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韓国独自の戦闘機KF-21、独自すぎてアメリカのサイドワインダー、AMRAAMの採用を断念……輸出に痛手か

カテゴリ：KF-X事業 コメント:(69)
タグ： KF-X KF-21 ミーティア IRIS-T AMRAAM サイドワインダー
最新鋭のKF21戦闘機、米国製空対空ミサイルを搭載できず、半分の転落（アジアトゥデイ・朝鮮語）
檀君以来最大の戦力増強事業であり、初の国産戦闘機開発で関心を集めた韓国型戦闘機KF21（ボラメ）に、韓国空軍のパイロットが望んだ米国製空対空ミサイルの装着が失敗に終わったことが15日、確認され、論議を呼んでいる。

KF-21初期量産分20機には、欧州製空対空ミサイル「ミーティア」が装着される。 防衛事業庁はこのため、MBDAとミーティアミサイル約100発を導入する契約を締結するための交渉を進めているという。 KF-21に米国製空対空ミサイルを装備できず欧州製空対空ミサイルだけを装着することになったのには、防衛事業庁の安易な対応があったという指摘だ。

国会国防委員会所属のユ・ヨンウォン国民の力議員は同日、国会で開かれた防衛事業庁などに対する国政監査で、KF-21に米国製空対空ミサイルが搭載されないという事実を確認した。

ユ議員によると、戦闘機に装着される空対空ミサイルは、空対地ミサイルや空中投下爆弾とは違って、装着されたレーダーとの連動が欠かせない。 韓国は米国、英国、中国などに続き、世界で12番目に「夢のレーダー」である電子走査型能動配列（AESA）レーダーの開発に成功した。 しかし、防衛事業庁の安易な措置によって、米政府から米国産空対空ミサイルのレーダー連動承認を受けることができなかった。

防衛事業庁は、KF-21に米国製空対空武装のAIM-9X（サイドワインダー）、AIM-120（AMRAAM）が搭載されなかった理由について、「KF-21の体系開発のうち、体系統合に必要な技術資料などに対する米政府の輸出承認の遅延が原因だ」と答えた。 防衛事業庁の安易な対応のためだということを自白した格好だ。

結局、これは「防衛産業輸出の世界4大強国」という国政課題達成の核心である国産航空機の輸出と直結した問題だというのがユ議員の指摘だ。 現在、LIGネクスワンが開発中のFA-50用AESAレーダーは開発完了段階に来ている。 このレーダーを装着したFA-50輸出が迫っているという話だ。 厳密に言えば、ポーランドやマレーシアの輸出用FA-50にもLIGネクスワンが開発したAESAレーダーを装着することができたが、輸出契約に汲々としたあまり、機会を逃したというのが業界の定説として通じる。

ユ議員は「結局、KF21と同様にFA50も国内で開発されたAESAレーダーを装着し、これと連動しなければならない空対空ミサイルの輸出承認を米国が拒否するならば、米国産空対空ミサイルを望む国家には国産戦闘機を輸出できない状況が発生するしかない」とし「防衛事業庁は国内開発AESAレーダーが米国武装と連動できるようにする政府対政府交渉に積極的に乗り出さなければならない」と注文した。
（引用ここまで）


　これまでKF-21に対してアメリカがAIM-9X（サイドワインダー）、AIM-120（AMRAAM）の搭載が許可されていなかったのですね。
　その理由として「計画中の戦闘機に対しては、アメリカが輸出許可を出さないから」とされていました。
　「まだ生産していない状況だからしかたない」との見解だったのですが。

　実際に初期生産型である20機についてもどちらも装備されないことが判明しました。
　その代わりにドイツ製のIRIS-Tとヨーロッパで共同開発されたミーティアを採用する……とのことですが。
　これ、なかなかに「異様な状況」なのです。

　韓国ではF-4が退役しまして、戦闘機はF-5、FA-50、F-16（KF-16）、F-15K、F-35Aとなっています。
　このうち、FA-50、F-16、F-15でサイドワインダー、AMRAAMのどちらも運用しています。F-35AはウェポンベイにAMRAAMが入って、サイドワインダーもビーストモードでは使えるはず。
　ですが、KF-21のためだけにIRIS-T、ミーティアを導入することになるわけですよ。


　韓国製（とされている）AESAレーダーとの連携をアメリカに断られた、以外に解釈ができないのですね。
　だいぶアメリカとの交渉をこじらせたのだろうなぁ……って感触。

