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韓国のリチウム電池工場で大規模火災、犠牲になった大半が外国人労働者で「工場の内部構造を知らずにいたために脱出できなかった」模様

「華城火災は『人災』…少子化に外国人労働者依存(文化日報・朝鮮語)
京畿道華城市のバッテリー製造工場火災で現在まで22人が亡くなった事故で、外信は今回の事故を「人災」と評価した。 特に少子化による労働力不足という「構造的問題」により外国人移住労働者が犠牲者の大多数を占めたと報道した。

24日(現地時間)、ニューヨークタイムズ(NYT)は「韓国は先端技術と製造業で有名だが、長い間人材不足で苦しんでいる」と指摘した。

特に犠牲者の大部分が外国人労働者である今回の事故について「数十年間にわたり低い出産率を体験した韓国は忌避される働き口を満たすためにますます移住労働者に依存することになった」とし、「華城のような工業都市の多くの農場と小規模工場は移住労働者なしでは運営できない」と報道した。

NYTは「朝鮮族を含め中国人は韓国で最も大きな移住労働者集団」とし、「臨時就職ビザで韓国を訪問した外国人約52万3000人の内、中国出身外国人は10万人を越えた」と付け加えた。

雇用部などによると、24日午前10時30分ごろ、リチウム1次電池メーカーのアリセル工場の火災で22人が亡くなった。中国人18人、ラオス人1人、国籍不詳の外国人1人など多数の外国人労働者が含まれた。

ロイターは今回の事故を報道し、韓国が施行中の重大災害処罰法について言及した。 ロイターは「韓国で毎年数十人の勤労者が労災で亡くなるために、2年前に労災が発生した会社の役員を処罰し懲役刑に処することができる法案を提出した」とし、「新しい法にもかかわらず致命的な労災は続いている」と指摘した。
(引用ここまで)


 昨日からけっこうなニュースになっている、韓国・華城でのリチウム電池製造工場での火災。



 23人が亡くなって8人が負傷。
 亡くなった23人のうち、5人が韓国人でそれ以外はすべて外国人労働者であったとの話。
 発火した数秒後には数百度まで温度は上昇して有毒ガスが出ていただろう、との識者の話。

 リチウム電池の火災に対しては放水は御法度なのですが。
 消防は放水で対応したことについても議論が出ているとのニュースもあります。

華城リチウム電池工場火災、放水巡り議論沸騰(朝鮮日報)

 リチウムと水が反応してさらに発火、有毒ガスが出る可能性があったにも関わらず、放水で対処したのはなぜだとの声が上がっています。


 ……まあ、救出を諦めたのだろうなぁ。
 実際問題、救えるかっていったらかなり難しい。
 外国人労働者は日雇いで、工場の内部構造もろくに知らされていなかったとのこと。
 火が出てしまって階段のほうではなく、より奥に向かってしまってそれが多くの犠牲者が出た原因のひとつではないかともされています。

華城アリセル火災生存者「内部構造がわかっていてもどうにか脱出」(アジア経済・朝鮮語)

 「内部構造を知っていたので、脱出方法がないことがわかっていた。なので3階から2階に飛び降りて骨折したもののなんとか命からがら脱出した」なんて人もいたそうで。
 別の人からは「この10年で3回目の火災」との証言が出ています。

 なんというべきかまあ、韓国的な出来事だなぁ……としか。
 あるていどの原因究明は行われるでしょうが、その都度に陰鬱な感じになりますよ。
 セウォル号の事故とまったく同じです。規模が違うだけ。

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この記事へのコメント

  • Nanashi has No Name 2024年06月25日 12:23

    亡くなられた方々のご冥福をお祈りいたします。
    流石に犠牲者有りの事故にツッコミ入れるのは不謹慎と思い書き込む内容も自重します。
  • Nanashi has No Name 2024年06月25日 12:24

    これはひどい
  • Nanashi has No Name 2024年06月25日 12:24

    命が軽い
    外国人じゃ左派も「ユンのせいだ!」ってデモしなさそうって意味でも......
  • Nanashi has No Name 2024年06月25日 12:27

    良質な仕事につけないので「ただ休んでいる」人口が20代、30代、40代で増えている
    というのもうなずける。
    それも緩慢な自サツに過ぎないのだけれど、
    少なくとも 焼かれたり、転落したり、潰されたりすることはないわけだ。
  • Nanashi has No Name 2024年06月25日 12:27

    それなりに発展した国なんでしょ?
    命の価値が低すぎない…?

