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韓国空軍、F-4ファントムを2024年まで、F-5タイガーIIを2030年まで退役延長。KFX計画遅延確実で決定

カテゴリ:軍事 コメント:(95)
[TV朝鮮スクープ] F-4・F-5退役時期5年ずつずらす(TV朝鮮/朝鮮語)
米国からKFX(韓国型戦闘機)の4つの主要な技術移転を拒否された空軍が、戦力の空白を埋めるために、F-4とF-5戦闘機の退役時期を5年ずつ遅らせることを決定した。次世代戦闘機の導入とKFX事業が遅延され、2019年に戦闘機100台が不足しがちである。しかし、導入して40年が過ぎたF-4とF-5を使用し続けるという点で焼け石に水的な対処という指摘が出ている。

[アンカー] このようにKFX事業がぎくしゃくしており、尻に火がついている空軍は、とりあえずの戦力の空白を埋めるために、F-4とF-5戦闘機の退役時期を5年ずつ遅らせることを決定しました。 F-4とF-5は導入されてから40年が過ぎている機体です。
アンヒョンヨウン記者です。

[レポート]
空軍は今年6月にF-4とF-5戦闘機の退役時期を5年ずつ延長することを決定しました。これにより、このような内容を盛り込んだ長期淘汰計画を今月中に合同参謀と国防部に報告する予定です。
次世代戦闘機の導入とKFX事業が遅延され、2019年には戦闘機が100台​​不足程度空軍戦力の空白が深刻だという判断からです。

ホン・ソンピョ/亜洲防衛デジタル融合学科教授
「寿命を延長することは非常に危険なのです。戦力の空白ではなく、そのようにしてまで維持をしなければならない状況です。苦肉の策です」

韓国軍が保有している戦闘機は400台未満。この中で主要施設の防御と陸軍支援任務を担当しているF-4とF-5は、半分近くの170台に達します。
今回の決定でF-4は、退役時期が2019年から2024年に、F-5は、2025年から2030年に延長されます。

とりあえずの対症療法という指摘が多い。 F-4とF-5は導入されてから40年余りがされた機種で作戦能力が大幅に低下します。特にF-4は、F-16よりも運用維持費がかかるのです。
軍の内外では、焼け石に水のような対応ではなく、より根本的な対策を講じなければならないという声があります。

TV朝鮮アン・ヒョンヨウンです。
(引用ここまで)

 なんと、F-4とF-5を2024年と2030年まで使い続けるのだそうですよ。
 F-35とKFXがどこまで遅れるのかさっぱり分からない状況なので、ここまで引っぱる必要が出てきたということでしょうかね。
 ただ、170機っていうのは?

 韓国空軍にはおおよそF-4が70機、F-5Eが150機、F-5Fが30機で250機ほどあるはずなのですが。
 一応、他の戦闘機も書いておくと、F-15Kが60機、F-16とKF-16が160機、FA-50が20機。
 で、退役予定だったF-4とF-5の250機を、F-35の40機とKFXの200機でリプレイスするという予定だったのです。

 どっちにしろ、KFXの戦力化は2030年とかだったので、予定通りだったとしても退役延長は既定路線だったのですけどもね。
 今回の騒ぎでKFXの開発は延期されるのが間違いないところでしょう。
 というか、そもそも戦闘機の開発期間が当初予定のままで成功したことなんて、戦後1度もないんじゃないでしょうかね。それがさらに伸びる要因を得たのですから、そりゃ相当なものになるでしょう。

 たとえば2035年にまで伸びるとしましょうか。
 F-4の70機はF-35の40機で補えるとして、F-5の180機が失われる5年間をどうするんでしょうね?


この記事へのコメント

  • PCパーツの名無しさん 2015年10月19日 07:09

    敵国である北朝鮮とバランスが取れてきたねw
  • 名無しさん 2015年10月19日 07:28

    中国に土下座で属国を申し込む。
    戦闘機どころか弾丸すら借りれば済む
  • 2015年10月19日 07:43

    北朝鮮相手なら十分じゃないですかね(棒)
  • 名無し 2015年10月19日 07:47

    物持ち良過ぎwwでも北はそれより古いソ連製。
  • くたばれ超汚染人! 2015年10月19日 07:50

    どっちみち、南北揃って詐欺師の集団、戦争ヤルヤル詐欺なので意味ナシ(大爆笑)

    くたばれ、キチガイ寄生虫ザイニチ屑チョソ土人共!!!!

