これまで東アジアが韓米、米日、米比などの二国間同盟を結ぶ米国を中心とした車輪型構造（ハブ・アンド・スポーク）だったとすれば、今や米国と日本を中心に複数の少数国で構成するミニラテラル同盟構造を拡大し、細かく織り込んでいく「格子」の網で中国を牽制する方向へと切り替わりつつある。AUKUS（オーカス・米英豪の安全保障協力枠組み）やQUAD（クアッド・米日豪印による安全保障協力枠組み）、米日比など、このような網に韓国の参加を求める米国の要求または招待が増えるだろう。南シナ海と台湾に隣接した東シナ海で、韓国の軍事的役割に対する要求も高まっている。 （中略）
問題は、尹錫悦（ユン・ソクヨル）政権がどのような原則と戦略を持って参加するかにある。日本は平和憲法から事実上抜け出し、再武装と軍備強化へと進んでおり、アジアで中国けん制の中心的役割を果たす見返りに、米国から先端技術をはじめ軍事、経済分野で非常に具体的な利益を確保する方向で戦略を練っている。 （中略）
韓国がきちんと戦略を立てて交渉しなければ、中国とさらに関係が悪化するだけで実益のない状況に追い込まれる可能性が高い。これまで尹錫悦政権の外交は、「自由の価値を守る同盟の一員」というリップサービスの他には、米国と日本から韓国の戦略と経済的利益を具体的に確保できなかった。米国の戦略的変化の中で、オーストラリアはAUKUSに参加して原子力潜水艦を確保し、日本は米国と武器共同開発をはじめ半導体、AI、量子物理学、核融合、宇宙まで未来の中心的産業で重要な利益を米国から得ているのとは対照的だ。韓国は空軍が保有するF35戦闘機を日本の在日米軍基地に送って整備をしている。米国の先端技術に対する韓国のアプローチは、日本に比べて非常に限られている。
このような外交が続けば、韓国は米日同盟の下位同盟に固着化し、中国との対立だけが大きくなり、未来の中心的産業で日本に比べて大きく不利になる状況に追い込まれる可能性がある。元外交当局者は「世界的に情勢の大きな流れが変わりつつあるため、韓国が米日同盟を中心としたアジアの新しい同盟構造を元に戻すことも、そこから離脱することもできない状況」だとしながらも、「韓国がこの変化の中で明確な目標と戦略を立てて、韓国の議題を解決する空間を作らなければならない。韓国の原則と現実に沿って新しい構造に参加する一方、朝鮮半島の非核化と平和統一に向けて中国やロシアとの関係も管理する空間を作る総合的外交戦略が重要だ」と指摘した。
（引用ここまで・太字引用者）
日米首脳会談、日米比首脳会談を受けてこれまでは「レキシニンシキガー」とか、「アジアへの野望ガー」といった記事しか出してこなかった韓国メディアですが。
ぽつぽつと「それを受けて韓国はどうすべきか」といった記事も出てきました。
ようやくというべきか。
ハンギョレは反保守なのでユン政権のやることに文句をつけるのが基本。
なので「日本に対抗する歴史認識という武器を納めてしまったので韓国の立場が弱くなっているのだ」って話になっているのですが。
え、もっと気になる部分がある？ まあ、それは後ほど。
ムン・ジェイン政権も散々、日本に対して「歴史問題を！」って言い続けてきましたが、それが日本に対して効果的な武器になったとは思えませんけどね。
どっちにしても日本が韓国を重要視しなくなったのはアメリカからの圧力が薄らいだのが主因。
で、なぜアメリカからの圧力が和らいだかといえば、ムン・ジェイン政権下で韓国が自身の価値をアメリカにアピールしなくなったことが最大の原因ですよ。
特にGSOMIA破棄宣言（後に撤回）でアメリカは本当に韓国に失望して、「外交的にあてにならない国だ」と認識したと感じられます。
あれは本当に唖然としたというか。
驚愕しましたよ。
ユン政権になって大きく対米外交政策は変わったのですが、政権交代によってまた元の木阿弥になる可能性を考慮しているのでしょうね。
結果、アメリカは日本との強い関係性を望まざるを得なかったのです。
ここ10年ちょっとの出来事ですから、ざっくり安倍政権後の変遷。
つまり、安倍元総理が「日本の価値を高く売りつける」戦略をはじめてからってことですね。
一部の人々が安倍晋三を蛇蝎のように嫌っている理由がここにあるわけです。
あと韓国空軍のF-35Aを日本で整備している云々についてはちょっと時間をかけます。
現状ではあり得ない話だと思うけどなぁ。
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この記事へのコメント
Nanashi has No Name 2024年04月15日 12:58
他人を叩くときだけはそれなりのことを言えるんですね
Nanashi has No Name 2024年04月15日 13:00
Nanashi has No Name 2024年04月15日 13:04
Nanashi has No Name 2024年04月15日 13:14
