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韓国名物、道路陥没。10年間で2000件超え……いつどこででも自動車が道路に消えていく

カテゴリ:建造物 コメント:(67)
10年間で429個… シンクホール恐怖に陥った京畿道(京幾日報・朝鮮語)
この10年間、全国で発生したシンクホール(地面が消える現象)約4件のうち1件は、京畿道地域で発生したことが分かった。

23日、国会国土交通委員会所属の共に民主党のヨム・テヨン議員が国土交通部から受け取った資料によると、2014〜2023年に全国で発生したシンクホールは計2085ヵ所に達した。 一日に1〜2個の割合でシンクホール事故が発生するわけだ。 このうち、京畿道が21%(429)で最も多く、江原(12.9%、270)、ソウル(10.4%、216)、光州(8.7%、182)、忠清北道(8.2%、171)、釜山(7.5%、157)、大田(6.2%、130)の順だった。

同期間、死亡事故と負傷事故はそれぞれ2件、52件(負傷者71人)と集計された。 実際に2022年7月、城南市中院区で発生したシンクホール事故で8人が負傷した。 昨年8月、安山市檀園区で発生したシンクホール事故の場合も、下水管とマンホール接合部の破損で舗装歩道の下の地面が沈み、1人が負傷した。 (中略)

しかし、シンクホールを管理する人員は非常に不足しているのが実情だ。 現在、国土安全管理院内のシンクホール問題投入人材は12人だけであることが把握された。 探索装備も自動車8台水準で不足している状況だ。 道路用車廊型3台、狭小地域用3台、手動型2台と集計された。

このような状況で京畿道の地盤探査安全点検要請は増加している傾向だ。 ▲2018年11カ所▲2019年48カ所▲2020年62カ所▲2021年82カ所▲2022年122カ所▲2023年152カ所などだった。
(引用ここまで)


 韓国でめったやたらに発生している道路陥没。
 主として凍結が終わる春頃に発生しますが、工事やらなんやらが近くにあれば振動で水漏れが起きて、道路陥没するので春頃にかぎった現象でもありません。
 つい先日にもトラック2台が飲みこまれる陥没事故が起こったばかりです。

韓国でまたまた起きた道路陥没でトラック2台が沈む……豪雨被害のひとつとされるものの実は「人災では?」ともされる理由とは?(楽韓Web過去エントリ)

 動画もよろしければどうぞ。



 2台目のトラックが迂回して進もうとするのだけども、「ざーんねんっ、そこもシンクホールでしたっ」って沈んでいく、なかなか趣がある映像となっています。
 なんで迂回できると思ったのやら……。

 10年くらい前には「バスから降りたらシンクホールでした」って事故もありました。



 朝鮮日報、悪意のあるBGMのつけかただなぁ……海自機への火器管制レーダー照射事件の時もバカみたいなBGMをつけた「検証動画」を上げていましたが。
 あれは伝統に則ったやりかたなのかもしれませんね。


 ま、そんなこんなで発生している道路陥没が10年間で2085件。まあ、認知されているものだけかな。  京畿道では429件あったとのこと。
 個人的に注目したいのは2位の江原道の270件かな。

 江原道はなかなか筆舌に尽くしがたいド田舎で、人口は150万人ほど。
 京畿道の人口が1400万人ほどなので、まあ規模的にざっくり1/10。
 でも、シンクホール発生は63%ほどの件数。
 ……インフラの維持とかやってないんでしょうね。

 ついでにソウルの人口が960万人で216件。
 それぞれの人口100万人あたりの発生件数はこんな感じ。
・ソウル市 22.5件
・京畿道 30.6件
・江原道 180件

 ……うん、まあそうね。
 一番ヤバいのは「10年で2085件」なのに、「1日に1〜2件のシンクホールが発生している」って書いちゃうメディアかもしれないな。

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この記事へのコメント

  • Nanashi has No Name 2024年10月25日 23:24

    仁川市が誘致しているF1グランプリはストリートサーキットらしいが、どうなるんだろう。
  • Nanashi has No Name 2024年10月25日 23:24

