相互RSS募集中です

韓国政府「韓国GMは支援が必要なら開発研究等の計画を出せ」→韓国GM「じゃあ、まず韓国の工場ひとつ潰しま~す♪」

カテゴリ:経済 コメント:(71)
韓経:韓国政府「長期生存案なければ資金出さない」…米GMに逆攻勢(中央日報)
   ↓
韓国GMの群山工場が閉鎖へ…「稼動率の低下で運営不可能」(中央日報)
韓国政府と米ゼネラルモーターズ(GM)の間で激しい「神経戦」が本格化している。完全資本割れに陥った韓国GMに対する資金支援の可否と方法、構造調整方向などをめぐってだ。韓国政府と産業銀行は「カモにはならない」という雰囲気だ。むやみに資金支援に出ることはできないという話だ。

GMの要求が水面上に浮かび上がり韓国政府と産業銀行の動きも速まっている。まずGMの要求に対する真正性と現実性を確かめる計画だ。産業通商資源部の白雲揆(ペク・ウンギュ)長官は12日にソウル市内のホテルで開かれた韓経ミレニアムフォーラムで、「先月バリー・エングルGM海外事業部門(GMI)社長が訪ねてきて経営問題を話した。韓国GMに対する中長期投資と経営改善計画を話してほしいと言った」と明らかにした。

彼は「それを持ってくれば改めて議論することにした」と付け加えた。韓国GMに対する資金支援を議論するのに先立ち韓国GMの現況と財務構造改善計画などを先に確認しなければならないという意味だ。GM本社が韓国GMを構造的な「赤字の沼」に突き落としているのではないかかとの疑惑を先に確認する必要があるという見方だ。

実際に移転価格をめぐる議論は絶えなかった。GM本社が部品など原材料価格を高く供給し韓国GMが作った完成車と反組立製品(CKD)などを安く調達して海外市場に売ったという疑惑だ。GM本社が韓国GMを相手に「利子ゲーム」をしたのではないかとの批判も提起されている。韓国GMはこれまでGM本社から年4.8~5.3%の高い利子で3兆4000億ウォン(約3407億円)近い資金を借り入れている。
(引用ここまで)
韓国GMが全羅北道(チョルラブクド)群山(クンサン)工場閉鎖を決めた。韓国GMは5月末までに群山工場の車両生産を中断して工場を閉鎖することにしたと13日、明らかにした。群山工場は過去3年間、稼動率が約20%に過ぎず、それも下落の一途をたどっており、持続的な工場運営が不可能な状況に達したというのが韓国GM側の説明だ。
(引用ここまで)

 韓国政府が資本蚕食状況に陥った韓国GMに対して「援助してほしいのであれば、中長期の経営計画を出せ。次世代車の生産や開発研究もできるようにしろ」といった要求をしたのですね。
 上の記事ではそれを「韓国政府が反転攻勢に出た」としています。
 ただし、韓国GMは大宇自動車を買収した際に一筆入れさせられた「15年は事業を継続する」という枷から放たれた状況になっています。
 言ってみれば事業を破棄して、韓国から撤退するもしないもGMの自由。

 現状、GMは全世界的に事業のスリム化を急いでいます。
 たとえばだいぶ前にオーストラリアの工場について売却計画を建てていたのですが、けっきょく売却もせずに撤退しています。その理由としてオーストラリアが最低賃金を一気に上げたことが原因ではないかともされています。
 ……どっかで聞いたような話ですね。

 つまり、韓国政府が「中長期計画を出せ」なんて言ったところでそれに従うかどうかは韓国GM次第。
 というわけで、とりあえずはまるっきり稼働していない群山工場を閉鎖を決定。
 ま、韓国GMとしてみりゃメインバンクが同じ韓国産業銀行、かつ大元は大宇財閥なのだから、大宇造船海洋と同じように支援されて当然という意識があっても不思議じゃないですね。
 2000人に及ぶという同工場の労働者は解雇されるか、もしくは他工場等に転換されるとのこと。
 まあ、韓国GMの最初の一手です。

