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アメリカ空軍の次期高等練習機に選定されなかった韓国企業が怒濤の株価下落→「もうやるべき事業がない!」

カテゴリ:軍事 コメント:(115)
タグ: T-50 BTX-1 Kai 軍事
信じていた米軍高等訓練機の受注失敗……KAI、株価・信用度どうすべきか(イーデイリー・朝鮮語)
韓国10大防衛関連企業の売上急減、いま業界で何が起きているのか(朝鮮日報)
韓国航空宇宙産業(KAI)が念願の産業だった米国空軍次期高等訓練機(APT)受注で苦杯を飲んだ。KAIが当該事業を行うものと楽観していた投資家は、株価暴落に損失が避けられなくなった。 (中略)

契約金額は、当初の予想水準の最大190億ドル(約21兆1000億ウォン)を大きく下回る92億ドル(約10兆2000億ウォン)水準で知られている。当初100台以上の生産経験を保有しているロッキードマーチン・KAIコンソーシアムが新規訓練機を開発したボーイングより価格競争力の面で有利であるという観測があったが、ボーイング入札価格がより低いものと業界は見ている。

入札受注の可能性が高かった時期にコンソーシアムに参加したKAI株価はこれまで強気を示した。マーケットポイントによると、8月から今月27日までに42%上昇した。しかし、期待と異なる入札結果のニュースに28日、会社の株価は価格制限幅に近い29.8%の下げ幅を記録した。
(引用ここまで)
 韓国航空宇宙産業(KAI)が28日、米空軍の高等練習機更新事業(APT事業)受注に失敗したことを受け、韓国の防衛産業は停滞期に陥っているではないかという懸念が拡大している。わけても航空業界では強く心配している。KAIは韓国唯一の航空機総合組立企業で、KAIが揺らぐと韓国の航空産業全般が打撃を被りかねない。 (中略)

KAI側は「韓国型戦闘機(KFX)事業、小型武装ヘリ(LHX)事業、偵察衛星事業を進めているので成長には問題ない」という立場だ。しかし、防衛産業界の見方は異なる。KFX事業は2026年まで開発を進め、その後ようやく量産体制に入る予定になっている。それまではKFX事業がKAIの売上に寄与することはない、ということだ。現在生産中の「スリオン」ヘリとFA50軽攻撃機についても、数年以内にやることがなくなるだろうと考えられている。米空軍の高等練習機など他の事業の受注がなければ、今後生産ラインの維持が困難になりかねない。 (中略)

 海外への輸出も期待ほどは成果を挙げられずにいる。現在、韓国防衛産業の売上全体に占める内需の割合は85%に達し、輸出の成果もごく一部の大企業に限られている。専門家らは「防衛関連企業の原泉技術不足が理由ということもあり得るが、政府の支援も不十分」と指摘した

 ある防衛産業関係者は「防衛産業関連の問題が生じたら、監査院や検察が出てきて問答無用で不正や積弊と決めつけるのが公式のようになってきた。これでは、海外で韓国製の兵器を高く評価してもらえるはずがない」と語った。
(引用ここまで)

 T-50がアメリカの次期高等練習機に選定されなかったことで、韓国では唯一の航空メーカーであるKAIが追い詰められるのではないかというお話。
 なぜか韓国ではここ何ヶ月か「選定は決まったも同然」みたいな報道が相次いでまして、T-50を製造するKAIの株価が異常なくらいに上昇していたのです。

 2017年年初には7万ウォンほどだった株価は、ムン・ジェインが政権についてから右肩下がりで7月20日時点で3万2500ウォンと半額以下になっていたことから割安感が出てました。
 このあたりから右肩上がりで選定前日には5万ウォンまで高騰したのですよ。
 で、28日にはボーイング/SAABのBTX-1が選定されて、一気に30%の下落で3万5100ウォンに。

 KAIはパク・クネにロビー工作をしかけていたということから社長が逮捕されて、副社長は自殺。おまけに粉飾決算で株価は下落
 ムン・ジェイン政権から「パク・クネに連なる積弊企業」として突き上げられている状況だったのです。
 株価下落はこのあたりが原因だったのですね。
 その追い詰められた状況から脱するためにも次期高等練習機に選定されることが必要と報道されていて、過度に期待が膨らんでいたというのもあります。

 けっきょく現在のところ、KAIにはT-50とスリオンしか手持ちがないのですね。
 KF-Xもありますが、まだ設計段階で2021年には実物大モックの試作1号機、2022年に初飛行予定の実機というくらいのスケジュールで事業として行える量産はまだまだ先。
 現在のところ開発終了は2026年とか言ってますが、確実に遅延するでしょう。
 というわけでT-50とスリオンが韓国軍に完納されてしまうと、KAIにはやることがなくなってしまう。
 T-50シリーズは輸出できているといってもタイの4機をはじめとして、これまでたったの28機だけ。
 量産するような機会はもうないのではないかと。
 そういう意味においても、今回のAPT事業から脱落したのは大きな失敗となるわけです。