    いっちゃ悪いけど気軽に出ていい犠牲者の人数じゃないよ…

  • Nanashi has No Name 2024年06月25日 12:31

    脱出方法がないことがわかっていた、ってことは非常口とか無かったんかね?
  • Nanashi has No Name 2024年06月25日 12:31

    >>1
    心配しなくても当の韓国人が不謹慎コメント連発してくれますよ
  • 太郎冠者 2024年06月25日 12:32

    犠牲者が多く出るニュースは辛いですなぁ。
    電池製造工場のリスク管理、、、どこの国でも大事ですな。
  • Nanashi has No Name 2024年06月25日 12:36

    >>6
    そこが一番問題だと思うんだけど…
    こういう大規模な工場って良く知らないんだけど
    建設の段階で非常経路は考えて作る…んだよね?
  • Nanashi has No Name 2024年06月25日 12:36

    人の命が安過ぎる国だなぁ。
  • Nanashi has No Name 2024年06月25日 12:36

    韓国では青葉が居なくても同じ結果になるのね。

  • Nanashi has No Name 2024年06月25日 12:36

    商品の安全性、工場の安全性を捨てて、安く早く作る
    これが韓国の産業の根幹なので、事故は仕方ない。

    従業員を守る対策なんて何もしてないのが良く解りますね
    「事故が起こったら自分で何とかしろ」
    それが韓国のルールなので、
    セフォル号のように修学旅行の高校生が甲板に出てきたら邪魔なので、
    部屋で待機の命令を出して、船長以下船員だけが脱出できたというお話

    あれだけ大騒ぎしたのに、今回のように何度も何度も繰り返されてます
    命が安い国だ。

    ---
    これまでも何度も書いてきたけれど、
    犠牲者が出ても仕方ない。低コストで利益を優先するんだ
    という社会があっても、別に悪いことではない。
    それはその国の方針であり、他国から口をはさむ問題じゃない。
    犠牲者は不幸だけど、それで納得して働いた結果だから仕方ない。

    でもね、
    事故が起きたら、どの国よりも大騒ぎするんだよ
    誰かを叩かねば済まないほど、凶暴に犯人捜しするんだよ
    まるで狂ったかのように
    低コストで事故が起きるのも仕方ないという社会で進めるなら、
    犠牲者が出る事故が起きても粛々と事後処理をして日常に戻ればいいんだよ

    韓国はどっちもしないし、すぐ忘れるし、対策する手間もコストも払わない
    なんでこんな社会が出来上がったんだろうねぇ
  • Nanashi has No Name 2024年06月25日 12:37

    中国人の犠牲者が多いようですね。
    こんな大事故があっても、ユンが悪いとか何とか、いつものように甲乙政争して大した解決策もできず終わるといういつものパターンなんでしょう。
    亡くなった方も浮かばれない。
  • 2024年06月25日 12:42

    この事故により亡くなられた方々に対しご冥福を申し上げます。


    この事故の原因を韓国当局は、犠牲になられた外国人労働者による人為的ミス。と結論付けるのだろうな。
    脱出口の階段も物が置かれて開かなかったとか通れなかったとかの報道があったような。
    ここを閲覧されている方々は、全部末端の人物に責任を負わせて、上層部への責任回避する気満々だと思っている人が多数ではなかろうか。
  • 名無しの兵衛 2024年06月25日 12:45

    まあ、色々環境を察せられるものがありますわな
    労働者にしても、パートや外国人頼みで
    工場環境も、あんまり良い状態じゃないっぽいし

    なんでも22日も火災があったみたいな話があったようで
    その時には、消火器で消そうとして、なかなか消えなかったとか…

    いやいや、そんな事があったら重大点検から
    徹底した原因まで探るだろうに

    軽微な件をそのままにして
    結果的に、セウォルッたと言うべきか
  • Nanashi has No Name 2024年06月25日 12:46

    外国人に危険なことさせてる。
  • 名無しの兵衛 2024年06月25日 12:54

    なお、一番下の記事によれば
    外国人労働者が、中の構造を良く分からなかったのは
    直接雇用じゃなかったからだとする話もあったり

    ようは用役業者
    つまり人材派遣業経由ね
    そして外国人が使う人材派遣業って言う時点で、まあ想像通りかと

    なので工場の構造すらわからないまま、
    連れて行かれて、働いてたのね
  • 名無しの兵衛 2024年06月25日 13:01

    >>15
    なお、22日の件はこちらで

    【単独】火事になった華城アリセル工場···
    今月22日にも火災が発生したが、「シュシュ」(ヘラルド経済)
    https://n.news.naver.com/article/016/0002326273