　これ、KF-21の輸出にもかなり支障になります。アメリカ製戦闘機を導入している国では多くがこのふたつの空対空ミサイルを採用しているわけです。
　新たに戦闘機を導入する際に「あ、そっちのミサイル使えないんで新しくIRIS-Tとミーティアも買ってくださいね」ってなって了承してもらえるかって話です。
　……無理じゃね？

　たとえばタイはF-16とグリペンを採用しています。どちらもサイドワインダー、AMRAAMを使用可能。なら、次の戦闘機もそれらが使えるものにしようってなるでしょう。
　空対空ミサイルとしてはベストセラーもいいところですからね。
　ミーティアを使っているラファール、ユーロファイターを採用しているヨーロッパの国々はKF-21なんか必要としないしなぁ。

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この記事へのコメント

  • Nanashi has No Name 2024年10月16日 15:55

    現在でも韓国が何処かのAAMを朴れなかった時点で迷貧戦闘機の性能はお察し。

  • Nanashi has No Name 2024年10月16日 15:57

    さすがとしか言えないな…常にネタをぶっ込んでくる(笑)
    あれだけ自画自賛してたモノがただの戦闘機のオブジェにしかならんとわ…

  • Nanashi has No Name 2024年10月16日 15:59

    アメリカ含むあっちこっちの部品をかき集めてるのに、アメリカのミサイルは使えないとかもう何がしたいんだこれ…

  • Nanashi has No Name 2024年10月16日 16:08

    わかりやすく迷走してますね

  • Nanashi has No Name 2024年10月16日 16:13

    アメリカからしたら「米製ミサイル使いたいなら機体もセットでね」って
    事なんかねぇ？
    他にも信用ならないとかそもそも価格設定でこじれたとかありそうだけど

  • Nanashi has No Name 2024年10月16日 16:16

    ステルス戦闘機だから短距離ミサイルは不要ニダ

  • Nanashi has No Name 2024年10月16日 16:22

    秋の韓国風物詩、国政監査は「党争」の一種なのだろうが、韓国の問題点をえぐり出す役割は果たしているな。これがなければ一般人が知り得ないことも沢山あるだろう。

    まあ、易姓革命が起こればまたひっくり返される案件も多々あるだろうし、真の民主的国政とは違うと思うが、とにかく、隠し事を暴くことで事態が最悪を向かえる前に止めた案件もあるだろう。

  • Nanashi has No Name 2024年10月16日 16:28

    KF-21のミサイルを発射するランチャーが
    ユーロファイターのランチャーのライセンス品だしな
    欧州メーカーのHPに採用機体にKFXとあったがいつの間にか消えてたなｗ
    恐らくレーダーもレオナルド辺りから得たCAPTOR-Eのライセンス品
    パーツはユーロファイターなのでミーティアは使える
    アメリカに韓国がレーダーとランチャーが
    自国開発だと嘘ついてる(アメリカにはバレバレ)から許可されんのだろｗ

  • Nanashi has No Name 2024年10月16日 16:30

    檀君以来ってのも大仰な話だなｗ

  • Nanashi has No Name 2024年10月16日 16:31

    AIM-9Xは外部のみだけど、次期型として開発されたASRAAMは内部に持てますね。ただ、アメリカでは型番(AIM-132)は与えられたけど正式採用していないという謎状態。イギリスは採用なのに。
    まあ米帝プレイ(札束の暴力)を考えれば、対空は全部AMRAAMでやっちゃうんだろうなぁ…

  • Nanashi has No Name 2024年10月16日 16:37

    そういえば数日前に、ドイツの兵器企業が北朝鮮のスパイ被害に遭った時に、韓国の国産戦闘機関連企業に北朝鮮がスパイ行為、北は韓国の戦闘機に注目している、と韓国内で報道されているという記事を見かけたっけ

  • Nanashi has No Name 2024年10月16日 17:05

    もともと、訓練機だからな
    戦闘機として使うな
    って話じゃなかった？

  • 名無しの兵衛 2024年10月16日 17:15

    韓国の記者は
    ○番目とか､○大強国とか
    そういう風に一々挙げないと
    駄目な規則でもあるんだろうか?