 ただ、そういう「事業の継続」という観点で見るとボーイングに戦闘機を作るノウハウを持たせ続けなければならないという部分もあって、アメリカはボーイングを選ぶだろうなとは思っていたのですが。
 韓国の「もう決まったも同然」みたいな報道が「なんでここまで思い込めるんだろう」と不思議だったのですよね。
 「なにかリークでもあったのかなぁ」と思っていたのですが、ただの思い込みだったっていう。これまでと同じパターンと言えばその通りなのですけども。

この記事へのコメント

  • Nanashi has No Name 2018年09月30日 00:34

    KAIと関係者がそれこそ生き残りをかけて大ボラを吹いたんでしょう。
    ソンビの面目躍如といったところかな
  • Nanashi has No Name 2018年09月30日 00:35

    もしも おまえが KAIに なったら~
    おれは なぎさで (イカ略
  • Nanashi has No Name 2018年09月30日 00:36

    KF-16,KTX,KDDX,KF-X
    何でもかんでも「K」付けなきゃ気が済まないんですかね。いい加減うざいんで、「カンコク式」とか言ってホルホルするの、やめてほしいです。
  • Nanashi has No Name 2018年09月30日 00:40

    いつもの単なる後頭部案件でしたなぁ

    ※3
    SH-60Kへの風評被害はNG
  • Nanashi has No Name 2018年09月30日 00:44

    これは明るいニュースですね
  • Nanashi has No Name 2018年09月30日 00:44

    根拠はトランプ大統領が設立した調査会社に投資したので、そのあたりの弱い根拠、と、国内の株価対策で強気の発言ををするしかなかったかな?
     
    KAIがムン大統領に土下座しても、対北朝鮮って意味でムンはMAIを見殺しにするでしょうね(T-50/FA-50の追加発注はしないと思う)
    現在はヘリ・スリオン/マリオン、KT-100?って数人乗りのプロペラ練習機、人工衛星、T-50/FA-50の韓国空軍向けの最終ロット(予定では2019年頭あたりで終わりだったと思う)だけでしょうね。 無人機は大韓航空。
    これで泗川市も失業都市の仲間入りかな? SPP造船は逝ってるからKAIだけだった。

    造船の人員を採用してたみたいね。
    https://japanese.joins.com/article/j_article.php?aid=243876
  • Nanashi has No Name 2018年09月30日 00:44

    ※1
    ゾンビに空目した
    違和感はたいして無かった
  • Nanashi has No Name 2018年09月30日 00:53

    在韓米軍、在日米軍のF-16の整備(どこまでか?は知らないけど)事業もありましたね。
    5年間で約5,000万ドル(約50億日本円)
    https://japanese.joins.com/article/j_article.php?aid=235267
  • Nanashi has No Name 2018年09月30日 01:00

    本当、なんでこう韓国人って扇動に弱くて思い込みが激しいんだろう……
    外国はみんなこうってわけじゃないよね?
    そんな国もあるかもしれないけど、すくなくとも先進国では冷静な人が一定数はいるはずだよね。

    韓国が詐欺大国なのは、嘘つきが多いのもあるけど、被害者側が騙されやすいのもあるのでは。
    どんな荒唐無稽なことでも言えてしまう、そして信じてしまう地盤がある。
    子供のころからこんなところで育てば当然……
  • Nanashi has No Name 2018年09月30日 01:04

    世界最強の軍事大国が韓国のガラクタを採用するかもしれないなんて、何の冗談や。
  • Nanashi has No Name 2018年09月30日 01:05

    韓国企業ってなんか順調なの残ってるんか?って勢いだな
    それでもサムスンあたりはマシなのかね?
  • Nanashi has No Name 2018年09月30日 01:09

    T50なんて実質、韓国がロッキードにオーダーして作ってもらった様な機体でしょ。
    なら米軍が本当にT50にも興味を示してたなら、T50としてじゃなくロッキードの新型練習機として参加したんじゃないの?
    韓国を挟む必要も利点もアメリカにはないんだから。

    この状況でなんで採用される可能性があると思ったんだろ?
  • Nanashi has No Name 2018年09月30日 01:11

    ♪金の無いやつぁ俺んとこへ来い
    ♪俺もないけど心配するな

    人間、楽観主義でなんとかなるもんですよ
    あははははははっはっ

    しかしまあ、過去に学ぶとか客観的とか冷静にとか、そういう言葉は韓国の辞書にはないのでしょうな。あ、辞書自体無いか。
  • Nanashi has No Name 2018年09月30日 01:17

    >ただの思い込みだったっていう。
    観艦式の旭日旗もこのパターンでしたね
    根拠はないけど書けば実現、言えば実現、思い込めば実現みたいな
    もう日本人は振り回されんぞ
  • Nanashi has No Name 2018年09月30日 01:18

    株価の一時的上昇で儲けた奴が、噂の出どころでしょうね。
    いつもの投資詐欺案件じゃないかなぁ。
  • 名無し 2018年09月30日 01:18

    ※3
    KF-16に関しては、米軍の命名規則を完全に無視して付けちゃってるから言い訳できんね。
    KTXはまあ、輸出前提での命名と見ればわからんでもない。
    「高速鉄道?え、日本じゃないの?」なんて言われた日にゃ火病じゃ済まんだろうしな。
    が、KF-Xは我がトコの国内の話で、「韓国の」と喧伝する必要はどこにもないんだよ。
    邪推になるけど、「あの韓国で使ってやるんだ、各国の航空機メーカーはとっとと頭下げに来い!」くらいの勢いだったのかね・・・
  • say 2018年09月30日 01:23