 4年で3兆ウォン規模の赤字を出して、ついに資本金にまで手をつけなければならない状況にまで追い込まれている状況。
 工場撤退のエキスパートを新社長にすることでメッセージを出したら、なんと労働組合はストライキでお出迎え
 なんでこんな国に工場を維持してなくちゃいけないのかと問われて、まともな理由が帰ってくるわけもなく。
 さて、「雇用大統領様」の対応策はいかに、ってとこですね。

GM帝国への挑戦―工場閉鎖VSアメリカ自動車労働者
エリック・マン
第三書館
1993/07

この記事へのコメント

  • Nanashi has No Name 2018年02月13日 20:39

    このリストラ請負人の社長、身辺の安全は大丈夫なんだろうか。
    対テロの専門家を1ダースくらい雇っていないと、いつリッパートされるかわからないんじゃないか?
    ヘタすると韓国政府公認で暗殺されるぞ。
  • Nanashi has No None  2018年02月13日 20:44

    > 激しい「神経戦」が本格化している。

    かの国のマスコミでは「神経戦」という言葉がよく使われるような。

    (なんだか陰湿な感じで気色が悪い。)
  • Nanashi has No Name 2018年02月13日 20:45

    これに対して労組は徹底抗議、地元の市は不買運動、政府は深い遺憾の意だそうでw
    本当に頭がおかしい。
    右派が多いネイバーでは撤退するのに抗議してどうするとか売れないから撤退するのに不買は逆効果とか突っ込みも多かったですが、韓国の多数派である左翼はそうは思わないでしょうね。
    実際、この工場があるところは左翼的でムンの支持基盤らしいです。
  • 名無し 2018年02月13日 20:45

    韓国工場を維持したいなら韓国政府が賃金を払え、ですかw
  • 新人 2018年02月13日 20:49

    OINK発動?
  • Nanashi has No Name 2018年02月13日 20:49

    「開城工業団地を再稼働すれば一気に解決ニダ♪」とか本気で言い出しそう。
    北から打診されたら大喜びで飛びつくだろうな・・
  • サムライスピリッツ 2018年02月13日 20:50

    当然工場は閉鎖だわな(笑)撤退は時間の問題だと思われますね、チェスンシルに懲役20年とロッテ一族に2年の実刑がでましたね、中国での事もありロッテは痛手ですな(笑)中国でも朝鮮人の経営者が夜逃げしたと去年出てましたが今年になりベトナムでも夜逃げしたと報道がありました、こりゃオリンピックの赤字もあるし経済がボロボロになりそうですね(笑)あとチェスンシルに懲役20年と罰金18億とか、いやそんだけの罪を犯したのか?疑問を抱かずにはいられません(笑)
  • Nanashi has No Name 2018年02月13日 20:51

    どうにも韓国政府(及び韓国人)は他人を舐めきってるような?
    どんなものでも、自分が何か動いたら相手からのカウンターが、返答がイエスであれノーであれ存在するのですが
    韓国は上から目線で「支援欲しくば従え」「働いて欲しくば賃金上げろ」と言うだけで、相手のカウンターを考えていない。
    相手が韓国からの要求に従うのが当然で、反抗されたら「後頭部を殴られた!」で恨ためて終わり。

    自分が甲で相手は乙だから従うべきって思ってんのかなあ
  • Nanashi has No Name 2018年02月13日 20:57

    ついに来たか、閉鎖・・・
    あといくつ韓国に工場が残ってるんだろう
  • 2018年02月13日 20:57

    日本としてみれば……

    こんな、放漫経営してるアメリカの自動車企業の為に

    (・∀・)トランプにガタガタ言われたくねぇよ!!!

