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韓国メディア「日本航空が訪日客に『国内航空券無料進呈』キャンペーンを開始……本当の常連客である韓国を無視している!」……だってキミら日航なんて最初から使わないじゃん

カテゴリ:日韓関係 コメント:(111)
「韓国人が本当の常連なのに冷遇」……「無料国内線」提供しないという日本航空(アジア経済・朝鮮語)
日本航空(JAL)が一部の国を対象に「無料国内線」航空便を提供することにした。 日本の小都市のアクセシビリティを強化するための方策である。 しかし、初期の恩恵対象国から韓国は除外されたものと見られる。

JALは先月から公式ウェブサイトを通じて「国際旅行客のための特別特典を提供する」と公示した。 続いて「JALで国際線を予約すれば、日本国内のすべての目的地に行く国内線無料航空券を受け取ることができる」と明らかにした。

JALは外国人観光客が東京、大阪などすでによく知られた大都市だけに留まるのではなく、地方の小都市も訪問するようにこのようなイベントを企画したという。 地方観光産業および内需を活性化しようとするそれなりの方策であるわけだ。

しかし、今回のイベント対象国には韓国は含まれていない。 対象国は米国、カナダ、メキシコ、タイ、シンガポール、オーストラリア、ニュージーランド、ベトナム、フィリピン、インドネシア、インド、中国、台湾などだ。 (中略)

一方、韓国人観光客は昨年、日本の観光産業の大物になった。 日本政府観光局(JNTO)の集計資料によると、昨年日本を訪れた韓国人観光客は696万人で、外国人観光客(2507万人)の27.8%を占め、1位となった。 日本を訪れた韓国人観光客数は、韓国を訪れた日本人観光客の3倍にも上ることが分かった。
(引用ここまで)


 日本航空がさまざまな国からの訪日客に対して「往復航空券を買ってくれたら国内航空券無料進呈」ってキャンペーンをやっているそうです。

 対象国はアメリカ、カナダ、メキシコの北米からはじまって、タイ、シンガポール、ベトナム、フィリピン、台湾などのアジアの国々。
 そしてオーストラリア、ニュージーランドといったオセアニアも対象国になっているそうです。

 実際問題、日本に来て東京、大阪、京都にだけ滞在するのはもったいないと思いますよ。
 それぞれの地方にも味がありますからね。
 そのあたりの広報とかどうなってるのかは内側からはちょっと見えにくいのですが。
 まあ、なんかやってたりするんでしょう。たぶん。


 で、韓国メディアから「本当の常連であり、訪日客の27.8%を占める韓国を冷遇するとはなにごとだ」「日本からの訪韓客の3倍もいるのに」みたいな記事が出ているんですが。
 っていうか、キミたち日航なんて使わないじゃん。
 日航の韓国便に乗ってるのスーツ着たビジネス客ばっかりだし。特に羽田発着便。

 どうせLCCに乗ってきてコンビニ飯食ってカプセルホテルに泊まるのが大半なんだから、そもそもがキャンペーンの埒外なんですよね。
 日本航空としても、キャンペーンをやるんだったらきっちり対象になる人たちに届かせたいわけですよ。
 そりゃ韓国をスキップもするわな。

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この記事へのコメント

  • Nanashi has No Name 2024年10月07日 23:59

    利用はそこそこ多かったとしても旨味が無いなら優遇しないだろうに
  • Nanashi has No Name 2024年10月08日 00:03

    海外のサービスに粘着するなんてかなりの構ってちゃんですわw
  • Nanashi has No Name 2024年10月08日 00:05

    あの人たちに日航の国内線に乗って来られたら困ります。
    常連客が離れかねないほど、イメージダウン必至でしょう。
  • Nanashi has No Name 2024年10月08日 00:10

    訪日外国人に占める韓国人の人数は1位だけど
    1人辺りの支出額だとこれらの国の中で最下位だから
    地方の小都市を紹介してもお金が無いから行かないと判断されてるんじゃない
  • Nanashi has No Name 2024年10月08日 00:12

    主さんの
    >日本航空がさまざまな国からの訪日客に対して「往復航空券を買ってくれたら国内航空券無料進呈」ってキャンペーンを

    という解説で、そういう話なのになぜ朝鮮除外とか恨むのかと、一瞬思ったのですが、数が少ないのに朝鮮人を対象にしたらナッツ姫やラーメン某のようなモンスター客が国内線で事件を起こす懸念があるから除外したのかも?
  • Nanashi has No Name 2024年10月08日 00:14

    直行便があるのだから必要ないよな
    台湾、中国は意外と直行便少ないのかな?
  • Nanashi has No Name 2024年10月08日 00:14

