26日の北朝鮮無人機による領空侵犯を受け出撃した韓国空軍の軽攻撃機「KA1」1機が墜落した。基地を離陸した直後に周辺の田畑に落下したのだ。韓国空軍機の墜落は今年だけでこれが6回目だ。先月もKF16がエンジントラブルを起こし京畿道楊平の山岳地帯に墜落した。KF16は韓国空軍の主力戦闘機だ。8月には京畿道華城沖合の海上に老朽化した韓国空軍の戦闘機F4Eが墜落した。4月には慶尚南道泗川で2機の訓練用戦闘機KT1が空中で衝突し山の中に墜落。4人のパイロット全員が死亡した。1月には空軍のF5Eがエンジンから火を噴いて墜落し、パイロットのシム・ジョンミン少領（少佐）が死亡した。2カ月に1機のペースで墜落事故が発生しているのだ。
韓国軍の主力兵器であるミサイルも不良品だった。先月北朝鮮が東海のNLL（北方限界線）南側に弾道ミサイルを発射した際、韓国軍は戦闘機KF16とF15Kを出動させ北朝鮮側にミサイルによる対抗射撃を行ったが、うち2発はミスで発射できなかった。ミサイルを装着する際に問題が発生した可能性が高いという。地上から発射するミサイルも同様だ。10月に北朝鮮が中距離ミサイルを発射した際、韓国軍はこれに対抗するため玄武2を発射したが、逆の方向に飛び江陵の韓国軍の敷地内に落下した。同時に発射したATACMSも2発中1発がどこに飛んだか分からなくなった。訓練のために発射した天弓1も発射直後に爆発するなど、最近発射した11発のミサイルのうち成功したのは5発で、残り6発は失敗した。実戦でこのような状況が起こればいかなる事態に陥っていただろうか。
（引用ここまで）
先日の北朝鮮による無人機侵入でターボプロップ機のKA-1が離陸を失敗して墜落し、今年の航空機損失は5件、6機となりました。
下のような感じで事故が起きています。
1月 F-5E パイロット死亡
4月 KT-1×2 パイロット死亡
8月 F-4E パイロット生存
11月 KF-16 パイロット生存
12月 KA-1 パイロット生存
……うーん。
F-4、F-5は毎年のように事故を起こしている印象ですね。
導入から50年近く経つ戦闘機なのでしょうがないところですが。
F-4は2024年で全機退役、F-5は2030年まで退役を引っ張るそうです。
KF-21が戦力化できるまでは、ということの模様。
ただ、1月の事故でF-5の退役を前倒しにしたいという意見は出ています。
それでもF-4が20機、F-5が80機ほど現役の現在、これらを一気に退役させることはできないとも。
現在の韓国が持つ戦闘機は約400機あまり。F-4・F-5 だけで1/4ほどが占めており、すべてを退役させれば戦力空白が生じてしまう。
そもそもいまだにこの2機種を使っているのは、アジア通貨危機当時に財政難が続いて更新できなかったせいでもあるのですね。
だいたい、戦闘機は15年くらいの周期で新規機種をどうするかという話になります。
同じ機体を追加するのか、あるいは新しい機種にするのか、開発を行うのか……という選択を10年くらい先延ばしにしていたのですね。
KF-21（KF-X）も最初は金大中政権で提唱されたものだったのですが、延々と棚ざらしにされてきた計画になってしまったのです。
T-50（FA-50）がその前に計画されていて実現されたものの、その次のKF-21の初飛行まで20年かかってますからね
本来の予定ではKF-21が2020年くらいに制式採用されていれば、スムースにF-4・F-5をリプレイスできていたのですが。
ま、そんなことを言ってても詮ないのですけどね。
こうしてアジア通貨危機はさまざまな面で韓国に影響を与えていた、というわけです。
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この記事へのコメント
Nanashi has No Name 2022年12月31日 23:39
Nanashi has No Name 2022年12月31日 23:48
なんにせよ有事に米軍を駒とする予定なんだから平気でしょうよ
先のドローン侵犯でも「お前ら役立たず杉」と罵るだけでしたですけど
Nanashi has No Name 2022年12月31日 23:50
整備不良で故障する事だから新型にしても無駄だろ馬鹿