    ってとこでしょうかねぇ

    メキシコに工場作っているアメ公の自動車会社なんて足下にも及ばない程
    日本の自動車企業は、アメリカ人の雇用に貢献してますよ

    ほんと、日本がいなければ困るのは
    韓国だけでは無いんですなぁ(嘲笑)

    日本に五拝三叩頭の礼位しなければならない国が
    世界中に一杯あるんですよねぇ

    特亜は当然、三跪九叩頭なんだよ!
  • Nanashi has No Name 2018年02月13日 20:59

    韓国側の無意味な強気さに呆れ返ります。
    確かにこれは儒教の悪影響(実務の軽視)でしょう。
    孔子は「優れた指導者の本ならば」と但し書きを入れていましたが。
    韓国側が問題視していることは、韓国が良くやっていることではないでしょうか。
    下請けに高利子を付す。基礎の製品を高く売り付ける。確か、サムスンも似たようなことをしていた筈。(記事の利息が高いかは、良く判りません)
    韓国人がケチを付けるとき、自分の行いをそのまま相手に云うのですね。(と、いうことは、みづからの行為が悪いと知っている?)
  • Maxkind 2018年02月13日 21:00

    普通、撤退は逆コマーシャルになるから、シェアに影響無いように経営者は気を付けなければいけないのですけど。
    今はほら、ボーナスタイムですから? 影響を最小限にするには良い時期なのですよ。
  • Nanashi has No Name 2018年02月13日 21:00

    いちいち表現がどうでもいいような引用持ってきたり無駄な言い回しで長ったらしかったり「神経戦」だのさも憎悪でもぶつけ合ってる様に書いたり
    朝鮮人の文章は書き手の余計な示威や蛇足的盛り込みがウザいわ
  • Nanashi has No Name 2018年02月13日 21:01

    稼働率20%の工場ってアンタ・・・
     
    そりゃ閉鎖の対象になりますわな。
    GMもよく我慢していたもんだわ。
  • パサラソケサラソ 2018年02月13日 21:04

    「GMは薄情者」
    「GMは冷酷な奴」
    などと、文在寅と韓国人が負け犬の遠吠えをするのが目に見える。
  • Nanashi has No Name 2018年02月13日 21:04

    韓国自体がセウォル号みたいですね
    沈没するから早く逃げないと危ないですよ
    徴兵制度まで外国人移住者に適用しようとしてますし、何が何やら…
    あの国には行きたくないな
  • Nanashi has No Name 2018年02月13日 21:08

    GMの世界戦略自体,組む相手がいつも微妙。独オペルは欧州の拠点,日いすずはディーゼル担当として良いとしても英ボクスホール,豪ホールデンは。。
    大宇なんて技術力もブランド価値もない。輸出拠点として魅力ないなら切るしかないね。
  • 名無し 2018年02月13日 21:09

    最終的には韓国GMは全面撤退するでしょうね。
    最低賃金あげるわ、法人税の行く末も危ぶまれるわ、企業にとって何かを期待できる経済対策は何一つ無い。
    ムンジェインさんの無能が、大企業の撤退につながる。韓国はどんなだけ無能な大統領が好きなのか。
    国民が怒らないのが不思議だ。これで支持率が70%台とか考えられない。こんなアホ大統領で・・・。
  • 軍事速報の中将 2018年02月13日 21:12

    全てに於いて誰かがなんとかしてくれてきたという、朝鮮文化の粋を見せられてる気がします
    さて、過去数千年に渡って自らは何もしたことのない朝鮮民属が、これからいったい何を見せてくれるのか
    実に楽しみです
  • Nanashi has No Name 2018年02月13日 21:21

    韓国政府が設備を買い上げてあげて、国有自動車会社を作ればいいんじゃね?

    やったねムンちゃん、公務員が増えるよ!

    本当に(周回遅れの)レッドチーム一直線も悪くないかもよ
  • Nanashi has No Name 2018年02月13日 21:33

    こんな異常な労組を抱えて居て、韓国経済が無事なわけがない。いずれ現代も同じような局面を迎えるかもしれない。
  • Nanashi has No Name 2018年02月13日 21:47

    ヒョンデ/キア →中共で低迷、アメリカで低迷、欧州で低迷。韓国内で一番売れるのは千ccの軽トラ。
    大宇改めGM韓国 →工場1個取り潰し。今後もお先真っ暗
    雙龍→?