    よっぽどカネ持ってて旅慣れた韓国人以外には、日航も様々な地方都市も意味ないですね。
  • Nanashi has No Name 2024年10月08日 00:16

    これ、JAL国際線の利用者に日本国内線を…ってキャンペーンなんだけど、韓国の航空会社が静岡、米子、高松…ほぼ日本の全空港に直行便出してるから逆に韓国の航空会社側からストップかけたんじゃないの?
    小松、青森、大分、宮古島、、調べたら怖いぐらいに韓国から各都市に直行便あるんだけど、これじゃあ何処に行っても韓国人がいるわけだわ。
    韓国って本当に日本で稼ぐことに必死だよなー
  • Nanashi has No Name 2024年10月08日 00:17

    聖域に小便かけたり野糞して喜ぶような「お上りさん」はいらない。
    「おもてなし」の対象になるのは「お客様」だけだよ。
  • Nanashi has No Name 2024年10月08日 00:18

    常連客w おまエラ常連犯だろ
    韓国人からの観光収入なんて犯罪被害で相殺だわ
  • Nanashi has No Name 2024年10月08日 00:19

    嫌なら来るな
    以上
  • Nanashi has No Name 2024年10月08日 00:21

    この記事は他所の反応サイトでも結構取り上げられてて、流石に大半の人は理解してて読解力のない奴だけが脊髄反射してる感じですね
  • Nanashi has No Name 2024年10月08日 00:21

    キャンペーン組むだけでも金と時間使うから
    効果は最大まで広げないと損だしな
    優遇するにはそれなりの理由がある
  • Nanashi has No Name 2024年10月08日 00:21

    韓国人の平均宿泊数は短いので
    無料券を進呈してもスケジュール的に使われないと判断したのでは
  • Nanashi has No Name 2024年10月08日 00:24

    JALは経済合理性に従っただけだと思うが、結果として韓国人が一番嫌がる、韓国式の「無視」になっている。無視された理由は考察せず、無視された結果だけ見て逆上するところが、実に効果的でよろしい。Good job, JAL.
  • Nanashi has No Name 2024年10月08日 00:25

    ビジネスマンの小遣い稼ぎに転売されるだけでしょ
    そもそも長距離便ならともかく韓国みたいな短距離じゃ割に合わないし
  • Nanashi has No Name 2024年10月08日 00:27

    韓国で主流の旅行スタイルはバックパッカーに近い如何に消費金額を抑えるかを重視した物だからね
    韓国の航空会社やLCCか、釜山⇔福岡の直行の船便が主な訪日手段だろうし
    バックパッカー的な旅行はそれはそれで楽しい物だろうけど、韓国の場合は海外旅行をしたという箔が欲しいだけなのか
  • Nanashi has No Name 2024年10月08日 00:29

    暗に『来るな』つってますね
  • Nanashi has No Name 2024年10月08日 00:33

    そもそも韓国・日本間は様々な地方への直行便があるから
    態々国内線に乗る必要がないんだよなぁ

    行きたい地方に韓国から直接行けば良い
  • 名無しの兵衛 2024年10月08日 00:34

    ウリは冷遇されてるニダ!!
    劣等感を感じるニダ!
    ムキー、ムキーで、怒ることを強いられているんだw

    つうか利用者向けの特典で除け者にされるって
    相当美味しくないんだろうなあ
    韓国ってw

    >キミたち日航なんて使わないじゃん

    これが全てだよねえ
    あちらの日本旅行記見ても
    本当に安いLCCばかりだしね

    で、実際のシェアで見ても
    日本路線の1位がチェジュ航空
    その理由にしても、圧倒的に安いからだしw
  • Nanashi has No Name 2024年10月08日 00:44

    韓国人がホワイト国外しの報復にノージャパンやった時、韓国人旅行客は激減したけど、収益は微増したよね。
    韓国人が来なくなった分他国の訪日客が来た結果、収益増。
    韓国人は常連じゃなくて貧乏神。
  • Nanashi has No Name 2024年10月08日 00:45

    気分は分らんでもないけど、仁川→成田/羽田より羽田→新千歳のほうが距離長くない?(調べたら同じくらいの時間だった…)
    なんならプサン→福岡(1時間)のあと福岡→新千歳(2時間半)とかでしょ?

    うっすらと世界地図見ない(意図的に見せない?)で島国で小日本な韓国雰囲気が透けてたりします?



