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「日本、お腹が痛そう」……サムスンと「スーパー甲」半導体同盟に韓国が喜ぶ（毎日経済・朝鮮語）

半導体製造強国である韓国と半導体装備強国であるオランダが次世代半導体人材養成段階から緊密に協力することにし、国内半導体業界が喜んでいる。

最先端装備を扱う人材不足などで工場建設遅延事例を経験している台湾企業や半導体強国への再跳躍を狙う日本としては、今回の韓国とオランダ間の半導体同盟が羨ましいという評価が出ている。

13日、政府および関連業界によると、オランダ企業ASMLは三星電子と1兆ウォンを一緒に投資し、国内に先端半導体微細工程技術を開発する研究施設を建設することにした。

次世代極紫外線(EUV)基盤の超微細工程を開発する「次世代半導体製造技術R&Dセンター」としてASMLとサムスン電子はそのための了解覚書(MOU)を締結した。

ASMLは超微細工程半導体製造に必須なEUV露光装備を全世界に独占供給し「スーパー乙」企業として通じる。 ASMLが半導体製造企業と共同で海外に半導体製造工程開発のためのR&Dセンターを設立するのは初めてだ。 （中略）

現在、国内半導体業界は人手不足に苦しんでいる。 最近、医学部の定員拡大で、ただでさえ不足している最上位人材が医学部に集中しかねないという懸念まで出ている。

韓国半導体産業協会によると、2031年の国内半導体人材規模は30万4000人に増加するが、2021年基準の半導体人材規模は17万7000人に過ぎない実情だ。 半導体産業の成長速度に人材需給が追いつけずに生じる人材難だ。

韓国だけでなく米国、台湾など主要国家企業の間で半導体人材確保が難しく投資を延期したり、生産施設稼動に支障をきたす事例がたびたび発生している。

だが、政府次元で今回オランダと半導体同盟を結んだうえにユン·ソクヨル大統領が直接「両国間の半導体協力のために全面的な支援をする」と明らかにしただけに優秀な技術人材を確保できるという期待が高まっている。

特にASMLが半導体製造企業と海外に半導体製造工程開発のためのR&Dセンターを韓国に初めて設立することにしたことで、半導体グローバルサプライチェーンで韓国の立地を強化したという分析も出ている。

アン専務は「台湾TSMCもすでにASMLと人材交流をしているが、R&Dセンターを全世界で初めて韓国に建設することにしたことは意味が大きい」として「ASMLと競争立場である日本企業はある意味自国の顧客を(オランダに)奪われたわけ」と分析した。

また別の業界関係者は「我が国は米国と日本などに半導体部品、素材側面で依存度が大きいが、今回のオランダとの同盟を通じてサプライチェーン多角化をしたという点で意義を見出すことができる」と分析した。
（引用ここまで）

　えーっと。
　韓国で「ユン・ソンニョル大統領がオランダを訪問してASMLを説得したのだ」との話が出てまして。
　なんでも「韓蘭半導体同盟」なのだそうですよ。

尹大統領がＡＳＭＬ本社を訪問　オランダと「半導体同盟」構築（聯合ニュース）
韓国とオランダ「半導体同盟」を公式に明文化…ホットラインも作る（中央日報）

　ASMLが韓国にR&D拠点を作るってことで。
　なにやら韓国メディアが「半導体製造で反転攻勢を狙っている日本が腹を痛くするだろう」とか言っているんですが。
　ASMLは北海道にも技術支援拠点を設立することを表明しています。

半導体装置ASML、北海道に新拠点　ラピダス工場に協力（日経新聞）

　10ナノ以下の極微細EUV、極紫外線を用いた露光装置はASMLにしか作れないので、こうして三顧の礼で迎えなければならないのですよ。


　TSMCはEUV露光装置をすでに100台以上購入しているそうですが、サムスン電子は40台ほど。
　サムスン電子のメイン商材であるDRAM製造にはそこまでの微細化が必要ないのですね。
　TSMCの1/5規模で続けているファウンドリ事業でしかEUV露光装置を使用しないから、そこまでの数が必要ないっていうのも実際かな。