    昨今の国際競争を踏まえると、量産を前提とした選定ではなく、研究開発を継続できるコンペと予算投投が最低ラインなのではないかと思えますね。
    そのくらい予算に余裕がなく、名分も認可されない。
  • ななしんご 2018年09月30日 01:26

    韓国の捏造報道で株価調整するやつ
    投機筋はどう考えているのやら
    前回はドンスコイでしたかね
    保守系のときは年定期で流布されたイゴンヒと金正恩の死亡説
    宵越しのウォンを持っている個人投資家が食われるだけなら
    ある意味健全かも知れませんが
  • カッペちゃん 2018年09月30日 01:33

    アテウマに未だ気づいていないらしい。(笑
  • Nanashi has No Name 2018年09月30日 01:36

    ※16
    この地球にはCF-18ってのがありましてね
  • 名無し 2018年09月30日 01:37

    ロッキードはF35があるから、ボーイングが優先されるのは目に見えてたのに
    韓国人の過大評価は異常
  • Nanashi has No Name 2018年09月30日 01:38

    ソンビ→ゾンビ、ドンスコイ→ドスコイで毎回笑ってしまうw
  • Nanashi has No Name 2018年09月30日 01:40

    サイレントイーグル蹴らなかったら
    価格ふっかけられる事もなかったんじゃないかね
  • Nanashi has No Name 2018年09月30日 01:41

    今回の次期練習機のアドバルーン連発による株価操作も、インサイダーやってるアホが居た程度ならまだマシで実際に設備投資進めてたりすると割と命取りになるかも。

    KAIがコケると巻き添えになるものが多すぎるから普通に考えれば公的資金突っ込んでも無理やり生かすんでしょうが、文政権のやり方を見ているとあまりの素人臭さにその辺のさじ加減を間違えて潰しかねないように見えるんですよね。
    KAIもそうですが韓国企業なんて粉飾決算の常連ばかりで会計がどこまで正しいのかすら不透明なので、これくらいなら大丈夫だろうと思っててもあっさり逝くことがあるので。
  • 名無し 2018年09月30日 01:43

    何でアメリカ軍がわざわざ韓国製の飛行機で訓練しなきゃならんのw 怖くてしょうがないでしょ
  • Nanashi has No Name 2018年09月30日 01:46

    頑なに結局を使わないスタイル
  • Nanashi has No Name 2018年09月30日 01:51

    軍事企業(関連)て難しいですねえ
    ノウハウの維持が国策と不可分で、しかもちゃんと技術を維持するには常にアップデートを企図した開発が続かないとダメなんですねこれ
    中国やロシアに開発面における強みがあるというのはそういう所かと合点がいきます
    国がトップダウンで必用な物と予算を放り込んでくれるからなんですね
    アメリカは常にトップだからあまり考えてませんでしたが、機能の高度化で一国・一企業ではプランを練り難くなったんでしょうか
    考えてみたら研究を続けるのにも何かのモデルがいりますし、そもそも研究だけでは形にならないし、開発がそこにあり続けるというのはそういうことなのかと
    日本のラプター改関連のメリットもそういうのになるんですかね
  • ななふし 2018年09月30日 01:52

    ※9
    > 韓国が詐欺大国なのは、嘘つきが多いのもあるけど、被害者側が騙されやすいのもあるのでは。
    > どんな荒唐無稽なことでも言えてしまう、そして信じてしまう地盤がある。

    それはあるかも知れませんなあ。
    しばしば言及されることだけど、彼等は願望と現実の区別をつけることが不得手です。
    彼等の中で、現実はいつの間にか願望に刷り変わってしまう。
    で、人間誰しも金持ちになりたいわけです。
    「○○をやれば大金持ちになれますよ!」と誰かに言われた時に、彼等の場合は「金持ちになりたい」という願望がいとも簡単に「そんなことをしても金持ちにはなれない」という現実を押し流してしまい、「○○をやれば金持ちになれる!」と盲信するに至ってしまう。
    そりゃ詐欺は簡単ですわな。
  • Nanashi has No Name 2018年09月30日 01:57

    北と統一して、みっぐMIGにしてやんよ
  • Nanashi has No Name 2018年09月30日 02:08

    こうなったら一台買ったらもう一台プレゼントするしかないですね。
  • Nanashi has No Name 2018年09月30日 02:12

    そのKF-Xも製造できないと思います。2026年頃には完全にレッドチーム入りしていますから。
    宗主国様から「戦闘機の開発は全面禁止アルネ。我々から殲20を買えばヨロシ」と言われる可能性が大です。
  • Nanashi has No Name 2018年09月30日 02:14

    ※9
    自己が不安定だからだと思います。
    現実の自分と理想(こうあるべきだ)の自分の乖離が大きくて、自分は不当に扱われているとの不満が常にある。
    朝鮮人に限らないですが、そんな人はうまい話を持ちかけると簡単についてくるんですね。
    自分はもっと特別な存在なのだから、特別な扱いをうけて当然だとの思いがありますから。