    なおこの件は、もみ消そうとしたみたいですねえ
  • Nanashi has No Name 2024年06月25日 13:03

    >>7
    君みたいのが不謹慎コメントだよね
  • Nanashi has No Name 2024年06月25日 13:13

    避難訓練実施の義務化とか、されてないのかな。
    …されていたとしても、あの国では法律違反状態の常態化はいつものことか。
    やるせないな。
  • Nanashi has No Name 2024年06月25日 13:17

    日本でも似たようなことが起きていますね
    三幸製菓火災

    従業員が避難路を知らされていない
    何度も火事が起きても改めない
    同族経営
    水で消火できる点は異なるかな
  • Maxkind 2024年06月25日 13:17

    最近とりあえず重大災害処罰法は出来て、労働災害で経営者の刑事処罰が出来るようになったらしいですが。
    処罰する法が出来たばっかりで安全な職場とはなんぞやという予防法の整備はたぶん追い付いてないんでしょうね。
  • Nanashi has No Name 2024年06月25日 13:18

    >米6
    昨日見た記事によると、非常口付近には製品が山積みにされて塞がれていたとの事です。
  • Nanashi has No Name 2024年06月25日 13:23

    必ず現れるニッポンモー。
    それで韓国の方がマシ、韓国の方が日本より道徳的に格上なのだ、と。
    そう思うなら、一生そう思っていればいいよ。
    反省も、原因分析も、対策もしなくていい。
    とにかく日本よりマシなのだから、それでいい。
  • Nanashi has No Name 2024年06月25日 13:23

    避難訓練とか、非常口表示とか、その場で誘導するとか、あの国のことだし一切無かったんだろうなあ。
    非常口がそもそもないから飛び降りた人もいるくらいだしな…。
  • Nanashi has No Name 2024年06月25日 13:31

    日本でも三幸製菓の煎餅工場で日本人パートのおばちゃん達が避難訓練してもらってなくて火災であれな事件はあったけどね
  • Nanashi has No Name 2024年06月25日 13:32

    従業員数:48、2020年から操業
    おなまえはアリセル  中国人が多かった 中国の会社?
    なお、2次リチウムでは無いです、通信装置などで使う1次(充電できない)だってさ
  • Nanashi has No Name 2024年06月25日 13:35

    スマホや自動車から工場へと
    爆発力がパワーアップしてるな
  • 2024年06月25日 13:35

    >あるていどの原因究明は行われるでしょうが

    ある程度…なんですよね
    徹底的に原因を解明して次に繋げる事をやらない


    >セウォル号の事故とまったく同じ

    事故が起こるのは仕方が無いってところもありますが
    そこから何の教訓も得る事をしないし
    次の事故防止に繋げる様なシステムの改善や
    作業方針の変更を行わない
    だから
    同じ事故を何度でも繰り返す

    ( ̄ー ̄)無くなった方達には申し訳ないが
    「無駄死に」この言葉が当て嵌まるだけ
    なんの事故防止の努力をせずに再度発生した同様の事故

    被害者なんて言うべきでは無い…
    韓国に故意に殺された犠牲者ですよ
  • アリセル ( ゚ 3゚)~♪ 2024年06月25日 13:37

    【ハンギョレ新聞】
    アリセルはリチウム一次電池メーカー。電力・水道・ガス計量機や位置追跡装置などに使われるリチウム一次電池を製造・販売を主力事業としている。潜水艦やミサイル誘導装置などの武器体系だけでなく、携帯用医療機器などにもアリセルのリチウム電池が使われる。一次電池は、自動車のバッテリーのように再充電することが出来る二次電池とは異なり、再充電は出来ない。アリセルはコスダック上場会社のエスコネック子会社として2020年5月に発足。エスコネックはサムスン電子など携帯電話に入る金属部品を作るメーカーで、アリセル株式96%を保有している。エスコネックの事業報告書を見ると、従属企業であるアリセルの昨年末基準資産は250億ウォンで、負債は241億ウォン。負債比率が96%を超える。昨年の売上高は47億ウォン、営業損失は26億ウォンを記録した。設立以来ずっと赤字だが、アリセルはエスコネックに期待して事業を続けている。
    https://www.hani.co.kr/arti/economy/marketing/1146281.html
  • Nanashi has No Name 2024年06月25日 13:37

