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韓国の下水料金もやっぱり原価割れ供給だった……道路陥没の理由、それ?

ソウル下水道料金の3年間33%引き上げ...「道路陥没などの解決」(聯合ニュース/朝鮮語)
ソウル市が老朽下水管の交換と漢江放流水質改善のために下水道料金値上げという最後のカードを取り出した。

道路陥没等で市民の足元安全への脅威が高まって水質環境の改善が急がれる状況に財源不足を理由にじっとして数万はないということだ。
国の補助金は出ていない経費節減など自助努力だけでは限界があり、ソウル市は、最終的に下水道料金の引き上げ案を出した。
ソウル市は23日、下水道使用料金を3年間で約33%引き上げる内容の下水道使用条例の一部改正条例案を立法予告したと明らかにした。

一ヶ月の使用量が30㎥以下の家庭の下水道料金は今年300ウォンから2017年に330ウォン、2018年360ウォン、2019年400ウォンに33.3%上がる。 (中略)

ソウル市は、現在の下水道料金が原価に比べ67.0%水準だと明らかにした。 2015会計年度決算ベースt当たりの処理コストが775.1ウォンだが、平均賦課単価は519.0ウォンと述べた。
(引用ここまで)

 韓国では電気料金も原価割れで供給されていましたが、下水処理料金も原価割れ。
 原価に対して67%って……。
 ちなみに水道料金も原価の83%

 地下鉄料金の値上げの時にもちょろっと書いたのですが。
 公共交通機関であったり、水道光熱費といった暮らしに最低限必要になるものが原価割れになるほどに低く供給されているということは、ぶっちゃけていえば「貧民」が多いのですよ。
 それしか払うことができない、もしくは無理に払わせたら政府に不満が募る。
 ガス抜きのためにも安く供給することが必要なのです。

 それをもって、向こうに移り住んだ日本人が「韓国の公共料金は安いんですよー」とか言っているっていうバカさ加減。
 なぜか韓国人も公共料金の安さを自慢してたりしますね。実際には貧民層の多さそのものを意味しているのですが。
 でも、もはや税金での補填も限界。
 ……なんだ、楽韓Webが提唱したデフレ対策、ちゃんとできそうじゃないですか(笑)。

池上彰が世界の知性に聞く どうなっている日本経済、世界の危機 (文春e-book)
池上彰
文藝春秋
2016/01/30

この記事へのコメント

  • 違法人 2016年07月24日 07:12

    格差の大きい地域で公共インフラを独立採算にしたら庶民は死にます。
    (欧州でうまく行った水道民営化が南米で大惨事を引き起こした原因がコレ)

    韓国は、格差を拡大させることで経済を成長させるシステムですが、いよいよ民主制放棄、底辺層切り捨ての中国型政治システムへ復帰するのでしょうか?
  • 安すぎだろ 2016年07月24日 07:14

    300ウォン???
    日本だと100倍以上じゃないか?
    まあ、水道料金込みだけど・・・
  • エル 2016年07月24日 07:30

    収支が赤字で、税金で補填されているのなら、インフラ整備に費用を投入することができず、補修や交換も満足にできないだろうから、老朽化した配管の水漏れに起因する、道路の陥没が相次ぐのも当然のこと。
    「有名税」ならぬ「貧民税」といったところかな。
    1980年代に放送されたNHKの「21世紀は警告する」というシリーズ番組の中で、都市インフラの老朽化が国家や地方の財政を圧迫し、市民の生活を脅かすという内容があったけど、まさにそれが現実の脅威となっているのが、南朝鮮であるワケだ。
    南朝鮮の場合は、自業自得な面もあるものの、インフラの老朽化は日本も直面する大きな課題だから、人口減少を迎えた中でのインフラの整備について、真剣に取り組む必要があるけど。
  • 名無し 2016年07月24日 08:32

    仕事以外で韓国へ行く人は軒並みアレですし
    ドラマやアイドルだけならまだしも「韓国では云々カンヌン」と言いだした時点で「こいつは・・・」と思います

    相変わらず短期的な視野しか持てないんでしょうね韓国は
  • 名無しさん 2016年07月24日 08:38

    ホントこいつら原価割れ好きだよな
    市場を理解してないんじゃないの?
  • 前田のビスケット 2016年07月24日 09:02

    30立方mの水ったら30tだで
    それがたったの約30円
    30円が36円になったからって
    インフラ整備が進むのか?

    韓国の下水ってのは
    浄化槽を通しているのか?

