「知らなかったといっているのに！ なぜ罰金を払わなければならないんだ？」
2日午前「ITX-青春」列車に乗って週末の外出に出た乗客の怒号が聞こえた。無賃乗車で摘発された乗客が取り締まり薬の乗客専務に、逆上して怒鳴りつける声だ。ヤン・ヒョンヨウン旅客専務は「規定上、運賃の10倍までの罰金を付けることができますが抗議が多すぎる0.5倍だけ足しています」とし「ただ乗りによる乗降のためITX列車は乗客専務の間で『最悪の電車』といえるでしょう」と明らかにした。
ソウルと江原道を行き来する準高速列車ITX-青春がちゃっかり族ため疲弊している。平日には通勤時間帯の混雑を利用した無賃乗車があふれて、週末には外出する「自転車族」は、事前予約もせずに強引に押し入ってくるのだ。
一日平均1万6992人が利用するITX-青春列車は平日の朝の時間であれば通勤客でいっぱいになる。しかし、8両の客車を検札する人員は一人だけだ。乗客が最も多い龍山～坪内好坪区間を走る40分の間、すべての乗客を検札するのは難しい。検札員は「平日には列車ごとに少なくとも20人、最大で50人ほどの無賃乗車が摘発される」とし「すべての車輌に検札員を増員して正しく取り締まりをすれば、100人近くになるだろう」と語った。
取り締まりが難しいという点を悪用して常習的に無賃乗車する人も少なくない。 ITX-青春に乗って大学を通う20代の乗客は、「市内の区間は、実質的に無料で列車で清涼里～坪内好坪区間も乗員のいる車両から遠く離れた客車に乗ればいい」と「ノウハウ」を教えてくれた。両旅客専務は「昨年江原地域にあるいくつかの大学コミュニティのホームページには「ITX列車に無料で乗る方法」という文が掲載されて削除されたこともある」と伝えた。
コレイルがITX-青春列車のただ乗りで被る損失額は年間ITX青春収入の1.47％である4億6176万ウォンと推定される。取り締まりにかかっていない最大の不正乗車人員9万6200人（年間）にITX青春列車1人平均収入4800ウォンを乗じた値である。
週末になると自転車族まで現れ混乱が大きくなる。 ITX-青春の自転車の座席は予約制の列車ごとに8つしか用意されておらず席取りが容易ではない。自転車を引いて搭乗したキム某さん（60）は、 「1ヶ月待ってやっと予約することができた」と語った。予約が難しいみると、予約もせずに自転車を持ちこみ、追い出される人が少なくない。コレイル関係者は「自転車の乗客が増えれば事故が発生する可能性が大きいため、取り締まりするしかない」と述べた。
（引用ここまで）
まったく別のことを調べていたら、ちょっと前（4月頭）のものですが面白い記事があったのでご紹介。
ITX青春は龍山－春川を1時間ちょっとで結ぶ最高時速180kmの準高速列車、という位置づけの列車です。運賃は始発から終点までで6900ウォン。
IC乗車券であるT-moneyカードも使えず、なんらかの形で事前予約しないと乗車できないという方式になっています。
さて、ITXはKTXと同じプラットフォームを利用していることもあり、改札がありません。
信頼しているから自動改札を撤去したとの話なのですが、乗客はその信頼に答えていないようですね。
平日の1編成で20～50人が無賃乗車で検挙される。
それも8両編成（うち2両が2階建て）にひとりだけの検札員がいるという状況で、調べきれないからその数で収まっているというのが実感で、きっちりと調べれば無賃乗車は100人ほど摘発されるのではないかと。
ざくっと調べたらITX青春は平日で77本、運行されているようです。
つまり、1日で最小でも1570人、最大で7700人が無賃乗車しているという計算になり、1年で280万人が無賃乗車しているということになるのか。
摘発実数を1編成で30人としても、85万人規模。
3月くらいに40円ばかりを惜しんで地下鉄で子供にゲートを潜らせる韓国人という記事を紹介して、不正乗車の13%が子供によるものという数字をチェックしておきましたが。
まあ、子供の頃からこうやって育てられたのであれば、大人になっても無賃乗車する機会があればやるでしょうね。
そして、そんな人間に遵法精神が育まれるわけありません。
これが隣国かぁ……。
この記事へのコメント
2016年05月30日 11:38
くわばらくわばら
名無し 2016年05月30日 11:41
詐欺師を信頼する？何の冗談だ？
へ 2016年05月30日 11:54
ただ発覚したら「知らなかった」のあと逆上して逃れようとするのは彼らぐらいなだけで。
ななーし 2016年05月30日 11:55
ななしちゃん 2016年05月30日 11:58
自分で自分の首を絞める朝鮮人ｗｗ
や 2016年05月30日 12:05
税金払わないで、福祉を充実させろ!!