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  • 2015年10月19日 07:54

    劣悪な環境を生き延びた現在の残機が170、とかですかね?
  • ななし 2015年10月19日 07:57

    なかなか宜しい、韓半島戦力低下の軍縮で、周りは、高枕、善きかな、善きかな。
  • カッペちゃん 2015年10月19日 07:57

    カネならAIIBから借りろっ。シナがなんて言うか楽しみだ。あひゃひゃひゃ・・・・・
  • 2015年10月19日 07:59

    KFXとかF-35とかいう夢物語は捨てろ
    F-15KとKF-16の改修をするのが最善手
    アメリカとはそれらのライセンス生産や独自の改良を交渉すべきだろう
    将来の戦闘機開発を望むなら今はそれらでノウハウを蓄える時期
  • とある日本人 2015年10月19日 08:01

    共食い整備の影響で、稼動パーツが80機分なくなったということなんですかね。(1/3も稼動機無くすなんて、阿呆としかいえませんが)

    F-4シリーズ200機以上導入したんだから、まだパーツ余ってそうなんだけど、物を大事にしない民族性が表れていますな。(空自の半分以下の年間飛行時間でこれだから、碌な整備体制が無いのでしょうね。)
  • 名無し 2015年10月19日 08:02

    まだまだファントム無頼ニダ
  • 名無し 2015年10月19日 08:14

    KF-16とF-15Kが合計220機、F/A-50は生産中。
    他の戦闘機は既に減勢中で約170機、といったところなのでは。
    ただ、記事によって現在の一線機数が430だったり400だったりはっきりしないのがあの国っぽいというか。

    ていうか当面のF-4、F-5の更新用戦闘機は、F/A-50を以て充てる予定だったわけで、現在〜数年後の現役機数が不足することに関しては、F-35もKFXも関係ないはず。そもそも、どっちの計画も元の計画通りに進んだからって2019年配備開始には間に合いません。
    (予算配分でこれらが必要以上に金を食ってしまい、F/A-50の調達が割りを食っているというなら別ですが)

    K-2戦車もM48の代替のはずがぐだぐだになってきてますが、同じ匂いを感じます。
    問題のすり替えやっとる暇があったらとっとと生産せえ、と言いたいところです。
  • ケッ! 2015年10月19日 08:33


    F4の基本設計がいかに拡張性があったとしても(あるのか知らないけど)、2024年だと何年目になるんでしょうか、50年位?、ベトナム戦争の辺りで活躍した機体じゃなかった、そんなに保つのかね?、今もロクに飛んでないから飛ばなきゃ一緒か?
    オブジェ?、骨董?、いい仕事してますねぇ~ってか。

    もっとも、2024年に国が在るんだかとうだか、「殲」にしちゃえば?
    あっそうか、今度は中国騙くらかして、「殲」を手土産にアメの機嫌とるとか?

    おっもしれぇ~!
  • 走る豚飛ぶ豚 2015年10月19日 08:37

    Suと殲なら輸出するアル
  • 名無し 2015年10月19日 08:37

    大事に使うのは結構だが、F16にものし掛かってるIFFの更新問題はどうするんだろ……
  • 習志野権兵衛 2015年10月19日 08:39

    面白韓國軍の場合、保有機数と稼働機数とは一致しない事が知られているし、
    兵器の配備計画と実際に配備される時期とが大幅に異なる可能性がある。
    (そもそも、あの國実現可能な計画を立てられる國じゃ無い)

    40機のF-35売却を米国政府が許可するかどうか、疑問だし、KFXに至っては、
    コア技術の移転が拒否された時点で・・・もう絶望的に思えるんだが。

    あの國の国防に穴が開こうがどうしようが、日本には関係無い。
    ニマニマ笑って見ているだけでいいんじゃあるまいか。
  • 名無し 2015年10月19日 08:43