　ただ、サムスン電子とASMLが契約していただけだった模様で。
　なんなら「ユン大統領が大量の側近を連れて工場を見学したい」って言い出したことで、オランダ政府は在蘭韓国大使を呼び出して「いい加減にしろ」と叱りつけられたそうです。

「半導体同盟」誇示の過程で韓国大使が呼び出され…尹政権は疑惑の解明を（ハンギョレ）

　ムン・ジェイン大統領（当時）がサムスン電子のインド工場竣工式に出しゃばってテープカットの主役をやっていましたが。

サムスン電子のインド工場竣工式なのに、テープカットのセンターにはなぜかムン・ジェイン→さらに大統領府から「我々は副会長を招いていない」と宣言される……そこまで財閥が嫌いか（楽韓Web過去エントリ）

　韓国の大統領は5年で一定以上の実績を積まないとダメなので、こうしたことをやりがち。あと外遊の成果を盛りまくる。
　パク・クネがイランで「42兆ウォンクラスの経済協力を結んできた」ってやったのですが、それほほとんどが嘘だったなんてこともありましたっけ。


　そうした文脈で見ると、今回のユン大統領のオランダ訪問もそれほどの成果ではなかった（サムスン電子とASMLの商談でしかなかった）というオチになるのでしょうね。

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来年度予算「0ウォン」……ユン・ソンニョル政権から消えていく「軽空母」事業（ソウル経済・朝鮮語）

ムン・ジェイン政権下で国防部は2020年8月、軽空母（3万トン）の導入を電撃宣言した。 当時、国防部は「2021〜2025年国防中期計画」を発表し、軽空母確保事業の推進を初めて公開した。 2033年までに約2兆6000億ウォンを投入し、3万トン級の軽空母を国内研究開発で設計・建造する計画だった。 （中略）

3年が経ってユン・ソンニョル政府である2023年12月。国防部が発表した「2024〜2028年国防中期計画」に軽空母事業予算案は「0ウォン」だ。 国防中期計画に予算を1銭たりとも反映しないのだ。 ただ、現在進行中の研究用役結果を土台に追加議論を通じて事業方向について決めるという但し書き条項を付けた。

来年初めに結果が出る研究用役核心は国内技術で開発中の「KF-21」を艦載機型に改造した「KF-21N」を軽空母に搭載することが可能なのかなど事業妥当性を点検するということだ。 （中略）

事業方向と妥当性に対する研究用役が進行中だ。 2020年に議論を始めた軽空母事業は、事業妥当性と莫大な費用を巡る議論だけを起こし、座礁している様子だ。 これに対して主管省庁である防衛事業庁は、事業が終了したわけではなく、関連研究が続いているという立場を明らかにしている。 明らかなことは、現政権で軽空母事業が廃棄されたわけではなくても、当初計画されていた期間内に導入されるのは容易ではない状況になった。 （中略）

国防部が依頼した研究用役は、国内技術で開発中のKF21を艦載機型に改造したKF21Nを軽空母に搭載することが可能かどうかだ。 また、艦載機として活用する場合、その費用はどの程度なのか、事業妥当性はあるのかを調べることだ。

海軍は当初の計画として米海兵隊が運用する「F35B」を搭載することを考慮した。 そうするうちに状況が変わり、KF21を艦載機型に改造する意見が出た。 これに対し、KF21を艦載機型改造に対する研究用役結果を実施し、事業推進が中断された。 何よりもKF21はまだ生産と戦力化が始まる前なので、F35B搭載より費用と時間が多く必要にならざるを得ないという点だ。 （中略）

軽空母の建造費用は、艦載機やヘリコプター、空母を護衛する駆逐艦など、少なくとも2兆5000億ウォンと推算される。 さらに、早期警報機、軍需支援艦などまで考慮すれば、数十兆ウォンをはるかに超える。 国策事業級の予算が入る。 （中略）

現在、軍指揮部は原子力推進潜水艦の導入に賛成派が多い様子だ。
（引用ここまで）

　ムン・ジェイン政権下で発動した「韓国型軽空母計画」でしたが。
　そのムン政権下ですら要求された予算101億ウォンのうち、認められたのは1億ウォンだけ。

韓国型軽空母、来年から設計開始予定のはずが予算は要求の1%しか通らなかった……どうするの、これ……（楽韓Web過去エントリ）

　要は「茶菓子とお茶は用意してやるから会議してちゃんと必要かどうかを考えろ」っていわれたって感じですかね。
　翌年は72億ウォンを要求して認められたのは5億ウォン。
　その後、国防族議員ががんばって72億ウォンまで盛り返したのですが、22年予算としては執行されていない模様。
　政権交代があってから関連予算は要求すらされずにゼロになりました。