    朝鮮人は歴史的なトラウマが原因だと思いますが民族全体にその傾向があるように思います。
    他にも「ウリ」という意識など、我々の感覚で接してはいけない連中だなと常々感じます。
  • 名無しさん 2018年09月30日 02:15

    やることがないなら、しねばいいんじゃねえかな。
    私はそう思うんだよね。
    積弊精算だよ。
      
    だいたいねえ、
    韓国航空宇宙産業(KAI)って名称が生意気なんだよ。
    ヒコーキもロケットも自前で設計したことないくせに。
    ジェットエンジンもロケットエンジンも自前で作ったことないくせに。
  • Nanashi has No Name 2018年09月30日 02:21

    ※28
    詐欺って、言葉巧みに流暢にしゃべり
    騙すんじゃなくて、結局は騙される側の
    願望を引き出すだけなんだよね。

    結局は、騙される側が自分で自分を
    どんどん騙していく。ある種の自己催眠だよね。
  • Nanashi has No Name 2018年09月30日 02:22

    この無様な端末の要因は、
    韓国人特有、根拠のない〝自惚れ〟

    認知バイアスまたもや。
  • Nanashi has No Name 2018年09月30日 02:27

    レッドチームに移籍する国に、アメリカが兵器産業に寄与することをやるわけがない。韓国の自動車、造船産業を日本と協力して潰しにかかっているのも同じ。
  • Nanashi has No Name 2018年09月30日 02:40

    ※31
    そこは殲99でしょ。
  • ななし 2018年09月30日 02:58

    インドネシア、怒りのガムラン・ケチャダンス
  • Nanashi has No Name 2018年09月30日 02:59

    何もかも、と言いたくなるほどいろいろとうまく行ってないですね韓国。
    因果応報ですね。
  • ななし 2018年09月30日 03:28

    ※39
    因果応報というか、そもそも北に貢いでいる韓国が仕事をもらえると考えること自体が抜けています。

    統一への過渡期なので、こういう行き違いはあるかもしれませんが、日米から技術を貰って金を稼ぐというビジネスモデルはもう成立しないでしょう。

    後は中国のように泥棒に徹するか、ロシア、北朝鮮のように鉱物資源に頼るしかないでしょうね。
  • Nanashi has No Name 2018年09月30日 03:36

    SAABて車のSAABの元親会社なのか
    SKODAやスバルもそうだけど乗用車を生産するようになった企業は多いのね
    あ、しれっとKIAと社名変更すれば良いんじゃないでしょうかね。何なら潰れていただければ尚良しですが
  • Nanashi has No Name 2018年09月30日 05:19

    要求より性能が高いのもはじかれた理由らしいから喜んで良いのじゃないかな?
    「性能が高いなぁ~」って米軍関係者が洩らしたのを真に受けて舞い上がってたとか?
  • Nanashi has No Name 2018年09月30日 05:29

    ああ例の、自分で「間違いない! 」と喚いて
    それを自分の耳で聞いて「間違いないと聞こえたから間違いない」
    と喚いて、それをまた自分の耳で聞いて・・・
    という例のパターン。
  • Nanashi has No Name 2018年09月30日 05:37

    発表直前に売り逃げられた朝鮮人は居るんだろか
    思い込み激しくて欲深な民族の習性思うと「選定決定でストップ高ニダ」とか持ってそうだけど
  • Nanashi has No Name 2018年09月30日 06:41

    毎度の強気観測で決まったと思いこむ能天気が凄いな。
  • Nanashi has No Name 2018年09月30日 06:46

    こと航空機産業において、米国が南朝鮮を頼りにする理由も必要もゼロなわけで、ちょっと調べれば最初からロッキードに対する当て馬だったことは分かりそうなもんだが、自国企業という要素が判断を鈍らせるのだろうか。
  • 2018年09月30日 06:46

    ソルレバルって奴っすね。無駄に韓国に詳しくなってしまったw
  • Nanashi has No Name 2018年09月30日 06:51

    そういえば韓国誘致に成功したとかいっていたディズニーランドだかユニバーサルスタジオだかもどうなったんだろうね。
    この記事読むまで忘れてたw
  • エル 2018年09月30日 06:56

    ※40
    「後は中国のように泥棒に徹するか、ロシア、北朝鮮のように鉱物資源に頼るしかないでしょうね」

    意地が悪いな(笑)。
    これまで技術を盗みまくっていた中国の習近平が、各国のセキュリティ強化で「もう盗めなくなった」と弱音を吐いていたり、ロシアや北朝鮮と違って鉱物資源がないこと分かっていてのコメントだよね。
    あれだけの人口を抱えながら「内需」で食っていくのができないのであれば、フィリピンを見習って「労働者」を輸出するしかない。
    朝鮮人は「兵役」で軍事訓練を受けているから、民間軍事会社を官民一体で設立し、かつてのスイスのように世界の紛争地帯に「傭兵」として送り込むというのもいいかも知れない。
    朝鮮人の労働者や傭兵が役に立つかは別として。
  • 2018年09月30日 07:24

