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セウォル号事故からもまったく変わらない韓国の形 「モノレール → 鉄くず」「国産ヘリ → 欠陥隠蔽」 ……

853億ウォン投入された月尾銀河レールが結局廃棄…責任はだれが負う?(中央日報)
【社説】国産ヘリ「スリオン」の欠陥、適当主義が問題だ=韓国(中央日報)
 2008年に華麗な祝砲とともに「韓国初の都心観光用モノレール」のタイトルを付けて登場した月尾銀河レール。広報映像で車両は運転士もおらずに空中を浮かぶようだった。だが2016年に月尾銀河レールは手抜き工事により屑鉄のかたまりに転落した。

月尾銀河レールに投入された事業費は総額853億ウォン(78億円)。失敗の原因としては工事期間が不足した状況で行事進行のために無理に工事を進めた点が主原因に挙げられる。

施工便宜のために単一杭現場打設方式を選択したが、橋脚163個のうち59個を測量した結果、実際の位置と設計図面上の位置の誤差は39~999ミリメートルあり、許容誤差の15ミリメートルを大きく超えていたことがわかった。

また、遠心力強化のための「カント」も設置されなかった。衝撃を吸収する緩和曲線は曲線区間34カ所中3カ所だけ設置された。

事故が起きるのは当然のことだった。2010年の試運転中に案内輪の破裂事故が5回発生した。同年8月には破損した案内輪が路上の通行人に当たり人命被害も発生した。

数百億ウォンの予算が虚空にまかれたが責任を負う人はない。月尾銀河レール事業遂行機関である仁川(インチョン)交通公社職員8人が警告など懲戒を受けたのがすべて。
(引用ここまで)
国産機動ヘリコプター「スリオン」(KUH-1)にまた欠陥が見つかり軍部隊への納品が全面中断されたが、技術力より慢性的な隠蔽と適当主義がより大きな問題だ。年初に米国で実施した結氷テストの101項目のうち29項目を満たせなかったが、防衛事業庁はこれを国防部に報告もせず、国会の対政府質問の過程で明らかになった。 (中略)

 予定されたテスト過程で欠陥が確認されたにもかかわらず、これを隠しながら関係者だけで甲論乙駁していたというのは問題になるしかない。
(引用ここまで)

 月尾銀河レールはセウォル号以前ですが、構造は同じ。
 なにがあっても誰も責任をとらない。  スリオンの氷結問題も似たような話。今日明日にでも氷塊が生じてエンジンを傷める可能性があったのに、隠蔽を続けていた。「氷結なんて起きるわけがない」=「過積載での転覆なんて起きるわけない」ってアレ。

 セウォル号沈没事件後は「マニュアルを遵守しよう」とかなんとか言い出していましたが。
 70年間こんな風にして国家運営してきたのだし、それが成功体験となってきた。
 やめるわけがないのですよ。
 指摘されるなり、事故が起きるなりしたら「運が悪かった」で終了。次に行くと。

 国が成長する過程であればそういうこともあるでしょう。日本も公害大国として知られていましたし。
 でも、韓国はすでに先進国の一歩手前まで来ているはずの国。いつまで経ってもケンチャナヨで「後進国型事故」を起こし続けて「お笑い韓国軍」を演じているわけにもいかないはずなのですがね。

 もし、韓国がそこから卒業するようなことになると楽韓Webで取り上げるネタが少なくなってしまうので痛し痒しではありますが。
 なくなることはないと確信してはいますけどね。


この記事へのコメント

  • Nanashi has No Name 2016年09月28日 00:03

    技術や習慣はそれを行う人そのものへのリスペクトがないと、学んで自分の行動に反映出来ない。人は尊敬できないけど技術は真似したいいだけのやつが、学ぶべきところは学ぼうなど、いう。
  • 2016年09月28日 00:10

    んで、「ニホンヲミナラエー」って言うのもセット

    こっち見んな!
  • Nanashi has No Name 2016年09月28日 00:14

    「もし、韓国がそこから卒業するようなことになると楽韓Webで取り上げるネタが少なくなってしまうので痛し痒しではありますが。」
    まぁ、オチも込みで「国民→愚民化」が成功してるので、南北共にさすがは朝鮮というところでしょう
  • 名無しさん 2016年09月28日 00:15