将来的には韓国・オーストラリア軍のも取り扱うかもとの時事通信の報道はありましたが、実際どうなのかとの続報は聞いた覚えがありませんね
ttps://www.jiji.com/sp/article?k=2023062900783&g=pol
Nanashi has No Name 2024年04月15日 13:16
上海閥がうまく機能しなくなって中国をコントロールできなくなった、民主党にとっては、現状日本にとっては民主党のほうがいいとさえ思える
Nanashi has No Name 2024年04月15日 13:16
韓国だと通常の飛行前点検ならともかく韓国が許された軽整備でも在韓米軍の監視下で行わなければならないという話があるのでこの話が在日米軍の話と勘違いされたとか。
Nanashi has No Name 2024年04月15日 13:17
彼らが「戦ぱん国がー」 と言い続けていても、べつにどうでもいいわ。
「虫が鳴いてるなぁ」って思うだけだよ。
韓国人は、ずーっと同じ場所で ぐるぐるしてりゃいいんだよ。
ずっと泣いてるだけの弱い民族。
どこにも友達のいない、何の影響力もない民族。
出生率０．７ですぐに消える民族。
Nanashi has No Name 2024年04月15日 13:17
> 米国から先端技術をはじめ軍事、経済分野で非常に具体的な利益を確保する方向で戦略を練っている。
韓国人は、先端技術を日本から盗むか米国からタダでもらうかどちらかなので、日本も米国からタダでもらう図式しか思い浮かばないのだろう。
日本の航空機開発は、戦後に封じられてしまったので、未だにボーイングやロッキードとは比ぶべくもないとはいえ、機体のカーボン繊維などのハイテク素材はむしろ日本が最先端。
米国が今後日本とどのように向き合うかという場合、くびきをどこまで解くか、要素技術のどこまでを日本に全面依存するか、そういう話になると思うな。
Nanashi has No Name 2024年04月15日 13:23
Nanashi has No Name 2024年04月15日 13:24
韓国人独特の、言葉を先に出して、現実をそれに伴わせる作戦ではないでしょうか。
現時点で韓国は、虎の子のF35Aを格下の日本に整備してもらうなど国格に関わる恥辱と捉えているので、オーストラリアまで飛んでいって整備してもらうほかない状態です。
でも本心では、それでは費用も時間もかかりすぎて困るのでしょう。だから、既に日本で整備が行われていることにして、今後それが現実化しても「既成事実」でまかり通るようにしているのでは。
Nanashi has No Name 2024年04月15日 13:25
数年で整備ができなくなって 半分が飛べない状態。
以前に韓国軍が買ったグローバルホークなどと同様。
整備や運用を考えてないから お買い物の仕方がおかしい。
Nanashi has No Name 2024年04月15日 13:25
コッソリ日本に依頼して事後報告みたいな形で公になる気がする
Maxkind 2024年04月15日 13:29
でも日米韓安保の進展としてアメリカが公表したがる内容のはずで、それをこっそりやりますかね？
機体は国籍マークがついているんで、三菱の工場がある小牧空港に飛んで来たら飛行機オタクに絶対キャッチされますよね。IHIでエンジンだけで、ロッキードからの委託で渡された(アリスだかオーディンだかの管理システム上で)在日米軍のものに交じってたから技術者も知らずに修理してたとかですかね。。。
Nanashi has No Name 2024年04月15日 13:31
アメリカが韓国の要求に甘い顔をしてくれるような昔には戻れないし。完全に中国の下に付くのも怖いってことだろ
甘えんな
Nanashi has No Name 2024年04月15日 13:32
Nanashi has No Name 2024年04月15日 13:32
Nanashi has No Name 2024年04月15日 13:34
次のUP 楽しみにしています。
Nanashi has No Name 2024年04月15日 13:38
赤いハンギョレだからね そう書いてるんでしょね
現在の2-FのF-35Aを日本で整備って・・・
MRO&U（Maintenance Repair Overhaul and Upgrade）
での整備が必要なのはF-135のエンジン回りと、Batch-3 へのアップデートですね。 小さい整備はMRO&U送りは不要
MRO&Uは本国、日本、オーストラリア、EUのどっかにだけある
なお、韓国はBatch-3 へのアップデート費用は予算化されて無いですね 高いよ、だって、CPU（アビオニクスのね）の交換を含みます
これは、F-35のリリース当時から公示されてましたね（有料だよ、高いよって）。
