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韓国国会でセウォル号をネタにまた与野党抗争……ね、変わらないでしょ?

【取材日記】セウォル号沈没事件前に戻った情けない韓国国会(中央日報)
>  15日、韓国の国会本庁の前では笑えない風景が広がっていた。旅客船セウォル号遺族が「セウォル号特別法」の制定を求めて出入口の前で座り込み断食をし ていたが、その階段の下では17日に予定された憲法記念日の記念公開音楽会収録のための舞台工事が行われていた。新政治民主連合側は「断食する遺族の前で 風楽を奏でるというのは常識に外れている」と反発した。結局、公開音楽会収録は無期限延期になった。なぜこのようなあきれたことが繰り広げられたのか。

発端はこうだ。与野党院内指導部は今月10日、朴槿恵(パク・クネ)大統領との会合を通じてセウォル号後続措置のための「セウォル号特別法」を16日の本 会議で処理することに合意した。両党政策委議長は11日、「セウォル号事件の調査および補償に関する早期立法TF(タスクフォース)」を組織して交渉に 入った。しかし与野党が平行線をたどり16日の本会議処理は事実上失敗に終わった。変化した国会の姿を期待していたセウォル号遺族は特別法を約束どおり処 理すべきだとして14日から座り込み断食に入った。結局、セウォル号特別法をめぐる与野党間のにらみあいが公開音楽会の中止につながったと言える。

核心の争点はセウォル号真相調査委員会に捜査権を付与するかどうかだ。

新政治連合は、真相究明のためには調査委員会に特別司法警察権限を持つ調査官を置かなければなければならないと主張している。半面、セヌリ党は「真相調査委に捜査権を与えるのは刑法体系の根幹から外れるもの」として受け入れ不可の立場を取っている。

間延びしたような交渉が続くと、与野党は互いに責任転嫁に忙しかった。セヌリ党の尹永碩(ユン・ヨンソク)院内報道官は「新政治連合はセウォル号特別法立 法の遅延責任がすべてセヌリ党にあるかのように真実を糊塗している」と批判した。新政治連合の韓貞愛(ハン・ジョンエ)報道官も「セウォル号特別法まで無 力化させようとするセヌリ党が、ついこの間まで頭のてっぺんからつま先まで変えると豪語していた党かと疑う」と対抗した。TFに参加したある議員は「与野 党指導部が議員と協議せずに処理期限を固定化させたために交渉を余計にややこしくさせた」と話し、指導部の無責任な決定を批判した。

これを見るに耐えない遺族が動いた。セウォル号家族対策委は同日、鄭義和(チョン・ウィファ)国会議長に会ってセウォル号特別法制定を促す350万人分の 署名用紙を手渡した。安山檀園(ダンウォン)高等学校2学年の生徒も同日、学校の前から国会議事堂まで徒歩行進を始めた。国会議員はこの生徒の前でどんな 言葉をかけられるというのだろうか。

政治家はこれまで口癖のように「セウォル号惨事前後では違った国会を作る」と公言していた。しかし政界は国民の前でした約束を自ら破ってしまった。国会の時計は依然として4月16日以前のままで止まっている。
(引用ここまで)

 「これからはマニュアルを守ります」とかなんとか言っていましたっけ。
 韓国社会は生まれ変わるとかなんとか。
 事故直後にはそんな社説やコラムもバンバン出ていました。
 んで、実際はどうなのと。

 この国会の騒ぎに象徴されるように。
 交通事情が変わらないように。
 変わるわけがないのです。

 朝鮮戦争休戦から60年というもの、安全を無視して成長してきたわけですよ。
 金のかかる部分を無視して、「浅薄な成長」を果たしてきたのですから。
 いまさらその韓国社会の核ともいえる部分が変わったりするわけがない。

 楽韓さんから見たら、肩をすくめながら「……ね、でしょ?」で終わりです。
 

この記事へのコメント

  • 名無しさん 2014年07月18日 20:32

    予想通りすぎて期待はずれかも。
    もっと斜め上を見せてほしかったです。
    まだ期待できますよね?
  • 名無し 2014年07月18日 20:32

    変わればいいけど、変わらないだろうなと思ってたw
    100年以上変わらないのに、そう簡単に変わるわけがない
    特に政治家なんか年寄りの集まり
    日本人だって年寄りの思考を変えるのは難しいことだ
  • 名無し 2014年07月18日 20:41

