気象庁などによると、26日、事故地点の浦項市南区東海邑道九里の海岸沿いは19.9ミリの雨が降り、一日中曇り空だった。現場には小型ボート2隻と漁船1隻、潜水士などが待機したが、装甲車沈没を防ぐには力不足だった。しかも浸水事故後も位置把握ができず救助に乗り出した海軍と海洋警察、消防などが装甲車を発見するまで2時間近くかかった。
海洋警察は、装甲車の開発に参加した国防科学研究所（ADD）と防衛産業会社に対しても捜査を拡大するものとみられる。事故が起きた装甲車は、軍当局がハンファ·エアロスペースに依頼して製作した上陸突撃装甲車の試作品だ。海洋警察関係者は「製品欠陥で事故が起きた可能性を排除していない」とし「装甲車が高度な技術開発で作られた装備であり軍事装備なので捜査結果が出るまでに多くの時間と人材が必要になるものと見られる」と話した。
（引用ここまで・太字引用者）
先日お伝えした、韓国軍で開発の水陸両用車であるKAAV-II（KAAV-2）の浸水事故。
けっこうひどい状況であったことが判明しています。
20ミリの降雨、とありますがこれが1時間あたりだったらけっこうな雨。
実際の現地の様子があったので見てみたのですが……。
え、これで水中試験したの？
波こそそこまで高くないものの、視界は相当に悪い。
いや、軍用車両なんだからそういう状況でも使えなきゃいけないのは当然ですが。
それにしたって「小型ボート2隻と漁船1隻、潜水士など」でやる試験内容じゃないんじゃないって感じではあります。
捜索開始から発見まで2時間かかったのも納得ですね。
やっぱり現場猫案件ですわ。
なお、亡くなった2人は国立墓地に祀られることもなく、国家有功者としても扱われず、公的には「ただ事故で亡くなっただけ」という扱いを受けるそうです。
KAAV-Ⅱ犠牲者たち… 国立墓地にその場所はない（SBS・朝鮮語）
なんだろ……悲惨だわ。
ちなみに日本では三菱重工が10年くらい前から水陸両用車を開発していて、アメリカ軍の海兵隊が「20ノット出せるなら興味がある」なんて話が出ています。
とはいえ、自衛隊はAAV7導入しちゃいましたけどね。
アングル：三菱重の水陸両用車、米海兵隊が関心（ロイター）
自衛隊からも装軌装甲車に3000馬力のウォータージェットエンジンを併用することで珊瑚礁を踏破して上陸するパワーがあるものってレポートが出てましたね。
韓国のKAAV-IIは13ノットくらいが目標性能だそうです。
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この記事へのコメント
Nanashi has No Name 2023年10月10日 18:33
Nanashi has No Name 2023年10月10日 18:45
Nanashi has No Name 2023年10月10日 18:48
本当に死んだ人は浮かばれない事件だわ
Nanashi has No Name 2023年10月10日 18:51
見失っただけでもヤバいのに想定が甘すぎる
Nanashi has No Name 2023年10月10日 18:55
Nanashi has No Name 2023年10月10日 19:01
Nanashi has No Name 2023年10月10日 19:02
AAV7は古いですけが完成度高く事実上両用作戦の標準車両ですし、民主党政権時に急速に悪化した日中関係の対処として急ごしらえでも両用戦力が必要になったから、というのもあります
ポキール星人 2023年10月10日 19:12
Nanashi has No Name 2023年10月10日 19:23
はどうなったんでしょうか
「本人が海面に浮上できたら」ではなかろうなという突っ込みがあったような
Nanashi has No Name 2023年10月10日 19:23
韓国の軍事産業といえば贈賄と中抜きがつきものだから
安全に関するところでコストを削ることになるんだろうな
Nanashi has No Name 2023年10月10日 19:27
「事故で沈むかもしれない船を、沈没した場合にすぐに沈没位置が分かるようにする」
のは、とても簡単です。
海底まで届く長さのオレンジ色のナイロンテグスをあらかじめ船体に結び付けて置き、反対側を海面上のブイに結んでおくだけ。