Nanashi has No Name 2024年04月15日 13:41
話が出てきたら我が国のパヨにこそ他国の武器整備なぞとんでもないと、声を揃えて猛反対して欲しいな。
そん時ゃ自分も全身全霊で応援するからさ。
Nanashi has No Name 2024年04月15日 13:46
米政府にも口出しできないんじゃないですか？整備工場にもキャパシティが
あります（※）から、「日本工場は嫌だから米か豪で」とはいかないはずです。
F-35ってソフトウェア的にロックを掛けて飛べないように出来るはずで、
LM社に逆らったら鉄くずと化すだけでしょう。
（※）
F-35シリーズは専用のラインに載せて整備する必要があって、
ラインの数から「この工場で整備出来るのは年間○機まで」というのが
決まっているはずです。LM社は各国への配備状況を見て、
例えば「韓国機は日本工場で整備する」と整備計画を
立てて、それに応じて世界各地の整備工場の能力を決定して
いるはずです。日本工場で整備する予定の機体を他所に
持っていっても「うちの整備能力じゃ無理だよ」で
終わりじゃないかなぁ。多分、保守契約の中に、
「LM社が指定する整備工場に持っていくこと」
というのが含まれているでしょう。
Nanashi has No Name 2024年04月15日 13:49
Nanashi has No Name 2024年04月15日 13:54
北はもうあきらめたのにすごいね
Nanashi has No Name 2024年04月15日 13:55
Nanashi has No Name 2024年04月15日 13:57
しかも、きちんと戦略を立ててと言いながら
＞新しい構造に参加する一方、中国やロシアとの関係も管理する
要するにコウモリ続行やん
Nanashi has No Name 2024年04月15日 14:01
＞LM社が指定する整備工場に持っていくこと
ビッ◯モーター「ウチに持ち込んでくれたら安くしてやるよ」
Nanashi has No Name 2024年04月15日 14:04
ケチなんだから米国や豪州に送るはずがない
Nanashi has No Name 2024年04月15日 14:14
Nanashi has No Name 2024年04月15日 14:15
昔から「そんな事実は無い」が得意だし鵜呑みにはできない
Nanashi has No Name 2024年04月15日 14:20
ニコイチ運用が大好きだし
運用計画も曖昧だから
何しでかすかは分からんぞ
Nanashi has No Name 2024年04月15日 14:25
逆説的に、日本以外の極東アジアで極めて評判が高かった某鳥類は論外だったと証明された
Nanashi has No Name 2024年04月15日 14:25
え?何それ?
続きが楽しみです。
Nanashi has No Name 2024年04月15日 14:29
Nanashi has No Name 2024年04月15日 14:29
Nanashi has No Name 2024年04月15日 14:41
韓国との関係は
結局は、アメリカ次第なんだよなぁ…
嫌な事に
Nanashi has No Name 2024年04月15日 14:53
日米として韓国軍の戦闘機が飛べないより飛んだ方がいいとは思うので。
整備施設は愛知の三菱重工だけど、うまいこと韓国内には伏せるでしょ。
アメリカ本国に船で輸送するふりをして、日本で下ろしてしまえばいい。瀬取り得意ですし。
Nanashi has No Name 2024年04月15日 14:58
自己紹介やん
Nanashi has No Name 2024年04月15日 15:03
ないでしょ。そんな報道を見たことないし、韓国の世論は反対するだろうし、在日米軍のF-35の整備もやることになってたはずだけど、韓国軍のをやるってことになったら秘密裏に夜間に運ぶとかでもしなけりゃバレる。韓国に重整備拠点作りたいって言ってたけどアメリカは相手にしてないし、オーストラリアに持っていくしかないんじゃない。日本に頭下げますかね、韓国が
Nanashi has No Name 2024年04月15日 15:03
「韓国と仲良くしろとアメリカに強いられているんだ！」
ってよく言う奴がいるけどまったくのソース無しで強者を
引き合いに出して持論を通そうとする悪臭がプンプンするんだよなあ
Nanashi has No Name 2024年04月15日 15:12
それを考えると韓国はクネ政権後期～ムン政権丸ごとでアメリカの信用を失ったから取り戻すには6～7年は必要。
韓国の大統領は今のところ任期5年再選不可だから信頼回復は無理ゲー状態だろうね。
Nanashi has No Name 2024年04月15日 15:15
何言うてまんねん。ホワイト国復帰とかレーザー照射不問とか