    パイロットの事考えると気の毒な話
    近代化改修されていない、整備不良の機体で
    墜落した場合、日本の空自パイロットで
    航空大学卒業して最短6年でフライングマークを
    取得しても、それまでの訓練諸経費が5億円は
    掛かると言われている、あの国は飛行時間が
    少ないらしいが、極端には変わらないだろう
    下手したらF-5より高い戦闘機乗りが減るのはキツイ
  • 2015年10月19日 08:45

    対北に限っていえばF-5EのかわりはFA-50でいいんじゃないですかね
  • 2015年10月19日 08:51

    いくらなんでもF-5引っ張り過ぎだろうに
  • 2015年10月19日 08:55

    北朝鮮相手に、しかも韓国程度の国土面積で
    160機のF-16と60機のF-15K、そして40機のF-35なら
    十分過ぎる戦力だとは思いますけれども。
    あと、FA-50+TA-50が現状42機で、調達数を増やせば
    新しい分だけF-4やらF-5のよりはマシな戦力にならんですかね?
    別に何の問題もないのに韓国メディアが大騒ぎするのは
    何か魂胆でもあるんでしょうか。
  • 2015年10月19日 08:56

    F5好きな国民だから当然の措置だなw
  • 軍事速報の准将 2015年10月19日 09:15

    導入時は同じでも、その後が自衛隊と向こうで違いそうだな。
    そもそも北を相手に200機以上も必要なのかね。
    KF-16とF-15Kだけで十分じゃないのか。
    共食い整備とか整備不良で稼働率が著しく低くて欲しがっているのかも知らんけど、満足に運用出来てなくて弱いんだろうな。
  • a 2015年10月19日 09:18

    北朝鮮の旧式相手なら、ケンチャナヨ精神で頑張れ。

    相手は、日本じゃないんだから(笑)
  • 名無し 2015年10月19日 09:21

    宗主国様に売って貰えよ!
  • 通りすがり 2015年10月19日 09:31

    T-80の例も有るしここはSu-27系列で埋めるのも手かと。
    アメリカが仮想的に歓迎するかも。
    J-11なら安いだろうし、FC-31は輸出前提らしいのでKFXの替わりになるかも。
  • 名無し 2015年10月19日 09:33

    あれ?部品はどうするの?
    まさかF4の部品は日本から買うつもりなのかな?
    それとF16で問題になった敵味方識別はどうするのかな?
  • 名無し 2015年10月19日 10:01

    その頃、朝鮮半島は赤組でしょうから
    露助か中華に切り替わってるんじゃ?

    朝鮮は日本を目下に見てるから、日本から戦闘機部品を買うなど
    自尊心が許さないでしょうから
    すべからずポンコツ空軍のお笑い組が出来上がるのですよ
  • ●●●●● 2015年10月19日 10:11

    F4は日本でも深刻な古さなんだよね。
    だましだまし整備してると聞いたけど。
  • 2015年10月19日 10:18

    F-4、F-5が記事の通り主要施設の防御と陸軍の支援任務というなら
    少なくともF-5の代替機は開発目的からしてもご自慢の自称国産機
    FA-50でいいんじゃないか?
    韓国が製造しているからという部分を考えないで純粋にFA-50を見れば
    主に開発を担当したロッキードのコンセプトはT-38練習機やF-5軽戦闘機の
    近代化と再設計版がT-50やFA-50だと良く解る、F-35なんて見栄張って
    採用しないで当初通りF-15SEを採用してできればF-15Kをもう少し追加し
    浮いた予算でKF-16の近代改修をとっとと進めておけば何の問題もなかった
  • ななしさん 2015年10月19日 10:22

    日本のF4はセーフライフがちゃんと守られているから、だましだましではない。
    韓国は共食い整備だから、セーフライフマネジメントが出来ているかとても疑問だ。
    世界初の金属疲労による空中分解戦闘機第1号が韓国空軍から出るのを恐れる。
  • 名無し 2015年10月19日 10:29

    日本との摩擦を避け、頭を下げて友好関係を深め
    米国が求めるような軍事協力を進めればいいんじゃないんでしょうかね
    私が韓国人だったらそういう提案しますが
  • 2015年10月19日 10:36

    ※27
    >まさかF4の部品は日本から買うつもりなのかな?