    KFX事業までしっかり生き残って、楽しませて欲しいですね
    しかしまあ先の長い話で、KFXが実態を現すとされる頃
    (2025~2035)韓国が半島情勢が、どうなっているか未知数すぎますねえ
  • Nanashi has No Name 2018年09月30日 07:24

    予測と100億ドルも差があるのもどうなんだろう。その時点で吹かしてたんじゃないですかね。
    韓国人はとにかく大きく見せようとする。現実的な数字や事柄が追い付かない事が多すぎますよね。
  • Nanashi has No Name 2018年09月30日 07:28

    t-50って何度も墜落事故起こしてましたよね。そんなのが選定されるはずありません。まあこの人たちは飛行機も洗濯機かなんかの家電と同じに考えているのでしょう。
  • 積極的平和主義者 2018年09月30日 07:32

    そもそも選定されてたとしても製造はLMがアメリカで行うってアナウンスだったと思うけど。
    なんでKAIが受注できる前提なのかが謎。
    まあ、アメリカと同機種だからって理由で訓練機を選定する国は出てくるだろうから、そういうところを狙ってたんだろうけど、どれだけ需要があるもんかね。
    まあ、為替でお仕置きされると生き残れないかもね。
  • 2018年09月30日 07:33

    原発にしろ先進兵器にしろ資源外交にしろ、
    「世界に踏み出す大国・韓国」ってイメージが大好きなんでしょうね
    本当は宇宙分野もそれをやりたいんでしょう
    自国産ロケットさえままなりませんが。
    最先端の分野で「韓国ここにあり」と世界に示したい、というかそういうイメージに浸りたい
    そうして実利的に失敗を重ねている
    しかし大好きなので今後も辞めないし辞めれないでしょう
    量も質も足りないが、世界の大国の一角になりたい
    モデルはやはり他のどこの国でも無く日本なんでしょうね。「ミニ日本」になりたいっていう
  • Nanashi has No Name 2018年09月30日 07:42

    「練習機はkaiに決まった」と言ってしまってるので、選定してもらわないと困る!
    という、いつもの先行発表戦法だったのでしょう
    そして、それを言い切れるだけの「仕込み」は済んでいたと
    いったい幾ら使ったんでしょうね
    2兆円規模の受注と考えていたのなら、その1%、200億円くらいばら撒いたんだろうな
    また粉飾が暴かれる事になるんですかね?
  • Nanashi has No Name 2018年09月30日 07:49

    ボーイング「ブスプスwww」
  • Nanashi has No Name 2018年09月30日 07:55

    10月打ち上げ予定のロケットが、止めでしょうか?
  • Nanashi has No Name 2018年09月30日 08:01

    そう言えば、今月は延期になっていたロケットの爆発実験があるんだっけか?
    盛大に笑わせてくれよ。
  • Nanashi has No Name 2018年09月30日 08:02

    普通に考えて朝鮮に技術移転してまで米軍で使う航空機を製造する理由が無いのでは。もし南が必死で中国共産党やロシア北朝鮮の脅威に対抗していたらシンボル的な意味で多少かかわらせたかもしれない可能性は否定できないけど。朝鮮人に精密機械の製造開発は向いてないし

    そもそもムン大統領の治世のうちに北と統一するからテロ朝鮮に航空産業なんてもんがあったら世界が困る、
  • Nanashi has No Name 2018年09月30日 08:26

    株価操作だった気がします。
    積弊清算のターゲットにされているなら、尚更。
    兵器の事は無知ですが、前記事やコメを拝読するに、
    採用の見込みがあったとは、とても思えず。
    分かってる奴(インサイダー含む)は、とっくに
    高値のうちに売り抜けてる気がします。
  • ななし 2018年09月30日 08:32

    ※51
    それも妙な話で、普通は買う側が公表しない限り、競合に入札金額を知られるのはマイナスです。
    なんかこの時点で壮大なインサイダー案件のような気がします()

    それに主要な軍需産業は倒産しては困るのですから、政府が株式を保有するなどして、経営を安定化させるものでしょうが、見事に入札前後で値動きしています()

    ムンガーとか言っていますし、大統領は噛んでないとは思いますが、旧政府関係者やKAI経営陣が一儲けしてたりして()
  • 浮沈特火点 2018年09月30日 08:35

    積極的平和主義者さんが書いている通りLM(ロッキード・マーチン)はT-50生産のための工場を新設しており例え受注したとしてもKAIがLMに発注したT-50が選定されたという名誉?と第三国への輸出に箔が付く以外は特に恩恵を得ることは出来ません。
    *トランプだと第三国に対してもLM米国工場製を買えと圧力かけるかもしれませんが
    *しかし、受注してたとしてもエンジン、アビオニクス等基幹部品は米国製だし何をLMの米国工場に出荷出来たのでしょう?
  • Nanashi has No Name 2018年09月30日 08:38