2022年12月31日 23:51
パイロットなんてその国のエリート人材だろうに
ファントムも日本では流石に老朽化して全機退役したというのに
こりゃ北朝鮮はドローンや風船を飛ばすだけで戦力をガリガリ削れるわw
なんたるコスパの良さよ…
へ 2022年12月31日 23:53
日本でさえF-4EJとお別れしたのに。
あの整備能力ならそら死人と不発の連発ですわ。
あと、次世代航空機開発に商売の要素を盛り込んだのも時間がかかる要因では。
アジア危機と関係はあるのかわかりませんが。
今年もまもなく終わりますが、皆さま、どうぞよいお年を。
Nanashi has No Name 2022年12月31日 23:55
まあ日本への対抗心で軍備を決めている韓国にとって実際に国防に役立つかは然程重要な事じゃないんだろうけどさ
Nanashi has No Name 2023年01月01日 00:09
F-4 6機
F-16/KF-16 10機
F-5 12機
F-15K 2機
Nanashi has No Name 2023年01月01日 00:13
F-4はポップアイ空対地ミサイル運用のために飛ばし続けてるようなものとも言われてる。
Nanashi has No Name 2023年01月01日 00:20
それなりの機体は欲しいんだろうけど…
日本の後追いしてステルスがーとか騒ぐ必要まであるのか？ と
韓国発表のGDPほどは経済は大きくないので、
無理しないで手ごろなので数をそろえておけばいいものをと思う今日この頃
そもそも新型の機体にしたところで、
整備不良は日常な国なんだろうけど
部品とかさらに両級化して整備の手間ばかり増えて仕方なかろう
あ、整備しない国だったｗ 故障するまではｗ
Nanashi has No Name 2023年01月01日 00:21
Nanashi has No Name 2023年01月01日 00:36
こういうときに違いが出るね。
Nanashi has No Name 2023年01月01日 00:40
韓国の場合は耐用年数以外のところで問題山積みなだけなんじゃ
サムライスピリッツ 2023年01月01日 00:41
Nanashi has No Name 2023年01月01日 00:51
Nanashi has No Name 2023年01月01日 01:14
KF-21は本当に完成するんだろうか。
Nanashi has No Name 2023年01月01日 01:46
もはや帳簿上の戦力でしかない
Nanashi has No Name 2023年01月01日 01:48
Nanashi has No Name 2023年01月01日 01:52
Nanashi has No Name 2023年01月01日 01:54
やはり、製造能力、検査体制、整備能力ではダメなんだろうなぁ・・・。
予算ポッケナイナイ(というか予算付けたり無くしたりも)とかあって整備がきちんとできてる訳ないし
公共事業やら民間の建築工事なんかでも、いい加減なんだし
軍事だけはバッチリとはやはり思えないんだよな。
背伸びしていい格好するうえ、宣伝は割とうまいってことで、外部は騙されてるんだよなやっぱり。
ロケットやKF-21も本当に上手くいくのかねぇ。w
Nanashi has No Name 2023年01月01日 02:12
Nanashi has No Name 2023年01月01日 02:18
ただ、そのお古でさえ、かの国では整備や維持出来ないよね・・・。
Nanashi has No Name 2023年01月01日 02:37
Nanashi has No Name 2023年01月01日 02:38
Nanashi has No Name 2023年01月01日 03:30
>>マッコイ爺さんが調達してきたお古の方が整備が行き届いてそうだな・・・。
エリア88の整備兵は士気も練度も高いですが
半島人は自国さえ売り物にするプロジェクト4そのもの
旅客機を格安で売りさばき、事故が起きたとたん神崎に責任押しつけて
ケツまくったマックウェルって、朝鮮航空・軍事産業の将来を予見している気が…
