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毎日新聞記事「セウォル号沈没事故があったのに韓国社会は変わらないの!!」

【コラム】セウォル号教訓忘れた韓国(中央日報)
「韓国で生活しながら不便なことはないですか?」という質問をしばしば受ける。私の答は常にこうだ。「ありません。話をしてみると受け入れてくれる融通性があって良いです」。

だが1つ非常に残念なことがある。交通規則を無視する人が多いという点だ。セウォル号事故が起きた時、私は赴任2年目の特派員だった。当時韓国メディアは「ルールを守ろう」と大々的なキャンペーンを行い、私は多くの期待をかけた。しかし大邱(テグ)地下鉄事故や聖水(ソンス)大橋崩壊事故などを見てきた歴代のソウル駐在日本人特派員が「韓国社会はいつも変わらない」と話したことがあるが今見ると、その言葉は正しいようだ。

昨年11月ソウルの「リトルトウキョウ」と呼ばれる東部二村洞(トンブイチョンドン)の交差点である日本人女性がバイクにひき逃げされた。青信号で横断歩道を渡っていた間にバイクが飛び出してきたのだ。現場の目撃者が警察に「配達バイクが事故を起こしたようだ」と証言したが、CCTVに映っていたバイクの番号は識別できなかった。警察はひき逃げ犯を捕まえられないまま2月に捜査の中断を通知した。被害女性は3週間、毎日病院に通わなければならないほどの大けがをして精神的なストレスまで受けたが、慰謝料も全く受けとることができなかった。

私も横断歩道を渡っていてバスにひかれそうになったことがある。地下鉄1号線ソウル駅で80代のおばあさんが電車とスクリーンドアの間に挟まって亡くなる事故を目撃したこともあった。しかし安全事故に関するマスコミの報道は、まるで「よくあること」でやり過ごす雰囲気だった。こうしたことがいつ自分にも起きるかも知れないと思うと恐怖感に包まれる。

昨年11月、外信記者クラブで開かれた朴仁鎔(パク・インヨン)国民安全処長官の記者会見で私は「なぜセウォル号事故を体験したのに社会の安全意識が相変わらずなのか」と尋ねた。すると朴長官は「社会の意識が変わるには60年かかる」と答えた。

韓国に住む少なくない日本人は交通法規が守られていない生活に怒って不快感を抱いている。ひき逃げ捜査の中断を伝えられた日本人女性は「今でも信号を無視したり歩道を走るバイクを見るととても腹が立つ。こんなふうに交通規則を守らない国はいつまでも安全後進国」と言い切った。セウォル号事故2年を迎える今、安全意識を改めて考えてくれたらと思う。
(引用ここまで)

 毎日新聞の韓国特派員によるコラム。

 ひとつ前の飲酒運転が社会的に許容されているっていうエントリにも重なるのですが、要するに安全に対するコストのラインをどこに引いているかという話なのですよ。
 命の値段の問題、ですかね。
 もちろん、民度や遵法意識の問題もからんでくるのですが、社会としてどのていどであれば許容できるのかというラインのせめぎ合い。

 日本の場合はそこそこハイコストになっています。福祉に関してはまだまだ中負担中福祉かな。
 北欧は明白にウルトラハイコスト。
 そして、途上国は自ずとローコストになりがちです。

 で、韓国は途上国よりは安全に気を使っているけども、先進国のそれには遠く及ばないというのが実際。
 社会の意識も「そこまでコストをかけなくていいよ」という風潮。
 ただ、その犠牲が自分の周囲にきた場合は話が別なのですけどね。

 その安全にかける係数への意識が根本として変わっていないのだから、セウォル号があろうとなかろうと変わりませんよ。
 セウォル号のときで特派員2年目ってことは、まだまだ韓国に期待をしているということなのでしょうね。
 まあ、韓国は変わりませんよ。


この記事へのコメント

  • その豚うちのおかんですわ 2016年03月29日 00:09

    半万年経っても学ばない国大韓民国!!
  • 2016年03月29日 00:11

    >CCTVに映っていたバイクの番号は識別できなかった。


    親日罪で叩かれるから隠蔽した可能性がある。日本人は避けるべき国。
  • ニンジャリバンバン 2016年03月29日 00:14

    いえいえ、そんなことをしたら被害者最強ビジネスモデルが成り立たない。一発逆転を狙う輩には、ひょっとしたら今のままが良いのかもしれません。
  • 名無し  2016年03月29日 00:27