…卵かヒヨコどっちが先だか、南朝鮮人社会は最早改革の手が付けられないほどメチャクチャなのでどうでもいいけど、
戦争逃れで、強制連行された謝罪と賠償しるっ!!
は最早日本人には通用しない。
カッペちゃん 2016年05月30日 12:06
ぽむぽむ 2016年05月30日 12:08
みんなうまいことやっているのに、ウリだけが法を守ったら損をするニダ、みたいな。
親もそう教えているんだろう。抜け駆けし、人を押しのけ自分が一番になれと。
いかに他人を出し抜くかが美徳の国。
詐欺や誣告や偽証が多いのも当然。
ぺ 2016年05月30日 12:09
名無し 2016年05月30日 12:12
2016年05月30日 12:12
韓国いろんな意味ですごいなぁと感じた
旅の思い出
わ 2016年05月30日 12:12
外国人労働者として、結構な数のキムチが一時期ドイツで働いていたらしいですが……身に付いた行動をどうせドイツでやったんでしょう。今ドイツで嫌われているのも納得できます。
海外在住 2016年05月30日 12:17
しかし、法治国家としての価値観を共有するのは無理とよく分かる話ですね。
日本に不法入国しておいて強制連行だの主張し、生活保護を貰おうとする連中と根が全く同じ、流石同じ民族です。
真正良心的日本人 2016年05月30日 12:30
「キセル」は、一応両端では料金を払っているのですが（煙草のキセルは両端が金属で出来ているため）、韓国のは全区間無賃なんですかね。
2016年05月30日 12:42
This is Korea
774 2016年05月30日 12:44
習志野言兵衛 2016年05月30日 12:59
と考える人が多い･･･なる趣旨の記事を見た事がある。
「無賃乗車」はその表れの一つに過ぎない。要は、自分だけ良けりゃ、と言う
自己中、エゴイズム精神溢れる人が多い。勿論、遵奉精神とか公徳心なんぞ
持ち合わせていない人が少ないと言う事だ。どこかの都知事も似た様なものだが。
こう言う未開国が「道徳性に於いて･･･」とか言っても耳を貸す必要も有るまい。
名無し 2016年05月30日 13:01
正直日本でも同じシステムなら
これほどまでとは言わないでも結構な
無賃乗車横行すると思う
まして韓国は「先進国の皮を被った発展途上国」でしょ？
同じレベルの国ならどこでもこうなるよ
名無しのウォッチャー 2016年05月30日 13:16
minaQブログに、通りを歩いてた爺さんが、すれ違いざまに女性を角材で殴りつけている動画があったけど、あの国には、この爺さんみたいのがいっぱいいるわけでしょ？
釜山で無差別角材暴行 閲覧注意
http://blogs.yahoo.co.jp/illuminann/14192594.html
名無しさん 2016年05月30日 13:29
2016年05月30日 13:45
日本でも数年前に子供にマジコンを使わせる親とかいたとか聞きますがああいうのは成長してどういう大人になるんでしょうね
にゅっぱー 2016年05月30日 13:57
入り口と出口の切符チェックを厳重にして断固入らせない態勢にするしかないな。
後は、国民総背番号制とクレカ乱発があるんだから乗る時にクレカをチェック。原則全員がクレカ携帯にして、無賃はクレカ払いかクレヒスに犯罪記入。
スネ夫 2016年05月30日 13:58
名無し 2016年05月30日 14:21
特急券みたいなものの分の事？
それとも完全に無賃乗車ができてるの？
引用外の場所にそのへんのことが書いてあるのかねえ？
自転車の話とか、話もとっちらかってるし
なんか記事をよんでて、わかりにくくてイライラする
要するに運営会社が穴だらけの運営してるってことですかね
名無しさん 2016年05月30日 14:39
みらーしぇーど 2016年05月30日 15:22
祐 2016年05月30日 15:46
韓国人を信頼するなんて
愚の骨頂
以外の何者でもありませんな (・∀・)
韓国人を信用するなら
まだ、ミジンコを信頼するほうが余程ましです
名無し 2016年05月30日 15:52
祐 2016年05月30日 15:54
自動改札機ってハイテクノロジーの塊だったりします
あの短い通過時間で、乗車情報を読み取り判断し
尚且つ、乗車券の有効性（真偽）も確認しなければなりません
通信回線の速度も影響しますし、各種トラブルに対応する必要があります
尚且つ、切符や定期が詰まるなんて事があってはなりません
特に、東京、大阪の様に複雑に入り組んだ路線では