    ヒョースン →?
    デイリム →?

    日本よりも多くベンツが売れる。日本よりも多くフェラーリが売れる。ハーレーと言えば一番でかいのから売れる。
  • Nanashi has No Name 2018年02月13日 21:48

    んーそんなに労働者天国の会社を維持したいなら、韓国が買い取って国営企業にすれば?
    ムン政権は共産国まっしぐらなんだから、それが正道w
  • Nanashi has No Name 2018年02月13日 21:54

    雇用は民間の仕事じゃないからね
  • Nanashi has No Name 2018年02月13日 21:55

    最低賃金が高騰すると雇用が細る。特に弱者の雇用が細る。 ヨーロッパでも同じようなことが起きていて、 一定以上のスキルを持っている人材はすいすいと就職、転職を繰り返してキャリアを積み上げることができるのですよ。
     企業でスキルアップしてさらに上を目指すなんてことも可能。 新卒でも一定以上の学歴を持っている人物は採用してもらえる。 逆にそうでない人材はとことん就職難。

     Twitterとかで「ヨーロッパの職場は給料たっぷり、残業なし、さらに長期休暇もたっぷり。それに比べて日本は……」なんて書かれているのは上澄みである現地の上位層の部分だけ。 スペインの失業率は25%前後で安定っていう、とんでもない状況から20%を切るくらいには収まりつつあるのですが、若年層失業率はいまだに44%。 同様に経済が立ち直りを見せつつあるイタリア、フランスあたりも若年層失業率は高いまま。 これが大きな社会不安要素のひとつとなっているのです。 フランスはとにっきでも「スリが多い!」って描かれてましたね。持ってたiPhoneを強奪されそうになってクレープがおいしかったと。 少なくない人間がそのまま就職という経験ができないまま20代を過ごすなんてことも珍しくないという状況で隣の半島で聞き覚えのある話ですね。  ちなみにフランスも世界で指折りに労働組合が強い国として知られています。

    韓国の「青年層失業率」は9.9%。 これ、数字のトリックがありまして。 若年層失業率は15-24歳のそれを扱うのが標準なのですが。韓国の場合はなぜか15-29歳の「青年層失業率」にしているのです。 国際標準として扱われている15-24歳の若年層失業率にしていたら2桁に突入していたところです。 なお、もはや求職すらしていない人数等を含めた実質失業率は2017年の7月で23.4%の模様。
  • Nanashi has No Name 2018年02月13日 21:59

    え、で撤退したあとその労組のみなさんはどうなるの
    配置換えで慣れ親しんだ土地を離れて前と同じ高給を
    受け取ってストしてサボるの?次がまた潰れるだけのような
    つうかなんで雇ってんねん
  • Nanashi has No Name 2018年02月13日 22:00

    韓国人労働者の生産率も超低い
    働かねーくせに人一倍欲しがる無能な穀潰しを雇うっていう罰ゲーム
  • say 2018年02月13日 22:01

    精神科に通院歴ありと言うヒットマンが最近も暴れていましたね
  • Nanashi has No Name 2018年02月13日 22:12

    理解できないのは、自分達の生活に悪影響が出てきているのに熱狂的にムンを支持する国民達だ。

    あの高い支持率って真実なのかな?
    (A)国民がバカなので本当に支持している
    (B)実は支持率落ちているけど韓国マスコミが数字を捏造
    どっちだろう…。
  • 名前を入力してください 2018年02月13日 22:13

    すでに経営方針は「次世代車の生産や開発研究をシルニダ」と決まっている。
    経営陣も、会長ムンジェイン、役員達は労働組合幹部が出揃っている。

    ついに韓国型圧縮成長とスタノフ運動が夢のドッキング。
    やったな下朝鮮。”企業中心でない「新しい世界」”

