相互RSS募集中です

楽韓さん、本日の動向 - Amazonの新生活セールFINALがはじまってます

カテゴリ:管理人の独言 コメント:(17)
【PR】Amazon Music Unlimitedが3ヶ月無料のキャンペーン中!

 BYDの株価が急激に下落。



 利益が思ってたほどでないってことで。
 まあ、案の定中国で売れない分を赤字輸出してたってオチ。ただ、東南アジアはそれに乗っかりまくりでEV普及しているそうですよ。
 暑い地方でEVってどうなんだろうね、そういえば。エアコンでめっちゃ航続距離落ちそう。

ーーーーー

 今日から4月1日までAmazonが新生活セールFINALやってます。
 まあ、普通のセールなんですが。
 いくつかセール対象品でおすすめをピックアップしていきます。それ以外にも下のバナーをクリック、タップしてから買い物していただければ楽韓Webに小銭が入ります。

shinseikatsusalefinal.png

 レトルトカレーから行きましょうかね。いつものハウスの選ばれし人気店9種アソート。
 そして至極の一皿アソート。こっちは食べたことなかったな。注文してみよう。どちらも「スパイスカレー」系のものですね。
 どちらも収納ボックスつき。この箱、レトルトをまとめるのに便利です。
 S&Bからは神田カレーグランプリシリーズ。
 こちらは打って変わって「カレーライス」の延長線上。日本人なら誰でも好きかと。





 いなばのライトツナスーパーノンオイルが12個1605円はありがてえ。
 プロテインばっかりだと飽きがくるのでツナ缶を胡椒、マヨしてベーグルでとかやってます。



 たんぱく質つながりでプロテインバー各種。inバープロテインは16グラムのクランチチョコ、ザクザクビター、15グラムのベイクドビター、10グラムのウェファーナッツ。
 味はウェファーナッツがおいしいです。コスパはベイクドビターが一番よい。






 あと前回のセールでケロッグの素材まるごとプロテインバー ご褒美ナッツチョコ買ってみたんですが、おいしすぎてやばい。オレンジピールとチョコの風味でプロテインバーのわびしさを一切感じません。
 普通におやつとして食べられるレベル。その分、炭水化物多め。
 あ、それと段ボールに100本(個別包装)ざらーっと入ってくるプロテインバーもセール。1本53円で9.5グラム。コスパを極めるならこれかな。
 コンセプトが完全真逆。




 Ankerは明日に……って思ったんですが、Power Bankで20000mAhのがあってピックアップしておきます。
 20000mAhはスマホを3回は確実に満充電できる大容量。
 15W充電可能でUSB-A、USB-C各1。両方のケーブル付属。
 ただまあ、クソデカ+重い(475グラム)ので持ち歩き用ではないかも。お値段3990円。U
 防災用品として家に置いておくのによいのでは。



【PR】Kindle Unlimitedが2ヶ月99円のキャンペーン中です

 今日のKindle日替りセールからのピックアップこちら。

この記事へのコメント

  • Nanashi has No Name 2024年03月29日 11:06

    20000mAhは(シーズンは過ぎたけど)電熱ベスト用に最適ですね。10000mAhだと足りないので。
    電熱ベスト利用に限った話では無いですがバッテリーは延長ケーブルを使用して熱と衝撃の無い場所に
  • Nanashi has No Name 2024年03月29日 11:14

    こうしてみるとEV車は暑いとエアコンで消費電力UP。寒すぎても消費電力UP。
    でまだまだ真に実用するレベルには達してないなーと感じますね。まあ要求水準(地球環境変化含む)が高すぎるとも言えますが😅
  • Nanashi has No Name 2024年03月29日 11:23

    エアコン付いてないかもw
  • Nanashi has No Name 2024年03月29日 11:41

    アフィリエイトど素人質問で恐縮ですが、先月のセールのバナーから入って買った場合って楽韓さんに小銭が入らないんですか?
    今回はどうせプロテインとリカルデントしか買わないので……って、先月のバナーから入っちゃったんですよね
  • Nanashi has No Name 2024年03月29日 11:44

    インフラどうしてるんでしょうかね
  • Nanashi has No Name 2024年03月29日 11:44

    EVはクーラーよりもヒーターの方が使う時に電力食うので
    暑いとこより寒いとこの方が普及しにくいと思う
  • Nanashi has No Name 2024年03月29日 11:48

    バッテリーも何気に適応温度帯域が狭いっすよねぇ…熱に弱い癖して自己発熱もクッソ高いのは電装系全般の課題でもありますか。
    その辺にも、高温に耐えさせてなんぼの燃焼機関とのディバイドを感じるっす。
  • Nanashi has No Name 2024年03月29日 11:53

    東南アジアは大寒波の可能性も無く太陽光での発電も有利なのでEVに向いている地域だと思われます。
  • Nanashi has No Name 2024年03月29日 12:01

    >>5
    どうせ乗るのは都心に住む富裕層だけだし、都心部は電気も
    太い線が通ってるから苦労せず充電施設を整えられる。
    日本全国津津浦浦まで充電網を整備しようとするから
    大変なことになるだけで、どんな国でも首都周辺にEVを
    普及させるのは簡単なんですよ。
  • Nanashi has No Name 2024年03月29日 12:12

    電気自動車は2022年の段階でまだ一番火災事故多いのが夏場の充電中やから無理やろ。
    スコールの最中でも化学火災はものすごい勢いで燃えよるし何なら水と反応したりするし俺ならまず買わんわ。
    フッ( -ω-)y─━ =3
  • Nanashi has No Name 2024年03月29日 12:29

    バッテリーもモーターも熱に弱いので大丈夫ですかね?
    安全講習で電動リフトの火災事例を聞いてめちゃ不安です
  • Nanashi has No Name 2024年03月29日 12:37

    メキシコの気候だとEVめっちゃ劣化早いとかの話は見た
    まあそれ以前に電力が不安定で充電スタンドもないから、金持ちの道楽程度の位置づけみたいだけど
  • Nanashi has No Name 2024年03月29日 12:59

    スコールは電子部品にとって天敵だろうなあ
  • Nanashi has No Name 2024年03月29日 13:05

    東南アジアは都合の良いゴミ捨て場になってませんかね。文字通りのゴミもあれば、kpopだって支えてるのは東南アジアでしょう?
  • Nanashi has No Name 2024年03月29日 13:14

    暑い場所だと発火リスクが怖いけど、冷房での航続力低下はまだ限定的。
    寒いと暖房+バッテリ出力低下なので、航続力低下が凄まじい。

    そう考えると、東南アジアなら意外と行けるかも?そこまで土地が広いところは少ないし。
    間違っても業務貨物用に導入してはいけないけど…
  • Nanashi has No Name 2024年03月29日 15:14

    途上国に売ると廃棄物処理が適当になりそうで心配なんだよなぁ
  • Nanashi has No Name 2024年03月29日 20:19

    馬鹿を騙して儲けるほうが、
    マトモな取引より利益が上がる、
    EVとはそういうビジネスモデル。