    日本にも売ってあげるほどF-4の部品ストックはもう無いよ
    レーダー等の電装系や細かい消耗部品は部品がないので日本が
    独自に近代改修して載せた部品で外観とフレームは同じでも
    中身は別物だから色んな意味でそもそも供給出来ないし
    なお構造部品にあたるサブフレームとかは日本も部品は無く
    飛行機の墓場としてよく紹介されているアメリカの
    デヴィスモンサン空軍基地に行って砂漠に置いてあるジャンクや
    モスボールされている機体からつかえる部品を探して購入している
  • ness 2015年10月19日 11:04

    そもそも、韓国のF-35購入は決定してません。
    韓国が買いたいとオファーを出しているだけ。
    韓国がレッドチームにいけば、F-35の売却は凍結されるのは確実で、凍結されなかったとしても金額がまったく折り合っていない。
    韓国政府の出せる予算では、40機なんてとても買えないのです。
    韓国の主力戦闘機は、T-50を改良したF-50になる可能性が最も高い。
  • 名無しさん 2015年10月19日 11:05

    新しいのだけを延長使用するのでは?
    F-4E、F-5E/Fは色々な時期に調達してる。
    また、92機を所有していたF-4Dは2010年に(F/A-50の就役で?)全機が退役してるから、この程度の機数では?

    ・2024年・2030年まで延長使用すると思われるもの
    F-5E:48機、F-5F:20機 1981年~1986年にKAIがライセンス生産(機齢:30年ぐらい)
    F-4E:37機 1978年~1980年の最終ロットで購入した新品(機齢:35年ぐらい)

    ・以下の内で、程度の良いのを延長使用かな?
    F-4E:30機 1980年代にアメリカ空軍から譲渡(1980年・最終ロット分は含めていない数字)
    F-5F:20機 1975年頃に中古でアメリカ空軍から譲渡
    ---小計:135機---

    F-5E:145機 1975年頃に中古でアメリカ空軍から譲渡
    ---総計:280機---

    なお、F-5E/Fは20機が墜落で失われている

    ・退役済み
    F-4D 92機 いずれもアメリカ空軍からの譲渡(中古) 2010年に全機退役済み

    ちなみにF-4E/Fはデータリンクは無いので、管制塔からの音声による指示だけ
    F-5E/Fはルックダウン機能は無い
    FA-50は50機を配備予定

    そういえば、FA-50の開発が持ち上がった時もムダ金、KF-16のアップグレードを! って声もあったみたい。 勿論、愛国命でかき消されましたが・・・
  • 2015年10月19日 11:08

    真面目な話、
    世界中で余ったF-5を集めまくって、
    「数だけ揃える」ほうが、対北・対中相手には現実的。
    わかるか?>トンスラー
  • LLLLL 2015年10月19日 11:31

    やはり、とっととF-20のエンジン劣化モンキーモデルを導入するべき!
    胴体の横に大きく『F-20』と書いて置けば愚かなスポンサーは100%誤魔化せる!そもそも整備士でさえF-20とF-5違いなんて分かりはしないさ。
    効率良くポッケナイナイ出来るし、部品取りの機体は山ほど有るし、何処に選ばない理由が有るかね?
    (´・ω・`)
  • 名無しさん 2015年10月19日 11:58

    F-4は退役でF-5は近代化改修と部品取りに使いFA-50で補えば良いと思う、もしくはイランからサーエゲを購入すれば宜しかろう。
    もしかしたら油を安く買えるかもしれない。
  • 2015年10月19日 12:15

    どこも開発遅いし高いし懐寒いしで苦しいね
    でも朝鮮は楽でいいよな、そのうち赤い国旗の国に併合されてそんなん気にしなくなるもんな
    うちなんかF-35は高いしF-22は売ってもらえないし肝心の国産はやっと実験機できた段階だし、まだまだ時間かかりそうだよ
    いやーほんと、朝鮮は楽でいいよなー、絶対マネしたくはないけど
  • まる 2015年10月19日 12:19

    F5のキーを国民全員で叩くニダ
  • 名無しさん 2015年10月19日 12:26

    まあ北朝鮮が新しい戦闘機導入したなら分からないが、北のMig-15に対応するならF-4、F-5で十分でしょう。
    Mig-29にはF-16で対応しておけばいいんじゃない。
    それに韓国には国産戦闘機T-50があるじゃないか。
  • 名無しさん 2015年10月19日 12:34

