LHは鉄筋が抜けたマンションが建物を建てる施工過程で問題があったと明らかにしました。しかし、私たちが専門家たちと一緒に調べてみたら、設計段階から問題があり「設計図面を描いているだけ」という指摘も出てきました。設計を担当したのはLHのOB業者です。 (中略)
京畿道南楊州市のあるアパートです。
地下駐車場126本の柱から鉄筋が抜けていると発表された場所です。
設計図面原本を確保して調べてみました。
地下2階には柱の符号がぎっしりと書かれています。
鉄筋を入れるべき柱15本も表示されています。
ところで、地下1階と屋根階には柱符号も鉄筋を補強する柱表示もありません。
当時の施工会社も不思議に思いました。
設計を担当した会社にも聞いてみました。
施工会社関係者「構造・設計事務所にメールして電話を入れて「地下2階設置された柱だけすれば良いです」という答えをもらって施工詳細図を描いたのです」
地下1・2階と屋根階には鉄筋を補強しなければならない柱が141本ありました。
しかし、設計図面が不十分で地下2階を基準に柱15本だけが鉄筋を補強したのです。
LHは「施工ミス」としていましたが、専門家の判断は違いました。
コ·チャンウ/韓国建築構造技術士会長「構造計算書から図面から全部合っているのか、もう一度チェックしてみなければなりません。(設計図が)意味を正確に伝えられるようになっていません」
ただ書いただけの図面とも言われました。
イ·ドゥピル/建築士:「『どうしてこんな設計図を描いてしまったんだろう?』という感じ。『地下1階ではせん断補強してください』という斜線もなくメモもない」
実際、LHも現場調査をする時は設計図原本ではなく柱符号を全て表示した図面を書きました。
設計を担当した会社はLHのOBが運営しています。
LHが警察に捜査を依頼したが、このように診断から間違って捜査も空回りしかねないという懸念が出ています。
(引用ここまで)
ああ、はい。
鉄筋が足りなくて崩壊した地下駐車場があり、そこから韓国土地住宅公社(LH)によって建造されたマンションの全量検査がはじまっているのですが。
鉄筋が足りないままで立てられている建物が16.7%とサイコロで1が出たら不良建築という状況が判明しました。
その後も追加で鉄筋の入っていない建物が見つかったりしています。
対策としてジャッキアップしている映像が出てましたね。
その原因としてLHは「熟練した労働者がいない」「たまたまミスした」等のヒューマンエラーを上げていたのですが。
どうやら原因はそうじゃない、との話。
以前からLHから天下りしたなんの実績もない設計事務所が設計を担当したのではとの話はあったのですが。
それが改めて確認された形ですね。
まあ……韓国ではなによりも優先されるのはウリ。
ウリ(「我々」の意。ここでは仲間意識のこと)のいうことはなにより優先して聞き入れるのが当然のこと。
法律よりもなによりもウリは大事なのですよ。
で、結果として駐車場が崩壊すると。
これが韓国の通常の風景です。
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この記事へのコメント
Nanashi has No Name 2023年09月05日 23:36
なんというかダイナミックすぎるだろ
Nanashi has No Name 2023年09月05日 23:42
Nanashi has No Name 2023年09月05日 23:46
いや、建築基準法自体がない可能性もあるけど。
フッ( -ω-)y─━ =3
Nanashi has No Name 2023年09月05日 23:58
日本なら認可出した役人も処罰の対象だぞ。
どうなってんだほんとこの国。
Nanashi has No Name 2023年09月06日 00:00
キン肉マンにおける超展開、辻褄が合わないことをゆで先生だから理論同様の
韓国だから理論です
Nanashi has No Name 2023年09月06日 00:01
公社がマンションを供給してるシステムが不思議でならない