    恣意さんやアカヒどもが、羨んで妬んで「日本は遅れをとった!」と悔し涙を流すことになる。

    工場や学校で、毎朝北京に向かって三跪九叩頭をする日まで、あと少し!!
  • Nanashi has No Name 2018年02月13日 22:15

    支援も何もカネを出さなければ撤退って政府は脅迫されてるようなものでしょ?
    監査役を送り込むにも拒否して撤退されるし、雇用を維持したければ毎年赤字を補填しろって事ではないのかな?
  • 名無Uさん 2018年02月13日 22:18

    GMの記事を追うからには、お気づきだとは思いますが、ここは半島有事の天王山です。
    GMに関する記事を厚くしてくださるよう、お願いします。
    GMは労組に食われて一時は国有化されたほどの赤い企業です。アメリカで国有化とは、いったいどれほど赤いのか…
    要は図体だけでかくて、役員は赤い貴族、グローバル企業の成れの果てです。このグローバル企業が韓国を捨てて、在韓米人が韓国を去った時が、半島有事のラッパが吹きならされる時であろうと見越しています。
    GMは撤退という明確なアナウンスをすることなく、企業の中身を空っぽにして、韓国を去ることもありえるでしょうが……
  • Nanashi has No Name 2018年02月13日 22:28

    나라🌕Nara
    ↑こいつのツイッター、日本へのヘイトとデタラメを英語でまき散らしてます。
    アカウントをお持ちの方、リツイートや抗議にご協力をお願いいたします。
    英語も朝鮮語もダメな方はもはや日本語でのリプでもよいと思います。
    とにかく日本人の意識向上のための行動にどうぞご協力ください。
  • ななし 2018年02月13日 22:34

    ※29
    両方じゃないですか?
    韓国人には右派政権が経済を破滅させたという意識があるのだと思います。

    でもそれは政権の問題であるだけでなく、民間の問題でもあるわけで、政権交代すれば良くなるわけではないと気付いていないのではないでしょう。

    ましてやアホのムンです。
    見ている分には、この惨状は想定内ですね。
  • Nanashi has No Name 2018年02月13日 22:35

    DELETED
  • Nanashi has No Name 2018年02月13日 22:35

    ミ、ミーにはGMがワザと韓国政府の言い分を
    くらっているように見える…
  • Nanashi has No Name 2018年02月13日 22:38

    利益の出ない会社で生活を守る為に一緒に頑張ろうとはせずに「働いて欲しけりゃ金よこせ。」とサボってばかり。
    足元を見て甲の横暴を決め込むつもりが「じゃ撤退します。」と危機的状況。
    勝ち負けでしか判断できない朝鮮人の悲しい宿命か。

    最後は必ず破滅する。まるでソドムのように。
  • ななし 2018年02月13日 22:40

    ※31
    それは遠慮した表現だと思いますよ。
    楽韓さんの言うように、GMが経営のスリム化を目指しているのなら、例え韓国政府が損失補てんしてもチャラなら撤退を選択するでしょうし。

    GMは大宇を引き継いだため、昨年まで事業継続の縛りがあったようなので、契約切れとともに撤退という方針は予定通りだと思いますよ。
  • 元在日 2018年02月13日 22:49

    政府が徹底的に契約を無視して、撤退するなら制裁金を出せ!くらいの事は言い出しそう。
    もう後出ししか手が無さそうだし。
  • Nanashi has No Name 2018年02月13日 22:50

    文さんは 金さんという 遊び人
  • Nanashi has No Name 2018年02月13日 23:02

    間違いなく予定通り。このタイミングで報道にのったのも、たぶん計画通り。
    北に行くなら、財布空にしてから行け。ということですな。
  • Nanashi has No Name 2018年02月13日 23:06

    攻勢に出たと言ってやっている事が崖っぷち外交と北朝鮮と同じだからね。
    交渉材料にならない事をなんで交渉材料にしてしまえるのか本当に訳が分からない民族ですわ。
    基本自分の力量を把握せずに高望みだけするから踏み潰されるって事を考えつかない馬鹿なんだよなぁ。
  • 名無し 2018年02月13日 23:08