    思い込みでしょ。馬鹿だからwww
  • Nanashi has No Name 2018年09月30日 08:39

    いやぁ、韓国が自画自賛して奈落に突き落とされる様はスカッとします。
    ナゼ、自らの機体が選定されるとおもったのでしょうか?
    剪定(枝伐採)を選定と間違えたのでしょう。
  • Nanashi has No Name 2018年09月30日 08:47

    ※27
    そうですよ、日本がX-2をやっている理由の一つがそれのはず。
    メカニクスの技術とかではなく、ものを完成させる過程での文書化できない技術の伝承。こういうのは設計図とか資料が残っているだけでは駄目で目の前で起こっている問題に気づける技術ってのは実体験でないと身につかないものがある。
  • Nanashi has No Name 2018年09月30日 08:52

    民主党政権下ならT4の代替えもあったかも、自衛隊車両の韓国タイヤはまだそのままなのかね?
  • Nanashi has No Name 2018年09月30日 08:52

    統一熱望のムンがいるので、10年後の部品供給の保証がない。

    自分の思いどうりにならなかったら、あいつらは部品供給停止の報復するのは予想の範囲。

    米軍機練習全停止のリスクはデカすぎる。
  • Nanashi has No Name 2018年09月30日 08:53

    いつもの「取らぬ狸の皮算用」で楽観的な自分達に都合の良い未来像しか見ないで、現実を突き付けられた途端「後頭部を……」と、つくづくめんどくさい民族です。
  • ななし 2018年09月30日 08:54

    ※49
    そうですね()
    それにしても、自身の従北政策のために日米からのお恵みを期待できなくなったというのに、最近はアソウガーとか始めましたし、未だ物乞いが通じると思っているんでしょうなあ()
    まあクネのときの媚中で韓国のリリースは決まっていたと思いますが。

    これから否応無しに「自国に出来ること」に直面するわけですが、それは普通の国では当たり前のことで、政治家には必須の資質です。

    経済的保護国というぬるま湯から外海に出るだけでなく、北朝鮮という極寒の海に突入するですから、ネタは尽きませんね()
  • Nanashi has No Name 2018年09月30日 08:55

    思い込むだけ思い込んで、思惑が外れたら
    「後頭部を殴られた!」の繰り返し。
    その後頭部は殴られるためにあるようなもの。
  • Nanashi has No Name 2018年09月30日 09:08

    まあ、大事なパイロットを養成するのだから韓国製の練習機なんかに乗せられない。それにT-50は練習機にしてはオーバースペックで高価すぎる。米空軍は練習機を改造して攻撃機にする必要もない。アメリカの要求するものではなかったということでしょう。
  • Nanashi has No Name 2018年09月30日 09:13

    >なぜか韓国ではここ何ヶ月か「選定は決まったも同然」みたいな報道が相次いで
    これは綺麗な後頭部コースですね
    しかし政権が変われば繁栄する財閥(企業)も変わる、と言う従来の韓国社会に逆戻り
    やっぱりムン・ジェインそのものが究極の積弊勢力だったと言うオチに向かってまっしぐら
  • Nanashi has No Name 2018年09月30日 09:17

    想像だけど、L/Mは韓国がうるさいから今回参加していただけで採用されるとは思っていなかったと思う。無駄な物が多くて価格が高いから。

    それに仮に採用されたとしても、韓国で生産することをトランプが許すわけがない。
    韓国はT-50をライセンス生産しているだけの国やのに。
  • 名無し 2018年09月30日 09:29

    なんで採用されると思ったのか、謎すぎる
    韓国製品なんてのはウォン安を利用した価格競争力以外に売りがないんだから、新興国に売りつけることだけ考えてればいいものを
  • Nanashi has No Name 2018年09月30日 09:58

    ヤー!キブンジョッタ!
  • Nanashi has No Name 2018年09月30日 10:01

    T-50、TA-50(LIFT機、レーダーが違う)の韓国空軍向けの製造は終了
    TA-50より兵装が強化されたFA-50は韓国空軍向けに20台、20台、20台(2015年~)と総計で60台を製造。製造はほぼ終わりですね。
     韓国空軍はF-5E/Fの代替えとして希望してるとか・・・現時点では追加発注の計画は無い(K-FXが始まったから)
    https://namu.wiki/w/FA-50

    KAIの仕事は無いですねえ。
  • Nanashi has No Name 2018年09月30日 10:08

    自分たちの実力・努力が足りないことは見ないふりでソレルバル→失敗、後頭部、、、→不当に自分たちが苦境に追いやられた→犯人捜し・親日派と積弊の粛清→怒りの矛先に「見世物」を与えろ→反日ブースト こういう定型ルートですかね。
  • Nanashi has No Name 2018年09月30日 10:14

    貧乏になれば、日本が衛生面倫理面で禁止した人糞人肉食いの文化を再開すれば良い。
    韓国人は人に歴史を直視しろ!と言ったからには己も歴史を直視する義務がある。
    韓国人なら100年前戻って人糞人肉食って、炎の周りを囲みニダニダ呪術ダンスを踊るべき。
  • Nanashi has No Name 2018年09月30日 10:14

    >ある防衛産業関係者は「防衛産業関連の問題が生じたら、監査院や検察が出てきて問答無用で不正や積弊と決めつけるのが公式のようになってきた。これでは、海外で韓国製の兵器を高く評価してもらえるはずがない」と語った。