Nanashi has No Name 2023年09月06日 00:10
Nanashi has No Name 2023年09月06日 00:23
ノーベル賞も貰えてただろうにね(棒
Nanashi has No Name 2023年09月06日 00:31
Nanashi has No Name 2023年09月06日 00:46
Nanashi has No Name 2023年09月06日 00:50
建設時点でもケンチャナヨ
問題発覚しても、再検査でケンチャナヨ
建築基準(もし韓国にあったらの話だけど)満たしてる建物の方が少なさそうな手抜き具合
先月、台風が陸地を通らずに勢力衰えずに直撃しそうだったけど
結局は960hpaまで衰退して到達したわけですが
日本の四国とか九州に上陸するレベルの強風の台風が来たら、
突風がビルに当たった時の振動でどれだけの建物が崩れたり床が抜けたりするのやら
Nanashi has No Name 2023年09月06日 01:17
Nanashi has No Name 2023年09月06日 01:18
Nanashi has No Name 2023年09月06日 01:20
建築(の見た目)を勉強しに行ってたんでしょう。
かの国で大切なのは中身よりも見た目。
Nanashi has No Name 2023年09月06日 01:24
図面を引くなんてことも出来やしないやつが多いのか韓国人は
Nanashi has No Name 2023年09月06日 01:24
Nanashi has No Name 2023年09月06日 01:24
まあ韓国みたいに「手抜きしてばれなければ上手くやったと称賛される」社会では手抜きができない制度の導入は困難でしょう。
導入されても検査員を賄賂とか脅迫して形骸化するでしょうしまともに運用されないから意味ないです。
社会全体として不正は許されないと民度が進化しないとダメなので、未来永劫無理じゃないかなぁ。
Nanashi has No Name 2023年09月06日 01:29
結局 韓国は反日活動にばかり、勤しんでるから、肝心な物事が疎かに成るんだろう。
また わざと 韓国世論の目を 反日に向ける事で、裏で好き勝手 やって来たて事かな。
サムライスピリッツ 2023年09月06日 01:31
Nanashi has No Name 2023年09月06日 01:32
予想の10倍どころじゃないくらい酷かった
旅行で渡航するのも躊躇われます
何に巻き込まれるか分かったもんじゃない・・・
Nanashi has No Name 2023年09月06日 01:34
だから、建築基準、大アマでもダイジョウブだったニダよ。
で、あんまり盾に頼ってしまったせいで、すっかり、建築ギチュチュを退化させてしまって、ポッケナイナイに精を出したニダ。
ちくしょう、もっとイルポン、盾の役割をしっかり果たせニダよ!
千年、恨むニダ!!
2023年09月06日 01:49
設計段階で鉄筋を入れてないなら、手抜き工事でないかもな
ただ、工事費用の積算額には鉄筋費用が入ってるの/入ってないの?
実は、なぜか入ってるんじゃない? 役人のポケットのためにポケ〜ッと含めてある
違うの??
Nanashi has No Name 2023年09月06日 02:08
そういや半壊した橋はどうなったんでしょうね。
Nanashi has No Name 2023年09月06日 02:24
ゾッとする。
Nanashi has No Name 2023年09月06日 02:44
OBが作った会社の安価、粗悪品を、高値で買わされている
事が一番の原因でした。みたいな話だね。
Nanashi has No Name 2023年09月06日 02:48
Nanashi has No Name 2023年09月06日 02:51
いいですね、それ。
日本よりも韓国が好きなお偉いさんは島流しならぬ韓国流しにしてしまえばいいのです。
彼らにとっては理想の国家なのでしょうよ。
いっしょに沈んでしまえ!!