    F4はともかく、F5はやばいぞ。耐用年限が過ぎてるし、元々あまり頑丈な機体では無いだろ。
  • 2015年10月19日 12:43

    本邦は金が無くて護衛艦の買い替えが間に合わないから艦齢延伸で凌がないと定数維持できないけどな。

    こんごう型50年(通常は30年ぐらい)運用するってマジなのかなぁ……
  • 名無し 2015年10月19日 12:48

    出来もしない物を基準に考えてるからF-4もF-5もあと50年くらい余裕で使いそうだな。
    でもまあ北朝鮮相手ならそれで十分だから分相応って所か。
  • 名無しのガンダム好き 2015年10月19日 12:50

    韓国の基礎技術レベルと出せる予算からすると
    導入できそうなのはアルゼンチンの戦闘機でも買うか
    あるいは同じくアルゼンチンが購入予定の
    中国製J-10あたりの導入が上限だろう
    中国に擦り寄る政策をとる韓国なら
    中国製戦闘機導入もありうる。
  • 名無し 2015年10月19日 12:53

    北相手だと問題ないけど、連中はなぜか対日本を想定してるからいろいろ大変だなw
  • 名無しのガンダム好き 2015年10月19日 12:55

    大好きな旧宗主国中国様に陳情して
    半島全体を朝鮮自治区にでも
    してもらったらいいんじゃないか
  • coffee 2015年10月19日 12:57

    ※11
    >まだまだファントム無頼ニダ
    ファントムに頼るしか無い、と読むのですね!
  • 名無しの気団談 2015年10月19日 13:05

    どんなコンピューターを搭載しているのでしょうか?
    そもそもマイクロプロセッサーの無い時代の機体ですよね。
  • 名無し 2015年10月19日 13:17

    実際にそんな数の戦闘機が必要なのかね?
    韓国の国力で考えたら過剰な気がするが
  • 話はきいたぜ 2015年10月19日 13:25

    韓国、日本に戦闘機をメンテに来たメーカー技師がびっくりしたそうで。
    韓国のF-4は部品の劣化度の酷さにどうして交換しないのかと。
    日本のF-4は独自進化した部品の多さとアビオニクスの複雑さに。
  • 2015年10月19日 13:28

    実際に飛べる機体があるの?
    もう全部ジャンク化してるんじゃ?
  • すかっと名無しさん 2015年10月19日 13:32

    俺が子供の頃に読んだファントム無頼でも旧型で新型に挑む構図だったのに。
    リアルタイムでガチファントム無頼か。
    韓国で翻訳されてるのかな?
    今のタイミングで出たらみんな読みそう(笑)
    (どうせ違法ダウンロードの盗み読みだろうからヒットするだろうとは書けなかった)
  • 名なしさん 2015年10月19日 13:59

    F-4の代替は中国のJ-7Gで
    F-5の代替はFA-50で

    充分でしょう
  • 名無し 2015年10月19日 14:03

    中国様に頼めば何とかなるなる。
    ケンチャナヨ、ケンチャナヨ

    にゅ、チョッパリ知らないニカ?
    ウリ達の額は軽いニダ。

    秒間での三跪九叩頭も楽勝ニダ!
    誇らしい! ホルホル!!
  • q 2015年10月19日 14:11

    タイガーⅡは格好いいから許す
  • 名無しさん 2015年10月19日 14:13

    F-15が共食いし過ぎで5~6機しか飛べてないって言われてるのに、F-4を維持できてるとは思えないんだが
  • 名無し 2015年10月19日 14:29

    北朝鮮の戦略は
    ミサイルで韓国内の空軍基地と
    滑走路に使われる大都市の幅の広い道路を
    先制攻撃すること

    だから滑走路はどの道、しばらく使えなくなる
    米軍が空母や沖縄などから飛来して
    北朝鮮に侵入し制空権を奪う

    北は制空権を失ったら丸腰だから
    タイガーⅡやファントムでも十分役に立つ
    中朝国境付近にはF15Kを投入して
    中国軍機の接近を防ぐだろう

    日本も中国に対して事情は似たようなものだから
    リーパーやプレデターを持ってた方がいい
    そんときは、お前らの出番だぞ
  • 名無しの権兵衛 2015年10月19日 14:32

    ※51
    半島独自の「書類上」ってやつだよ
    北の戦闘機ラインナップに零式艦戦や隼があったのと同じ
    あれまだ在籍扱いになってるのかねぇ…
  • エラーが発生しました。 2015年10月19日 14:34

    北朝鮮なんて、まだミグ21レベルでそれも50機も稼動してるか怪しいんだろ?