色々利益得てまんがな。
Nanashi has No Name 2024年04月15日 15:15
Nanashi has No Name 2024年04月15日 15:22
日本も韓国も
アメリカを通じてしか軍事関係を持っていないので
アメリカの考え方、動向が両国の関係に影響を及ぼす事は
避けようが無いんですね
韓国をアメリカの方に向かせ続ける為に
日本に圧力を掛けるのは外交的に当然の事ですし
Nanashi has No Name 2024年04月15日 15:27
逆に、こう言う事をやらかせば
アメリカは日本を重宝せざる得ない
結果的に
日本は韓国を無視する自由を得る事になる
Nanashi has No Name 2024年04月15日 15:29
その理屈に唯々諾々と従って韓国については完全に膝をついて
全てを差し出せば全てが丸く収まるという考えは間違っているよ
それはもう国じゃない
Nanashi has No Name 2024年04月15日 15:34
それもう古いぞ、アップデートした方が良い
Nanashi has No Name 2024年04月15日 15:48
韓「GSOMIA破棄して良い？」
米「失望した失望した失望した失望した失望した凄く失望した凄く失望した」
日「サンフランシスコ条約ひっくり返すことになるけど、いいの？」
米「いや、だめっしょ」
この対応の違いよｗ
最近の話だから探せば出てくるぞ
Nanashi has No Name 2024年04月15日 15:50
レーダー照射を有耶無耶にしたのは何で？
2024年04月15日 15:51
たとえユン大統領が関係修繕に努めても、
国会が左派で占められ、次の大統領もムン並みか
それ以上の左派大統領がほぼ確定しているから
アメリカも先を見据えると韓国との急速な関係改善はしないんじゃないかな。
Nanashi has No Name 2024年04月15日 16:01
自由と繁栄の弧、自由で開かれたインド太平洋を訴え続けた結果ですよね。
しかしまぁその中心人物である安倍元首相と谷内正太郎氏によって、
ハノイ会談が叩き潰されたのは文政権最大の屈辱だったでしょうねぇ。
Nanashi has No Name 2024年04月15日 16:03
ウクライナ侵略が生気したときの態度を覚えていないのは韓国人だけ
その後に砲弾を供給したにせよ、単なる武器ビジネス以上には取られない
中国・ロシアと手を切ると明言しないかぎり韓国は対抗勢力に含まれる
米韓同盟を結んでいなければ現状の態度でも、まぁ仕方ないかと思ってくれる余地があるかもしれないが
アメリカに対し「同盟国の責務を果たせ」と啖呵を切った 後 で対中抑止メンバーから除外しろと韓国政府が申し入れた
韓米血盟国はこの件を軽視し過ぎである
Nanashi has No Name 2024年04月15日 16:11
まさに「リストカットブス」とは言い得て妙で、
自らの破滅的行為により相手を変えられる影響力があるのだと何故か信じてる。
GSOMIAという安全保障を投げ出せば、アメリカが慌てて韓国の言う通り
日本を殴ってくれると本気でウットリ妄想していた。
実際にはドン引きしたアメリカに大目玉を食らったものの
「手首なんかいつでも切れる」という負け惜しみを吐いたあたり
まったく状況理解はしていなかった模様。
Nanashi has No Name 2024年04月15日 16:13
>うリップサービスの他には、米国と日本から韓国の戦略と経済的利益
>を具体的に確保できなかった。
ハンギョレもやればできるじゃない(´･ω･`)
Nanashi has No Name 2024年04月15日 16:21
Nanashi has No Name 2024年04月15日 16:38
米国は以前なら東アジアを((日本＋韓国))の一括りで一元管理しようと、散々日本に”折れてやれよ”と圧力をかけ続けてきた。
それに乗じた韓国が『歴史問題』というファンタジーを世界中に拡散してきたが、いまではそれが韓国の創作だと世界が理解し、韓国の世迷言は終わった。
日本は韓国とは無関係ーこれさえ誤らなければ、大した外交的失敗はそうそう起こらないだろう。
Nanashi has No Name 2024年04月15日 16:41
>「韓国国内の問題を具体的に言及することは慎まなければならない」>と言いながらも、「首脳間だけでなくあらゆるレベルで
>コミュニケーションを続けることが重要だ」と語った。
>
>それと共に「昨年から政治・経済・文化など様々な分野で両国の
>協力が量的、質的に充実した」とし、「関係を重層的に拡大して
>いくことが双方にとっての利益」と付け加えた。
Nanashi has No Name 2024年04月15日 16:46
こっちからしたらやってられんけど