    まあ､それはともかくとして
    KF-21､ここまでチグハグな
    ビックリ･ドッキリメカに成り果ててたのか

    腐ってやがる。早すぎたんだを
    地で言ってますなあ

  • Nanashi has No Name 2024年10月16日 17:34

    日本みたいに独自開発しないとな
    韓国の技術力ならできるって、きっと

  • Nanashi has No Name 2024年10月16日 17:36

    ＞MBDAとミーティアミサイル約100発を導入する契約を締結するための交渉を進めているという

    これもどこまで本当か

  • Nanashi has No Name 2024年10月16日 17:42

    政治に翻弄された悲運の傑作戦闘機　として後世に記憶される・・・のかな（棒

  • Nanashi has No Name 2024年10月16日 17:49

    *16
    このままだと、世界のだっ作機の方が濃厚かな…
    （性能は普通でもいろいろあって採用されなかった機体も載ってるし）

  • へ 2024年10月16日 17:49

    > 韓国製（とされている）AESAレーダーとの連携をアメリカに断られた、以外に解釈ができないのですね。
    > だいぶアメリカとの交渉をこじらせたのだろうなぁ……って感触。

    「KF-21の体系開発のうち、体系統合に必要な技術資料などに対する米政府の輸出承認の遅延が原因だ」防衛事業庁の説明では曖昧模糊。記事本文の、防衛事業庁の安易な対応というだけではただの他責で要を得ずでしたが、レーダーの連携を断られたという説明ですっきりします。

    というかF35のデータリンクに関する連携の枠から外されたとか、今回の件とか、勝手に組んだハシゴをアメリカに外されてばかりでは。
    まあ負の実績が山盛りなのでやむなしですが。

  • Nanashi has No Name 2024年10月16日 17:51

    これ韓国詰んでね

  • Nanashi has No Name 2024年10月16日 17:56

    次政権で媚中になりかねないから迂闊なことは出来んわな。

  • Nanashi has No Name 2024年10月16日 17:59

    元は「開発中の機体に、米国の兵装情報は認可できない」だった筈
    そうしないと、技術の持ち逃げにあう可能性があるから
    ぼちぼち試験飛行も進んでいる事から、米国製兵装搭載はどうなるか注目していましたが、駄目でしたかぁ
    まあ、兵器パクるのに定評のある韓国だからなぁ…そりゃ警戒されるよな
    米国製兵器がNGになったら、マーベリックや対レーダーミサイルも無理になりそうなんだがどうするつもりなんだろう？

  • Nanashi has No Name 2024年10月16日 18:00

    中国に横流しする可能性大だからなあ

  • Nanashi has No Name 2024年10月16日 18:11

    最新鋭戦闘機って言っても、韓国基準の最新鋭であって世界基準でも最新鋭と言えるかどうかは別問題。
    つまりどんなポンコツでも韓国政府が公式に最新鋭と言えば、韓国では最新鋭と報道され、それを見た韓国人も最新鋭だと信じている。

  • Nanashi has No Name 2024年10月16日 18:18

    NATO復旧前の仏戦闘機が訳ありの国以外には売れなかった理由の一つだなあ、米のミサイルを運用できないのって。
    まあ、練習機として運用なら関係ないんだろうけれど。

  • Nanashi has No Name 2024年10月16日 18:36

    米のステルス戦闘機のブラックボックス開けて怒られたのに武器庫の寸法は測ってなかったの？

  • Nanashi has No Name 2024年10月16日 18:39

    ≻檀君以来最大の戦力増強事業
    そんな居りもせなんだフィクションのオッサン出して何を伝えたいんだろう…？
    真剣なん？自虐なん？阿呆なん？

  • Nanashi has No Name 2024年10月16日 18:54

    半分成功（ヌリ号）とか
    半分転落とかいう表現が好きだね

  • 2024年10月16日 18:57

    普通は現在使用している既存の兵装を第一に考慮して、次に新規開発なんだけど(逆もあり)、
    韓国の場合はF-16を凌ぐ戦闘機開発と謳っているから、KF-21の開発時点でアメに拒否られているからねぇ。
    ハナから韓国独自で開発出来るもの等何も無いのに。