    むしろ、これから韓国が窮乏していってますます悪化するかもネー。
    建築なんかでも、昔は建ててから数年で倒壊してたけど、最近は建設中に倒壊するケースが出てきましたし。
  • 権兵衛 2014年07月18日 20:57

    モンスター化したセウォル号遺族団こそが韓国の将来を食いつぶす、と思われます。
    セウォル号遺族達は、これまで無かった様な手厚い補償を受けられるのに、セウォル号事故に関連して無くなったダイバーや、海警職員達はそんな補償はありませんから。
    また、似た様な事故による遺族はもっとたくさんいるでしょう。
    つまり、韓国政府はセウォル号事故を通して、不公平な待遇を大っぴらにしてしまった…と言う事です。

    韓国の政治屋達の混乱と葛藤もありますが、この不公平を政府自ら主導した事は国民に大きな不振を植え付けてしまったでしょう。(これは日本人的視点での見解ですが)
    韓国の政治・社会はセウォル号事故の後、何らかの改善は進まず、より悪化の道を進むと私は想像しています。
  • 名無し 2014年07月18日 21:11

    >刑法体系の根幹から外れるもの

    何故これを通すのか
    遺族も何故加担するのか

    もうすっかり平常運転
  • y 2014年07月18日 21:56

    もう一度言うが「人災」です。
    責任の所在もはっきりしてて、なんで国会が大混乱するの?
    真相究明委員会に警察権って・・・逮捕権限を持たせるって事?
    妨害が多いから排除できる権限を持たせるって事?
    判らんなあ。
    ただ言えることは法律が整備されてないのか、法律が機能してない印象を受けます。

    日本で起きた日航機墜落事故のときは、こんなに国会が混乱したかなぁ。
  • 名無し募集中 2014年07月18日 22:42

    まだ沈んだままになってるんだろ。
    どれだけ時間をかけるつもりなんだろうな。
    韓国は最低な国だとは思っていたけど、人災を商売にするとまでは予想してなかったよ。
  • 名無しの権兵衛 2014年07月18日 23:43

    現行法で十分なのに
    捜査権とかなあ
    あと上の記事にはないけど
    起訴権も求めてます

    起訴権とかどうみても無理筋だろうに
  • 名無しの権兵衛 2014年07月18日 23:47

    仮に起訴権とか付けたら
    事件前後の、関係者に手当たり次第
    ふっかけまくるのが目に見えてるからねえ

    かたきを探さんばかりに
  • 2014年07月18日 23:57

    とんでもなく非効率な社会に見えます。ニダさんたちはスピーディな社会だと常々自慢していますが。

    先日、船の安全検査をしていないのに検査合格させていた監督官庁に無罪判決が出ていました(細かいところ違うかもしれませんが、そういう感じの話がありました)。無罪判決の司法はおかしいと追及すべきです。まさか後続措置ってそういうことじゃなくて単に遺族への賠償補償お金の話?
  • 名無しの権兵衛 2014年07月19日 00:13

    あとこの法案が出来たら
    今後また大きい事故が起きたら
    慣例で捜査権・起訴権ありの特別法を
    と求める人が出るので

    事実上の仇討ち法案が
    出来てしまう可能性が
  • 大日本 2014年07月19日 04:47

    元々韓国司法のOINK判決は外国への疑心暗鬼(法の抜け道で儲けている!)から来ているのだが、こういう衆愚政治が引っ掻き回すから訳が判らんことになる。どこが壊れているのか考えりゃ判るが、奴らは自分がないので自分を正す事が出来ない。
  • cat 2014年07月19日 06:58