    日本も復興や高度成長の時代は、公害や大事故は発展に付きものといったメンタルがありましたが、韓国も今はまだそうなんでしょうね。

    日本は発展が一段落した後、失われた10年20年なんていいますけれど、実は社会の安全性や快適性が非常に進歩した時代だと思います。
    今30代の人達が子供時代にはざらにあった汚いトイレはなくなり、都会のドブ臭さは消え、電車内でタバコを吸うこともなくなり、交通事故も減り、ダストボックスが撤去されても街にゴミが溢れてはいません。
    本当にいつの間にかなので皆昔からそうだったように思ってそうですけど。高度成長の後は、実はそういう所に日本のリソースが使われてきたんですね。

    韓国もこれから低成長の時代でしょうけど、そういう方向に社会を進めることができるんでしょうか。社会の分断や家計の負債の話を見ると進むどころか後退しそうな気がしますが…
  • 名無し 2016年03月29日 00:29

    >警察はひき逃げ犯を捕まえられないまま2月に捜査の中断を通知した。

    韓国しね

    >被害女性は3週間、毎日病院に通わなければならないほどの大けがをして精神的なストレスまで受けたが、

    韓国しね

    >慰謝料も全く受けとることができなかった。

    韓国しね
  • 2016年03月29日 00:29

    公衆道徳皆無
  • 名無し 2016年03月29日 00:35

    韓国には 規則とか約束とか言う概念が無いのでは?
  • 名無し 2016年03月29日 01:00

    ひき逃げ捜査がわずか4ヶ月で迷宮入り!?
    朝鮮警察はどんだけ無能なの?
    被害者が日本人だから強制終了?
  • 詐欺師と乞食がギュウギュウ詰め 2016年03月29日 01:01

    修羅の群れと関わって悲惨な目にあっても
    自業自得
  • 名無しのウォッチャー 2016年03月29日 01:14

    シンシアリーさんがブログに書いていましたね。
    「変化することに慎重だけど一度決めたら着実に変わる日本と、何かあると大騒ぎするけど結局何も変わらない韓国」と。
  • ななな 2016年03月29日 01:17

    >朴長官は「社会の意識が変わるには60年かかる」と答えた。

    日帝36年で変わるわけなかったのな。
  • 2016年03月29日 01:18

    60年経ったら・・・
    国があるとでも?www
  • 名無し 2016年03月29日 01:28

    この記者は致命的な認識違いを起こしています
    記者は日本のようになるのがよいことだと思っている
    これは決定的な間違いです、なぜ韓国人が日帝時代を
    完全否定して日本側はよいこともしたと話がずれるのか
    これを理解するのに双方が自分たちの状態が心地いい
    と仮定すると、なぜすれ違うかが理解できる、韓国は昔も今も秩序だっていない朝鮮が韓国がいいんですよ、日本は江戸時代でも秩序が好きだったんです、だから何年たとうと韓国が日本のようにはなりません、日本もそれを求めてはいけません、日本は秩序とかルールを守るのが好きな国と付き合えばいいんですよ。
  • 名無し   2016年03月29日 02:08

    60年で変われると?ずいぶん大きく出たもんだ。
    今だに李氏朝鮮時代とたいして変わっていないだろ。
  • 名無しさん 2016年03月29日 02:50

    良い韓国人になる近道ですから、それを奪うのは非人道的ですよ。
    韓国人以外には迷惑この上ないことですが、郷にいれば郷に従えといいますから、それを受け入れることができないのなら、韓国に行くべきではありません。
  • ケッ! 2016年03月29日 02:57


    オンボロ船じゃなくて、もうじき国が沈んじゃうよ。

    そ~さなぁ~、2019年辺りじゃないかな? 南鮮版サブプライム、元利一括返済の期限が集中してるみたいやから。

    財閥系大企業は既に資本を海外投資家が牛耳ってるから生き残るカモね、但し南鮮企業としてじゃなくてグローバル企業として。本籍も軸足も南鮮から離すカモね。

    あ・と・は、え~っと、銀行はアメリカが押さえてるでしょう、街金は日本でしょう、家計債務は雪だるま式でしょう? どうすんのかね? 銀行はアメリカ禿鷲だし、街金は在日だから情け容赦はないし、ギリギリのトコで上手に逃げる汚いノウハウは持ってると思うがね。
  • 2016年03月29日 03:02