    法律を作ったって意味はない。
    韓国人は法律を守らない。
    彼らが 法律や検査体制を作ったところで、その検査体制が賄賂の温床になるだけだ。
    三豊百貨店でもセウォルでも変わらなかったんだから、
    20人程度の外国人が亡くなったところで 何も変わらんさ。
  • Nanashi has No Name 2024年06月25日 13:38

    >>24
    日本でも同類の事件があったねって話なのに、なぜそこまで反応するの?
  • Nanashi has No Name 2024年06月25日 13:39

    >脱出方法がないことがわかっていた。

    ホラーかな?
    …怖すぎるだろ。ゴルゴだったら絶対に中に入らないレベル
  • 名無しの兵衛 2024年06月25日 13:39

    >>21
    同族経営は韓国のケースとは
    当てはまらないんじゃないかい?

    って言うか、韓国の工場の場合、
    ここは割と新しい事がわかってたり

    企業として見ると、別の企業の傘下だとはあるんだけど
    親企業(金属部品・金型)も、子会社のここも同じ経営者なんで
    ワンマン経営と言った具合ね
    なお、親企業も、他のグループ企業も企業規模は小さいね

    親会社は、アリセルの96%の株を保有してたとの事
    ちなみに、この事故の件で親会社の株が急落したとの記事が
    各種出てたり
  • Nanashi has No Name 2024年06月25日 13:40

    >>24
    そうしないと彼らの自尊心に傷がついちゃうからね。
    尚、根本原因を何とかするという気持ちは一切ないので
    古い情報を持ち出してきてはニホンモーと気味悪い声で叫ぶんだけどw
  • 2024年06月25日 13:43

    ※27

    中国企業だったとしても同じですね
    自国内の企業を管理すべき韓国官庁が
    何もしていないんですから、当然、責任は韓国にあります

    中国ねぇ…
    生存者がいるのに高速鉄道の事故車体を埋める国
    こんな国に生徒を旅行に行かせる
    馬鹿な最低の屑高校が日本にはあるんです
    事故で散々揉めた事例があるにも関わらず…ね
  • Nanashi has No Name 2024年06月25日 13:45

    だんだん爆発の規模が大きくなってる
    スマホ→自動車→工場→???
    次はなにが爆発するんだろうな わくわくする
  • Nanashi has No Name 2024年06月25日 13:46

    ※21

    事故が発生すれば
    『日本』では監督省庁が管理を強め指導しますね
    同様の国内企業に対しても通達や法改正強化で対応します

    韓国と違ってね
  • Nanashi has No Name 2024年06月25日 13:52

    >>38
    韓国のように感情が法を超越する国では無理だな
  • Nanashi has No Name 2024年06月25日 13:52

    ニホンモーって事故を恥だと思う感性は持ち合わせてるんだね
    普通は他所の国の事故を持ち出してきたりしないからな
    そんな場違いも甚だしい行為なんてまともな人間のすることじゃないし
  • Nanashi has No Name 2024年06月25日 13:53

    つ37
    大丈夫、李罪名か玉ねぎなら国そのものを崩壊させてくれます。
  • Nanashi has No Name 2024年06月25日 13:56

    うわぁ非道すぎてネタにもできんわ……亡くなられた方の御冥福をお祈り申し上げます。
  • Nanashi has No Name 2024年06月25日 14:00

    NHKのニュースだと亡くなった18人が中国籍って出てましたね。
    楽韓さんの他の記事で、人は余っているはずなのに外国の労働者を使うっていうのは、最低賃金ぶっちぎれるからだろうかねぇ…

    >>9
    非常口や避難方法を韓国人が外国籍労働者に教えるはずがない。
    ロックして開かないようにしていても何の不思議もない。
    セウォル号なんて避難器具全部溶接して使えなくしてあったし。
  • サムライスピリッツ 2024年06月25日 14:01

    まあ韓国らしい事故ですね、日本で韓国と中国の電気自動車を検討されてる方はよく頭に入れて欲しい記事ですね、補助金で安いからと安易に判断されず安全性も考えましょうね。
  • 名無しの兵衛 2024年06月25日 14:04