  • Nanashi has No Name 2024年10月08日 00:47

    JAL韓国博多便で 最低料金で日本に来て 札幌、沖縄、東京へ無料で長距離移動をやらかすのでしょう。
    欧米豪からだと、国際便料金が高額だから 国内便はサービスするのも 妥協の範囲なのでしょう。
    抜け穴を探すの得意な人達ですから。
  • Nanashi has No Name 2024年10月08日 00:50

    最近、日本全国を旅しているモトブロガーの動画を見ているんですけど、
    ほんと日本は全国津々浦々に観光資源が溢れている国なのを実感します。
  • Nanashi has No Name 2024年10月08日 00:57

    博多大阪直行のLCCで来たやつとか日航うんぬん以前に
    日本に全然金を落としてないじゃないか
    てゆうか、除鮮が進んだねえ
    20年前にこんな差別したら、絶対に炎上したでしょ
  • Nanashi has No Name 2024年10月08日 01:07

    コンビニ飯を1回食べてみたかっただけだよね?
  • Nanashi has No Name 2024年10月08日 01:07

    ご指摘の通り日航を使わない韓国人が
    「日本に行く」と「日航を使って日本に行く」をすり替えて喚くのはワザとなのでしょうかね?
    こんな事したって日航が日本に行く韓国人を優遇するわけがないのに
    つーかLCCでコンビニでカプセルなんですか…
  • Nanashi has No Name 2024年10月08日 01:09

    ※8
    稼ぐのが必死というか、韓国は東京-大阪間の長さしかないので、韓国の航空会社は国内需要では絶対に稼ぐことはできないので、海外、それも近い日本へと飛ばさないと稼げないし、インフラとして維持できない。仕方がないと言えばば仕方がない
    ただ当の韓国人がそれをわかってないってのがアホでしかない
    まあ日本からしたらいい迷惑でしかないけどね
    焼き畑かってくらい安くしてくるのが特に
  • 名無しの兵衛 2024年10月08日 01:13

    >>12
    うーん、あちらのポータルの記事のコメント欄だと
    意外とそうでも無くて
    扇動記事に釣られてるってな感じのが、それなりにもいたり

    って言うか、
    「日本は自然災害で滅ぶべきニダ」的なコメまであるから(しかも賛同数結構貰ってる)

    そういう意味でも
    この手の「記事」ってのは効くのね

    自分達はホグ(騙されてる側)だと扱われてるという記事は
    韓国人の感情を本当揺らすからねえ

    もっとも、そんな記者達に「騙されてる」時点で
    彼らはホグなのでもあるがw


    まあ、中には自分達の使う往復の運賃よりも
    JALの方が、倍以上も高いというのを理解していて
    自分達は、元から使わないというのも理解してるのもいるけどね
  • Nanashi has No Name 2024年10月08日 01:16

    >>17
    憂さ晴らしにプチ家出がしたいのでは?
    韓国人たちの日本旅行って、旅行ではなくて家出だと思うのですよ。
    旅行は非日常的体験をすることが目的ですが、連中は韓国に居る時とほぼ一緒の日常的体験(食べ物はコンビニ飯やカップ麺、ドンキのような安売り店で買い物、街中を散歩etc.)をしてばかりいますから。
  • Nanashi has No Name 2024年10月08日 01:16

    >>6
    どの地方空港も誘致してるし、実際台湾便はあちこちで試験運用されている・・・けど、
    定期便に格上げされないんだよね。

    結局、日本側から台湾に行く人が少ないから、採算性が低いと判断されちゃうみたい。
    地方の人にしてみれば羽田便と伊丹便があれば十分で、
    海外行こうって意欲はそこまでないみたいなんだよね。

    ソウルへの激安ツアーはどの空港でも設定されてるから、
    それでソウルに行って「海外はコリゴリ」と感じる人が多いからだったりしてww
  • Nanashi has No Name 2024年10月08日 01:20

    販促活動の対象が行って時点で気が付いてほしいものだけど
    情で考えるから気が付けないのかな?
  • Nanashi has No Name 2024年10月08日 01:27

    日本には在日が居るので区分けが面倒なのと
    区分けした事に対して文句を言われると判っているので
    最初から一括して対象から外したのではないか?
    と思っています
  • Nanashi has No Name 2024年10月08日 01:31

    そら商売だから往復運賃買ってくれた分の利益から国内運賃を
    捻出する訳で、金海国際空港-福岡とかの超短距離で福岡-札幌とか
    やられたら赤字になるからやるわけない
  • Nanashi has No Name 2024年10月08日 01:32

    JALの往復航空券は10万以上するから、長期滞在するわけでもないしLCCで韓国からそれぞれの都市2~3往復する方が安くつきそう
  • サムライスピリッツ 2024年10月08日 01:45

    主さんの言われる通りですね、だってお前ら朝鮮人は長期滞在しないし2泊3日で近場で電車しか使わないからだよ(笑)しかも日本の各地方への直行便あるからまた来るんだろ(笑)でそりゃ対象者にはならないわな。
  • Nanashi has No Name 2024年10月08日 01:51

