道を歩いてみると発見することになる黄色の矩形があります。視覚障害者の安全歩行を誘導するために設置された「点字ブロック」です。「障害者・高齢者・妊婦等の便宜増進保障に関する法律」に基づいて公園や道路、交通機関との接続されている建物・障害者専用住宅の入り口などに点字ブロックを設置する必要があります。
点字ブロックは点状ブロックと線形ブロックに区分なりますよ。点状ブロックは「位置検出用」です。出発地点、待機地点、方向転換指示、警告などを表示するときに使用されます。簡単に考えて横断歩道の前に点状ブロックが設置されている場合は「一旦停止」という意味です。線形ブロックは歩行方向を指示する際に使われます。 (中略)
ですが点字ブロックが正しく設置、管理されていないという指摘は着実に提起されます。
「道路安全施設設置及び管理指針」を見ると、点字ブロックの上に障害物を設置しない。マンホールの蓋のような施設やスタンドのように移動不可能なものを置いてもいけません。点字ブロック突出面が摩耗したり破損した時は、ブロックを交換すること明示されています。黄色い塗装が剥がれても直さなければなりません。
(引用ここまで)
韓国の舗装がひどいということは何度も何度も書いていますね。
ソンウ・ジョンも書いてましたね。「いったいどういう人が、ブロックをこんな風に並べたのか」と憤怒しながらソウルの道路を歩くって。
どんなもんかと気になるでしょうから、この記事の動画を見てくださいな。
わざわざピックアップしているのか、って思うでしょ?
こんなん、ソウルのどこでも10分も歩かずに見つかりますから。
楽韓さんもさすがにそんなに道路を撮ってはいなかったのですが、こんな一枚がありました。
線形ブロックを唐突にひとつだけはめ込んでいるっていうね。
工事している最中に足りなくなっただかなんだかってところでしょうね。
いや、そもそもそんなことを考えていないか……。
ま、これが韓国というものです。
これは面白い本でしたわ
目の見えない人は世界をどう見ているのか (光文社新書)
伊藤 亜紗
光文社
2015/4/20
この記事へのコメント
Nanashi has No Name 2018年12月13日 07:10
それではコメントをどうぞ
名無し 2018年12月13日 07:16
Nanashi has No Name 2018年12月13日 07:21
それに突っ込めるというのであればヒュンダイもなかなかな技術力を持っているのかと思いましたのが、やっぱり単なるパクりで根本的な技術は持ち合わせていないのでしょうか。
Nanashi has No Name 2018年12月13日 07:29
Nanashi has No Name 2018年12月13日 07:37
Nanashi has No Name 2018年12月13日 07:45
Nanashi has No Name 2018年12月13日 07:49
正確には、左の植え込みのために変形した模様を正しく組めてない。
へ 2018年12月13日 07:51
NHKだったかのカメラマンが点字ブロックの上でカメラ据えて叩かれたことがありましたが、被害者だ人権だ云々する人達自身は、実は自分の事しか考えていない。
Nanashi has No Name 2018年12月13日 07:56
Nanashi has No Name 2018年12月13日 07:56
そもそも使っている人はいないんじゃないの?
点字ブロックって結構値段するんだけどねぇ
かっぺちゃん 2018年12月13日 08:07
Nanashi has No Name 2018年12月13日 08:16
Nanashi has No Name 2018年12月13日 08:18
Nanashi has No Name 2018年12月13日 08:21
名無し 2018年12月13日 08:24
本質が理解できてないから、全てが出鱈目
それが南トンスル
Nanashi has No Name 2018年12月13日 08:25
転倒・骨折したら、訴訟にならない?
道路の瑕疵でしょ、コレ。
ななし 2018年12月13日 08:38
社会インフラ整備より意識改革の方を優先しなきゃ。
>>10
そうも行かないのだと思いますよ。
詳細は忘れてしまいましたが、国連の人権に関する目標でずいぶん前から障害者の社会参加を促進していて、視覚障害者のサポートなんて知らないニダでは済まなくなっています。
ただこの記事を見る限り、適当にシートを貼り付けてお茶を濁している感は否めませんね。
名無しさん 2018年12月13日 08:40
本来は身障者が安全に行動できる社会環境整備が目標のはず、
先進国の点字ブロック設置を見た目だけ真似て満足、
これで先進国の仲間入りだと「ホルホル」
Nanashi has No Name 2018年12月13日 08:47
軍事速報の中将 2018年12月13日 08:48
三宅精一が友人の失明をきっかけに1965年に発案・発明し[1]、1967年3月18日、岡山県立岡山盲学校に近い旧国道2号の原尾島交差点の横断歩道周辺に計230枚が世界で初めて敷設された。
これを知ったら、韓国から点字ブロックが、全面撤去されそうだな。
Nanashi has No Name 2018年12月13日 08:51
デタラメな点字ブロックは無問題。お家のバリアフリーとか車椅子が通れる歩道とかもダメで、障碍者が外出できる環境では無いから点字ブロックなんて枝葉。
人魚ってはゴムでの作り物、健常者がやってるサギのお貰い(日本だと偽僧侶の托鉢的なの)
Nanashi has No Name 2018年12月13日 08:59
「待機地点」のことでしたw
ななし 2018年12月13日 09:02
Nanashi has No Name 2018年12月13日 09:07
いぼいぼの大きさの規格が朝鮮にはない?