    >同期間、死亡事故と負傷事故はそれぞれ2件、52件(負傷者71人)

    思ったより大したこと無いな 100倍くらいになってから恐怖して
  • Nanashi has No Name 2024年10月25日 23:34

    言うは易しく行うは難し
    マスコミは実行する側じゃないから幾らでも簡単に批判出来るわな
    その整備に必要な予算をどこから持ってくるつもりなのだろうね?
  • Nanashi has No Name 2024年10月25日 23:40

    >この10年間、全国で発生したシンクホール(地面が消える現象)約4件のうち1件は、京畿道地域で発生したことが分かった。
    翻訳の問題かも知れんが凡そ新聞記事とは思えない稚拙な文章ですね。オマケに計算違うしwなんで21%が1/4やねん!

    そら誰もタイトルしか読まんわw
  • Nanashi has No Name 2024年10月25日 23:52

    そういや過去に地中探索する
    機械を日本に依頼してたよな
    それも只で(当然、日本は断った)
    日本を超えたとか言うなら
    そんな機械を作って探査したら
  • Nanashi has No Name 2024年10月25日 23:56

    2本目の動画。特撮で悪の組織が人さらいをするようなシーンだな。
  • Nanashi has No Name 2024年10月26日 00:07

    天然ドッキリカメラかな?
  • Nanashi has No Name 2024年10月26日 00:15

    日本の道路陥没、年間3〜4000件とあるんですが、程度の規模の問題ですかね?
  • Nanashi has No Name 2024年10月26日 00:17

    んん?

    >一日に1〜2個の割合でシンクホール事故が発生するわけだ。
    であって、一日に1〜2個の シンクホール が出来てるってことで無いですね
    (まあ、200件のシンクホール由来の事故 / 年 になるから盛ってはいるんでしょうけど・・・・
    韓国でも道路工事のMAPが見れますが 春先は凄いですね
    赤丸だらけ


  • Nanashi has No Name 2024年10月26日 00:20

    韓国に地中探査の技術は有りません 地中レーダーも作ってないし、運用する能力もありません
    10年前に日本企業がデモンストレーションのためにソウルで無料でマップ作った際には
    ソウル当局が市販の地中レーダーで調べたけど全く分からなかっただの
    日本企業はノウハウ等を何も教えてくれないと恨み節を言うだの散々でした

    それから地中探査関連になんの投資もしてなかったんでしょうねぇ……
    まあいくら探査しようと地中に埋まってる水道管の劣化がシンクホールの原因の半分を占めると言われてるから
    そっちの予算も必要で金が無いの一言で放置せざるを得ないんでしょうけど
  • Nanashi has No Name 2024年10月26日 00:34

    「1日に1〜2件のシンクホールが発生している」→「毎日韓国の道路は陥没している、これは保守作業を行わない政府の責任だ!」

    野党の政府攻撃材料として効き目あるかも? 政権交代しても同じですけど
  • Nanashi has No Name 2024年10月26日 00:41

    「10年で2085件」だと「1日に1〜2件」ではなく「1〜2日に1件」ですね

    いずれにしても酷い
  • Nanashi has No Name 2024年10月26日 00:48

    当時都知事の舛添が 協力という 題目で 地中探査技術を献上しようとしたんだよね。
    オリンピックボランティアの キムチ臭いユニフォームを 造ったり、ろくなことしなかったですよ。
  • Nanashi has No Name 2024年10月26日 00:48

    アレ?
    世帯収入20万ドル以上でも安全ではないような気が…
  • Nanashi has No Name 2024年10月26日 00:57

    >>8
    日本の場合、人が落ちるとか
    ましてや車がすっぽり落ちるような陥没は少ないよな。
    舗装道路のコンクリの厚さが厚いのが一番の理由だろうけど。

    あと、比較的頻繁に舗装道路をひっぺがして舗装しなおしのパターンが多いというか、多すぎね?