    安全の為のコストをカットしての成長
    その組織のTOPには10000%逆らえない 
    (月尾銀河レールはその時の市長の選挙対策で2009年の訳の分からないイベント用だった)
    輸出の為ならなんでもする、隠蔽する、ねつ造する
    (スリオン)

    スリオンは海上型ヘリへの拡張(ムリ)、輸出が目的で、それが全てになってるのかな? 増槽での独島への往復パフォーマンスとかもあった。

    韓国製陸上用ヘリを対潜用に改造して北のSLBMを阻止!?  2016/09/27
    http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2016/09/27/2016092701021.html
  • mega 2016年09月28日 00:30

    韓国の成功体験っていうのは運とかタイミングが主なもので、何かに裏打ちされた確かな軌跡がないからボーナスタイムが終了すればソコまでだと思うね。
  • 名無しさん 2016年09月28日 00:38

    そもそも能力が低くて低レベル・低品質のモノしか作れない
    その為、保守・運用に手間がかかる
    しかし彼等にはその概念すら分からない・・・(呆
  • Nanashi has No Name 2016年09月28日 00:39

    公平公正な判断を述べていながらも、最後の一言に強烈なパンチが。
    それでこそ朝鮮人ですよね。100年前、いや半万年前から
    何にも変わらないDNA。
  • ななし 2016年09月28日 00:41

    誤差999ミリw  誤訳じゃないですよね? 1メートル以上で測定不能の意かな

    日本では新路線の開業延期は珍しくないですね。最近では相鉄のJR乗り入れがニュースにありましたけど、想定より地盤が弱かったので補助工事をするとか。
    韓国でも、延期のニュースがあったならそれはポジティブにとらえてあげるべき。ただ逆に延期できないオリンピックはますます恐ろしいですが。
  • Nanashi has No Name 2016年09月28日 00:51

    脳味噌を入れ替えない限り
    永遠に続くと思うw
    まず、無理だろうけど
  • 名無し 2016年09月28日 00:54

    ヒヤリハット大国。モラトリアム国家。まあ、変わるとして今から教育を変えても60年はかかりますね。北に変えてもらうのが一番早いかも。
  • 名無し 2016年09月28日 01:10

    違うだろ
    セウォル号は日本の廃棄戦鉄くずを運行した
    モノレールは韓国で新規に作ったw
  • ななな 2016年09月28日 01:24

    成功すれば自分のせい、失敗すれば他人のせい。
    自分的には失敗がないから自信だけが増大して、周りに威張り散らす。
    成功の原因も失敗の原因も分析しないから、失敗が続いても改善できない。

    こういう人間が職場や家庭にいると大変なんだよな。
    でも隣国って、こうなんだよなー。

    韓国の責任の所在がわからない文化も、責任を取る=乙、から来てるようだし、早々に体質が変わるわけないから、まだまだネタはとぎれないだろうね、やっぱり。
  • 軍事速報の少将 2016年09月28日 02:40

    自分達は気持ちの中では日本より上で世界でもトップクラスの国だと思っている様だけど、中身が伴わない
    思い込むのは勝手だが、妄想だけで相手を見下したり、出来ると思い込み市場を荒らしたり害悪しかない己等を見つめ直す事も出来ない下等生物はこの先も変わる事は出来ないだろうから、世界と縁を切るか死に絶えろ!迷惑千万です
  • 2016年09月28日 02:50

    ピーターパンシンドロームとでも言うのでしょうかね
    国民全体が (・∀・)

    精神年齢としては、5歳の幼児と同じですな
    自分の好きにしたい、でも、責任は取りたくない
    誰かが自分の代わりに厄介な事をやってくれて、その恩恵だけ受けられる
    その結果何があっても、自分は何も悪くない、誰かが悪い