    これ、マジな話、韓国空を認めると日本国内のどこかかから、仁川経由でUターンして国際往復+国内線という悪用が想定されるんじゃないかなと思う
    上級会員の実績狙いとか
  • Nanashi has No Name 2024年10月08日 01:55

    昔LUSHだったか今買うと無料のおまけがつくキャンペーンで
    無料のおまけだけもらう手口が横行して
    韓国だけなしになったこと思い出した。
  • Nanashi has No Name 2024年10月08日 01:59

    コメント読んで小朝鮮に7つもLCCがあるのにつぶれない理由がわかりました。日本の地方空港すべてに半島から直行便の衝撃。よく朝鮮国内の観光業が成り立ちますね。
  • Nanashi has No Name 2024年10月08日 01:59

    >一方、韓国人観光客は昨年、日本の観光産業の大物になった。

    型の大小以前に外道やないかい
  • Nanashi has No Name 2024年10月08日 02:06

    正直ベトナムも除外してほしい。たぶんたんなる旅行者なら問題ないんだろうけど。スーツケースひきずったうるさいアジア人が神社仏閣でやりたい放題してるのにうんざりしてるので。
  • Nanashi has No Name 2024年10月08日 02:53

    ※39 > よく朝鮮国内の観光業が成り立ちますね。

    成り立ってない。ソウル以外で観光地と言えるのは済州島だけ。あとは慶州とか・・・

    ソウルつうても、歴史的なのは景福宮と昌徳宮と宗廟くらい。現代都市の風物は沢山あるが、どれも東京よりショボい。済州島は、ボッタクリが横行し、韓国人も敬遠している。

    日本の方が面白い。
  • Nanashi has No Name 2024年10月08日 03:21

     韓国のマスコミは読者に迎合する記事を書く傾向があるらしい。この記事も、日本に対して被害者意識を持つのが大好きな韓国人に迎合するものではないか。このJALのキャンペーンに対して不満を示すなら、何人が日本に行っているかではなく、何人がJALの日本便を利用しているかを書くべき。普通の読解力がある人なら、こんな記事は無視すると思うが、韓国人は違うのだろう。
  • Nanashi has No Name 2024年10月08日 04:09

    そもそも飛行機より案外船便で来る人のほうが多いんじゃないかな。
    関釜フェリーに博多プサンの高速船、大阪プサン航路、対馬プサン航路もあったっけ。結構安いし、荷物の預け入れ、入出国手続きも空路より煩雑ではなかったような話も聞くけど。
  • Nanashi has No Name 2024年10月08日 04:17

    金塊の密輸する奴を優遇するわけねーだろ
  • Nanashi has No Name 2024年10月08日 06:02

    目的は不法滞在の下見だからLCC、コンビニ弁当、カプセルH
    こんなの日航サービスの枠外です!
  • Nanashi has No Name 2024年10月08日 06:07

    まあ、訪日客は大抵、「日本に来たなら、あの有名な新幹線に乗らなきゃ!航空機よりも搭乗手続きとかはるかに簡便だし。」ってノリになるから、対新幹線(及び各種鉄道)で「航空便もあるよ!どうぞご贔屓に」ってキャンペーンなワケでしょ?
    そりゃ、「せっかく来たし、次いつ来られるかわからないから、少し長めに滞在して日本国中あちこち行きたいね」って客向けのサービスだよ。
    どっかお手軽に上陸できる都市にやって来て、その中だけで長くてせいぜい安宿一泊程度を過ごすだけの客?は想定外でしょ。
  • Nanashi has No Name 2024年10月08日 06:24

    まあ、いつものごとく厚かましい韓国仕草を見せつけてくるよな。そんな国は躊躇せず切るが吉。日本じゅうにアレが散らばって、コンビニやカプセルホテルで迷惑行為をやられたんじゃかなわん。

    あと、韓国は、対馬の仏像とレッサーパンダの返還ハヨ。ユンユンの退任間際にでも返還されればまだよし。それすら見通せないとはな。
  • Nanashi has No Name 2024年10月08日 06:25

    公平性を名分に2カ国で対等の便数にしなければならない、2打
    オープンスカイなんて地方空港に税関作業を分散させられている
    密輸を減らすために拠点空港に減らすべき、2打
    特定国以外はそれでやっている
  • Nanashi has No Name 2024年10月08日 06:28

    韓国人のそれは日本旅行したという実績解除が主目的

    日本から見たらお金落としてくれないし数だけ多くてサービスの優先度は低い。
  • Nanashi has No Name 2024年10月08日 06:29

    お呼びじゃないとはっきり言われないと解らんのかな。
    まぁ言ったら言ったで五月蠅そうだけど。
  • Nanashi has No Name 2024年10月08日 06:33