( ￣▽￣) 2023年01月01日 03:41
Nanashi has No Name 2023年01月01日 03:43
「飛べるうちは飛べるだけ飛ばすニダ」といつものケンチャナヨ精神で、機体以上に補充の難しい貴重なパイロットをこうして減らしてしまうのだから、ただただひたすら人命が安く見積もられる国だなぁ、と
韓国は国歌を「じこはおこるさ」に変えるべきだな
( ￣▽￣) 2023年01月01日 03:49
「オマエラ朝鮮人は意地でも使わないよな。」
出来ないなら所詮その程度のミンジョクでしかない。(断言。
Nanashi has No Name 2023年01月01日 03:50
兵士はベラルーシ程度と思えば良い。兵器も完動品は少なく、まるでロシア、北朝鮮だ。とにかく、ビックリするほど弱い。ザッコだ。
( ￣▽￣) 2023年01月01日 03:59
地に伏してろ朝鮮人ごときが。
Nanashi has No Name 2023年01月01日 04:32
Nanashi has No Name 2023年01月01日 05:01
Nanashi has No Name 2023年01月01日 05:14
Nanashi has No Name 2023年01月01日 05:18
Nanashi has No Name 2023年01月01日 05:39
もう無理やろ。
こんなにバンバン落ちとるのに自家製戦闘機が十分な性能出すはずあれへんやん。
諦めてF18あたり導入した方がええで？
とか常識的な事書くほど面白い方角飛んでくよな彼らの飛行機事業笑笑
ﾌｯ( -ω-)y─━ =3
Nanashi has No Name 2023年01月01日 05:48
Nanashi has No Name 2023年01月01日 06:15
日本では初期型のF-15Jすら退役予定だし、F-4EJは改良型含めて全機退役済み
そんな中で、F-4やF-5Eなんて部品すら枯渇していて共食いせざるを得ない状況だからなぁ
そして、韓国軍って調達コストを（見かけ上）低く抑える為に、整備部品をあまり買わないんだよね
特に、お金のかかる予備エンジンを買わない
（F-35A購入時の予備エンジンは1機だけだっけ？）
で、20年代後半から調達するのが、見た目ステルスのスパホ以下（米国製高性能武器使用不可）であるKF-21だからなぁ…
Nanashi has No Name 2023年01月01日 06:18
北の方が成功率高そうですよね。
Nanashi has No Name 2023年01月01日 06:38
空軍として痛いだろうけど何よりパイロットが不憫だな。
Nanashi has No Name 2023年01月01日 06:58
Nanashi has No Name 2023年01月01日 07:34
Nanashi has No Name 2023年01月01日 08:07
2023年01月01日 08:16
朝鮮人諸君は新年早々ヒマだね、ニダ
Nanashi has No Name 2023年01月01日 08:19
一たび核武装して日本を屈服させられれば、練度の問題は全部他人に押し付けられる、と。
Nanashi has No Name 2023年01月01日 08:40
F-35？あれはお金持ち用の機体。経済危機にしょっちゅう見舞われている、見栄を張るだけの連中には過ぎたモノですｗ
Nanashi has No Name 2023年01月01日 08:41
Nanashi has No Name 2023年01月01日 08:48
Nanashi has No Name 2023年01月01日 08:54
（KF-21なんで完成しない戦闘機を作るよりも・・・※）
だけど、まあ、KT-1/KA-1（KT-1のCOIN機）も落としてるし、減速機を壊しまくってるって、「整備の問題」も大きいから、意味は無い（墜落を防止するって意味では）、あんまり効果は無いかもね。
KT-1/KA-1はスイスのピタラス・PC7のデッドコピーで、エンジンはカナダ・P&Wのターボプロップ・後方吸気・軸出力＋減速機＋プロペラ推進、韓国は減速機を沢山壊してる、原因はオイルが原因（純正以外なのか？ 交換時期を守らなかったのか？）