    >>電車とスクリーンドアの間に挟まって亡くなる事故を目撃したこともあった。

    これってよく朝鮮人たちが、日本の鉄道はこれがないから不安全だなって言ってたやつだよな。
  • 名無し 2016年03月29日 03:29

    未だに戦争が継続してるのに、其の自覚すら無い連中に何を言ってもムダw
  • 名無しのILOVEJAPAN 2016年03月29日 03:46

    毎日新聞特派員が偉そうに言えることじゃない
  • 名無しの権兵衛 2016年03月29日 04:07

    朝鮮人が変わるわけねーじゃん。
    あいつらの恨文化は自浄能力の対極にある物だぞ?

    あの野蛮な『未開人の理論』に掛かれば、一事が万事において、
    ひたすら責任転嫁と現実逃避と逆恨みに終始するだけだ。

    在日もそうだけど朝鮮人の思考には
    『分析と改善』の原則原理が根本的に欠落してんだよ。
  • 名無し 2016年03月29日 06:06

    >私は多くの期待をかけた

    ここが間違いだよね
    先だってのローマ法王の「霊的に生まれ変わる事を望む」も字面を見れば期待してるんだけど、韓国を1年でも見てる者からすれば『死ね』って意味に聞こえる
    まあ過去形になってるから、この記者も内心はその結論に達してるんだろうけど
  • 2016年03月29日 06:13

    思い出した事ですが昔はあちこちにあった歩道橋、今は小学校の近くにしか見なくなりました。小学校の近くに残っている理由は、遠回りでも面倒でも歩道橋を使いましょうと交通安全の教育のためだそうです。

    建築コストが高い以外に、
    自己中な運転をする車やトラックが居なくなったこと、
    強引に道路を横断する歩行者が居なくなったこと、とみんなの交通意識が高くなったので歩道橋を作る必要が無くなったと聞いたことがあります。

    この点でも、日本と韓国の差が良く出てると思います。
    「60年かかる」なんて行政トップが他人事のように答える国は本当に60年どころが1000年経っても変わらないと思いますが。
  • キムチ横丁 2016年03月29日 06:31

    事件に遭遇して始めて韓国を実感するだろう
    馬鹿共
  • 名無しの権兵衛 2016年03月29日 06:55

    毎日新聞www
    相変わらず朝鮮ニュース好きだなwwwさすが在日・創価学会の集団だけある
  • 韓国人のピークは、70年前 2016年03月29日 07:07

    >まあ、韓国は変わりませんよ。

    確かに、100年前と比較したら、何も変わっていないですね。
    でも、70年前と比較したら、大きく、変わっています。正確には、劣化しています。

    韓国人の道徳性のピークは、70年前でしたね。
    後は、坂道を転げ落ちるように、先祖返りしてしまいました。

    楽な方へ、楽な方へと逃げて、現在の韓国人が出来上がってしまいました。
  • 違法人 2016年03月29日 07:08

    人命にそこまでコストをかけることが果たして良い事なのか。とは思います。
    人間は余りに余っているのに……。
  • 名無し 2016年03月29日 07:31

    自分達の失敗を自省しないからだろ
    それどころかどうやって他者他国に押し付けようかとばかり考えてる時点で
    成長の見込みは無いよ
  • 軍事速報の少将 2016年03月29日 08:26

    無理無理www
    何かあれば常に「自分は正しい、あいつが悪い」と責任転嫁しか考えない朝鮮猿に自戒という考えは微塵もない。そんな国が変わるわけがないだろう。実際100年前と何も変わっていない。
  • 習志野言兵衛 2016年03月29日 08:40

    セウォル号沈没だけが韓國の大事故じゃ有るまい? 橋や百貨店の崩落や地下鉄
    火災など、これまでにも安全に対する意識を変えるトリガーは沢山あった筈。

    自分は悪くない・悪いのは誰かのせいだ・・・という風な意識が蔓延する民度の
    國じゃ、安全を語るのは1000年早い。国民安全処長官が「社会の意識が
    変わるには60年かかる」こんな事言ってる様じゃ、何年たっても安全には
    ならないだろw