この準備を予めしておくだけで、沈没したとしても簡単に沈没位置がわかります。
たいして手間も費用もかかりません。
「事故が起こるかもしれない」と欠片でも予想していたら、これぐらいの準備は当たり前にやります。
「事故なんて起こるはずない」と舐めてた馬鹿が、最低限の安全対策すらやらずに死んだ。
まさに現場猫そのものですね。
Nanashi has No Name 2023年10月10日 19:28
Nanashi has No Name 2023年10月10日 19:41
あるいは現場にいた大半がそう誤解していたのでは？
サムライスピリッツ 2023年10月10日 19:47
Nanashi has No Name 2023年10月10日 19:55
Nanashi has No Name 2023年10月10日 20:18
Nanashi has No Name 2023年10月10日 20:24
アメリカ海兵隊から訓練受けるときに海兵隊が使ってるものと同じものを使うとスムーズに訓練ができるし
Nanashi has No Name 2023年10月10日 20:24
Nanashi has No Name 2023年10月10日 20:36
命令されて韓国マインドのせいで亡くなるのはやるせない。
車椅子でエレベーターホールに突っ込んだバカは笑えるが
修学旅行のフェリーで大人の保身のために水死したのは笑えん
Nanashi has No Name 2023年10月10日 20:41
人命タダの途上国だという事でしかないですわ
Nanashi has No Name 2023年10月10日 21:16
ただ、韓国の場合すべてにおいてこの体たらくですから、独自開発なんぞしないでAAV7を導入しときゃ良かったんです。
旧海軍の特二式内火艇の方がよっぽど高性能なんじゃないかと。
Nanashi has No Name 2023年10月10日 21:23
Nanashi has No Name 2023年10月10日 21:47
前回の記事でのコメントで何方かが書いておられたが、
事故原因は乗員の操作ミスということにして責任を擦り付け、
絶対に製品欠陥は認めない(認められない)方向にするんだろうなぁ。
Nanashi has No Name 2023年10月10日 22:00
Nanashi has No Name 2023年10月10日 22:07
次は地に沈む飛行機か？
Nanashi has No Name 2023年10月10日 22:26
Nanashi has No Name 2023年10月10日 23:06
軍人じゃなくて開発会社の社員だったからですな。
甲乙案件でしょう。
米海兵隊はBAEの新型を採用したと思ったけど、性能面で不満があるんでしょうか。
でもまあ、三菱のがモノになりそうなら、GDあたりと共同開発って形にするんじゃねーかと。
米軍に納品できるのは米国企業だけだし。
Nanashi has No Name 2023年10月10日 23:25
ってパワプロのダイジョーブ博士を思い出すくらい悲惨
Nanashi has No Name 2023年10月10日 23:32
おそらく時間雨量でしょうが20mmだけでは意味不明ですよね。
他者のいい加減さを糾弾する記事で自分もいい加減な記述をする、それもまた韓国らしい。
Nanashi has No Name 2023年10月10日 23:46
戦闘機もダメ
まあ…水陸両用車もたぶんダメだろうあ
あの国の技術では
Nanashi has No Name 2023年10月11日 03:15
さて、実はK-21歩兵戦闘装甲車もプールでのテストで水没し、下士官2名が殉職しています。まさに命懸けですわ。
Nanashi has No Name 2023年10月11日 04:08
現場は海岸線のすぐ近くの浅海で、潜水艦救難艇が運用できるほど深くありません。
せいぜいダイバーですかね。
Nanashi has No Name 2023年10月11日 05:16
ミサイルの大量購入＆一部グレードを落としてまで導入の前倒し
このように有事が迫っているのにウリナラはのうのうと武器輸出で儲けるためにのみ、
自国製兵器の開発を急ぐ（一刻も早く市場に出して金に換えたい）