    浄化槽? それ喰えるニカ?
    または
    浄化槽が設置されていたとしても韓国クオリティで
    機能せずだろうから
    ○○コ 垂れ流しで
    バッチイんだろうな。

    だから 食品に大腸菌が紛れ込むとかとか。

    大気汚染に
    水汚染
    食品汚染に
    貧民ばかり
    選ばれたいきものしか生きていけないなぁ
  • 2016年07月24日 09:07

    道路陥没の原因は工事技術がないのと見えないところはデタラメにする朝鮮人の文化のせい
  • 海外在住 2016年07月24日 09:11

    150年ほど前の姿に戻れば問題なしでしょう。

    ドラマのようになるかは別として。

    日本が余計なことをし過ぎましたと、我々日本人は反省するべきです。
  • 習志野言兵衛 2016年07月24日 09:16

    ○○國は貧民が多い → 公共料金安い → 原価割れ → 税金で補填 →
    財政圧迫 → インフラ整備費用↓ → 上下水配管老朽化↑ → 漏水↑ →
    辛苦穴多発 ← いまここ
     ↓
    自動車穴に落ちる → 自動車販売台数↓ → 自動車業界の利益↓ → → →
    中国からの自動車輸入↑ → ○○國 自動車業界 海外に工場進出 → → →
    ○○國 自動車産業の従業員失業率↑ → 経済規模↓ → 通貨↓ → 輸入↑ →
    貿易収支↓ → 通貨危機感↑ → チョッパリ話があるニダ → 返事が無い →
    ○○國 財政逼迫 → 公共料金↑ → 消費者物価↑ → デフレ対策できたニダ
  • 軍事速報の少将 2016年07月24日 09:24

    原価割れって言うけれど、元は日本が作ったものだからね。
    初期投資の金額は計上されてないだろ
  • 名無しさん 2016年07月24日 09:34

    高い下水道料金を払うくらいなら、道路にするニダ。それでもいいニカ?
  • 名無しさん 2016年07月24日 09:40

    ※10
    今、問題になってるのは朝鮮戦争後に作られたインフラの話だよ。下水道の耐久年数は平均で25年くらい。長くても50年だ。
  • ななし 2016年07月24日 09:54

    かの国は日に日に併合前にもどって逝くのですね。
  • ぽむぽむ 2016年07月24日 10:09

    バブル期でちょっと小金持ちになった町工場の社長みたいな国だよな、韓国って。
    勘違いして、ゴルフ会員権とか高級外車とか買って、分不相応の豪邸建ててさ、いつまでも「我が世の春」が続くと思って見栄を張ることにばかり金使ってさ、本当は大した技術も設備もないくせに。
    で、とうとう自分ではどうしようもなくなって、借金だけが増え続けている。
    韓国はもう先が見えている。どういう結末を選択するかだよな。どこからか飛び降りるのか、夜逃げするのか、誰かに助けを求めるのか、裸一貫一からやり直すのか。
  • コロボックル 2016年07月24日 10:13

    >それをもって、向こうに移り住んだ日本人が「韓国の公共料金は安いんですよー」とか言っているっていうバカさ加減。

    日本人じゃないから。
  • 名無しさん 2016年07月24日 10:47

    ※12
    いや、韓国じゃあ戦前日本が作ったインフラが、整備も満足にできないで今も現役で使われています。
    汚水処理も満足にできないので、船に積んで日本海まで運び、EEZの日本側に不法投棄することを30年以上続けてた。

    韓国は表面上はきれいだが、一歩裏にはいれば東南アジアのスラム並み。
    公衆衛生の意識が低すぎて、汚ならしい。
  • 2016年07月24日 10:48

    貧民より経済を理解してないやつが多いだけじゃないか
    日本の貧乏人は水や電気も節約したりするだろ
  • PCパーツの名無しさん 2016年07月24日 11:18

    日本で上水道料金が安い所というと遠く上流に豪雪の山々が控え、無尽蔵にその伏流水から湧き水があって清冽な川がそよそろと穏やかな中にも水流速く流れ、バイカ藻とか珍しい美しい水草が豊かに茂り、ホタルが飛び交い、ずっと田舎で工業地帯化したり工場誘致したり、更にはその誘致の失敗で大量の空き造成地などない、ゆったりした僻地を想像してしまいます。
  • 名無し 2016年07月24日 11:38

    30円?安すぎ。
  • sagw 2016年07月24日 11:38

    安さ自慢の地下鉄も国が補填してるだけ
    さらに安いのに無賃乗車増加

    電気もソウルの裏のスラムは
    途上国みたいに盗んでる・・・・・
  • 竹島は日本の領土 2016年07月24日 11:44

    もう色々と手遅れすぎるニダ
  • 超高校級の名無しさん 2016年07月24日 12:19

    ※5
    日本に併合されるまで貨幣経済が無かったからな
    大戦後アメリカからもらった援助物資を日本は国民に売ってそれを再建の原資にした
    李承晩はタダでばら撒いて農産物の価格は下がり農村は大打撃を受けて最貧国に
    アイツラの経済観念は政府レベルでさえタダなら嬉しい安けりゃ得したってレベル
  • 数年前 2016年07月24日 13:10