Nanashi has No Name 2024年04月15日 16:46
今回の楽韓さんの解説は一つのレポートしてよくできててきれいな記事だったなと。私はよく想像するのですが世界地図って国際的には日本と韓国は極東も極東、世界の果てなわけですよ。しかも本当に小さな島と半島で。そこで先進国や民主主義の浸透度がどれくらいかなんてアメリカ人は関心も寄せないわけで。ようやく近年になって多分ネットの普及で日韓関係の異常な対立と両国の特徴が知れ渡ったのでは。少なくともオバマ時代までは本当にアメリカは日本も韓国も理解してなかったと思いますよ。
Nanashi has No Name 2024年04月15日 16:50
アメリカに空中給油機を譲ってくれと言って
理由は東京を爆撃するため
と断られた逸話のある国に思いやりとか考えたらあかんよ？
軍事的に攻撃してこないと仮定しても、
高額メンテ代を隙あらば踏み倒す気満々の国だからね？
むしろ致命的な損傷のある機体を送ってきて、
これ、追加費用かかるよ？と連絡したら、
日本が壊した！ 新品よこせ！ と言って来かねないからね？
Nanashi has No Name 2024年04月15日 17:20
立場が逆ならどうするかと考えるでしょうし、そうなったら現物が返ってこないとか細工をされるに違いないという結論に至るでしょう
Nanashi has No Name 2024年04月15日 17:24
「アメリカは日本と韓国を同等に扱うから、韓国が能動的に動きさえすればすぐに日本と同等の待遇を得られる」と。
韓国人はGSOMIAの顛末なんか忘れてるでしょうし、そもそも把握すらしてないかと思います。
ユンソギョルを選んだんだから(1％以下の僅差で(笑))完全にアメリカ側でムン・ジェイン時代の事は済んだ事だと思ってますよ。
Nanashi has No Name 2024年04月15日 17:24
Nanashi has No Name 2024年04月15日 17:32
弾薬の時に日本は公言していたし信ぴょう性が無いんだよな
Nanashi has No Name 2024年04月15日 17:34
恥を知れよ
Nanashi has No Name 2024年04月15日 17:45
立場が不当だから要求も不当になる。
真っ当な立場からでしか真っ当な要求にはならないのでしょうね。
真っ当な立場を得て、真っ当な要求が通る。
相互理解を深めて、立場を同じくして、共通認識、共通の価値を求める協力ができる。
結局のところ、韓国は、相手国の立場が、相手国が求める要求が、分からないのでしょうね。
分からないまま、不当な立場を得ようとする、不当な要求をする。
共通認識にならない、共通の価値にならない、協力できない、信頼できないということになる。
他国を解しない立場は、それだけで不当なのでしょうね。
Nanashi has No Name 2024年04月15日 17:58
日本のサヨにとっては「日本とは他国から蔑まれている存在であり、進歩的日本人である自分達が舵取りをすることで初めてそこから脱せられる」という歪み切った認識が前提条件となっていますので、民主党政権の大失敗と安倍政権による改善は、絶対に認められないんですよねえ。
共産党の志位ですら、安倍元首相暗殺事件には哀悼示したのに、それにすら噛みついている辺り、あの面々（特に大学教授やマスコミ）は学生運動から一歩も成長していないんですよねえ。
Nanashi has No Name 2024年04月15日 17:59
これで日本と同じどころかそれ以上の利益を得ようとはお腹が痛いわ
Nanashi has No Name 2024年04月15日 18:00
分からなくなって、認識できなくなる。
分からない韓国にしてみれば、日本が偽っている、アメリカを騙している、過ちを犯している、韓国を蔑ろにしていると思うのでしょうね。
Nanashi has No Name 2024年04月15日 18:18
Nanashi has No Name 2024年04月15日 18:18
トップはわからんけど市民レベルだと
世界は結構韓国なんてマイナーな国に興味なんてなくない？
未だにいるぞ、日本は韓国に謝れーとかいうアホ外人
ちょっと世界に夢見すぎだと思う…
Nanashi has No Name 2024年04月15日 18:28
T-4練習機後継に第四世代用練習機なんぞ要りません
たしかに日米共通で次世代機用練習機を手に入れたいなら
1・ボーイングのT-7Aベースで日米共同開発
2・ATTとT-4後継機を統合してゼロから日米共同開発
3・ロッキードのTF-50ベースで日米共同開発
三番目なら目がないでもないような方向で前向きに検討する用意がry
韓国がLMに設計と製造を委託した純国産ジェットｷﾑ鷹を米軍が買う可能性が無い以上、日本が買う可能性はありません