  • Nanashi has No Name 2024年10月16日 19:03

    米国のミサイルがダメなら、欧州各国とか主要な武器が殆ど使えないのでは･･･
    韓国はどうするつもりなんだ、欠陥品ではないか、それとも独自開発でもするのか

  • Nanashi has No Name 2024年10月16日 19:05

    そりゃそうよとしか
    何のためにFA-50のアップデートをアメリカがやって、韓国の輸出先をコントロールしようとしてるのか考えればすぐ理解できることで

  • Nanashi has No Name 2024年10月16日 19:11

    そういうのって設計以前に企画の段階でクリアしとく話じゃないのかい

  • Nanashi has No Name 2024年10月16日 19:17

    そも、アメリカによる「４つのNO」の一つでそ？
    最初から提供される予定は無かった
    後は双発エンジンの制御、チャフなどの制御、AESAレーダー

  • Nanashi has No Name 2024年10月16日 19:17

    ＞米国、英国、中国など

    「など」で省略された国が気になる

  • Nanashi has No Name 2024年10月16日 19:33

    いっそ北に売ったらいいんじゃないですかね。次期政権になったら（ハナホジー

  • Nanashi has No Nameあ 2024年10月16日 19:38

    最も大事な基本装備の調達見込みを立てないで、開発を進めることってあるのか!? さすがに、ラファール導入を決めたインドネシア仕様だと思いたいのだけど。。

  • Nanashi has No Name 2024年10月16日 20:01

    >体系統合に必要な技術資料などに対する米政府の輸出承認の遅延が原因だ

    レーダーとFCSのデータをアメリカに渡すときにゴネたんじゃないかな。
    アメリカ側は自国製レーダー+FCSを採用していない戦闘機に対しては、米国製ミサイルを搭載したいなら諸元データのすべてを寄こせとやるらしいからね。
    まあウワサだけど。

  • Nanashi has No Name 2024年10月16日 20:22

    空対空ミサイルが乗せられないのに戦力化とはこれ如何に？
    なんか代替手段あんの？

  • Nanashi has No Name 2024年10月16日 20:27

    韓国はほんの少しの期間を除けばずっと他国の影響下にあって独自に軍備を整えるなんてできなかったもんね

  • Nanashi has No Name 2024年10月16日 20:30

    ミサイルなど不要！接近して機銃で落とせば無問題！隠し機体のレーザーでもおk！（エースコンバット脳）

  • Nanashi has No Name 2024年10月16日 20:36

    何をどうすればそんなことになるのやら。と、いう感じですが…XF３でも似たようなことは起こｒ…いや、こっちは自前のAAM3もあるんだから杞憂か。
    てか空対空ミサイルの開発はしてなかったんすかね？韓国。

  • Nanashi has No Name 2024年10月16日 20:44

    この状態ならKF-21は国内専用でインドネシアも切り捨てて、輸出はFA-50と割り切ったほうがよさそうだけどねぇ。いつものようにしょうもない自尊心とやらが邪魔するんだろうか

    もし次の大統領に変わった後もこの状態のままだったら、「ロシア系の武装を使えるようにする。ミグやスホーイを使っている国の需要を奪い取る！」とか面白いことを言い出すんじゃないだろうか

  • Nanashi has No Name 2024年10月16日 20:50

    ロシアや中国の同等品だったら適合するとかってオチは無いの？

  • Nanashi has No Name 2024年10月16日 21:16

    ※41さん、42さん
    マジでそれやっちゃうとエンジンの供給が止まるw
    一応、エンジンのF414は建前上はライセンス生産になってるけど、
    韓国の冶金技術はまだ高くないからタービン等の高温箇所の部材はアメから輸入してる。
    ちなみにF-35の予備エンジンが片手でも指が余る数しか買わなかったのはアメが売らなかったから。
    理由は他の方が書いているように、横流しとコピー防止。
    そんだけ韓国は信用ないのですよ。

  • Nanashi has No Name 2024年10月16日 21:27

    これでKF-21のライバルはFA-50(レイセオン型）だな。
    FA-50（LIGネクスワン型）は売れない。

  • サムライスピリッツ 2024年10月16日 21:42

    主さんの言われる通りですね、共同でミサイル開発もしていないのに戦闘機に走った韓国の末路ですね(笑)今も韓国は日米が開発した大陸間弾道ミサイルの追撃パック3ミサイルは使わせてもらえてないですからね、まあ前から解ってましたが輸出は無理ですね。

  • Nanashi has No Name 2024年10月16日 21:59

    在韓米軍の自衛すら危うくするような連中なんですから、さもありなんというか…
    それはそうと、北の例の自演ビラ撒き。北によるビラの発表内容が、自演でもこうは書かんやろ。ってヤバさを感じるといいますか…いよいよキム王家が食うモノにすら困り始めてたりしませんかね。あれ。

  • Nanashi has No Name 2024年10月16日 22:04

    レーダー照射事件以降、IFFトランスポンダの更新網からすらも外されてる可能性あるかもですなぁ、これ。最重要機密っすからね。敵味方識別コードって。

  • Nanashi has No Name 2024年10月16日 22:19

    多種の武装と軍用機が併存するとは、いやぁ浪漫の塊ですね。
    流石ギャグ寄りエンタメ立国、A-10もエンタープライズも引っ張ってこられず着服しそうなマッコリじいさんがほっつき歩くエリア88（パルパル）実写版とは恐れ入った。

  • Nanashi has No Name 2024年10月16日 22:21

    よくあるパターンとしてもう作ってしまったから装備させてくれってろくに交渉もしてないのにねじ込んだとかじゃないでしょうか。
    韓国相手に商売すると勝手に進めておいて要求を出してくる事ありますよね。