    1度、楽な道を憶えてしまったのだから
    敢えて茨の道を行く物好きな変態さんなど極少数派って事ですかね
    例えば、シンちゃんとかシンちゃんとか

    (・∀・)まぁ、日本が関わる前から種族としての性質は変わって居ませんので
    DNAレベルで刻み込まれているんでしょうね



    進化論的見地から言えば、とっくに滅んでいてもおかしくない種族なんですが(他の中華にいた種族の様に)
    なんだかんだ言っても中国の支配下にあった事
    そして、中国の後に
    日本と言う理想的な寄生先を見つけた事で生きながらえた訳です

    逆に言うと、日本が居なくなれば自滅するしかないんですな
    逆三角柱の様に自立出来ない民族なんですから

    良くも悪くも、楽観さんの愉しみはまだまだ続くって事でOK?(・∀・)
  • ななし 2016年09月28日 03:27

    適当主義というよりも、本質的な意味で責任者不在なのが問題なのだと思います。

    企業でも官庁でも組織としての上下関係は存在するのは当然ですが、上長は偉いから責任を取る必要は無い。ってのがダメですね。
    責任を取る=罰を受けるなんてのは、幼稚園児並みの考え方で、そもそも上長の責任はちゃんとやりきること、やりきらせることです。

    加えて、上長は部下等に趙高的な白黒判定を要求しますから、外見上は纏まった組織でも目的に対して責任を持つ人がどこにもいない奇妙な組織が出来上がります。

    紳士蟻氏は再三にわたって、
    「韓国社会の問題は、問題が存在するそれ自体より、いつになっても問題点が改善しないことである」
    と主張しています。
    韓国人社会の問題ですから、学校教育を変えても無駄です。こういう価値観のようなものは、親や地域社会からも伝播するものですし。
  • 名無しのILOVEJAPAN 2016年09月28日 03:42

    我々の笑いの種として存在が許されてるだけありがたいこと
    朝鮮人は今後とも脳みそのレベルにあった間抜けを晒してくださいね
  • 名無しさん 2016年09月28日 03:45


    結論として、韓国は誇大広告で欠陥品を売りつけてるにすぎない。

    イメージ戦略だけで言葉通りの実体が無い。
  • おちゃ 2016年09月28日 04:35

    これいつもおもうんですけど、 78億円くらいで、立派な駅舎が複数、モノレールの軌条なんて作れるんでしょうか?そのあと6年もぐだぐだ改良工事だの、維持費だの、なんだの...

    ポッケナイナイするならなおさら。数字がおかしいと思います。何かがおかしい...。
  • 名無し 2016年09月28日 04:47

    8人乗りは可愛いですね。楽しみです。
  • 超嫌韓時代 2016年09月28日 05:03

    個々の韓国人に自主性が無く、奴隷と主人しかいないからでしょうね。
    正確に言うと成り上がって権力を持った奴隷とタダの奴隷だけ、他人の仕事や誇りを尊重する人がいない。
    対等なら盗み、格下なら取り上げ、格上相手にはたかる。
    最初の主人が中華だったのが原因ですかねぇ。

    それこそ世代の断絶とかしない限り、このままでしょう。
  • Nanashi has No Name 2016年09月28日 06:17

    うーん
    これって日本も今東京都で揉めてる奴と同じで
    レベルの差こそあれ官僚主義的な問題も孕んでる気もしますが
    ただ問題に対する対応の仕方に民族差が如実に表れているだけの気がしますが
    韓国人は韓国人らしくケンチャナヨ対応するので、こう言う結果になり
    日本人は日本人らしく対応するだけで
  • Nanashi has No Name 2016年09月28日 06:21

    土人集落の国から外国、主に日本に憧れて真似しまくって、なんだかんだあそこ迄発展できたのはある程度正解だったんだろけど
    やっぱ結局上っ面の真似でしか無かったんだろなあ
    むしろ文明人的素養が熟成される前に歪な形に固定されてしまったというか
    ああなったらもう健全化は無理っぽい
  • Nanashi has No Name 2016年09月28日 06:33


    コリアンの血統だから仕方がないと思うよ
  • 名無しさん 2016年09月28日 06:42

    手抜きはバレなきゃOK。不正はしない方が悪い。そしてスピードの速さが優秀さの証だと思ってる連中だから治らんでしょうね。
  • 海外在住 2016年09月28日 07:09