尚更、大事になります
(・∀・) まぁ、私は専門家ではないので推測ですが
↑おぃ……
何が言いたいかと言うと
到底、韓国人に真似の出来る事では無いとユー事ですな
トラブって当然でしょうね
おっき～ 2016年05月30日 16:04
自動改札を管理できない言い訳ですな
除鮮しましょう 2016年05月30日 16:37
少し前に韓国は先進国でG7に参加する資格が有る。
書き込みが在りましたが、さすがです。日本人からするととても恥かしい所業です！ 恥の文化が無い
納得！
あ 2016年05月30日 17:09
テレビドラマでしか見ないヤクザの恫喝って朝鮮人の標準スキルなんですね。
前田のビスケット 2016年05月30日 17:50
日本の自動改札を真似して運用を始めたら
グダグダで使い物にならず
仕方なく改札を無くしたってのが元々で・・・
信頼しているからというのは後付。
信頼出来ないことを一番知っているのはKORAILでしょ。
欧州では
改札のない鉄道は多く有るね。
但し、見つかったらとてつもない倍率の罰金。
罰金が恐ろしいのか民度が高いのか知らんけど
無賃乗車はほとんどいないという。
南鮮ごとき土人国で無改札で罰金 殆ど取らないってのは
金を払うやつはバカ ということでしょ。
南鮮人は自称優秀なので馬鹿と言われたくないため
無賃乗車をするんだよ。
無賃乗車をする奴は馬鹿と言われる国にならないと・・・
と言っても無理か 南鮮だからな。
セントレア 2016年05月30日 17:58
身の程知らずのサンプルです。
これが普通の国なら、この結果を分析して今後の対策に努めるのだが、度重なる人為的大事故を見ても解る通り、同じ失敗は今後も後を絶たないでしょう。
それが南朝鮮クオリテイです。
名無し 2016年05月30日 18:17
支那人が居るでwww
名無し 2016年05月30日 18:31
典型的な朝鮮論法だなw
朝鮮人や支那人は意図的に「割合」の話をぼかす。
そして、万のうちたったひとつでも良いものがあれば、それを持って「こういう良い部分もあるのにそれを否定するのか!?お前らはそれでも人間か!!??」と批判を始める。
こんなクソ論法でも引っかかる奴が多くて笑えるわwww
名無し 2016年05月30日 18:34
こんな野蛮人が先進国の仲間入り出来るわけがない。
30 2016年05月30日 19:25
韓国「嘘に騙されてはいけません」
そりゃ騙すのが日常な連中から自動改札撤去したらこうなるなんて必然よ
豆 2016年05月30日 21:04
日本の鉄道で、やられて一般の日本人に負担増だなんて笑えんから
名無しさん 2016年05月30日 21:08
あ 2016年05月31日 03:22
紙詰まりという致命的な欠陥で1日と持たなかった最先端技術には触れず、
チョーセンで｢trust you｣だと。
日本はおろか、世界中から笑い取りたいんか？
チョーセンジンがトラストユー･･･
英語圏の欧米人なら腹筋崩壊レベルのギャグだな。
名無し 2016年05月31日 03:58
未開なチョーセン土人らしい
たか 2016年05月31日 04:12
紙詰まりが多すぎて運用失敗です
にょろ 2016年05月31日 06:15
名無し 2016年05月31日 09:04
余裕だと思うんだがきっと客が一人ひとり非協力的なんだろな
うーむ 2016年05月31日 10:01
2016年05月31日 20:32
舛添さん、変な約束してないでしょうね!!
名無し 2016年05月31日 23:57
おお 2016年06月01日 19:54
料金徴収するフリして懐に入れてる
車掌だって居そうだもんなぁ。。。
通りすがりの嫌韓 2016年06月03日 08:24
楽観視しすぎだろｗ、そこは韓国だぜ
少なく見積もっても乗客の9割(1両につき
100人以上)が無賃乗車だろ？
名無しさん 2016年06月03日 18:20
日本でインチキしまくりなのに、自国民が
韓国人の国で不正しないわけがなかろ。
何から何まで、全て韓国人が賄っている
国。想像しただけでぞっとする。
名無しさん 2016年06月03日 18:34
日本はそこら中に、気持ちの悪いハングル
表記させられてるのに。
名無し 2016年06月03日 18:51
韓国人って一般人が遵法精神ゼロ。
そりゃ韓国で次々信じられない事件や事故が起こりますわな。
本当に最悪。
Nanashi has No Name 2016年09月26日 15:11
あれ？自転車乗るんだ？