    韓国の電気料金が安いから、データセンターを向こうに移すとか言ってたのがいた記憶があります。
    調べてないのですが、あれからどうなったんでしょうね。
  • ななし 2016年07月24日 15:02

    貧民救済システムをもって、「日本より公共料金が安いニダ!ウリナラの方が優れてる!」ってホルホルしてたんですもんね。

    先進国を自称するなら、そろそろ正規の料金を払いましょう。
  • 名無し 2016年07月24日 15:16

    AIIBでインフラ整備をしてもらった方がいいな
  • れーだーしゃげき 2016年07月24日 16:03

    交通機関も含めて韓国の公共料金の原価割れは国民的病理でしょう。

    赤字は税金で補填されるしかないんだが、利用していなくても税金として払っているという理屈も理解できないのだろうか?

    公共料金に限らず、その時払う金額が少なければいいという、土人(悪口でなく)特有の感性、
  • とある日本人 2016年07月24日 16:36

    よくわからないのだが、原価割れして税金投入している公共事業ってなんの意味があるの?国家の財布と公共の各事業の財布が一緒だと、個別事業の担当者がまともに仕事しなくなるだけだと思うんだけど
  • 2016年07月24日 18:23

    ※6
    どの食品かは存じませんが、キムチのことなら乳酸発酵に大腸菌は必要だ!製造時に添加しているんだ!不衛生とはチガウ!
    と韓国が中国にキムチ輸出を止められた時に豪語してましたよ。乳酸発酵が完了すると大腸菌が死滅し食べごろの合図だそうです。(毒素はどうしたアワワワワ(((゚д゚; )))ワワワワッ


    ※27
    日本でも民間会社が撤退した路線に税金で補填しつつバスを走らせるなんてよくあることですよ。
    採算性<住民の足の確保です

    下水処理後に汚泥だったものは消えないのでずっと捨てに運んでくるでしょうね。
  • 名無しさん 2016年07月24日 20:14

    首都にスラムがある国というよりも、スラムが民度の標準となっている国と考えるべきでしょうね。
  • 2016年07月24日 21:42

    以前道路陥没問題解決の支援をソウル市長が舛添前都知事に要望したことがあったが(都の紹介だかで民間のリサーチ業者が調査して、かなり状態が悪いと判明してパゲ知事が手を引き、市長が「なぜ都はウリ達を助けないニダ」と切れてたような)

    これもパゲ知事が存命だったら、なんかしらの支援を要請したんだろうか。
    それとも次の鳥某や増某が都知事になったときのオネダリを準備中なんだろうか。
  • 2016年07月24日 22:08

    日本の百分の一かぁ

    もしかして日本の水道料金や電気代って高すぎるの?
  • 名無し 2016年07月24日 22:17

    大統領になるのは諦めたのかな?w
  • 2016年07月25日 05:25

    日本の公共料金は決して安いとは思わんが、
    電気、ガス、水道等々は、勝手に湧くわけでもないし、常時の安全供給には当然莫大なコストがかかる訳で。
    も少し、お上が補助なりすれば文句なし。
    日本は今や災害からの復旧速度は、間違いなく世界一だろう。
    まさかとは思うが、どこぞではインフラを天からのお恵みとか本気で考えてんじゃないの。
    施しをとことん受けなきゃ気がすまない、
    ホント自分達の事に対し、ここまで労を惜しみ、損得勘定だけが全てな様は、もはや人類ではない。
    人擬きと称される所以だ。
  • 名無し 2016年07月25日 09:24

    資本主義や民主主義が向いていない。
    無税、医療・教育・インフラ全て無料という北と同じ社会主義国家になったほうが国民は幸せだと思う。国家収入をどうやって得るかは不明ですが。
  • a 2016年07月25日 10:32

    まさか原価の67%だから33%値上げじゃないだろうな?
    67%もの100%にするないは50%値上げしないといかないぞ
  • 除鮮 2016年07月25日 11:52

    韓国の上水道の漏水率は30-40%らしいからな
    コレを改善しない事には値上げはしょうがないだろうさ
    漏水を減らせば道路の陥没も減らせるから本来なら最優先でやる工事なんだけどなぁ
    ホントあっちの民族はメンテナンスって事を理解してないよな
    お笑い韓国軍の不祥事を見てれば解るが国全体で同様の事象が起こってる
  • 名無しの大珍湖偉人さんムンムン群れ群れ 2016年07月29日 17:36

    電力料金の値上げを財閥は断固反対している。
    累積赤字は25兆円超えだそうな。
    そのうちに修理も補修もできずに倒れるだろうよ。