    >70年間こんな風にして国家運営してきたのだし、それが成功体験となってきた。

    いや、70年では無くて5千年の輝かしい歴史ではありますまいか。

    そうやって水車一つまともに作れない社会で生きてきたのでしょう。

    朝鮮半島に棲息する生物共とはそういう生き物なんですよ。
  • Nanashi has No Name 2016年09月28日 07:29

    まあ日本も今豊洲問題があるから、韓国より少しましだけど本質は同じ。どこでも事なかれ主義、秘密主義でやってる人間がいるとこうなる。後はそれが多いか少ないかだけの問題。韓国の問題を嘲笑するより、日本の問題を無くすことのほうがずっと国益になる。
  • Nanashi has No Name 2016年09月28日 07:39

    まあどうでも良いって事よ。 「脳味噌入れ替え」てもどうせ「鳥あたま」が「鳥あたま」になるだけだからな。
    知恵を付けさせたいと思っても消耗だから無駄ってもんよ。 関係しないのが一番だ。
  • 名無しの権兵衛 2016年09月28日 09:02

    日本にも伝染しそうで嫌だな
  • ななし 2016年09月28日 09:33

    後進国ですから。
    先進国の一歩手前なのは隣国がハードを教えただけですから。
    原始人に自動車を与えたようなもの。
  • Nanashi has No Name 2016年09月28日 10:31

    >なにがあっても誰も責任をとらない。

    ま、責任はね。かの国ですし。言ってしまえば日本ですら多くの場合はトカゲの尻尾切りですし。

    でも、プライドや羞恥心は違うのですよ。「事故を起こしてしまって恥ずかしい」とか「自分の担当区間で○年事故がない」とか。
    一人一人がこういう羞恥心を持っていれば将来その人たちが上に立つ立場になった時にセウォル号をはじめとする例示された事故は減っていくと思います。数十年後かもしれませんが。

    「引っかかったら運がない」なんて考えてる間は事故はなくならないでしょう。



    書いててノーベル賞も同じ文脈で語れることに気が付きました。つくづくプライドのない国ですねぇ。
  • 名無しのウォッチャー 2016年09月28日 11:08

    >70年間こんな風にして国家運営してきたのだし、それが成功体験となってきた。

    本来なら北朝鮮程度にしか発展できなかったはずの国が、隣に日本があると韓国程度には発展できる。この事実がすごいです。
  • 2016年09月28日 13:19

    4人のりぐらいのカートを走らせるのはやめた?
  • 名無し 2016年09月28日 13:54

    エンジニアが可哀相だろ。
    技術もない、予算の真水が少ない、時間もない・・・。
    デザインだけ立派。やっと形にしたのに廃棄。
  • Nanashi has No Name 2016年09月28日 16:46

    技術はその開発に至るまでのノウハウが無けりゃ
    改良するにも一から試行錯誤になる訳で
    結果の上っ面の所真似ても先が無い、中国も同じ
  • ななしさん@スタジアム 2016年09月28日 21:37

    そりゃ民族丸ごと欠陥品なんだから、
    まともなものなんて作れるはずが無い。
  • Nanashi has No Name 2016年09月29日 14:55

    人材としても人間としても駄目なんだよね。その理由は、「自分さえ良ければ、周りなんてどうなっても構わない」と言うヒトデナシ精神にある。
    詰まり、ネジの一個から「この精神」で積み上がって出来ている問題がある。駄目なのは当たり前なんだよ。

    更に、このヒトデナシ精神から、ヒトデナシな概念が生まれ、この概念が言葉になる。その言葉が積み重なって…「社会、現象、文化」が生まれている。詰まり、ヒトデナシ社会であり、ヒトデナシな現象であり、ヒトデナシな文化を生んでいる。料理は文化だが、その料理に「吐いた唾」が入るのは「彼らの文化」なんだよ。

    だから、介在させる事、交ぜる事、参加させる事は、完成度の低さへと繋がって行くんだ。存在自体が人災なんだよ。

    組織も汚すが、社会も汚す「根本的な精神の問題」があるんだ。だから彼らの繁殖する世界は、ヘル世界となる理由なんだよ。