    うわぁ被害者になるために日本企業の韓国工場でカネに困った韓国人社員がやらせ事故を起こしそう
  • 2014年07月19日 09:22

    個別の案件ごと特別法なんか作ってたらそりゃぁもう大変なことにw
  • 名無し 2014年07月19日 10:19

    安全無視で建てられたビル(韓国社会)は一度解体して改めて建て直さないと危険なままだからね。

    ソレがブロックや積み木のように造って解体が柔軟か、竹のように根が張りしぶといかのどちからやけど・・・

    後者だろうな
  • 名無しさん 2014年07月19日 18:20

    セウォル号沈没事故 294人目の犠牲者の遺体を収容
    http://japanese.donga.com/srv/service.php3?biid=2014071927348

    >セウォル号沈没事故が発生して94日目となる18日、294人目の犠牲者の遺体が確認された。汎政府事故対策本部は同日午前6時20分頃、民・官・軍合同救助チームがセウォル号の3階中央・食堂を捜索し、女性と推定される1体の遺体を収容したと明らかにした。先月2日、安山(アンサン)・檀園(タンウォン)高校のユン・ミンジさん(16)の遺体が見つかってから24日ぶりのことで、残りの行方不明者は今のところ10人だ。

    >収容された遺体の身元はまだ確認されていない。しかし、対策本部や行方不明者の家族らは、セウォル号の食堂で働いていた調理員のイ・ミョヒさん(56、女)に推定されると発表した。見つかった遺体は、厨房でよく使われるビニル製の前掛けと腕カバーをし、イヤリングをつけたほか、車両のカギを所持していたという。対策本部は遺伝子(DNA)鑑定のため、国立科学捜査研究院に分析を依頼した。

    まだ、船内を全て捜索したわけではなかったのですね。
    海から陸へ災いが集結しているように感じられます。
  • ttk 2014年07月20日 00:30

    システム的な問題は多々あったものの、基本的にかの事件は一企業が起こした事故であって、政府が特別に補償云々するようなものではないはず。
    世論受けを狙って色々特別扱いしたせいで、おかしくなってる。遺族は広義には被害者だろうけど、特権者じゃないからね。

    韓国が変わらなければいけないとしたら、そういう場当たり的、感情的に法を曲げてしまおうとする姿勢だよ。
  • 名無しさん 2014年07月20日 01:18

    ※17
    システム的な問題を増やそうと頑張っているところでしょ。()
    黙ってみていましょうよ。
  • 人権法と類似 2014年07月20日 09:05

    日本では:ミンス政権で人権養護法が成立しかかった。人権委員を設けて警察司法とは別機構にして、個人法人に家宅捜査、証拠物件押収、違反者(捜査に従わない者)に10万円の罰金。要するに裁判所を通さずに勝手に(気に入らない)者に狙いをつけて、殴り込みかけてPC押収してあら探しする。ヨシフ好みの弾圧警察ニダ。これと朝鮮の沈没法案は全く同じ。もって他山の石とすべし(=>ミンスには票入れるなってこと、シガ県人のヴァカ踏まない)
  • 半島の思考行動ニダ 2014年07月20日 10:24

    チョソフェリー沈没の報道を読みながらチョソの思考・行動を痛く感じた一人ニダ。
    思考:1物事の分析は矮小化する。直近身近、可視範囲で起因と帰結を結びつける。沈没は岩礁ニダ、三等航海士(女)が大舵切ったなど 2反日につなげる(クネが海保支援を断った、支持伸びた) 3弱者を探し痛めつける(航海士女)以上卑近な視点で可視化する(本質に迫らないおヴァカ思考)しかチョオはしない。
    行動:1献身など絶対にない、我先で他人を乗り越え(パンツ船長他乗組員) 2 1の対照で被害者は際限なく被害者で絶対要求をし続ける 3その極面に沈潜するだけ、教訓学習、他山の石で浮揚・昇華がない。
    そして今、ウリ思うニダ。事故原因は社会の病弊。法制度不備、たとえ法があっても無視する旧弊(船の改造、過積載の放任)、教育の無力(広くは公徳心社会性、狭くは船員教育)、倫理観の社会全体での喪失にある。わかりやすく言えば、朝鮮人全員をぶッタヒして倫理観の豊富な民ジョクと入れ替えるが唯一ニダ。
    反日ドーピング、効いてるね。
  • ヤン 2014年07月22日 01:36

    http://twitter.com/okasanman/status/491250754947002368
    本当かどうかは精査が必要でしょうが。