    近年の陥没の最大要因になってる、
    地下鉄や地下トンネルの新規建造はもうやめて欲しいかもね。

    あれのせいで、舗装道路の下が空洞になってる場所も多そうだし。

  • Nanashi has No Name 2024年10月26日 01:27

    国が沈んでいく中で、それで済んでマシだったとのちに思えるかも
  • サムライスピリッツ 2024年10月26日 01:39

    まあ韓国の伝統なんで継続して行きましょう(笑)さてやはり今日も非公認なのに無理やり二千万円は報道されました、明日は投票日前日なので話になるでしょうね、高橋先生も言ってましたが消去法で選挙に行きましょう、自公に立憲に社民にNHKは消えました維新に国民に参政に保守になりますね、あ、忘れてたれいわは無いわ(笑)
  • Nanashi has No Name 2024年10月26日 02:03

    韓国人が算数ができないのはいつもの事ですから。
    ただ韓国のシンクホールは季節の風物詩ですから偏るので、
    春から夏にかけてはそれくらいの感覚かもしれないですね。
  • Nanashi has No Name 2024年10月26日 02:42

    お金もポッケに消えてゆく・・・
  • Nanashi has No Name 2024年10月26日 02:48

    先進国スミダ
    文化強国スミダ
  • Nanashi has No Name 2024年10月26日 03:29

    RPGの古典D&Dに210フィートの棒ってアイテムがあるそうで
    迷宮探索なんかでトラップの確認に必要だとか
    リアル韓国をシナリオの舞台にすると
    日常生活を過ごすためのアイテムになるのか(怖
  • Nanashi has No Name 2024年10月26日 03:35

    悪意のあるBGMというから、コミカルなマヌケなBGM期待したのに、ガッカリ
  • Nanashi has No Name 2024年10月26日 04:05

    >>15
    舗装の貼り替えなんて昔っからやってますよ。
    アスファルト舗装は半永久的に使えるものではなく、
    数年~十数年おきに貼り直さないと安全な走行は出来ません。
    タイヤとの摩擦でどんどん削れていくんですから。

    近年多く感じるとしたら、
    働き方改革で昼間に工事することが多くなったからでしょう。
    昔は交通量の減る夜中に工事することが多かったのですが、
    今はそうも言ってられませんからね。
  • Nanashi has No Name 2024年10月26日 04:07

    建物が倒壊するときのBGMはバリー・グレイに限る
  • Nanashi has No Name 2024年10月26日 04:22

    連中の考える「先進国」とは、年がら年中舗装道路に車がすっぽり収まるような大穴が空く国なのかね?

    おっと、「そこの“先進国”だって道路に大穴は空いてたろ!?」とか言うなよ。
    仮にも先進国と呼ばれる国で、車が沈むような大穴が空くなんてのは、滅多にない大珍事レベルなんだ。だからこそニュースにもなる。そんな稀な事態の例ばかりをかき集めて「他所だって!」と、さも繰り返し大穴空く日常が「普通のこと」のように思い込むのは、そりゃ正常化バイアスってもんだ。
  • Nanashi has No Name 2024年10月26日 05:55

    期間を春先に絞れば、「1日に1〜2件」と言うことで。
  • Nanashi has No Name 2024年10月26日 07:22

    さんすう苦手なんやなって。
    フッ( -ω-)y─━ =3
  • Nanashi has No Name 2024年10月26日 07:28

    アスファルトの下に路盤がないように見えるんだけど、どうなんだろ
  • Nanashi has No Name 2024年10月26日 07:35

    トラップですね
  • Nanashi has No Name 2024年10月26日 08:05

    >>13

     東京都知事が韓国までご機嫌伺いに行き、大統領の前で平身低頭していた写真が印象に残っている。ソウル市長との会談でシンクホールが話題になり、日本が検査に協力できると発言したという報道があり、ネットでは「東京都が費用を負担するのか」と批判されていた。間もなく都知事を辞めてしまったので、実行はされなかったのかもしれない。
  • Nanashi has No Name 2024年10月26日 08:05