仮に日本が買うにしてもすべてをブラックボックス化させ、あらゆる嫌がらせを施した上に整備は必ず韓国でやるようにと命じるのは自明の李
韓国はアメリカと同盟を組めていることだけでも途方もない利を得ている自覚がなさすぎです
かつて日英同盟は”金持ちと貧民が親戚になったよう”であると日本人自身が分析していました
自虐を抜きにして単なる事実であり、この同盟があったからこそ三笠も金剛も買えたのです
そして国力を伸張させた日本は増長し、アメリカからの圧力もあったため同盟を破棄。
これが戦前の運の尽きはじめ
日本のすべてを見ている筈の韓国はいま自分たちが「日英同盟解消」の轍を踏もうとしている事に無自覚です
日本の行動を盗み見てなんでもコピーする性癖のせいですかねぇ
失敗した例は取り上げて嗤うのに、ほぼ必ず自分も同じポカをやって破綻する
失敗例まで丁寧にコピーしなくていいのに
Nanashi has No Name 2024年04月15日 18:42
Nanashi has No Name 2024年04月15日 18:45
ここにいるさ!一人な! ｀ハ´
Nanashi has No Name 2024年04月15日 19:20
Nanashi has No Name 2024年04月15日 19:23
ここに辿り着くくらいには韓国に関心を持てても、なお韓国人の性癖を把握できず、安易に関わろうとする輩は後を絶たないのだよなあ。嘆息。
いわんや一般人においておや。今後もどれだけの日本人が、安易に関わって日本の国益を損ねていくことか。
Nanashi has No Name 2024年04月15日 19:25
既知でしたらお節介すんません。
https://www.city.hamura.tokyo.jp/0000017724.html
エンジンを機体から降ろしたらその時点で米国のコントロール下に置かれ何処で整備するかは米国が決める。と。
元技術屋 2024年04月15日 19:29
国内世論、政府対応共に無理でしょう。問題は何処から話が出てきたのか？ですが、これまた韓国のマスコミなのでー。
何れにせよ、アメリカは対中国を念頭に役に立たない国は切り捨てに入るのでしょう。
Nanashi has No Name 2024年04月15日 19:44
日米関係強化がなぜそうなってきたのかは問わず
韓国が気にしているのは「実利」＆「中国」
＞アジアで中国けん制の中心的役割を果たす見返りに
韓国が役立たずゆえにそうなっている日本なのだが
「実利」以外に興味がない韓国には理解できないのだろう
Nanashi has No Name 2024年04月15日 19:45
サムスンはアメリカへ450億ドル投資する
それが確認されてはじめて助成金が出る
これまで常に食い逃げであったのだから実施が確認されない限り1セントもでない
かつ、これはテキサスへの誘導なので米政府の内外両面への嫌がらせｗ
「あいつら交付金をちらつかせればアメリカ傾斜姿勢を示し中国に殴られるぜｗｗｗｗついでにテキサスも民主党にひれ伏せ」
その隙を突くのが韓国人なんで笑っていられるかどうかは怪しい
Nanashi has No Name 2024年04月15日 19:54
Nanashi has No Name 2024年04月15日 19:55
> 韓国のF-35は日本で重整備するのが妥当
距離から見ても、日米・米韓の軍事同盟関係を見ても、普通はそういう結論になるはず･･･ なのに、韓国の反日感情がそうはさせないわけですな。
今さらほじくり返しても仕方がないのですが、こうして拗（こじ）れに拗れた日米韓三国関係は、米国に大いに責任があるのです。
日本の敗戦でGHQによる占領が始まってから冷戦の進行を受けてのレッドパージまで、GHQの方針は「日本を二度と戦争を起こせない国にすること」でした。保守勢力を公職追放し、教育界、言論界で大いに左翼を盛り立てました。マスコミは未だにその状態です。
韓国に対しても、日本の再軍備を妨害勢力として反日を推奨しました。韓国お得意の国旗を焼くパフォーマンスは米国仕込みという説があります。
冷戦が深刻化して、米国は本国でも日本でもレッドパージに転じました。しかし左翼を一掃し尽くせず、マスコミと大学の一部が左巻きの巣窟となったのです。
韓国において、反日性向は李氏朝鮮以来のものですから、米国が推奨しなくなったくらいで止むことはなく、むしろ日本が助ければ助けるほど、反日を募らせました。助けてもらうという事は、助けた相手よりも劣位に立つことになるので、それを否定しないといけないのです。
F35Aを、頭を下げて日本に整備してもらうなど、韓国人の国民感情が許すはずがありません。整備を受けても日本の格下にならない屁理屈を編み出すか、隠すか、米国のせいにするか、そのあたりの落とし所を探っているのではないでしょうか。