    ノージャパンはどうした?朝鮮人
    ( ´,_ゝ`)プッ
  • Nanashi has No Name 2024年10月08日 06:37

    普通に近すぎてそういうサービス行うほど儲からないのを除いても・・・
    連中を対象に含めたら、「タダなんだから乗らなきゃ損」マインドで理由もなく国内を航空機で移動しまくって、輸送キャパを圧迫するところまでなら素人でも普通に読めるからなぁ。
  • Nanashi has No Name 2024年10月08日 06:54

    石破首相が物言いして結局韓国人も対象になりそー
  • Nanashi has No Name 2024年10月08日 07:06

    どうせ地方に行ってもコンピニでインスタ・ラミョン喰って公園で野宿すんだろ?
    来んな!!
  • Nanashi has No Name 2024年10月08日 07:13

    使うかどうかなんて関係なく「韓国が外された、軽視された」ことだけが気にいらないんでしょうねw
    ほんと単純というか思慮が足りないというか…
  • 太郎冠者 2024年10月08日 07:42

    たしかに
    韓国からの旅行者のvlogを見ると、ほぼ韓国のLCCに乗って来てますね。JALは見たこと無いです。

    航空機は別にして、日本で旅行を楽しみ、お金を使ってくれてありがとう。
  • Nanashi has No Name 2024年10月08日 07:53

    韓国人は訪日にJALは使わない・・・終了

    まあ、金浦空港からの便には
    韓国人ビジネス客も乗ってはいるみたいだけどね
  • Nanashi has No Name 2024年10月08日 07:54

    >>8
    地方空港が「○○国際空港」と名乗るために、強引にソウル便を
    就航させているとの噂ですね。
    (国際便を増やしたい韓国側の思惑とも一致する)
  • Nanashi has No Name 2024年10月08日 08:02

    1時間前後しか乗らないんであればLCCで充分ですよね
    あえて言えば韓国とそういう距離にある位置がよくなかった…
  • Nanashi has No Name 2024年10月08日 08:12

    韓国政府が自国企業の延命策として極安航空券をバラまいてる
    それに乗ってきているのに、なんで乗ってもないキャリアの専用サービスを要求できるのだろう
    そもそもがお得意様でもなんでもないのに
    あまりにも逝かれていて怖い
  • Nanashi has No Name 2024年10月08日 08:29

    国土交通省を支配しているのはソ−力だ。差別カードで日航に圧力をかけるシナリオは充分に考えられる
  • 滅韓さん 2024年10月08日 08:40

    K国を無視する日本のネタなら、なんだっていいんだろうな。
    こういう記事ばっかり書くから、結果アホばっかり出ることに気づかない。遺伝子レベルの病気国
  • Nanashi has No Name 2024年10月08日 08:52

    >どうせLCCに乗ってきてコンビニ飯食ってカプセルホテルに泊まるのが大半なんだから

    「それポン、それポン、それポン、ロン。大三元、役満。」みたいな
    軽快なテンポの理詰めに笑ってしまった
    楽観さんのド直球(ストレート)シリーズ好き
  • Nanashi has No Name 2024年10月08日 09:06

    >>59
    好き好んでソウル便契約してるわけじゃないぞ。
    ピーチやジェットスターが歯牙にも掛けないから仕方なくソウル便を契約するんだ。
    出雲縁結び空港は国内各所にフライトしてるため、
    エアソウルとの契約打ち切ったよ。

    最近はフジドリームエアラインズとかトキエアとか地方空港を拠点にした会社が出てきたから国内便も徐々に充実していくことになるだろうけど、
    大手が手掛けない地方空港間の便が増えてくればソウル便と契約する必然性も下がっていくんじゃないかな。
  • Nanashi has No Name 2024年10月08日 09:10

    そもそも利用客じゃないところが笑いどころかな
  • Nanashi has No Name 2024年10月08日 09:13

    福岡が人気なんだって
    2泊3日とかの日程が多いから、空港から市内への移動時間が短いのが受けてるみたいね 関東では韓国のLCCは「羽田」に乗り入れて無いからね
    経費が高いからってことで、運休、停止でスロット枠(離発着枠)を手放したからね
    だけど、やる事は同じで、安宿、コンビニ飯、チェーン店のラーメン屋、土産屋 と福岡・博多の中だけっぽい
    太宰府天満宮とか、福岡周辺の観光地は興味が無い?
    まあ、インスタ投稿(旅の自慢)が目的・・・以下略