いぼの丸が小さかったり凹凸の高さが低かったりでまわりの路面の装飾の凹凸と判別つきにくそうなのがある。
Nanashi has No Name 2018年12月13日 09:10
Nanashi has No Name 2018年12月13日 09:14
Nanashi has No Name 2018年12月13日 09:14
Nanashi has No Name 2018年12月13日 09:16
割とNO躊躇で歩きながら動画撮影するんですね
Nanashi has No Name 2018年12月13日 09:17
Nanashi has No Name 2018年12月13日 09:19
下地固めないのか?
Nanashi has No Name 2018年12月13日 09:21
カメラマンもだったんだね。
「戦争法案!絶対反対!」なんかの学生さんたちもそうだったね。
Nanashi has No Name 2018年12月13日 09:23
取り敢えず体裁だけは整えたけど、精神がなってないとうか中身がないというか。
まあ日本にも全く無いとは言わないけど。
Nanashi has No Name 2018年12月13日 09:23
黄色いのは弱視者用
Nanashi has No Name 2018年12月13日 09:24
Nanashix 2018年12月13日 09:27
燃料電池車の技術はトヨタが無償公開しましたから。
>>12
まさしく。
>>24
単に路面を平らにする技術が無いだけかと思います。
あの凸は特別に規格があるわけじゃなくある程度のものしかないので、厳密ではないですね。
>>28
おぼれる犬を棒で叩く国にそんな物があるとお考えですか?(棒)
しかし歩道すら平らにすることも出来ないんだな…
Nanashi has No Name 2018年12月13日 09:52
Nanashi has No Name 2018年12月13日 10:02
点字ブロックがあるだけでも大きな進歩ですよ
今の朝鮮人から見たら点字ブロックなんぞ
道端のうんこと同じようなもんですやん
Nanashi has No Name 2018年12月13日 10:07
エレベータシャフトに誘導するニダ。
Nanashi has No Name 2018年12月13日 10:09
ノーメンテ放置十年目でもこうはならんぞ。
Nanashi has No Name 2018年12月13日 10:14
今思い浮かんでるのは歩道に大量に停められたチャリが点字ブロックの上だったことだな。
Nanashi has No Name 2018年12月13日 10:20
Nanashi has No Name 2018年12月13日 10:36
地中の空洞を探知するギジュチュを舛添が
無償でとか言ってたけど話すら無くなったんだろうな
名無し 2018年12月13日 10:39
またパクってたのかよ
Nanashi has No Name 2018年12月13日 10:42
地盤工事(ブロック、タイルの下の小石、砂利を突き固めた層)がテキトー&極薄みたいだから、こんなものでしょう。 ソースは光化門通りの車道。
光化門通り(車道、3車線)もブロック舗装だった。穴埋め、補修の連続だったが、とうとうあきらめて2017年にアスファルト舗装に変えたね。
名無しさん 2018年12月13日 10:45
日本で平行に墨付けしたり、測ったり、近所の道路整備でも当たり前の光景は無かったので、呆れた。ザ・韓国です。
Nanashi has No Name 2018年12月13日 10:46
ブロックを敷いている様子を見たことがあるのですが、砂をまいてざっとならし、その上にブロックを並べ、隙間に砂を入れていくだけ。日本のように砂を突き固めてならした上に並べ、隙間に砂を入れてハンマーの柄でトントンと叩き砂を落として隙間を埋めていくのではない。もちろん日本の方が手間がかかり時間もかかる。韓国の工事は早く終わる。でもどちらがいいか言わなくてもわかりますよね。職人の仕事に対するプライドの違いでしょうね。
Nanashi has No Name 2018年12月13日 11:20
わざと車道に誘導して横断させて
車にヒキコ○させそうだから笑えない
Nanashi has No Name 2018年12月13日 11:42
Nanashi has No Name 2018年12月13日 12:16
Nanashi has No Name 2018年12月13日 12:56
の現状だよ
なお奴らの大好き国連に名指しで指摘されるもよう
Nanashi has No Name 2018年12月13日 13:09
以前、その県ごとの人口と視覚障害者数を調べた事あるけど、その障害者の色盲等とは別に、失明の部類はさらに少ない。失明して独りで自律した生活出来る人は珍しい。ハッキリ言って、点字ブロックは建設業者だけが儲かるだけで、利用者は1%もなく、役には立たないよ。