米国は、日本に「平和憲法」を押し付けておいて、「応分の負担」と言ってみたり、韓国で反日を育てておいて「仲良くしろ」と言ってみたり、自分がかつて蒔いた種に自覚がなさ過ぎると思うんですよ。あるいは直視したくない、無かったことにしたい案件なのか。
ここまで拗れると、今さら米国が「あれは間違いだった」と認めたところで、どうにもならない状態ですが。
Nanashi has No Name 2024年04月15日 19:57
そういう問題ではないのです。
「日本での」整備に拒否反応を起こしているのは韓国人。
迂闊に実施すれネットは炎上、支持率暴落、国会空転で韓国政府がマヒします。
実施しているとしたら、米軍に委託し識別マークを張り替えて書類上は在韓米軍の機体として飛来してるとか？
Nanashi has No Name 2024年04月15日 20:00
リージョナル・デポは北米以外では日本と豪州にしか置かれない
韓国がウチに設置するべきと泣訴してもアメリカが取り合わなかった
エンジンに限ってもその整備計画はアメリカ政府が管理し、
F-35購入国に自主性は持たされない
横の国はライセンス生産したいがゆえに整備拠点の設置に固執する
日本の場合はすでにIHI瑞穂工場という有力なエンジン製造・補修拠点があり、
オーストラリアにはBAEシステムズがあるので日豪での整備が可能となる
しかし韓国には何もない
だから重整備したいという請願そのものが寝言である
政治的事情をすべて抜いても韓国では整備できない
例えばステルス塗料の塗装工場を本国以外に複数置くリスクを考えると「敵地」の目の前である韓国には設置できない
整備を行うウィリアムタウン空軍基地ではこれら対応施設の建設だけで1億豪州ドルを投じるが韓国にその金があるのか
アメリカが整備工場建設費まで出してくれると思うツラの皮の厚さは旧世紀の戦艦並み
Nanashi has No Name 2024年04月15日 20:07
この時点で日本へ回航する話すらでなかったのだから日本でこっそり整備している～など有り得ない
Nanashi has No Name 2024年04月15日 20:08
Nanashi has No Name 2024年04月15日 20:15
そういうこと言ったらそもそもそんな状況に陥ったのは日本がアメリカにやけになって戦争仕掛けて大負けしたのが原因だからなあ
そりゃそれまでにいろいろあったろうけど日本側の大失態であるのは変わらんし
Nanashi has No Name 2024年04月15日 20:25
というかこのハンギョレの記事の最後はムンジェイン外交が韓国の立場を弱めたことを棚に上げて、もっと反日をやれで締めくくられてますしね。ユン政権に対して安全圏から吠えてるだけで、建設的な部分は一つもない記事ですわあ。
Nanashi has No Name 2024年04月15日 20:33
その後も折を見て日米和解がアピールされたが、当時の関係者が大方棺桶に入った昨今ようやっと和解した気配に到達した
日本の総理が真珠湾で慰霊し、米国大統領が広島を訪問しただけではなくその背後に官民での地道な協調への模索と実施があったからこそ
今日アメリカと日本は明確に軍事同盟国となった
これが日韓間では常に韓国がちゃぶ台返しを働いてきたので日韓和解など醸成されようがない
特に今世紀に入ってからだけでも韓国政府の恥知らずな行為は枚挙に暇がなく日本政府の対韓不信は過去最も強烈である
日韓間の和解を推進するため韓国は何をやってくれたか？
遂に日本を戦パンギムン国と罵り公式文書にも載せる始末
文政権時代には海自哨戒機を攻撃しようとまでした
韓日関係は常に用兵夫孰所好な態度を採る韓国政府が掻き回し続けた
その結果、どう韓流を宣伝しても一部を除いて乗らなくなった
（乗っていればサムライ債も売れたはず）
こんなあたりをまるっと無視しない限りニホンガー＝自分は永遠の被害者であるからまどうてくだされ連呼はできない
対米協調を唱える尹政権にしてこのざま、どうしてアメリカが韓国を信用するだろうか
”だって日本が”はもう通じないという前提で行動計画を模索する必要があると思われるが
まぁ無理だろうな
大変だから
Nanashi has No Name 2024年04月15日 20:42
韓国はLMに色々を要求してますね
で、2023/12頃のニュースでは
LMは現在韓国空軍が持ってる、F-35A（バージョンは2.Fです）
の重整備を韓国で実施する事を承認したってwww ※
なお、現状では（契約では）軽整備、ならびに、小規模なアップデートは韓国で実施できます 勿論、日本、豪州も自国でできます
※ この内容は 2.F内でのアップデートは韓国で実施 OK です
つまり、3.1以降、つまりはアビオニクスのハードウェアの交換を含むアップデートは非・対象です。
現在のF-35A（2.Fまでは）は完全体では無いです、初期戦闘能力を確保してるだけです、完全体は3.1以降です これはF-35Aの発表時期から公表されていました・・・