Nanashi has No Name 2023年09月06日 04:23
Nanashi has No Name 2023年09月06日 04:25
何しろ中身より見た目優先のお国柄、なんとなくそれっぽい見た目の「紙」1枚が仕上がっておれば「はい設計図出来上がり」ってことになって、誰もそこに「何が指示内容として書き込まれているか」なんて気にもしないんだろうよ。
Nanashi has No Name 2023年09月06日 04:48
セウォルもそうだったでしょ。役人は監査も検査もやらない。
軍政時代から日本で新法が施行されると韓国の官僚が日本に来て調べて、日本の法をそのまま韓国語に翻訳したのが韓国でも施行される。それでおしまい。
公害対策基本法なんて、実際に公害が発生する前から韓国にはあったのですよ。でもそれだけ。pm2.5は中国ガーと言ってますが本当は自分とこで出してるでしょうあれは。
とにかく体裁だけ整えれば中身はどうでもというのが骨の髄まで染み付いてるんですよね。
Nanashi has No Name 2023年09月06日 04:57
「どうして」って現設計を使いまわすうち、簡略化していった結果以外の何物でもない
現場猫をコピーしすぎてなんだから分からない物体がウェーイと叫んでいる
そんなものを見て作ってれば現場が手抜きしなくても建築中に瓦解しますわ
Nanashi has No Name 2023年09月06日 05:22
朝鮮戦争の時
ナムの土地を奪う為、韓国人の村人に
北のスパイの汚名を着せてコロコロしたとか聞きますし
多数の志願兵を無駄○にさせたとか……
この辺りは、もしかしたら米軍資料に残っているかもね
この世界で一番韓国人をコロコロしたのは韓国人
ウリ以外はゴミ、排除しようがなぶり○にしようがお構い無し
日本人は
むしろ韓国人(朝鮮人)の人口を増やしてしまったんだよなぁ
これは大震災の虐○なんて与太話ではなくキチンと記録されている
今となっては
むしろ害虫を増やしてしまったと言うべきだろうかな
Nanashi has No Name 2023年09月06日 05:25
君たちは本国からみればナム
決してウリとは見られていない
もしも韓国が日本を占領したら、その時どうなるのか
推して知るべし……なんだよなぁ
韓国推しのマスゴミの連中のしかり
Nanashi has No Name 2023年09月06日 05:44
>>29
構造計算書なんて「なにそれ、美味しいの?」ぐらいの感覚だろ。
姉歯事件のあったときに思ったんだけど、
姉歯氏は構造計算をしたときに無駄が有り過ぎるのに気づいてしまったんで、
それが現実に無駄であることを見てみたいという欲求に勝てなかったって事だったのだな。
しかも実際に姉歯の設計で問題ないことが証明されたわけでさ。
大手建設会社で同じようなことをして軒並み建設後に亀裂だのなんだのと問題が出て立て直しになった件と比較すると、正しい判断の出来る人ってのは本当に僅かしか居なんだなと改めて感じたね。
で、韓国人はというとろくな計算も出来ないってのをちゃんと覚えておいた方が良いよな。
ペトロナスツインタワーでは日本側の設計図が韓国に盗まれたことになってるけど、あれ、韓国側が倒れたら日本側が巻き添えを食うんで、やむなく韓国に設計図を渡したってのが正解だしさw
Nanashi has No Name 2023年09月06日 05:58
Nanashi has No Name 2023年09月06日 06:11
Nanashi has No Name 2023年09月06日 06:26
2023年09月06日 06:37
Nanashi has No Name 2023年09月06日 06:45
それって確実に設計ソフトは違法コピーだろ。
まさかのフリーソフトだったらなお笑ってあげようw
Nanashi has No Name 2023年09月06日 06:57
Nanashi has No Name 2023年09月06日 07:25
エアロビ一つで変な揺れ方するって話も何となく腑に落ちましたわ。 まぁ、地震が来なけりゃ大丈夫じゃ無いですかね、そういう滅多にない話には備えないのがかの国の賢さなんでしょ。
Nanashi has No Name 2023年09月06日 07:42
民営化なんかしたら、ますます手抜き建築が横行するだけでしょう
赤子の落書きのような設計図がまかり通り、更に多くのマンションが倒壊する