    ああ
    >>30の記事でだと

    >パク代表の家族(特殊関係人)パク·ジュンオン氏が
    >アリセル社内理事として経営に参加しているが

    とあるから、同族企業って言う見方も正しいのか

    >>43
    まず社会保険料を払わない済むってのが大きいかと
    韓国で用役業者・民間職業紹介所を使っての
    日雇いが好まれるケースってのは

    大概にして、払うべき筈のものを払わないで済むからだし
  • Nanashi has No Name 2024年06月25日 14:06

    どこの国でも工場の末端は日雇いだから、いざ災害が発生すれば日本であろうと同じことは起こり得る

    ただ日本とかの国が違うのは、危機に対する根本の意識
    日本では「起こらないように」努めるが、かの国では「起きないならいいや」で終わる

    韓国に生まれなくて、本当に良かった
  • Nanashi has No Name 2024年06月25日 14:08

    >>6>>9
    1.出口が一つしかない
    2.出口:出火元:作業場で脱出には火に飛び込む必要がある
    3.出口前には荷物が山積みで出れない
    という上昇だったそうです
  • Nanashi has No Name 2024年06月25日 14:10

    ※40
    > ニホンモーって事故を恥だと思う感性は持ち合わせてるんだね

    韓国人にとって、恥はかくものではなく、かかされるものですから、事故を起こしたことが恥ずかしいとは思いませんよ。

    事故のことで日本人から見下されること = 恥をかかされることが我慢ならないから、たとえば、日本ダッテ同様の事故を起こしているんだ、恥ずべきは日本の方だ、これれウリの道徳的優位は保たれた、となるだけ。
  • Nanashi has No Name 2024年06月25日 14:19

    ホレ、国際人権活動家のみなさん、仕事だゾ
  • 名無しの兵衛 2024年06月25日 14:25

    にしても、やたらと
    ここの親会社の株価を気にする記事が出てるんで
    何でかな?と思ったら

    サムスンの有力下請けの一つなのねえ

    つまり、ここの会社の株は
    サムスン関連株と見られてるのね
  • Nanashi has No Name 2024年06月25日 14:29

    >>46
    お前の国では工場の末端は日雇なのか?

    日本の工場だと正社員以外もパートや派遣で、日雇いは居ないぞ。
    そもそも今の日本じゃ労働安全法上、工場での日雇いはほとんど許可下りない。せいぜい特殊な場合に高度技能の職人さんを呼ぶとかだけ。

    まあ、真っ当な会社に務めたことがなければわからないだろうが…
  • Nanashi has No Name 2024年06月25日 14:36

    限られた出入り口で火災が起こって、逃げ場がないとわかっていても奥に逃げてしまうって、京アニの事件思いおこす
  • Nanashi has No Name 2024年06月25日 14:44

    韓国で働くという事
    先ず、自分の命は自分が守るという原則を忘れない
    ゆえに労働環境をしっかりと自分で把握する
    災難に出遭った時に助かるか否かの分岐点なのだから


  • Nanashi has No Name 2024年06月25日 14:46

    そりゃこんなことをしてたら神様も諦めて滅ぼす方向に持っていくのもうなづける
  • Nanashi has No Name 2024年06月25日 15:01

    >リチウムと水が反応してさらに発火、有毒ガスが出る可能性があったにも関わらず、放水で対処したのはなぜだとの声が上がっています。

    韓国の消防は素人以下だよ。
    救急隊員も碌な手当ては出来ない。
  • Nanashi has No Name 2024年06月25日 15:05

    >…まあ、救出を諦めたのだろうなぁ

    ニッ、ニホンモー戦前は技術的な遅れを人命の軽視によって補っていたではないニカ?(いつの話だよ…)

    ニダーはチョッパリより25年遅れ、シナーはニダーからさらに25年遅れているというのがウリの持論ではあったのだが…
    どうやらこの妄想は改めなくてはならないようニダ
    ウリらチョッパリのような列島種にはとうてい理解できないほどに彼らは劣等であると言わざるを得ない
    技術的な遅れをなにかで補わわなくてはまともに戦うことは出来ないという状況が存在するのは激しくunderstandできるのだけど
    (そういう先人の自己犠牲の上にイルボンの繁栄は成り立っているのだからとても否定する気にはなれない
    ただ、ウリらチョッパリは滅私奉公を悪いこととは思わないという悪癖があるニダがそれを他国民に強要するのは違うという倫理は持ち合わせているからなあ…)
    自国の繁栄の礎を築くために他国からだまくらかして強奪した人材を使い潰すは流石にいかがなものかと
    そんなんで生み出した繁栄は所詮一夜の夢のような儚いものにすぎない
    そんなチョッパリであればどれほどの無脳でも 常識として認識しているようなレベルのことを認識しているようで認識できていないとは…