    下朝鮮に空軍なんていらないだろ。

    どうせ戦争になったら、真っ先に逃げ回って共産党と一緒になって、日米の民間機を撃墜したり避難民を蹂躙したするのが関の山。

    そもそも燃料も弾薬も整備部品もアメリカからゴジキするだけの、邪魔者。

    敵に武器を供給する必要なし。
  • 名無し 2015年10月19日 14:41

    どうせF-15、F-16も稼働率半分なんだから気にしない。気にしない。
  • 2015年10月19日 15:02

    北相手と割り切るならFA-50、
    もうちょっと戦闘力が欲しいというのならばF-16の最新型かグリペンでも導入しておけばよかっただけの話。
    日本に対してバカなことばかり考えているからF-35だのKFX開発だのと訳のわからん事をする。
  • 韓嫌い 2015年10月19日 15:14

    ふーん、共喰い整備なんかでドコの国と戦う気でいるの?
  • (*^。^*) 2015年10月19日 15:28


    南北同等化戦略だわな 同じ程度にして殺しあえ

    と言う ぐふふふ
  • 名無しさん 2015年10月19日 15:31

    ただでさえ共食い整備しまくりでメンテナンス最悪で
    現状でもまともに使える機体あるのかどうかさえ疑わしいスクラッヌプにも等しいボロボロな機体を
    この期に及んでまだ使おうとするとは

    ていうか、これってぶっちゃけ実質
    2024、2030年までスクラップのまま倉庫に入れておくって事でしょ
    KF-16のアップデート改修費用だけでも数兆ウォンかかるってことで難儀しているのに
    こんな部分にまで手をまわせるはずがない
    そのくせ数10兆ウォンつぎ込んでKFX開発は続けるってんだから正気の沙汰じゃない

    韓国のとれる選択肢はただ一つ
    素直にKFX開発を諦めて、緊急の問題である他機種の改修やアップデート費用に回し、残りの金で外国からそこそこの性能の戦闘機を買うこと

    事実上もうこれ以外に選択肢はないはずだけど?
  • 2015年10月19日 15:55

    北朝鮮相手なら、その他戦力も考えると問題なさそうだけどな

    米露日中を意識するから悪い
  • 名無し 2015年10月19日 16:36

    F16を買ったらどうなのかね?対北朝鮮だったら、あまり武器積めないF35よりよっぽど強力だろ?KF16をブロック52Dで契約し直してライセンス生産してもいいし・・・
    はっきり言って、韓国程度の国力と技術力で国産開発とか無理よ。じゃあライセンスで製造方法教えてもらっても、契約で他国には売れないしね。
    いいかげん生まれ変わらないと40年後韓国が存在してるかどうかわからんね。
  • 名無しさん 2015年10月19日 17:05

    作戦能力が大幅に低下しても、実機が存在するだけ妄想の中の存在でしかないKFXよりは遥かにマシですなw
  • 2015年10月19日 17:06

    韓国自慢のT-50とやらは、どないしてん。
    北相手なら、それでも十分やろが。
  • 名無し 2015年10月19日 17:32

    ファントムにスピーカつければ最新兵器になる
  • 挑戦者 2015年10月19日 18:39

    世代的にエリア88好きにはロマンがあって許す。戦闘機年鑑とかで消えていく機体があると寂しくなるよ。
  • 違法人 2015年10月19日 19:34

    人民解放軍に進駐してもらえば全て解決。かと。
    それに中国の基礎工業力は飛躍的に発展していますし、遠からず中国製の方がアメリカ製より高性能になります。あらゆる工業製品で。
  • 私は生粋の日本人ですが 2015年10月19日 19:54