    朝鮮人お得意の、都合の悪い事を悪として自分の落ち度を他人の所為に擦り付ける論法
  • 名無しさん 2018年09月30日 10:27

    「韓国のもう決まったも同然報道」
    以前からスピードスケートのGIFを使った説明で知韓みずきさんが指摘して居るアレじゃないですかね。
  • Nanashi has No Name 2018年09月30日 10:32

    「なんでこんなに思い込めるんだろう」
    っていつもの願望で自己洗脳してるだけじゃない
  • 名無しさん 2018年09月30日 10:42

    そもそも武器輸出前提の軍事産業を自前で育成何て韓国には不可能なんだよ。
    欧州でも各国が持ち寄りでユーロファイターとかやってる。
    韓国は実質アメリカその他から一方的に技術供与して貰ってノックダウンに近い形がせいぜい。
    日本は莫大な赤字も政府が引き受けて割高兵器を細々と造って居る状態。だが日本は武器輸出禁止が昭和の原則だったから赤字も織り込み済みで納得してやって居る。
    韓国はチャッカリとアメリカから技術移転を貰いアメリカにチャッカリアメリカ国内企業を出し抜いて売るなどと無理な計画でやって居る。またアメリカから技術移転を受けて置きながら第三国にアメリカを押しのけて売り込みするだとか、死の商人になりたくて仕方がない。
    韓国製造の武器をアテにする第三国なんてどうせ、韓国政府のワイロやハニトラに籠絡された腐敗した政権だから政情不安定でしばしば倒れ新政権は武器納入不正を暴いて「積弊清算」しようとする。
  • Nanashi has No Name 2018年09月30日 10:43

    主な設計をLMがやってるから機体の素性は確かなんだよね
    20ミリバルカンを積めるのもこの機体だけ
    F-16コンパチな操縦系だからF-16買えない国なら採用すると思う
    お値段半額だしね
  • 名無し 2018年09月30日 10:59

    安いモノが欲しかったが、安物はいらない。
  • 名無し 2018年09月30日 11:31

    文政権+KAIにはT-50とスリオンしか手持ちがない

    ならKAIは何もすることなくて終了じゃん。
  • 名無しさん 2018年09月30日 11:54

    来月はロケット打ち上げ失敗を予定しているから、それがトドメとなるでしょう。
    韓国株と韓国の土地バブルの。
  • Nanashi has No Name 2018年09月30日 12:03

    一点集中だからな
    それがコケると倒産騒ぎになる
  • Gamehard774 2018年09月30日 12:04

    アメリカ「え?タダでもいらないけど…うちの兵隊の命そんな安くないんでw」
  • Nanashi has No Name 2018年09月30日 12:15

    DELETED
  • Nanashi has No Name 2018年09月30日 12:37

    日本もP-1売りてぇーよな フランス・ドイツ・ニュージーランド辺りが買ってくんねぇーかな フルセットじゃなくても、どんがらでもいいからよぉ ダメェ?
  • 名無し 2018年09月30日 12:52

    継続的に発注を続けるって大事ですからね。
    少し改造して韓国に戦闘機として配備すればいい。
    楽韓さんの話どおりなら、
    やらないと企業が潰れてしまうかもしれないですね。
  • Nanashi has No Name 2018年09月30日 13:15

    防衛産業関連の問題が生じたら、
    監査院や検察が出てきて問答無用で不正や積弊と決めつけるのが公式、
    海外で韓国製の兵器を高く評価してもらえない

    なので、

    海外で韓国製の兵器を高く評価してもらえるには
    監査院や検察が出てきて問答無用で良品や問題なしと決めつける事を公式する、
    すると防衛産業関連には問題が生じない


    あれれ・・・。朝鮮思考の「問題なし」は「問題だらけ」だぞ。
  • Nanashi has No Name 2018年09月30日 14:13

    自分達に都合のいい事しか信じないから
    度々こういう事が起こる
    日本が忠告するとそんな情報嘘だ!ってなるしね
  • Nanashi has No Name 2018年09月30日 14:24

    T A-50とやらをF5-E /F の代替に韓国空軍が採用したらいいような?
  • 名無し 2018年09月30日 14:35

    ロケット打ち上げ成功すれば、少しは株価回復するし大丈夫だろ。

    本番では2段目予定のエンジンを使った1段ロケットを、
    いまさらこの段階で失敗されても、掛ける言葉が出てこないけど。
  • 名無しの権兵衛 2018年09月30日 14:49

    日本もLMの口車とトランプの脅しに乗って次期支援戦闘機開発で共同開発とかアホなことヤラカシそうで嫌だなぁ
  • 名無し 2018年09月30日 15:45

    軍事関連の事業というのは、結局ソロバンだけでは弾けないって事でしょうね。
    今少し政府がアメリカと歩調揃えてれば、今回の選定だって、良い風吹いてたと思いますよ。
    現状じゃ米軍だって韓国から練習機調達するのは二の足踏むでしょ……政経分離とかいう脳が腐ったような寝言はさっさと投げ捨てて置くべきでしたね。
  • Nanashi has No Name 2018年09月30日 16:21