Nanashi has No Name 2023年09月06日 08:08
そんなことしたら賄賂が横行するだけだ
Nanashi has No Name 2023年09月06日 08:15
Nanashi has No Name 2023年09月06日 08:55
嘘で欠陥が分からないようになっている。
結局のところ、嘘で騙して欠陥を補っている。
誰かが騙されて成り立つ社会構造になっているのでしょうね。
欠陥を補う、何か、誰かを必要とする。
それがウリになる、依存になる、他力本願になる。
都合しろ、なんとかしろと言う。
嘘でもなんでもいいから、とにかく欠陥が恥にならないようにする、補う、なんとかする。
そういう仲間、関係、構造になっているのでしょうね。
Nanashi has No Name 2023年09月06日 08:56
Nanashi has No Name 2023年09月06日 09:04
Nanashi has No Name 2023年09月06日 09:04
Nanashi has No Name 2023年09月06日 09:19
Nanashi has No Name 2023年09月06日 09:22
賢くできる人のようではあります。下のほうが重みがかかるので地下2階は鉄筋を入れて上は入れないのは考えてのことでしょう。
Nanashi has No Name 2023年09月06日 09:37
韓国人がつくった乗り物で動き、
韓国人がつくった食べ物を口に入れ、
韓国人がつくったインフラに依存し、
韓国人がつくった通貨に すべての運命を委ねる・・・
そんな日常を、あらためて冷静に考えてみる。 大変だなぁ、って思った。
Nanashi has No Name 2023年09月06日 09:50
傾き・歪み=部分的に引っ張られる=引張力
コンクリは引張力に弱いから、鉄筋いれて引張力に強くするんだけど。
コンクリだけだとすぐに割れるでしょ。
埒外 2023年09月06日 09:56
でもお支払いは皆一緒。
>これが韓国の通常の風景です。
これを一番認識してないのが韓国人。
認識してても自分だけは大丈夫だと思ってたりね。
多分彼らは死ぬまで自分は不死身だと思っているに違いない。
交通事故も自分が気を付けてれば起きないとかも。
Nanashi has No Name 2023年09月06日 10:01
日本製のソフトなら構造計算キツすぎて韓国じゃ使い物にならないだろうよ。
手抜き工事しても十分な強度になるだろうし。
Nanashi has No Name 2023年09月06日 10:09
Nanashi has No Name 2023年09月06日 10:09
これで先進国ニダ。次のG7では韓国のG8入りが決まるニダ。韓国はG8になる資格を備えた国ニダなんだからな(笑)。
Nanashi has No Name 2023年09月06日 10:23
直下型の地震に襲われたってこうはならないだろ感
Nanashi has No Name 2023年09月06日 11:07
奴がいたら○○○の上、×××で▽▽▽に処すべき
Nanashi has No Name 2023年09月06日 11:57
ウリ優遇による不都合、不具合は想像出来ないんだなぁ
身内びいきするけど、事故を容認できないし、その被害にあうのは、看過出来ないと甘ったれてんねぇ
Nanashi has No Name 2023年09月06日 12:28
設計図を書けば設計図の体をなしていない
科学とか技術とかと縁遠い国らしい事例ですね
Nanashi has No Name 2023年09月06日 12:43
鉄筋手抜き検査をしたのもk国人。
という事は、鉄筋手抜きが16.7%で済むはずがない。
検査も手抜きしている可能性大ですね。
鉄筋手抜きのお金が一部回っているでしょう。
Nanashi has No Name 2023年09月06日 13:07
おまエラも無脊椎動物みたいなものだから似た者同士だな。
Nanashi has No Name 2023年09月06日 13:34
フッ( -ω-)y─━ =3
Nanashi has No Name 2023年09月06日 15:05
両班は働かない!
Nanashi has No Name 2023年09月06日 15:28
Nanashi has No Name 2023年09月06日 18:24
予告編はないですか?