    偉大なる大韓民国はF35をも上回る性能を持った超高性能の戦闘機を開発している。全長80フィート、翼幅30フィート、重量150トン、最大速度は何とマッハ20である。更に武装として46cm三連砲、最大射程1万kmの空対空及び空対地ミサイル、そして4万km先の標的でも打ち抜ける超ウルトラスーパードレミファどん・・・違った、高性能レールガンを標準装備する。最終的にはこれらを半万機製造配備し、チョッパリをどぎつくいぢめる予定である!!フフフフフ、楽しみニダ。
  • 挑戦者 2015年10月19日 20:44

    皆は勘違いしてるぞ。対岸ではあるが隣国の火事は日本にも飛び火するんだよ。なんであれ朝鮮半島が再び戦場になる時はそれが直接的にも間接的にも日本国に影響があるの。日本が「仮想敵国」なんてヤツらの虚栄心が生む産物だからね。だから頑張ってもらわないと困るのは我々だよ。
  • 名無し 2015年10月19日 20:52

    ファントムは、カッコが好きでプラモデルで作ったこともあります。
    といっても、半世紀近く前の事ですが、実機の方は、先日も訓練飛行でよく飛んでたなぁ。
    まっ、それがあと10年以上も見られるという事で‥
  • 774 2015年10月19日 23:20

    F-4のパーツどこから手に入れるつもりだ?
    アイツラ作れないだろ。アメリカももう作ってないし。
    まさか日本に頼むなんてことは無いよなw
  • 名無し 2015年10月20日 00:09

    半島有事で日本に影響無かったら笑うけど、
    実際には戦闘機なんてどうでもいいでしょう
    北の機体も同じ年数だけ劣化していくんだし

    中国の機体が出てくるんならどうせ諦めるしかない
  • 名無しさん 2015年10月20日 01:09

    たとえば2035年にまで伸びるとしましょうか。
     F-4の70機はF-35の40機で補えるとして、F-5の180機が失われる5年間をどうするんでしょうね?

    F35も、もう、売ってもらえないでしょう.陸軍がんばれよ。
  • 2015年10月20日 05:49

    殲-20でしょうwww
  • 名無し 2015年10月20日 05:51

    ※75
    F-4はこれから世界各国でどんどん退役するからパーツは取りを目的にした購入はやりたい放題だ。(自衛隊もやるかも知れんが)

    むしろF-5の退役の方が深刻だろうな
  • ナナシのアットマーク 2015年10月20日 06:08

    韓国のオリジナルの武器開発が出来ず、ひたすら技術を盗み生産してきたツケが回って来たと言う事か。韓国人に謙虚差があれば、かなり発展はしたのにね。韓国じゃなくASEAN諸島の国々が近くにあったら、韓国以上の発展はしたに違い無いのだが。
  • ななし 2015年10月20日 09:26

    他人事だが、整備不良の多い韓国軍で更新時期延期は致命的な問題だよな。
  • 名無し 2015年10月20日 18:02

    北朝鮮のさかなくん(MiG-21フィッシュベッド)と対決するなら
    ファントムで丁度いいですね。
    北最強のファルクラム(MiG-29)が出てきた場合は、
    F-15Kでないと対抗出来ないかも知れないが。
  • ななし 2015年10月22日 13:29

    日本のファントムも早く退役させて。
  • 2015年10月24日 05:54

    機首にエアインテークがあってもいいじゃない

    みつお
  • ななし 2015年10月24日 11:55

    そこでタイガーシャークですよ!

    …ってもう遅いかw

    ライセンスと生産器具込みで一括購入打診…っていい話だったと思うんだけどなあ。
    単発機を好まず自国のみ採用の日本ならともかく、輸出前提の韓国にとっては夢のような提案だったと思うんだけど。

    アレの欠点は量産化が先行したF16より高くなったことで、韓国で作るならそれより安くできるだろうし、F5使ってる国には売りやすい。
    あの時買っておけばよかったのにね~。
  • 軍事速報の少将 2015年10月24日 18:04

    ※79
    >F-4はこれから世界各国でどんどん退役するからパーツは取りを目的にした購入はやりたい放題だ

    そんな時代は10年近く前に過ぎている。
    早期に切り替えて退役させた国の中古機やスクラップならともかく
    現在まで騙し騙し使ってきた国のF-4なんてもう構造部材まで
    ヘロヘロで解体して使える部品なんて限られてるよ
    自衛隊のF-4EJだってアメリカまで行って砂漠のスクラップや
    モスボールの機体から程度の良い部品探して買ってるのに
    直近まで使用していた機体の部品なんて推して知るべし
  • 名無し 2015年10月27日 03:04