    デルタ航空を自慢すれば~~~?
    アジアでのハブ空港の機能をを成田(※)から仁川(第2ターミナル)に移すってさ
    羽田のスロット枠では出遅れて、アメリカン航空、ユナイテッド航空に取られた、でもってパンパンなので入る余地はない
  • Nanashi has No Name 2024年10月08日 09:27

    本当に嘘がうまい民族だなぁ。使ってもいないのに使ってるふりして
    たかってきやがった。
  • Nanashi has No Name 2024年10月08日 09:33

    韓国人は、価値観が「優/劣」しかない。幸福の尺度は金銭の多寡しかない。多様な価値観を認められないし認識できない。

    だから他国の歴史や文化に興味がない。敬意を払わない。ましてや格下の日本など、朝鮮文化の亜流だと思っているから、歴史を学ぶという観点で旅行していない。

    海外旅行に行ったというステータスを得る為だけに旅行する。お金がないから近場の日本に行く。日本の歴史や文化に興味がないから、アリバイ作りのために適当に有名な所を巡って写真に撮り、コンビニで飯を喰って帰る。

    帰国したら、日本信者だと思われるのがいやだから、「東京なんて大したことがなかった、ソウルの方がいい」「日本の飯は不味かった」と悪口を言っておく。海外旅行自慢と反日アピールを同時にできる。

    あるいは、「実は日本は、意外に大きな国なのをご存じですか?」と、今さらのことをドヤ顔で書く。皆が判で押したように同じ事を言うのに、それらを読まず、自分が最初に気付いたかのように書く頭の悪さよ。

    こんな連中は日本に来て欲しくない。
  • Nanashi has No Name 2024年10月08日 09:40

    ※69は ※67に対する反応。太宰府天満宮の縁起など、韓国人の頭に入る余地がない。大宰府の成立には半島も関わりがあるのだが、説明しても変な妄想を広げるだけだから、来ない方がいいだろう。
  • Nanashi has No Name 2024年10月08日 09:44


    わざわざ、害虫を地方に広めたくないだけ だろう。
  • Nanashi has No Name 2024年10月08日 09:44

    日本国内便を無料にすると、ソウルー羽田のマイルを超えてしまう。1万円の商品を買ってポイントが10万円分付くようなもの。同じ10万ならアメリカ便なら40〜50万買ってもらえる。中台は微妙だけど、いけると算盤はじいたのでしょう。
    尤も韓国人はLCC専用だから関係ない話し。
  • Nanashi has No Name 2024年10月08日 10:03

    呼ばれてもないのに来る奴にキャンペーンの必要ないだろ(笑)
  • Nanashi has No Name 2024年10月08日 10:12

    JALが飛んでいる東京や大阪からだと、ソウルも釜山も那覇より近いじゃん。
    国内線と同じようなもんでしょ、韓国線。
    それにソウルから日本の地方都市まで直行便があるし。
    韓国に加えてチャイナも除外して欲しいぞ。
  • Nanashi has No Name 2024年10月08日 10:16

    우는 아이 떡 하나 더 준다(泣く子に餅を一つ余計にあげる)
    望みをかけて泣いてみたわけか
    無理じゃねえかなあw
  • Nanashi has No Name 2024年10月08日 10:19

    銭子ロクに落とさん(カプセルホテルにコンビニ飯とか)乞食擬にだね、呉れるモノはねェって事ですよ。
  • Nanashi has No Name 2024年10月08日 10:22

    地方が糞臭くなるからだぜ❗️
  • Nanashi has No Name 2024年10月08日 10:29

    そもそも東京大阪じゃなくて九州でしょ?君らが来てるの。も追加っすかねぇ…
  • 2024年10月08日 10:34

    逆に言えば何も優遇しなくても27.8%も韓国人が来なくてもいいのに来ているのだから、優遇する必要性は無いわな。
  • 名前はまだ無い 2024年10月08日 10:41

    当たり前でしょう。
    無料にする国内線の為の経費をどこから出すと思ってるんだろうね。
    欧米ー日本路線の正規運賃の中からサービスする国内線用の経費を捻出するのだから、超近距離の南朝鮮との間の料金からは出しようが無い事位判るだろうに。
  • Nanashi has No Name 2024年10月08日 10:56

    新たな被害者ポジションgetだぜ!そのうち「無料航空券被害者の像」とか建つんじゃね?w
  • Nanashi has No Name 2024年10月08日 10:58

    10万円の国際航空券を買う客に1万円の国内航空券をプレゼントすることは出来ますが、2~3万円の国際航空券を買う客に1万円の国内航空券をプレゼントするのは無理です。
    当たり前の経済上の話で、韓国人の気質は関係ありません。
    ソウル-福岡に乗ったら、それより長い福岡-札幌がプレゼントされるなんてありえないと常識でわかるでしょうに
  • Nanashi has No Name 2024年10月08日 11:06