  • Nanashi has No Name 2024年10月16日 22:33

    自国開発ならば、他国の許可は不要な筈では( ･´ｰ･｀)？

  • Maxkind 2024年10月16日 22:35

    最初からアメリカからの技術移転で金儲けしようって韓国の皮算用に対して、市場をフランスと食い合え、アメリカの領分を侵すなって話な気が。
    どうしたってアメリカ政府が責任を負うのはアメリカの納税者に対してですので。

  • Nanashi has No Name 2024年10月16日 22:38

    アメリカはKF21が売れない方が都合がいいのよ。
    F16やF35の市場を荒らす可能性があるんだし。
    その点、グリペンはF16より廉価で客筋が違うから、問題ないってことでしょ。
    本来、韓国の新型戦闘機もF5の後継機として、そこを狙う予定だったと思うんだよね。
    それが、F2後継機に対抗して高性能化を目指したもんだから、アメリカからってかLMに潰されそうになってるってことじゃねーかと。

  • Nanashi has No Name 2024年10月16日 22:43

    AESAレーダとミサイルの連携が図れないのはレーダーが国産じゃなくて提供者の許可が降りないくさい

  • Nanashi has No Name 2024年10月16日 22:57

    サイドワインダーもアムラームも使えない最新鋭戦闘機
    もう笑かせに来すぎ

  • Nanashi has No Name 2024年10月16日 23:40

    『韓国は米国、英国、中国などに続き、世界で12番目に「夢のレーダー」である電子走査型能動配列（AESA）レーダーの開発に成功した。』
    世界で初めて戦闘機用にAESAレーダーを実用化したのは日本なんですけどね。
    こんな書き方しかできないのは日本コンプレックスを拗らせてるからでしょうけど。

  • Nanashi has No Name 2024年10月17日 00:34

    ※52
    双発機が単発機の市場に入り込むのはコスト的に無理ですよ

  • Nanashi has No Name 2024年10月17日 01:33

    日本だと？
    源頼朝以来の戦力増強
    のような表現になる？

    ＞だんくん

  • Nanashi has No Name 2024年10月17日 01:34

    熊でしたっけ
    神話なのでスサノオ以来のとかですか

  • Nanashi has No Name 2024年10月17日 01:36

    KF-21は、見た目はステルス機っぽいけど、実質プアマンズ スーパーホーネット陸上型だからなぁ
    米国製兵装使えないなら、マジでスパホにも勝てる見込みがない

  • Nanashi has No Name 2024年10月17日 01:38

    アメリカはミサイルと機体を統合するための？技術資料の輸出を承認しないがヨーロッパは承認した、ということになるのですか。それは事実ですか。

  • Nanashi has No Name 2024年10月17日 06:53

    アメリカからレーダー技術を貰えるニダ！→嘘でした
    エンジン技（）→嘘で（）

    もうこの時点で終わってるんだけど認めずに無理やり引っ張ってきた結果が今
    艦載型も作るニダ！と夢が広がりんぐ

  • Nanashi has No Name 2024年10月17日 07:08

    欧州のミサイルが必要ってことなら英伊と次期戦闘機を開発する日本が導入の障壁が低くなるな！

    まあKF21買うカネがあるならその分F3を増やすだけなんだが

  • Nanashi has No Name 2024年10月17日 07:54

    韓国の信用があればきっと売れますよ。これまでの行いが活きるハズ。
    細かい事は気にせずにバラ色の未来だけを見てつき進んで下さい。

  • Nanashi has No Name 2024年10月17日 09:13

    檀君が戦闘機自主開発による戦力増強事業を行う姿は手搏図にも描かれているからな

  • Nanashi has No Name 2024年10月17日 10:12

    ※55
    そも、イスラエル製じゃね？
    （ELTA、アビオはITA）

  • Nanashi has No Name 2024年10月17日 10:21

    *56
    なんで双発にしたんだかねぇ。

  • Nanashi has No Name 2024年10月17日 12:03

    航続距離と安全性とマルチロール性能というスペックだけを見ると双発機は優秀だしな
    ただし、その場合ランニングコストと整備性は見てはいけません

  • Nanashi has No Name 2024年10月17日 14:49

    ＞ミーティアを導入することになるわけですよ

    上昇負荷に耐えきれず成れ果てになるのはｳﾘﾅﾗだけで十分ﾆﾀﾞ

    ...意思疎通が不可能な上に生きることも死ぬことも許されないっていかにもｳﾘﾅﾗの今そのもので草

  • Nanashi has No Name 2024年10月18日 21:09

    ※56
    モデルにしたものが双発だったからでそ
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