※ KF-21は仮に飛んだとしも、Batch-2（マルチロール、つまり空対地）で必要な空対地ミサイルの入手がムリゲー
アメリカはミサイルの提供を拒否してる。 EUは戦闘機用の空対地ミサイルは開発していない、アメリカのミサイルを購入してる（ただし、フランスはラファールであり、持っているが、フランスも売らないだろうね）
Nanashi has No Name 2023年01月01日 08:58
Nanashi has No Name 2023年01月01日 09:05
そんなホイホイ育成出来るワケじゃないしな。その損失はかなり
痛いしな。
Nanashi has No Name 2023年01月01日 09:15
名無し 2023年01月01日 09:28
今がＫ武器で儲けてやる、そんな強気の韓国だけど KF-21を早く配備出来る体制にしないと
ダメなんじゃ、少し前には空母作るとか躍起になっていたけど、「ポラメ」は前ムン大統領の
ゴリ押しで量産へ入る予定だけど実際は2026年らしい、ロケット飛ばすのも前のめりだし
韓国ってそれなりの性能の武器を作って世界で売れれば満足なのだろうか、はた迷惑な連中だ
Nanashi has No Name 2023年01月01日 09:52
＞本来の予定ではKF-21が2020年くらいに制式採用されていれば
問題なく完成させて戦力化できるという仮定で話を進められても（ ＾ω＾）
Nanashi has No Name 2023年01月01日 10:00
連中が「新しいは正しい」と言わんばかりに最新・最先端偏重なのはそのせいだろうが、問題は何しろ連中、そんな消費スタイルを維持できるほどにはカネが無い。
しょっちゅう新品を使い捨てできるほどカネもないのに大切に使わないし点検・整備をまともにしない（できない？）。
自ら万年ビンボーに陥ろうという行動様式。
だから定期的に経済危機に陥るんじゃないの？文字通り「財布に孔が空いているのに繕いもしない」ってやつで。
Nanashi has No Name 2023年01月01日 10:23
いつになったら試験するの？
名前はまだ無い 2023年01月01日 11:06
そんなに沢山飛ばしたら空中衝突するんじゃないの？
飛ばないF4、F5でも北朝鮮のベニア板製のモックアップよりもマシだから滑走路に並べて置けば良いんじゃね？
Nanashi has No Name 2023年01月01日 11:20
F-14？
F-16だよね？？？
つか、F-4やF-5を落とすのは分かるが、KF-16落としちゃいかんでしょ。
Nanashi has No Name 2023年01月01日 11:24
狭い所に手を突っ込んで手探りで作業する箇所とか感覚で調整する箇所が多くて、経験豊富な整備士でないとキチンと維持できないらしい。
とはいえ先日の「KF-16墜落原因はナットが一つ入ってなかった」事件を見るに、韓国軍の事故率の高さは整備性の問題でないのは明らか。
航空機整備で「ネジ一本余りました(テヘペロ」で済むわけないでしょ普通。
Nanashi has No Name 2023年01月01日 11:35
Nanashi has No Name 2023年01月01日 11:43
先進国なんだよね？w
Nanashi has No Name 2023年01月01日 12:00
さっさとT-50増やせよ
Nanashi has No Name 2023年01月01日 12:05
しかし、アメリカ並みの整備やアップグレード能力があれば50年程度は普通に保つんですよね。
B-52なんて親子孫3代の同機パイロットが居り、更に延命措置まで取られて曾孫世代まで同機パイロットが出そうな勢いです。
韓国が整備能力の向上も機種更新もしないのは、様々な分野で軽視されている安全や備えと根っこは一緒なんじゃないでしょうかね。
Nanashi has No Name 2023年01月01日 12:34
嘘八百の宣伝だけは上手いからなあいつら
なにせ中露ですら騙される事があるくらいだし
ヴィランド 2023年01月01日 12:45
この訓練の無さに文在寅はどれくらい関わっていたのかなと思う