    『先進国』は、経済指標だけじゃ無く種々の指標の組み合わせで成り立つもの。
    少なくともあの國は先進国とは言えまい。
  • 2016年03月29日 09:06

    それこそ「半万年」経っても無理でしょう。
    日本とは元から違い過ぎていますので。
  • 名無しさん 2016年03月29日 09:19

    何でもかんでも他人のせいで分析・解析をしないのだから進歩が無いと言う方が正しいです。
  • nanashi 2016年03月29日 09:23

    >警察はひき逃げ犯を捕まえられないまま2月に捜査の中断を通知した。

    いや、被害者が日本人だからそもそも犯人を捕まえる気がなかったんでしょ。捜査さえしなかったってのに500円賭けるわ。
  • 名無し君 2016年03月29日 09:45

    「轢き逃げの犯人を捕まえて、賠償金を取れたら半分渡します」
    くらい言わないと朝鮮人でしかも公僕が自ら働く事はないだろう。
  • ななし 2016年03月29日 09:48

    すでに多くの方がふれていますが‥

    >国民安全処長官の記者会見で
    >朴長官は「社会の意識が変わるには60年かかる」と答えた
    (引用記事より)

     ザ・他人事(笑)
  • 名無し 2016年03月29日 09:51

    脳味噌とDNAが病んでるからなw
    〇カに付ける薬は無い。
    ローマ教皇の名言を思い出せ。あれは背折号の後に下した勅令だw
  • ナナシ 2016年03月29日 10:24

    >韓国は有事の際、国民行動計画に基づいて行動することとなってます。これによると有事に役割のない国民は自宅に帰り指示を待つことになっています。その後どうするかは書かれていませんでした。

    これは先のスレで、中林洞さんが書いていたことです。これを読んで、皆さん真っ先にセウォル号で犠牲となった生徒達を思い浮かべたのではないでしょうか。
  • 通りすがりのななし 2016年03月29日 10:32

    【コラム】日本が見習うべき韓国人の愛情表現法
    http://japanese.joins.com/article/381/209381.html

    この人ですから・・・・根本的におかしいんですよ。

    「目の前に南方限界線の鉄柵が近づく緊張感の中でも」・・・・この人は北のスパイですか?

    「趙世暎(チョ・セヨン)東西(トンソ)大学日本研究センター長は「日本は1945年の敗戦後、米国軍政当局によって民主化が行われたが、韓国は市民の力で民主化を成し遂げたし韓国人はこれを(日本より)さらに誇らしく思っている」と話した。」・・・・この人の日本に、自由民権運動はなかったんです。引用するっていうのは、そういうことです。


    まさに、社会の癌としか・・・・
  • ※326 2016年03月29日 10:49

    韓国人は文句を言うばかりで対処は人任せだから何も変わらんだろ。
  • ちかの 2016年03月29日 10:50

    60年…w、今生きてる韓国人のほとんどがいなくなったら確かに多少は意識も変化してるかも?60年後に韓国という国があるかどうかもわからないけどw。
  • 名無しさん 2016年03月29日 11:17

    朝鮮人が過去を教訓にして内省ができる民族なら みっともない歴史にフタはしないさ.
    勇気を出して有りのままを見てこそ弱点や誤謬を発見でき 適切な対策が立てられる.事実を隠蔽する限り現実の改善は無い.
    今日の体裁だけを問題にするそんな民族が 過去の不都合に目を向け, 悪い点を探し出して内省し それを教訓にできると思うかね?

    セウォル号事件から教訓を得るなど 彼らの民族性からは不可能なことなんだよ.この傾向はこれだけに限らない. あらゆる歴史や過去のできごとからも 何も引き出せないでいる. 従ってその社会には何も反映されない.
    唯一朝鮮人が変わり得るのは外国からの影響によってのみである. しかもそれは彼らの嗜好に合った皮相的,体裁的なものに限定されており 決して内面の中核には至っていない.
    あの国が精神文明において不毛である理由はそこにある.