Nanashi has No Name 2023年09月06日 20:10
無責任な「後の祭り」考査
それはされても後に活かされる事もない
故に不祥事は繰り返される
Nanashi has No Name 2023年09月06日 20:43
https://money1.jp/archives/112327
韓国メディア『東亜日報』が報じているのですが、2025年開港を目指して工事が30%まで進行している「鬱陵空港」です。
鬱陵島の南端に造成されています。
世にもあほらしいというのは、この新飛行場を利用できる小型飛行機が韓国には一機もないのです。
国土交通部は、80人ぐらい搭乗可能な「ATR 72」航空機と「E190-E2」航空機の鬱陵島就航を検討しています。
ところが、現在建設中の空港は、より小さい「ATR 42」や「DHC-8-300(Q300)」など、50人乗り程度の航空機が離着陸できるサイズ(2C級)しからありません。
航空業界では50人以下の航空機は経済性がなく、現在保有しているところも、導入を計画しているところもないのです。Q300は2009年を最後に運用が廃止されました。
つまり、このままでは2025年に開港したとしても離発着する飛行機が全くないということになってしまいます。
ですので空港を拡大しなければならない羽目になりそうです。
仕方がないので、韓国政府は想定した航空機が離着陸できる空港基準に合うように、滑走路の両側の安全区域(着陸)などを拡張するよう設計を変更することにした――とのこと。
30%も施工が進んでいるのに、今から設計をやり直しだというのです。
しかも再設計はこれが初めてではありません。
2010年11月
滑走路1,200m、着陸帯幅150mで予備妥当性調査を受けたが不合格
2013年03月
滑走路1,100m、着陸帯幅80mに修正して予備妥当性調査を通過
安全性の問題が浮上
2015年11月
空港開発基本計画で滑走路1,200mに復元
2019年05月
着陸帯幅140mに拡大
(総事業費も5,755億ウォンから6,633億ウォンへ878億ウォン増加)
今回、駄目だというので着陸幅を150mに戻せば、なんのことはない当初のプランに逆戻りです。また、3C級空港にするなら、着陸帯の端には最低90m以上の終端安全区域(240m推奨)を設置しなければなりません。
工事も海を余計に埋め立てることになりそうです。
というわけで、韓国では世にもあほらしい「着工後の設計変更」という事態に陥っています。
韓国って計画という言葉は無いのですかね?
Nanashi has No Name 2023年09月06日 23:49
設計図書いてそれがそのまま建てられるとか信じられないな。そりゃ金に汚い人間にやらせたら倒壊するわ。
Nanashi has No Name 2023年09月07日 00:00
全部が将棋倒しになっても、大丈夫
その時は「北」が一気に攻めてきて、あっという間に<統一>だ
これが 文の狙い
Nanashi has No Name 2023年09月07日 00:47
見事な実例をありがとうございます。
さすが韓国というのか何というのか。
なまじ作れるものの規模が大きくなった分ダメージが大きいという。
Nanashi has No Name 2023年09月07日 09:15
Nanashi has No Name 2023年09月07日 09:58
Nanashi has No Name 2023年09月07日 11:41
問題なし。
Nanashi has No Name 2023年09月07日 18:04
Nanashi has No Name 2023年09月07日 18:44
余計に可笑しい設計するぞ。
ご近所さん 2023年09月07日 21:06
施工のチェック(日本で言う管理ではない監理機能)
が、その必要性を体感しない国はこうなります。
韓国では、施工管理と工事監理の違いを、業界の中でもきちんと素人に説明できる人が少ない。
図面がそもそも正しいのか、正しい図面通りに施工されているか、という確認が2段階で必要だと、理解できないんだと思います。
韓国に限った話ではないですし、地震大国の日本が特別かも知れませんが、だからこそ日本の建設事業は海外から高価だと言われているんです。
Nanashi has No Name 2023年09月17日 11:07
日本は台風等の災害が多発するから、事故を起こさない様に設計や施行のチェックが厳しいのだが、日本に大勢蔓延ってるのも含め、破落度国家の同じ穴の狢の人非人共は騙し騙され、裏切り裏切られ続けた社会で暮してきたから、相手を思いやる気持ちがないのは当然だろうし、今更、「お互いに思いやる」という事自体無理難題だろうから、未来永劫、続くんだろうな。