　そんな中、「韓国独自技術で製造される戦闘機」KF-21が試験飛行を繰り返したことで、韓国人の中にある夢が芽生えたきたのです。
　それが「艦載型KF-21（KF-21N）と中型空母を組み合わせればいいのでは？」との「独自空母＋独自艦載機」構想。
　KF-Xネイビーとして語られてきた夢がにわかに現実味（？）を帯びてきたのです。


　というわけで現在は「中型空母＋KF-21N」、もしくは「軽空母のままでKF-21Nを運用できるか」との事業妥当性を検討中とのこと。
　現代重工あたりが「韓国型空母計画」の模型を展示していたりするのですが、それを見るかぎりでは「中型空母＋KF-21N」の計画を本命と考えているようです。

韓国型空母からKF-21N飛ぶか（ヘラルド経済・朝鮮語）

　模型の映像もありました。



　4万トンクラスでKF-21Nが艦載機として搭載されているCVX3。
　現代重工は「まだ机上のデザインで、実際の海軍からの計画はない。技術展示に過ぎない」としています。

　ただ、実際のところは韓国の国土防衛についていうなら、空母なんてどう考えても必要ありません。
　必要な海域のすべてにF-35Aで対応できるし、日本のように島嶼防衛の必要もない。

　ムン・ジェインが「空母に載せるからF-35Bを導入する」って言い出した時はなにを言っているんだと思ったものでした。
　ちなみにユン・ソンニョル政権になってからF-35Bは実質的にキャンセルされて、その代わりにF-35Aを20機追加導入するという現実的なプランになっています。

　なんでムン・ジェインがそんなことを言い出したかというと、空母（＋艦載機）、原子力潜水艦、独自の核配備の3点セットは韓国左派の念願である自主国防に直結するからです。
　韓国の左派は「アメリカとの軍事同盟を破棄し、駐韓米軍を追い出し、自主国防を行う」ことを理想としています。
　駐韓米軍の代替戦力としてそれらの装備が必要であると夢見ているのです。
　実際、韓国の国防費は左派政権の時に上昇するという統計もあります。

韓国、左派政権で軍事費増額傾向　２６年までに日本超え（産経新聞）

　ただ、「本当に韓国に空母、原潜は必要なのか。維持費が高騰して、他の装備調達を圧迫しないか」との危惧は左派メディアであるハンギョレからも出ているほどで。
　実際、空母を持つということはシーレーン防衛に参加する、という意味でもあります。
　アメリカと軍事同盟を結んでいる韓国が「対中国同盟」に積極的に参加するとの意思表明に受け取られるのですよ。

　韓国にそんな意図がなくて「いや、自主国防のために……」とか言い訳したところで、「一定の意図が透けている行動」をするのであれば、そのように他国には受け取られるって話です。
　アメリカで警官に車を止められた時にダッシュボードに手を伸ばすな、あるいはすももの木の下で冠を直そうとするなってことですね。
　それを左派政権が推し進めたってのがお笑いポイントではあるのですけどね。

　なので、ユン政権になってからは「事業妥当性を検討」に後戻りしたのも当然というべき判断。保守政権はアメリカを頼りにしてその補佐に廻ろうとする傾向があるためです。
　これで次期政権が左派であれば「さあ、ムン・ジェインが提唱した空母建造を実行しよう！」ってなるでしょうね。
　個人的には建造してしまってから「やっぱ無用の長物だったわ」ってなるオチを期待してはいます。

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　ちょっと前にブラックフライデーあったような気がするのであまり大きなセールではないのではないかとも思うのですが（ぶっちゃけ）。
　でもま、いくつか紹介できるものはあるかな、といったところです。
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　ま、一発芸としてはありだと思います。あとからまないシリコン皮膜なのでそちらもわりと高評価。
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　プロテインバーは間食にどうぞ。







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