逆にブロックの凹凸のせいで、高齢者が転倒して骨折するケースが多いんじゃないかな。石畳とかブロックの方がアスファルトよりお洒落だろうけど、そのせいで高齢者はずっと転ばないように下を向いて歩いてるから、車バイクの注意まで回らない。
横断歩道前には金属の凸型ビスで横断歩道と示してる場所もあるけど、雨で小走りしてるとツルっと滑りかねないんだよね。
今ではGPSもあるし、歩道沿いに信号や電柱にチップ入れて、首に下げる端末で、誘導案内出来るシステムの方がマシだと思う。
サムライスピリッツ 2018年12月13日 13:31
Nanashi has No Name 2018年12月13日 15:14
労働組合が取り上げて、組合員の通勤路や
組合員家族の通学路の点字ブロックが一時的に改選するのが関の山でしょう。
道路を整備する業者が縦線と点の意味を分かっていないとしても全く驚きはありません。
Nanashi has No Name 2018年12月13日 15:43
さすがにすべて無駄ってわけでもない
駅のホームとか階段とかGPSガイドだけではどうにもならない
何より故障・停電・災害などを考えれば点字ブロックのような原始的な物の方が役に立つ
Nanashi has No Name 2018年12月13日 16:22
手段そのものを目的にしてしまうと言うか
道路に点字ブロックをはめる、は、
目の見えない人の道しるべとするための手段であって
はめるのが目的ではない
バカなのかなもしかして
名無しさん 2018年12月13日 17:23
2018年12月13日 17:28
「幾ら何でも嘘松やろこんなの」って思ってましたけど、こういう話を聞くにつけ、最近はその思いが揺らいでいますわ・・・設計基準やその意味も分からずに作っているんじゃないかと。
Nanashi has No Name 2018年12月13日 17:39
アスファルト舗装が傷んで舗装厚が晒されちゃってるところとか見ると、明らかに手順の問題ではない
軍事速報の中将 2018年12月13日 17:48
点字ブロックが何の為にあるのか
どういう人の為にあるのか
そんな人の為にどういう道路を造ればいいのか
そういう「本質」ってモノを全く理解していないから
こんな猿まねレベルの社会が出来上がっていくんだよ
名無し@MLB NEWS 2018年12月13日 17:55
Nanashi has No Name 2018年12月13日 19:09
あれだな、役人も超適当、で施工業者も超適当。良い物を造ろうとか考えもしない。韓国人らしいと言うか、仕事にプライドも責任感も無い無責任な銭儲け集団だな。。
Nanashi has No Name 2018年12月13日 20:18
日本だとゼネコンでマニュアル厳しいところだと、踏み台の天板でバランス崩して落ちて頭打って打ちどころ悪くて◯んだ方がおられたらしく、尺だと2尺以上の高さ登るときはヘルメット着用となってます。
おかげでマンション新築に飛ばされたとき、上からデッキブラシが降ってきたときに助かりました。
Nanashi has No Name 2018年12月13日 20:21
Nanashi has No Name 2018年12月13日 20:32
Nanashi has No Name 2018年12月13日 21:45
平板やインターロッキングは金も手間もかかるし技術も要るのにな。
アスファルト舗装に点字ブロックはめ込んだ方が安いし早いし簡単なのにろくな技術も無いのに平板やインターロッキングにこだわるのは止めた方が良いわ。
綺麗に敷き詰められれば見映えは良いけどね。
Nanashi has No Name 2018年12月14日 00:14
名無しの権兵衛 2018年12月14日 00:32
Nanashi has No Name 2018年12月14日 05:44
3階建ての建物が歪んでいた。
パトカーを一般車両が煽っていた。
とにかく日本の常識では考えられない。
Nanashi has No Name 2018年12月14日 09:58
まんま、日本の点字じゃない?
日本が敷いてやったタイルを劣化したらツギハギしてるようにしか見えない
Nanashi has No Name 2018年12月14日 13:01
必ず杖を右左右左と振りながら障害物の有無を確認して歩くようにしていますから。
でも、駅構内での線路転落事故や交差点誤侵入は多かったのですね。
点字ブロックがあると杖を振らなくても歩けますし、一度止まるべき場所では杖が引っ掛かるので安心感が全く違います。
せっかく設置されているのですから、その邪魔をしないように日本人も物を置いたりしないようにしましょう。
Nanashi has No Name 2018年12月14日 15:59
安部政権への抗議の座り込みと称して点字ブロックをふさいだ市民団体を称する奴らが居ましたね。
Nanashi has No Name 2019年07月25日 13:35
Nanashi has No Name 2022年04月17日 09:42