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2006/09/09 (土)

韓国はハイブリットカーより電気自動車を開発せよ(朝鮮日報) [21:15]
 ……ハイブリッドのモーター部分は丸々電気自動車の基礎となる部分なんだが。
 最大の問題は街中で充電できないっていうインフラが広がっていないことで、この欠点がある以上はガソリンエンジンはどうしても必要なんだよね。
 バッテリーがどのくらいの時間使われたら、どのくらい劣化するかとか、そういった実地データを集めることができるのはトヨタとホンダだけ。まあ、フォードなんかも出していないことはないけど。
 ハイブリッドカーが過渡期的なものっていうのは確かだけど、その過渡期が相当長くなるであろうっていうのもまた事実だったりする。

100m韓国記録、27年ぶり更新に現実味 チョン・ヒョンドク(東亞日報) [16:15]
>日本短距離の「代父」と言われる陸上短距離の宮川千秋・韓国代表監督
 日本人から教わらなきゃなんにもできんのか、おまえらは。

有機ELの世界シェア、LG電子がトップに浮上(聯合ニュース) [14:30]
 よくLCDや半導体や携帯電話で「製造装置や材料は全部日本製だからなぁ」というような話が出ます。鵜飼い経済というヤツで。
 その最たるものがこの有機ELなんですね。
 材料から製造装置、検査装置にいたるまで完全に100%が日本製。まあ、それ以前に市場規模が小さくてまだまだの製品といえますけど。
 これからはエプソンと京セラがきますよ。詳細は電子材料王国 ニッポンの逆襲を参照で。

Vortex、本日の動向
 わけあって6時間ほどバッテリーが持つモバイルノートがほしいのだが……予算がね。
 Amazonで売ってるこれとかだ実質\78530からさらに7500円の還元……って重量5kg……ああ、これは梱包材とか込みでの発送重量か。本体重量は2.8kg。やっぱ却下。
 Panasonicかなぁ。

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