    オーストラリアは昨年、トヨタも撤退して、ついに国内での車生産が0になったんだよなぁ。

    オーストラリアも経済政策は混沌としているよなぁ。
  • Nanashi has No Name 2018年02月13日 23:13

    ※39
    実際ローンスターにやってますしね、正規の取引でホワイトナイトして業績回復後に売りに出して利益出たら不当に安く買いたたいたとか難癖付けて裁判やるなんてド屑な事を。
  • 名無し 2018年02月13日 23:16

    まぁ、資本主義にどっぷり浸った後に共産主義に喜んで転んだ珍しい国という希有なケースにでもなってくれれば、後の社会学者とかが、多少感謝してくれるかもしれんよ……まぁ何だ、頑張れウリナラマン。
  • Nanashi has No Name 2018年02月13日 23:40

    撤退以外の選択肢無いだろ~
  • Nanashi has No Name 2018年02月13日 23:49

    >韓国GMは5月末までに群山工場を閉鎖することにした。

    エエなあ、実に喜ばしい文字列よなあ。w
    しかも、これは第1ステップやろ?当然第2、第3あるねやろ?
    工場はグンヤマだけやないやろしな。しかも、頭数はグンヤマひとつで2000てか。いやあ、ワクワクさせよるなぁ。wwwww
  • 名無しさん 2018年02月13日 23:59

    日本に来るんでしょ雇用先
  • Nanashi has No Name 2018年02月14日 00:28

    ガバメントモーターズと揶揄されて久しいGM
    ですが、もはやガバメントからも見放されて
    ただのモーターズという
  • Nanashi has No Name 2018年02月14日 00:36

    韓国で生産すると売れない不良品を量産するだけなのだから…
    生産を縮小して契約期間終了を待ち…その後に工場を閉鎖し韓国から撤退するのが最も正しい判断だろう…
  • Nanashi has No Name 2018年02月14日 00:47

    GM程の大企業なんだから、さっさと韓国と手を切って、世界中で韓国の手口を吹聴、おっと、警告してほしいわ。
  • Nanashi has No Name 2018年02月14日 01:09

    >29
    A,B両方とも考えられる処が恐ろしいw
  • 無法松の一生 2018年02月14日 01:20

    昔、日本から韓国に行った企業が、韓国人労働者から日本人と同じ給料を払えとストライキされてたことを思い出した、

    日本人と同じ給料なら、日本に居たままの方が良いに決まってるやろ(笑
  • PCパーツの名無しさん 2018年02月14日 01:44

    凝り固まった労組はゴミでしかないのは他の国の例を見ても明らか、会社が潰れるまで餓鬼の活動は続く
    デトロイトしかり、日産しかり全日空しかり、国鉄しかり
    特にこの場合、工場にまともな資産価値無いんだからどこかが買うという未来も残されてないだろ。最新技術の塊なら中国の企業が動くかもしれんけどね
  • Nanashi has No Name 2018年02月14日 01:53

    東レ会長榊原氏、いや経団連会長・榊原氏はどうするつもりなんでしょうね。
  • Nanashi has No Name 2018年02月14日 02:18

    ※43
    オーストラリアも労組が強い国なんですよね。今やオーストラリアは世界一賃金が高い国です。

    オーストラリアは最低賃金が1,400円?その理由と実態
    https://paraft.jp/r000016000743
    オーストラリアの最低賃金改正について - 海外ビジネスコラム
    https://www.digima-japan.com/column/law/3325.html

    ちなみに、オーストラリアの二大産業は資源輸出と留学ビジネスですが、これらは天然資源の豊富な国土と英語が公用語であるおかげであって、どちらもオーストラリア人が努力した結果じゃありません。

    教育、経済効果200億豪ドルの産業に - アジア経済ニュース
    https://www.nna.jp/news/show/1153334

    オーストラリアは一見すると羨ましい状況なんだけど、じつは「資源輸出国は製造業が衰退する」というオランダ病そのものなんですよね。

    オランダ病 - Wikipedia
    https://ja.wikipedia.org/wiki/オランダ病
  • Nanashi has No Name 2018年02月14日 04:25

