>韓国の起亜自動車は現在、メキシコに新工場建設を計画している。こうした海外移転は起亜自動車だけではない。ウォン高の悪影響から逃れるため、自動車工場及び部品工場の海外移転は大勢となりつつある。
海外移転によって国内の雇用が空洞化する可能性が指摘されている。韓国産業研究院機械電子産業組の責任者は、「韓国の国内製造量減少の問題は労使、そして 政治の相互協力によってでしか解決できない。関係機関は輸出価格の高い中型・大型自動車を中心に国内の生産ラインを改組するよう調整するべきだ」と提言し た。
（引用ここまで）
実際にはウォン高を言い訳にした韓国脱出なんじゃないかなぁ……と思いますね。
なにしろ、ヒュンダイ・キアの工場労働者は世界屈指の労働生産性の悪さを誇っています。
単純に見てもアメリカ人の半分以下。
中国と比べても60%台だし、賃金とのかねあいを見たら中国人の1/10以下の労働生産性しかない。
それでいながら、ストで企業を脅しているもんだから平均賃金は1000万円近く。
おまけにその地位を子供に継がせようとしている始末。
こんな労働者にあふれるような国から、すぐにでも脱出したいとまともな経営者だったら判断するでしょう。
ウォン高はその言い訳にしかすぎません。
韓国の労働組合側もその対策をしていまして。「韓国型の労働争議を海外工場へと輸出する」という方策で海外工場を同一化させようと努力しているのですけどね。
韓国型の努力だよなぁ……。
この記事へのコメント
豆 2014年08月04日 13:06
乗りたかねーもん棺国車
サキ報道官 2014年08月04日 14:03
理由は地理的なものと賃金の安さなので
韓国内の工場移転を画策するのは当然ありえちゃいますねｗ
内需拡大したい韓国政府はどうするのか見ものですが
現地メキシコでは既に進出したサムスンがやらかしています。
やはり非常に評判が悪く二度と勤めたくないとか。
具体的には
給料は国内企業とほぼ同じだが規則が厳しく
常に束縛感が付きまとうくらい監視されるらしい
また、ろくに社員教育もないくせに些細なミスにはヒステリックに怒鳴られる
就業中のトイレいくだけでも上司の許可が必要で、
それもまたすぐに認められない
ミスをしないで早く仕事を仕上げることのみが重要されるが
そのためのノウハウ等教育は皆無
残業代は一切なし
掃除婦や雑用係には暴力を振るう韓国人多数
なのでメキシコ人は短期間で辞めるてしまい長期勤務の人はまれとか
それで初めて日系企業との差を理解するらしいｗ
そんな企業の労働組合が海外でどうのと騒いでもうまくいくはずがないｗ
大日本 2014年08月04日 14:11
円高で海外移転した日本企業と同じです。生産性が悪いか、為替相場が悪いかは輸出にとっては同じ事ですから。
違うのは中央銀行が既に動いていて、最早打つ手がない事でしょうかｗ為替介入とアベノミクス批判を繰り返した政府に付き合ったのが残っている理由だっただけで、業績悪化して付き合いきれなくなったのでしょう。
リコール問題もあるしメキシコと言う立地は良いのではないかと思います。
労組は私の理解を超えているので何とも言えませんねｗ
2014年08月04日 14:21
平均年収一千万なんてまず無い。
製造業での賃金アップは
製造原価に跳ね返る。
朝鮮はしょせん、
製造業など出来る民族ではないw
田舎者でござい 2014年08月04日 14:33
名無し 2014年08月04日 14:53
海外移転した経営者のほとんどが国内回帰を望まないと言うアンケートもありましたし
GMとか双龍みたいにストを打たないところもありますが、それはそんな事してる場合じゃないくらい追い込まれてるからですしね
名無し 2014年08月04日 15:00
車屋 2014年08月04日 15:18
そして引き際を考えないから自分が満足するまで粘る
企業も生き物みたいなモノだし、食料が無くなったり環境が悪化すれば新天地を求める
自然な流れだね
Stingray 2014年08月04日 16:09
KIA＝killed in action＝戦死って、
案外気にならなういものなんでしょうか？
できればこれからも頑張って笑いを提供してほしいものです。
カッペちゃん 2014年08月04日 16:38
やさいおおめ 2014年08月04日 16:44
生産コストを切りつめて
広告にありったけブっこむことだからなあ
品質もそれなりなわけだね
mimipan 2014年08月04日 17:17
(ただし 製造業と輸出への依存､脆弱なサービス業や消費､財閥企業の支配等々の 長期的問題には対処出来ていない と書いてある)
年収一千万ですか。
ごく一部に過ぎない民が 楽して暴利を貪る(まさに両班) 世の中というと、李氏朝鮮時代のようですね。
名無しの軍曹 2014年08月04日 18:01
我がままのし放題。
朝鮮を滅ぼすのは
朝鮮人。
2014年08月04日 18:21
そりゃ経営者としては国内工場なんて潰して国外に逃げた方がいいわな。
名無し 2014年08月04日 19:21
知的所有権も多数保有しているから、
組み立て工場ごときが国外移転しても
大した問題にはならないのだが、
体力のない国がこれやるとどうなるんだろ？
非常に興味があるな。是非続報求。
名無しさん 2014年08月04日 20:51
sk 2014年08月04日 21:40
正規雇用とはいえただのライン工？そんで仕事はダラッダラ？そりゃ無理だわ
欲深すぎて全てを失うような教訓を含む説話とかって
韓国にはないんでしょうかね
OINK！！またすごいOINKが！！ 2014年08月05日 00:49
癌の移転みたい。すごい
ウケネコ 2014年08月05日 10:24
(^_^)v 2014年08月06日 05:30
＄ 2014年08月06日 17:58
モーガンみたいに職人技でクルマ作ってるわけでもないのにｗ
ヒュンダイのトップじゃなくても海外移転は当然と思うでしょ。
あちょー 2014年08月09日 22:39
日本を語って騙すのはアイツらの手段