急ぐ理由に差があり過ぎるというか韓国型SAN値が無さすぎるというか……
我が国は世界でどのような有事が起きても安全だという妄信があるからウクライナ戦争でも反射利益を得られると喜ぶ
そして今すぐ商機を掴まねばライバルにすべてを奪われると焦り市場参入に血道をあげる
この結果が、まともに試験せず合格させる構造的不正の常態化
試験にパスできないようなら回数を減らしたり試験項目の達成基準を切り下げるという、実に外道な方法で合格させる
単に企業が悪なのではなく検査する行政まで悪だからすべてが悪になるが、インシデントが発覚すれば常に現場の手抜きと矮小化させ根本的な是正を行わない
もとから試験設備が貧弱で碌に試験せず量産したり販売するのは韓国の常
日用消耗品からインフラに至る民需のことごとくでコレなのに軍需だけ別などということがあるだろうか？
実際問題として「無い」から納入後にも重大支障が絶えない
ここまで自転車操業な工業国がほかにあるだろうか？
中国とか今のドイツとか沢山ありましたね済みません
Nanashi has No Name 2023年10月11日 05:38
想像に過ぎないが、試験者は当日の試験延期を申請したのでは？
会社や軍が強行させたのだろうか。
粗雑な犠牲者の扱いに、スキャンダル封じの臭いがする。
Nanashi has No Name 2023年10月11日 07:09
だったら、いい条件だと思うがな
雨で視界が悪く見えにくいし、こそこそやるには好条件
何？ 屋内実験済ませてない？ なら、おバカ案件だぜｗ
Nanashi has No Name 2023年10月11日 08:52
トリム調整がうまくいかずシーソーのように艦首と艦尾を上げ下げしたかと思ったらいきなり沈んだのを
陸軍「潜水成功だ！」
海軍「落ちたぞ！（沈没したぞ！）」
と正反対の評価（海軍の評価が正しかったのですが）
まぁまるゆがどういう物かは某ソシャゲやってる人は良く知ってると思いますが
設計の段階で海軍の協力を得られなかった（陸軍が海軍に頭を下げるのを嫌がった）のでとんでもない失敗作ができあがったわけです
この水陸両用車も似たような匂いがプンプンしますね
Nanashi has No Name 2023年10月11日 09:01
埒外 2023年10月11日 09:36
20ミリ弾の直撃とかじゃ無く?
>「小型ボート2隻と漁船1隻、潜水士など」でやる試験内容じゃないんじゃない
まぁ、旧日本軍も新兵さんに｢貴様等はこの小銃(三八式)より安いんだからな!｣
とかゆってたみたいだし。
旧帝國陸軍の正統後継者ですからそうなのでしょう。
>13ノットくらいが目標性能
目標なんだ･･･で、また閾値下げの為のロビー活動すんのかな?
Nanashi has No Name 2023年10月11日 09:37
浮かばれません
いろんな意味で
Nanashi has No Name 2023年10月11日 09:44
なので代替機を迫られたところ、そこにいつもの韓国型国産兵器開発と韓国型動く性能基準や安全基準が加わった結果なんでしょうね・・・
Nanashi has No Name 2023年10月11日 15:27
〉毎度毎度とんでも事故を引当てる能力には恐れ入ります
引き当てるまで改善せずにやり続けるんだから、当たるのは当然です。
Nanashi has No Name 2023年10月11日 17:40
今までなにもやってこなかったのほんと
Nanashi has No Name 2023年10月11日 18:21
Nanashi has No Name 2023年10月12日 16:52
本式の軍船を用意しても、どうせセンサは魚群探知機なんだから。
Nanashi has No Name 2023年10月18日 06:56
欠陥すら直さない欠陥民賊が製造した欠陥水陸両用車で何時もの様に事故が発生したが、原因を調査しても「やっぱり分からんニダ‼」で何事もなく終わらせるんだろうな。
Nanashi has No Name 2023年12月16日 20:31
既に何回も試験をしてある程度安全が確認されているのなら、その程度のサポートや天候でやっても良い
でも初期段階なら水中でも通信できる手段を確保したり、ダイバーを一緒に潜らさせる等万全の安全対策が必要