    >工場の内部構造もろくに知らされていなかったとのこと

    巨大な工場は内部構造を知らされていても迷子になるからなあ…
    だから何かあった時のために各種訓練が存在したりするのだけど
    そういう訓練にも時間はかかるし当然さまざまなコストが発生する
    職員に対して給料が払えない状況でないにもかかわらず給料を様々な手段で払わないように工夫してしまうウリナラ企業がそのような義務を放棄してしまうのはある意味当然かと
    起こるべくして起きた悲劇ではあるのだけど…なんともやるせない話ではある
  • Nanashi has No Name 2024年06月25日 15:14

    ※51
    ネットで無双してる酷士様はご存じないかもしれないが、求人開けば日雇い募集してる工場なんて幾らでもあるんだよ

    そもそも俺は「日本と韓国はこんなに違う」と言いたかったんだが、少しでも同列条件を出すと君みたいのに絡まれるのね
    いやはや勉強になったわ
  • Nanashi has No Name 2024年06月25日 15:19

    工場に事故や火災はつきものだけど
    10年で3回目はなかなか安全意識が緩いね
  • Nanashi has No Name 2024年06月25日 15:32

    >>58
    韓国ではそんなもの皆無だもの
    だいたい何かしらのすり替えが発生して根本は置き去りにされちゃう
    その結果、危険行為の是正をするだけの知識も情報も回ってこなくて同じことを何度も繰り返す
  • Nanashi has No Name 2024年06月25日 15:45

    ※43
    そもそも引用した記事にかいてありますけどね。
    「中国人18人、ラオス人1人、国籍不詳の外国人1人」

    韓国人の数がかかれてない記事ばかりですよね。単に不明なんでしょうか。
  • Nanashi has No Name 2024年06月25日 15:54

    自分が知っているのは製鉄所だが、情シス派遣にもかかわらず安全教育ビデオとしおりを配布
    敷地内はビニールテープで色分けして、経路は認識出来るようになっていた
    過去に色々あったので(しおりに事例が…)、誰であろうと安全教育は徹底していたなぁ
    それでも派遣中に他社で事故があって、「これでも駄目なのか…」って思ったなぁ
  • Nanashi has No Name 2024年06月25日 16:09

    もしかして中国人に払って中国に流れた給料も、韓国のGDPに加算されてる?
  • Nanashi has No Name 2024年06月25日 16:10

    >>51

    それが上場企業の工場の末端は違法なはずの
    日雇い派遣が常態だったりするんだよなあ、無論ごく一部だけど。
    汚い部分も直視しないとな。
    ニホンモーアレルギーが過ぎると現実を見誤るぜ。
  • Nanashi has No Name 2024年06月25日 16:13

    ここの翻訳もリチウム1次電池ってかいてあるからボタン電池とかの二酸化マンガンリチウム電池で確定っぽいね

    というか今の時点では少子化が原因ではなかろう、単なるコストカットで移民入れてるだけ
    だって韓国の青年は余ってますからね
  • Nanashi has No Name 2024年06月25日 16:40

    >>62
    カウントしてないんじゃないの?
  • Nanashi has No Name 2024年06月25日 16:47

    ※63
    というか条件反射やね
    まあイチイチ日本を持ち出すアホが多いとこういう誤爆事故も増える
    いいKY活動ですわw
  • Nanashi has No Name 2024年06月25日 16:56

    火災原因は、犠牲になられた外国人労働者の人為的ミスだという発表が当局からあるんじゃないですかね。
    いや冗談でも笑い話でもなく、なんかそんな予感がしてならないのです。
  • Nanashi has No Name 2024年06月25日 17:19

    またこの事故も何の教訓にもならず、犯人探しが終わったら何もかも終った事として同じ構造の事故をまたやらかすんでしょうな。

    賭けでも無く予言でも無く、今までの実績から導き出せる確固たる事実。
  • Nanashi has No Name 2024年06月25日 18:11

    ファイティンー
  • Nanashi has No Name 2024年06月25日 19:12

    この件は流石にセヴォル号よりも日本のせんべい工場の三幸製菓工場火災の方が一致するやろ。違いは従業員が日本人(自国民)だったか中国人(外国人)だったかくらいで
  • Nanashi has No Name 2024年06月25日 21:10