    だから奴らつには関わるなとあれほどrya
  • Nanashi has No Name 2018年09月30日 16:30

    KAIを追い詰めて株価を下落させ、その後練習機の受注が確実なのではないかという風評をまことしやかに流して
    誰かがその間の株上昇分の利益をブッコ抜いたんじゃないか、とか邪推するが……無いか
  • Nanashi has No Name 2018年09月30日 16:40

    次期練習機もT-38みたいなデザインだったら良いな。

    ※3
    Kの代わりにCだったら輸送機っぽくなるからでは?
  • Nanashi has No Name 2018年09月30日 18:23

    無能な経営者と技術者全員追放して国有化すべき
  • Nanashi has No Name 2018年09月30日 18:34

    軽戦闘機として使えるくらい高性能ニダ、だから絶対採用されるニダってホルホルしてたんでしょうねぇw
  • Nanashi has No Name 2018年09月30日 18:38

    KFX自体がFA-50のブラッシュアップであれば問題は無かったのに、妙な気を起こすから・・・。
  • Nanashi has No Name 2018年09月30日 18:50

    >ただの思い込みだったっていう。これまでと同じパターンと言えばその通りなのですけども。

    まんまですね。
    理性的になれない文化なんでしょう。
    広めてはならない文化というのは、残念なことに存在するのです。
  • Nanashi has No Name 2018年09月30日 19:29

    キムチの汁から飲み、後頭部を殴られる

    様式美、ですなw
  • Nanashi has No Name 2018年09月30日 22:31

    「こうならいいな」を「こうに違いない!」
    に変換して思い込む朝鮮種の典型例ですなぁ
  • Nanashi has No Name 2018年09月30日 22:38

    株価暴落って・・・KAIが必ず受注するはずニダって人が多かったんでしょうかね。
    トランプ大統領は外国メーカーのクルマですらアメリカの工場で作らせたいぐらいなんだから、もしロッキード・マーチンになってたとしても、生産はアメリカになってたんじゃないでしょうか?
    元々設計も技術もロッキード・マーチンの物なんですから。
  • Nanashi has No Name 2018年10月01日 00:25

    思い込みじゃなくて
    マスゴミに金払っての株価釣り上げだろ
    必ずインサイダーした奴がいるはず
  • 名無し 2018年10月01日 03:06

    ここでも朝鮮人特有の願望によるバイアス補正が悪影響を与えてるな。
    なんでも持ってる米軍がT-50なんて器用貧乏必要とするわけ無いだろうに…
    あれは練習機くらいしか買えない貧乏国に、ほらこんな機能もついてますよってだまくらかして買わせるアイテムなんだよ。
    まあそのアイテムも国威発揚とか実績稼ぎを餌にLM社にのせられて買わされたわけで、アホはいつまでた経っても搾取される運命だったってオチですな。
  • Nanashi has No Name 2018年10月01日 17:40

    謎の自信からの~、右肩下がり。
  • Nanashi has No Name 2018年10月01日 18:55

    何でも手を付けたがる出来ない事を出来ると見栄を、張った挙げ句助けてと、叫ぶ、チャレンジャーでは、ない只の馬鹿
  • Nanashi has No Name 2018年10月01日 18:58

    何でも手を付けたがる出来ない事を出来ると見栄を、張った挙げ句助けてと、叫ぶ、チャレンジャーでは、ない只の馬鹿馬鹿は、死ななければ直らない
  • Nanashi has No Name 2018年10月01日 21:01

    高価な純製部品が買えず、3Dプリンタ製造と
    ガムテープ製の悪劣部品に代わっていく上に
    近代化も出来ずにブラックボックスの無断分解
    マンホールに落とすバカまでいる状況下で
    更に最新鋭戦闘機なぞ買える予算もない中で
    現非国産戦闘機が飛べなくなっていくというのに

    国産飛行機のラインを止めてしまったら
    ニコイチ整備で飛べなくなる機体分と
    整備不良と操縦ミスで落ちた機体分で
    飛べるT-50系列は数年で無くなってしまうw

    今はT-50系列の追加生産が予定に無くても
    補填として…年間10機くらいは作るでしょう?

    更にK-FXまで持たせる近代化も必要だから
    kAIさんのお仕事は無くならないよwww
  • Nanashi has No Name 2018年10月03日 05:49

    >けっきょく現在のところ、KAIにはT-50とスリオンしか手持ちがないのですね。
    「えーと、それ手持ちって言っちゃっていいんですか?」と言いたくなるラインナップなんですがそれはwT-50は墜ちるたびに脱出できずにパイロットが死ぬし、スリオンも欠陥まみれで運用レベルで見たらまともに飛べんのも同然ってのが実情ですし。

    しかしT-50はなんでああも毎回射出失敗ばかり起こすのか。キムチイーグルだと地上展示で乗り込んだ将官が射出されるってのに。その必要がない時に仕事をして、本当に必要な時には仕事をしないウリナラ射出座席ってホント変w
  • 名無しさん 2018年10月07日 20:02

    でたっ!
    いつものファンタジスタコリア!
    だめだコリア!