    ›カプセルホテルに泊まるのが大半
    彼らが行くのはカプセルじゃなく、Airbnbや韓国観光公社で広報出してる在日韓国人のホテル、民泊です。
  • Nanashi has No Name 2024年10月08日 11:12

    なけなしのお金をはたいてくれるのを貶してはいけないでしょう。お礼に神社仏閣を汚していくのは問題ですが。頭が悪くて欲求不満ストレスを抱えていると大食いに走るでしょう。旅行自慢のドーパミン中毒に加えて食べて不満を紛らわしているでしょう。朝鮮の食べ物はまずいので日本に来たいでしょう。
  • とこま 2024年10月08日 11:24

    常連客に対するサービスというより、ただの拡販策。
    韓国人に提供したところで、商売にならないという判断でしょ。
  • Nanashi has No Name 2024年10月08日 11:28

    福岡在住です。
    韓国人、中国人ってヨドバシ博多4Fのロピアにめちゃくちゃ来てて弁当とか安売り菓子なんかを買ってます。
    日本に来て安売りの店で弁当を買ってホテル(?)で食べて何が楽しいんだろ?
  • Nanashi has No Name 2024年10月08日 11:41

    「ちょっと考えたらわかるだろう」と書いている日本人が複数いるが、ちょっと考えてわかったら韓国人なんかやってないって、ちょっと考えたらかるだろう。
  • Nanashi has No Name 2024年10月08日 11:47

    韓国から日本の地方空港への直行便がどれだけあると……。
    国内運賃とさほど変わらない直行便が出てるんだからそれに乗ればいいだけ。
    下手に宿泊回数を増やすより安くつくし無駄な時間を減らせるってもんです。
  • Nanashi has No Name 2024年10月08日 12:01

    常連?日本で迷惑千万している連中が?
    来るな。そして中国での航空路でも開拓すりゃええ
    シナに媚売れるからええんとちゃうかw

    さすがの創価も、日航のビジネスにそこまで物言いせんだろw 
  • Nanashi has No Name 2024年10月08日 12:09

    >っていうか、キミたち日航なんて使わないじゃん

    金融関連漫画のセリフ宜しく……

    でかい口叩くのは銭だしてからにしてくれまへんか
    ガタガタぬかすと東海の底に沈めたろうかね、ワレ
  • Nanashi has No Name 2024年10月08日 12:19

    これは単に長距離は利幅が大きいから、無料チケット出しても利益が出るという話しで、短距離の韓国が対象外になるのは当たり前。
  • 名前はまだ無い 2024年10月08日 12:29

    これ、別に朝鮮人だという理由で除外している訳じゃないでしょ。
    アメリカか豪州からJALの正規運賃で日本に来ればいいんじゃないの?
  • Nanashi has No Name 2024年10月08日 12:40

    ※86
    福岡に来る韓国人旅行客は、ツアーだとキャナルシティやヒルトン、別府湾ロイヤルとかだけど、個人だと1泊3000円くらい(噂だと韓国人は1400円で泊まれるらしい)の天神のゲストハウスとかなのよね。
  • Nanashi has No Name 2024年10月08日 12:46

    割れ物使っているくせに「アップデートできないニダ。」と、ほざく連中だし。
  • Nanashi has No Name 2024年10月08日 12:50

    ※80 そんな訳ないじゃん
    インバウンド(外国人観光客)にに来て欲しい、
    知られていない地方自治体の予算ですよ JALとのコラボ案件
  • Nanashi has No Name 2024年10月08日 12:52

    ※93
    ツアー(韓国人)はお年寄りで、金はそこそこ持ってるんだって
    で、基本、ガイドがついていて天満宮とか周辺の観光地にも行ってるみたいね
  • Nanashi has No Name 2024年10月08日 12:59

    ※96

    ……で
    トクアが経営する店で買い物させて
    トクア儲け独り占め、日本には一銭も入りませんってオチかね
  • Nanashi has No Name 2024年10月08日 13:02

    ロピアってなんだ? ググっちゃったよ
    激安スーパーなのね 業務スーパー、玉出(大阪)みたいなのかな?
    まあ、目的が観光では無く、帰国してからのインスタでの自慢
    (ウリは海外旅行できる身分ニダ 的な)らしいので、
    安宿、安いメシは彼らの目的、手段としては理に適ってるのでは?
    歴史的な観光地には行かない、
    目的は自慢できる土産の購入などだけ:甘味の土産物屋に行くだけ・・・  
    参考:福岡テレQニュース、トクオカなどの動画
  • Nanashi has No Name 2024年10月08日 13:07