    これに関しては日本もしっかり手本にした方がいいよなぁ
    公共施設ならともかく、工場の緊急避難路図とか基本日本語だろうし
    最近外国人を雇い始めたとこなら、尚更
  • Nanashi has No Name 2024年06月25日 21:31

    ニホンモーというより、他人事じゃないということでしょ。
  • Nanashi has No Name 2024年06月25日 21:49

    ※71

    セウォル号の事故はあくまでも比喩
    問題の本質は、事故が発生した後
    どれだけの対応、対策を行政、企業、人民が取れたかって事

    この事故の場合、10日程前に同様の火災を発生させていますし
    日本であれば当然、行政の指導が入り
    該当企業でも再発防止および緊急時の避難路の再確認が行われます
    それが全く行われていなかった

    皆さんが問題視しているのは
    それが全く行われいなかったと言う事なんですね
    それの比喩が『セウォル号の事故』

    もし貴方がある程度の年齢を重ねたにも拘わらず
    それが理解出来ないのであれば
    知的障害の可能性もありますので早急に総合病院に行かれる事を
    お勧めします
  • Nanashi has No Name 2024年06月25日 21:51

    ※73ですが

    このコメントは※70番氏へのコメントであり
    ※71番の方には関係無い事を追記しておきます
  • Nanashi has No Name 2024年06月25日 22:25

    地名見ただけでsamsung
  • Nanashi has No Name 2024年06月25日 22:43

    ※48
    それでね、さんざん泣き真似したあと改善すればいいだけの話
    喚くだけ喚いた後「現場の手抜き」で済ませるから一向に同種事件が減らない訳で
    日本でも同様の事故は少なくない
    千日前デパートや白木屋火災など痛い目にあっているから対策を講じている
    事件事故が起こる度に原因と経過を研究し対策を詰み重ねて不測の事態が生じても被害を局限しようと努力している
    韓国の場合「やってる」と言うだけで終わりにするから有事には必ずこういう展開にしかならない
    ・事故が起こる前には「日本を越えた安全対策を世界に知らしめた」
    ・事故が起こるや否や無数の支障が発見され責任者が糾弾される
    ・そして世論の非難を躱すためニホンモー
    ・最後は常に韓日で研究しようと対策する金を無心しにくる
    本件でも既に現場のチュウゴクジンガーなので深刻な中韓間外交問題に発展することを期待している
  • Nanashi has No Name 2024年06月26日 07:55

    金属のリチウムは金水
  • Nanashi has No Name 2024年06月26日 07:59

    金属のリチウムは禁水だけど、電池は禁水ではない
    一般的な火災にくらべて可燃ガスを自己生成するから水でもなかなか消えづらいだけで、大量の水で消化する位しか一般的に用意できる手段での対処法がない
    専用の消火剤があればそりゃいいけど工場火災レベルだと現実的ではない
  • Nanashi has No Name 2024年06月26日 15:13

    引用記事だけ読むと火災の原因が外国人労働者が多いためと、いってるようで気持ちが悪いです。「特に」の使い方。記者はそのように受け取られるようにわざと書いてます?全文カタカナだったら朝鮮人は読解力がないといいますから、ろくに読まずに外国人労働者のせいだって思い込むのでは。カイカイのような掲示板を読めば事件のたび外国人のせいにするコメントが多いです。不適切な消火活動についてはF1コリアのときの事故車への放水を思い出しました。よかれと思っていつもの通り水をかけたのではないですか。
  • Nanashi has No Name 2024年06月26日 15:54

    先日、働かないで休んでいる20,30台が何百万人という記事があったばかりです。少子化でも労働力は余ってるでしょう。中国人労働者に最低賃金以上を払ってるのでしょうか。

    死亡リスクが高いということで、今後なおさら外人労働者しか朝鮮の工場に来ないでしょう。
  • Nanashi has No Name 2024年06月26日 19:14

    この事故についての韓国人のコメントを読むと、
    恐ろしい、企業のトップは責任を取るべきだ、このような事故は後進国のようで恥ずかしい、亡くなった人は気の毒に
    というのと同時に、「それでも亡くなった殆んどが出稼ぎ外国人だったのでまだマシ」みたいなのが感じられるんだよな…
    多分、今回これだけの事があっても何も変わらない予感