    国内の事件一つで「何も変わってないじゃないか」
    当たり前の事さ.
  • 2016年03月29日 11:40

    変わらないからおこるの!
    3 11ですらな~んも変わってねぇもの
  • 名無しさん 2016年03月29日 12:01

    本質的には、韓国社会だから人災沈没が起きたわけで

    記事は主客転倒してると言えますな
  • スネ夫 2016年03月29日 12:03

    当然だろ。韓国を構成するのは朝鮮人であることに変わりはないんだから。 ところで、先日楽観さんがマスゴミの「2月の訪韓日本人が増えたぞキャンペーン」について「うるう年だからね(笑)」とツッコミあったけど、2月の家庭支出が増えたことについてマスゴミは「うるう年のせいであり、低調なまま」と説明してましたなぁ(笑)
  • 名なしさん 2016年03月29日 12:35

    朴正煕の頃には交通違反はさらし者にするって話があったような
    こうしないと韓国人には効き目ないとか
    やめて更に悪化したんじゃなかったかな

    日本の高度成長期も交通戦争なんて呼ばれるくらい交通事故多かったけど粘り強く改善してきたからねえ
    まぁまだ満足できる状態じゃないけどさ
  • 名無し 2016年03月29日 12:49

    情実だけの国だろう。
    最後はケンチャナヨ
    まともな人間が相手をする国ではない。
    ここまで引き上げた日本に対する
    恩義はゼロで恨&恨&恨
    諭吉先生は慧眼でしたな。
  • 774 2016年03月29日 13:55

    少女時代の一人が主演する韓流ドラマ。その彼女が白い杖をつきながら、夜間、信号機のない片側3ヶ月後に車線の道路の横断歩道を通行している。盲目なのだ。幹線道路ではないようで交通量は少ない。街路灯があって市街地は明るい。

    そこに恋人の男女の車が差し掛かる。助手席の男が運転している彼女にちょっかいを出していちゃつく。前を見たときには横断歩道を渡る女性をひく寸前。とっさにハンドルを切って回避するが、車は横転しひっくり返って街路樹に激突。女性は死亡し男性は重症。横断中の盲目の女性は気が付いていない。

    これって、盲目の女性に何か落ち度はありますか?
    このドラマはその後、回復した男性が、恋人を殺した盲目の女性が幸せそうにしているのが許せないと攻撃を加える。
    死んだ女性の両親や兄弟が、「お前が道路を横断していなかったら、娘は、妹は死ななかった」と責め立てる。

    こんなとんでもないストーリーがお茶の間で受け入れられているのが韓国。日本なら、死亡事故まで起きたことが分かれば、ひき殺されたかもしれなかった盲目の女性に慰謝料を払い謝罪しなければならないんだが、韓国人はそうは思わない。
  • Bankiri 2016年03月29日 15:18

    変わるのに60年かかるといってるが、変えようと思ってから60年であって、事故が起こっても何とも思わない、ちょっと経てばすぐ忘れる程度では何年たっても変わりません。
  • ななし 2016年03月29日 15:28

    それでも毎日新聞よりはマシだと思う
  • 名無しさん 2016年03月29日 18:57

    被害者様になれなかった韓国人となれた韓国人は、間違いなく、第2のセウォル号を願っているはずですよ。
  • __ 2016年03月29日 19:46

    大貫さんは毎日新聞のわりに韓国に対してはけっこう辛口な記事を書くよね。
    この先、韓国を叱りながら愛する黒田タイプになるか、ケチョンケチョンにけなす室谷タイプになるか興味深い。
  • ニンジャリバンバン 2016年03月29日 21:07

    いいえ同情などしないっす^^; 喜んで行ったとしか思えんから。

    毎日新聞では韓国、強制動員歴史館を政府が開館!みたいな記事を喜んで書いている大貫智子記者はわからないけど、澤田克己記者は韓国に対するうんざり感がちょっと出てて笑える。

    実際に韓国のTVのYTNやKBSで日本関連のニュースを見るとうんざりになると思う。どう見ても国民に日本を憎めと言っている。正確に言うと安倍政権と右翼を憎めと揺動してるとしか思えない。

    そして日本でテレビを見るとこれと瓜真っ二つのことをやっているのであんぐり..となる。
  • 元在日 2016年03月29日 22:56

    ローマ法王猊下のお叱りの言葉を韓国人がしっかりと受け止め、悔い改め、それを実践しない限り韓国社会が変わるのは無理ではないかと思います。