Nanashi has No Name 2023年01月01日 13:19
日韓友好の為に、戦闘機シェアリングだ！
～と言い出す韓国人政治家が出てくると予想。
Nanashi has No Name 2023年01月01日 13:44
安い機体でそれなりにヒットしてますし、対北で老朽化したF-4, F-5使う位なら、KF-21までの繋ぎとして十分な気はすると思うのですが。
Nanashi has No Name 2023年01月01日 13:59
Nanashi has No Name 2023年01月01日 15:07
それを本能で知っているから、韓国人は北との戦争再開の概念すら脳内に描けない。
Nanashi has No Name 2023年01月01日 16:14
それはさておきKF-21開発は止められないと思います。
最近の韓国兵器の大ヒットがありますので……。
Nanashi has No Name 2023年01月01日 16:53
Nanashi has No Name 2023年01月01日 16:56
Nanashi has No Name 2023年01月01日 18:07
F-15でもオーバースペックだと思う。
Nanashi has No Name 2023年01月01日 19:11
Nanashi has No Name 2023年01月01日 19:40
自衛隊からF4が退役したのは現代戦のデータリンク制御が出来ない
（出来るように改修するくらいなら新しいのを買ったほうが安い）
のと上の方でも触れられていましたがメンテナンスコストがバカに
ならないからで、純粋な戦闘機としてはまだまだ使えますからね。
北朝鮮を仮想敵とするなら十分戦力。メンテナンスさえしっかりすれば。
大正時代のSLを金かけて整備して政府が認定する車検を通して
営業運転すると客が殺到する国であればね。結局は文化の問題だよ。
Nanashi has No Name 2023年01月01日 20:27
Nanashi has No Name 2023年01月01日 21:25
その時のトップの首が飛ぶ
…だけで本当にすませそう、よこの国なら
訓練標的にすら使えないほどのオンボロ戦車が「書類上は」現役だし
飛行機でも同じことをやるでしょう
Nanashi has No Name 2023年01月01日 22:16
Nanashi has No Name 2023年01月02日 00:40
Nanashi has No Name 2023年01月02日 03:42
>>F-20買っとけば良かったのに
垂直尾翼にユニコーンのパーソナルマーク描いて展示すれば、エリ8信者の
巡礼地になったでしょうなw
半島は重要な観光資源を棒に振った
Nanashi has No Name 2023年01月02日 08:30
※77
F-20はライセンスごと買えるって話だったんでしたっけ？
その後のF-5に代わる軽戦闘機が渇望された世界情勢みても買っとけば良かったんですよね
Nanashi has No Name 2023年01月02日 22:45
F5やF4以外でも平気で事故連発しそうだけどなぁ。
逆に考えたら、整備手抜き、部品不良でも３０年程度は使用できる。
という、壮大な社会実験を実際の空軍部隊で人命を使って実験している。
そう考えるのはどうだろうか。
Nanashi has No Name 2023年01月03日 11:13
その実験になんの意味があるのか
Nanashi has No Name 2023年01月03日 22:14
さらに何処で整備するのか、未だに決まっていないと言う滅茶苦茶な展開
Nanashi has No Name 2023年01月14日 18:57
何を今更。
破落戸国家の他人に対する思いやりや慈愛の精神は皆無で、強い者には媚び諂い、弱いものは虐げて悦に入り、約束やルールを守ったり、噓吐き止めたら朝鮮人が務まらないキチゲー共はベトナム戦争での猛虎部隊や青龍部隊や白馬部隊の武勇伝を残した様な人の道を踏み外した虐〇行為を平気でやらかしたんだからな。
パイロットでない限り、自分が事故に巻き込まれないから、安心して、昔からの中抜き、手抜きの伝統芸能を披露してるんだろうな。