    随分昔だったけど日本企業で働いていた韓国人の賃金水準向上せよ!労働組合が日本人社長を拉致したが、その社長が日本大使館へ逃げて日本へ帰国する空港までの間、日本大使館の書記官ごと韓国人に銃撃された。と言う事があったね!
    韓国人は人類じゃないので気を付けた方がいい。
  • Nanashi has No Name 2018年02月14日 05:17

    ここで韓国の労組がどっちを向くか?でしょ。支援しない政府を攻撃するか、リストラ始める会社を攻撃するか。会社を攻撃するようならGMは喜んで韓国から撤退するだろう。その結果は労働者が失業する。普通はしない選択を韓国の労組は平気でするから怖いwおそらくGM本社にはそういう台本が出来ているのだろう。仮に韓国政府が支援しても労組が変わらなければいつかは撤退の道を選ぶ。それが今か未来のいつなのかの違いだけ。
  • Nanashi has No Name 2018年02月14日 06:37

    解雇されるかどうかって時にストライキって何か意味があるのだろうか。
    解雇されたら被害者にジョブチェンジしてデモ行進かな。
    給料出ないけど。
  • Nanashi has No Name 2018年02月14日 07:25

    どんなOINKが来るのか
    韓国GM社長を冤罪で逮捕して脅迫するか
    何か弱みを握るんじゃないかと予想
  • Nanashi has No Name 2018年02月14日 08:18

    不買運動ってそもそも普段買ってないでしょう。
    しかも海外向けに生産しているので工場関係ないし。
    GMとしてはどうぞご自由に!
    ・・・っと言ったところでしょうか。
  • Nanashi has No Name 2018年02月14日 08:21

    GM本社がちょっと前にコケたりしてるガバガバモータースなのに
    こんなん撤退しかないやん
  • Nanashi has No Name 2018年02月14日 09:13

    工場資産を持ち逃げとか
  • Nanashi has No Name 2018年02月14日 09:56

    「理不尽な韓国いじめ!」となって、「雇用大統領様」の支持率に影響は無さそう。反米をこじらせるだけだから、赤化も進んで、経済的にも政治的にも、ますます日米とは疎遠になるんだろうなあ。
  • Nanashi has No Name 2018年02月14日 11:40

    朝鮮日報 社説
     韓国GMが経営難に追い込まれた最も根本的な理由は、製造する自動車に競争力がないからだ。GMは韓国国民の税金を要求する以前に、自らが負うべき経営上の責任を認め、全世界の生産台数を調整し韓国国内での生産を拡大するなどの経営努力をまずは実行に移すべきだ。経営が難しくなったとの理由で簡単に工場を閉鎖し、その苦痛を韓国国民に押し付けるような態度は許されない。その行動はいわば韓国国内の雇用を人質に、国民の税金を差し出せと要求するようなものだ。

    文脈がほぼ朝日だよね。
    これでも、以降の文脈で労組批判するための緩衝材となるパラグラフだから、とんでも主張だけの朝日よりマシだし。
  • 名無しのILOVEJAPAN 2018年02月14日 11:49

    さー アメリカのGM本社前に蝋燭持って集合だ!
  • Nanashi has No Name 2018年02月14日 12:08

    ※65

    マルクス「マンセー!!」
  • Nanashi has No Name 2018年02月14日 19:22

    横流しがバレたので、お仕置きですか。
    材料費・人件費も会社持ちで、商品持ち出しの横流しだとねぇ。
    大損害を与えて知らん顔は、朝鮮人では当たり前。

    結局「工場を置いておくのが悪い」になりますよね。
    朝鮮人相手ですから。
  • Nanashi has No Name 2018年02月15日 20:38

    ところで、ピストンリングを日本製から韓国製に変えたら故障続出のヒュンダイのリコールは終わったの?
  • Nanashi has No Name 2018年02月17日 08:16

    稼働率20%!?
    稼働率20%!?

    マジ!?
    これで「ストライキ」で新社長出迎え!?

    はあ!?
  • 名無し 2018年02月25日 01:41

    契約期間が満了して次々と廃業している、地方のコンビニを眺めてるような気分。