    日本もF4の老婆機を騙し騙し使ってるが韓国もやれるって凄い技術力、F4、F5と使えるなら当分安泰だな。F15溝に落としてもすぐ回復可能だ。F16はエンジンから火吹いて落ちたがパイロットは無事で何より。
  • 774 2015年11月22日 03:29

    戦闘機ごときで悩む事はあるまい、2030年までには韓国という国自体が「退役」してるだろ?
    次期大統領として有力な沈潘爺も中国への再属国化に抵抗は無さそうだし。
  • Nanashi has No Name 2019年09月22日 14:36

    >F-5の180機が失われる5年間をどうするんでしょうね?

    こういう理論は、根本的に誤解をしているように思います。
    国防力は、それ以前より落ちてはいけない、というわけではない。

    逆に戦力が2倍あれば、必ず戦争を止められるのか、戦争になっても勝てるのか。
    誰もそんなことは保証できるはずがありません。
    戦力に空白が有ろうと無かろうと、実際に戦争が起こらなければ、
    現実には何も問題はないということです。

    国防に責任ある元して、戦力低下を容認することは出来ない。と主張されるのは分かりますし、
    無くても大丈夫なんて、お花畑を言うつもりもありませんが、
    国の他の仕事と違って、無くて直ちに必ず困るものという訳ではないのです。

    「国防力は必ず維持、向上されなければならない。」なんていうのは、国防族のおねだり戯言です。
  • Nanashi has No Name 2019年09月22日 14:39

    「国防力は必ず維持、向上されなければならない。」なんていうのは、国防族のおねだり戯言です。

    逆に戦力が2倍あれば、必ず戦争を止められるのか、戦争になっても勝てるのか。
    誰もそんなことは保証できるはずがありません。
    戦力に空白が有ろうと無かろうと、実際に戦争が起こらなければ、
    現実には何も問題はないということです。

    国防に責任ある元して、戦力低下を容認することは出来ない。と主張されるのは分かりますし、
    無くても大丈夫なんてお花畑を言うつもりもありませんし、空白が戦争を招きかねないのも理解しますが、
    国の他の仕事と違って、無くて直ちに必ず困るものという訳ではないのです。
  • Nanashi has No Name 2020年01月11日 00:01

    F-4はMig-21に、F-5はMig-19に相当するかな。北朝鮮と同じではないかw
    F-4は日本では退役し、その穴埋めをF-35Aでまかなう。
  • Nanashi has No Name 2020年10月11日 13:17

    韓国の場合、対陸兵&対空ミサイルでの戦闘がメインになるハズ?だからジェット機でなくヘリを重視だったハズ?ならばアパッチを主力で残りはスリオンで解決。費用も安くなるハズだ。戦闘機はスクランブル以外に使われていないからF-4、F-5もほとんどいらなくなる。そもそもクウボ?もヘリ搭載計画なんだしヘリ重視にもどればいい。F-35?知らんがな。戦略上、意味無いダロ。
  • Nanashi has No Name 2020年10月19日 05:20

    LFXを止めてFA-50をいっぱい作って更新すればいい
    元々そのために作ったんだろ?それでイイじゃないか
    KFXこそ本来はF-16並の予定だったんだから今のナンチャッテステルスは蛇足
  • Nanashi has No Name 2020年11月22日 10:46

    稼働膣
  • Nanashi has No Name 2020年11月24日 02:36

    20さんも言ってるように、F-5はFA-50で代替すればいいのですよ。北朝鮮空軍で恐いのはMig-29ぐらいで、あとはベトナム戦争当時のMig-21。地上攻撃なら十分ですよ。
    あるいは日本とやるつもり?やめた方がいいと思うけどなぁ。稼働率が違うし、パイロットの練度も違う。何よりも日本は絶えずバージョンアップしていますからね。
    KFX計画がアメリカに核心技術を開示してもらうことを前提にしている計画という段階でアウトですわ。