    2024年10月11日発ー10月14日発 福岡ー仁川間往復
    JAL  約23万円
    韓国LCC(イースター航空) 約3万円

    福岡ー羽田間 片道
    JAL 50,200円
    福岡ー成田間 片道
    韓国LCC(エアソウル) 33,200円
  • 99 2024年10月08日 13:08

    訂正
    仁川ー成田間 片道
    韓国LCC(エアソウル) 33,200円
  • Nanashi has No Name 2024年10月08日 13:10

    JALで韓国/福岡だと往復5万程度
    こんなんで国内無料とか無理だろ
    適応されたら日本人だって韓国経由で国内旅行するわ
  • Nanashi has No Name 2024年10月08日 13:12

    某地方都市民ですけどね。
    アジア系旅行者の家族が地元コンビニでカップ麺買って出て来たの。コレがもしかして噂の?、と思った次第。

    美味しいものたくさんあるんだけどなココの街。なんだったら今出てきたコンビニで作っているお弁当も美味しいのよ?

    お弁当一番人気はカツ丼かな。
    その他チキン系も充実よ
  • Nanashi has No Name 2024年10月08日 13:19

    ※97
    対馬であった構図ですね 韓国人が経営してる
    民宿に泊まって、観光釣り船で釣って、釜山の市場で売る
    (韓国が経緯してた釜山の連絡船は無くなったので、この構図は無くなった)
  • Nanashi has No Name 2024年10月08日 13:22

    ※96 韓国人ガイドね(日本語もそこそこはできる)
    中国コロナでのニュ-スで仕事が無くなったので読んだ
    当然、(韓国人ガイドは)復活してる
  • Nanashi has No Name 2024年10月08日 13:31

    韓国在住の日本人だって同じ扱いじゃないですか?もっとも友人はLCC利用がほとんどらしいです。日本航空なんて急に親日で笑っちゃう。せめて大韓航空かアシアナ航空でしょ。
  • Nanashi has No Name 2024年10月08日 13:31

    「日本」航空なんか使わないぜ!でも最初からサービスの対象外にされてるのは気分悪いぜ!
    おまえらはうやうやしく差し出す側、それを選んで取るなり捨てるなりするのがオレ!

    まあ、こういう意識なんでしょ。
    で、できれば相手が「是非とも受け取って欲しい」と言って差し出したものを、散々に貶して断るのが、最高に気分いいと。
    下種が。
  • Nanashi has No Name 2024年10月08日 14:34

    すでに指摘があるように、アメリカからとかなら国内便をおまけにつけても元が取れますが、距離が近い韓国からの便に国内便をおまけにつけたら、国内便の方が距離が長くなってしまって完全な赤字。韓国人なら赤字でもサービスを優遇しろと喚いて発狂する韓国人は、完全に頭がおかしい。
    そもそも、韓国人は日本人が韓国に観光に来るより、韓国人が日本に観光に行くのが多くて赤字で問題と騒いでいるのに、日航が韓国人に特別サービスを提供しなかったら、訪日韓国人が減る方で韓国にとっては好ましい方向のはずなのに、ともなく俺には特別サービスを提供しろとだだをこねるのは、二重に頭がおかしい。
  • Nanashi has No Name 2024年10月08日 16:58

    このニュースを目にしたとき、韓国大好き日本企業が韓国外すって珍しいと思ったけどこういった事やったんやね、そもそも利用数が少ない対象に優遇措置する意味は無いわな、乞食に美味い飯与える必要は無いって事を航空業界が理解してる事を逆にありがたいと思ってしまう
  • Nanashi has No Name 2024年10月08日 17:55

    遊覧船で出入国出来る位の位置関係なのにわざわざ飛行機乗る必要性が無いやろ、船で九州と行き来してろよ
  • Nanashi has No Name 2024年10月08日 18:05

    >日本航空がさまざまな国からの訪日客に対して「往復航空券を買ってくれたら国内航空券無料進呈」ってキャンペーンをやっているそうです

    この世で最も崇高なる存在にして拝跪して迎えるべきウリナラの民をただで飛行機に乗せないとは何たることニカ!

    外国人観光客にとっては日本の鉄道やバスといった公共交通機関による移動も楽しみのひとつだったりするので…
    まさかウリらチョッパリよりも高収入のはずのウリナラの民が旅の醍醐味である多種多様な経験を求めて対価を払うのを望まないなんてないよねw(ニチャァ

    にしてもここには来んだろう、って場所にも最近は外国人が面白がって進出してきてるからなあ
    他の観光大国はそういうのどうやって対応しているのだろう?
  • Nanashi has No Name 2024年10月09日 10:32

    米86
    祖国の同胞よりも安くお得に賢くやっているという高揚した気分がドーパミンという脳内快楽物質を出す絶頂感でしょう