韓国GM再建で合意 GM7000億円超を資金支援」

    労組はGMが撤退するとは思ってません。なぜなら文政権の支持母体は労組だから。
    GMが本当に撤退すれば雇用が消滅し労組に被害が及ぶので文政権はそうはできず必ず韓国政府が資金支援を行う。
    GMもそれが判っていていくら生産性が低かろうが韓国政府が赤字を補てんしてくれるので労せずして生産設備を維持し続けることができるということです。
    GMとして必要な生産量は他国の工場で生産すれば良いだけの話。増産が必要になれば労組に多少の金を払って韓国の工場を正常稼働させれば良い。完全に撤退してしまうより経済的です。
    つまり労組とGMともに双方WINWINなのです。割りを食うのは納税してる韓国人だけ。

    ただ、左派政権が終わればGMはあっさり撤退するでしょうね。
  • Nanashi has No Name 2020年11月20日 19:53

    ※58
    その後、研究所は分社化されたので、GMとしては利は獲れてるのでは?
    GMテクニカルセンター(GMTCK) <--韓国GM傘下では無いです。
    2018年の新規融資、新規投資などの多くは研究所の方に・・
    現在、3,300人、テストコース、衝突試験、その他各種の試験設備があって、シボレーだけではく、キャデラックとかでも担当分野がある、25%のリソースがキャデラック・ボルトに割り振られてる



  • Nanashi has No Name 2020年11月20日 23:23

    社長がアメリカ人なら楽器ケースは不要で既に脱出させてたかも。特にトランプ政権の間なら(笑)

    ※78
    今の状況がWIN-WINの訳が無いじゃないですか。増産のために韓国人に「多少の金払って」って、7年も利益が出てない工場にそんな金使うなんて、株主から経営陣が突き上げ食らう可能性すらある。

    GMにとっては他国の工場で残業代払って増産する方がマシでしょうね。神経使う必要もないし。

  • Nanashi has No Name 0802 2020年11月22日 07:25

    ここまで来るとGMと労組の幹部がツツモタセでズブズブの関係だろうとしか思えない。