なお、現在、韓国は3.1へのアップデートの予算は確保されていません（予算化されていません）
つまり、韓国のF-35Aは、日本のF-35Aに対して、著しく劣る機体になってしまいます 鴨です
Nanashi has No Name 2024年04月15日 21:09
稼働しなくてもそれなら動かなくても言い逃れ可能じゃないだろうかと邪推します。頼むにしろしないにせよ迷惑な話ですが。
バージョンアップに金かけるつもりもないでしょうしね。
Nanashi has No Name 2024年04月15日 21:14
要は「相手を利用して」が前提ですよね？
詐欺師の思考じゃないか、クソが
でもそれが韓国ですよねー
Nanashi has No Name 2024年04月15日 21:34
そんな中特異なことがあれば間違いなくyoutube動画や写真が出回ります。
しかし、韓国のF-35が来たなんて話しは一切聞いたことがありません。
F-35は独特なエンジン音(飛行音)がするので、深夜に極秘で飛来してもすぐにバレるでしょう。
まあ呼吸をするようにウソを吐くあの民族ですから、そういうことでしょう。
バレバレの嘘でも平気で吐きますからね。
Nanashi has No Name 2024年04月15日 22:11
Nanashi has No Name 2024年04月15日 22:16
Nanashi has No Name 2024年04月15日 22:26
精神的対日装備品であるＦ３５を日本で整備するんでは思い込みと現実の乖離が過ぎる。
そんで頭がぐーるぐーる回ってるのが現状ってことかな。
Nanashi has No Name 2024年04月15日 22:49
問題は感情面だけで
元技術屋 2024年04月15日 23:25
普通に考えれば、商売であれ軍事であれ実利を取ります。加えて約束は守るというのが普通の国です。どんな悪辣でも明確な契約違反はしません
韓国は違うのですよ。…現職時代に判っていればと、つくづく考えてしまいます。
Nanashi has No Name 2024年04月16日 00:25
Nanashi has No Name 2024年04月16日 01:27
2024年04月16日 01:48
嘘つきは信用されないし、嘘つきは信頼もされないよ
っな！ ちよーせん諸君
まして、嘘つきに軍隊を任せられるかよ！
嘘つきの一平みたいに、一兵卒でやり直してチョー
Nanashi has No Name 2024年04月16日 02:16
直後にアメリカから殴られて日和った鳩山由紀夫もセットという事で
二ホンモー政権が変われば韓国と変わらないというか
それほど日本民主党政権は悪夢でした
Nanashi has No Name 2024年04月16日 05:08
まあ、それ以前で散々成功してたからねえ・・・
Nanashi has No Name 2024年04月16日 09:08
Nanashi has No Name 2024年04月16日 10:50
そういうのはハンギョレ米欄でやってくれませんか
Nanashi has No Name 2024年04月16日 11:40
当時外相だったフランケンが意気揚々とアメリカに乗り込んだが帰国直後の真っ青な顔には爆笑しました。
Nanashi has No Name 2024年04月16日 14:40
現時点では 無い ですね 将来は知りませんけど
IHIが、MRO&U（※）施設として、（その下請け）として事業を始めたのは、は2023年6月 つまり、始まったばかりです
なお、F-135（エンジン）はIHIはKD生産です、ライセンス国産では無いです つまり、実績が無い、これからです。
F-15、F-2のエンジンはライセンス国産です F100-IHI-100（P&W）、 F110-IHI-129（GE）
（実績で）韓国の整備を受けいれる？？？ かどうか？ 以前の問題です
乗り物ニュースだけど、まともな記事
https://trafficnews.jp/post/126910
※ 余談、韓国は 日本のMRO&Uの使用に強い拒絶感もありますし、そも、韓国がMRO&Uを使う予算が確保されてるのかも極めて疑問（して無いと思います）
なお、現在（2-F）から、3.1のへのバージョンアップ費用は
最低でも約7.5億円/機 ですね 総額では300億円弱以上ですね
（もっとお高いって話もあります ※2）
韓国は39機（2飛行編隊 1機はスクラップ）を所有しています これも予算化されていません
※2 韓国のF-35Aはオプションは搭載していません ゼロ
アップデートにはオプション（現在のバージョンでの）が必須のもあります
Nanashi has No Name 2024年04月16日 16:12
もう一度見れるかもしれませんよ、その悪夢