    >>1
    なにそれこわい
  • Nanashi has No Name 2024年10月26日 08:37

    江原道って韓国の首都圏のすぐ隣なのに、ド田舎なんですね。
    あと基本的なことで申し訳ないのですが、韓国人が全羅道を差別する理由って何なのでしょうか?
    何となく光州事件が関係してるのかなとは思いますが。
    あと昔、任那が日本府だったからかな?
  • Nanashi has No Name 2024年10月26日 08:37

    ※10 
    今はあるみたいよ 会社は4社ぐらい
    GPR(地表透過レーダー)測定
    マイクロバス(24ch 地上のカメラ付き)※1、普通自動車(1ch)※2、荷車(1m*1m 1ch)※2
    ※1 で10kmぐらいの速度で走って、概略を測定して、
    その後 ※2 の車両/荷車で精密な測定をする(場所の特定)
    荷車タイプの測定装置、普通自動車で牽引する装置は同じものです
    性能? 知りません

    お写真があるニュース
    ・イ・ソン(株) 国産化した 24チャンネルGPR測定
    2020/12/18
    https://www.mcnews.co.kr/71953
    ・(株)ソン・イアンジ の
    http://sy00474.cafe24.com/?page_id=36&ckattempt=1
    ・釜山の マイクロバスに搭載 床下の改造内容は不明 
    https://www.hkbs.co.kr/news/articleView.html?idxno=460686
    ・ソウル市 GPR測定(地表透過レーダー カンジャイソン(株)
    https://v.daum.net/v/20240904141102110
    ・楊州市
    https://v.daum.net/v/20210319192113244?s=print_news
    ・ソウル市 2015年 GPR共同探査車両
    https://m.idsn.co.kr/news/view/1065610470127380
    https://m.idsn.co.kr/news/view/1065610470127380
  • Nanashi has No Name 2024年10月26日 08:39

    ※8

    車や人が陥没する様なレベルなら
    日本のマスゴミさんがワイドショーで大騒ぎしてくれます
  • Nanashi has No Name 2024年10月26日 09:09

    韓国で日本の耐震技術で造られた住宅の話しを見たことがあるが、日本の建設会社が施工したなら実際の債権価値は数倍に跳ね上がるだろう。
    不動産価格が高騰した結果、高層化が促進されたが肝心の技術と誠実な施工が伴わないから、ある日を境に地震も戦争も無いのに高層建築群がダダ崩壊する可能性がある。韓国の建設業界では真心施工ブランドで比較優位を競う会社は現れないのだろうか?道路も「30年間陥没しません!」を売りにすれば生き残れる気がするが。
  • Nanashi has No Name 2024年10月26日 09:13

    陥没場所の周りを囲い見物料を取り修理費用に充てる。
    撮り鉄ならぬ撮り陥没者で人気になるでしょう、良いんでないかい。
  • Nanashi has No Name 2024年10月26日 09:32

    コントみたいで草
  • Nanashi has No Name 2024年10月26日 09:54

    >>「バスから降りたらシンクホールでした」

    まさにバラエティ番組の落とし穴ゲームだね!
    歩道のタイルの状態が周囲と違ってるのは一目瞭然!
    視聴者の叫ぶ声が聞こえてきそう!
    「そこはダメ、ダメだってば~!」 

    ズボっ! www

  • Nanashi has No Name 2024年10月26日 09:58

    姦国のインフラって100年前、日本軍が敷設したものが今でも使われてるんだよな
    わー国の土木建築技術は世界一ィィィィィィィィィィィィィィィィィィィィィ!!
  • Nanashi has No Name 2024年10月26日 10:01

    ま~たおもしろ国のほのぼのニュースですか?
    あっちでポットンこっちでポットン
  • Nanashi has No Name 2024年10月26日 10:01

    これでストリートサーキットってマリカ…いやマリカでも落し穴はなかったような。
  • Nanashi has No Name 2024年10月26日 10:16

    陥没件数ってのはあてにならないんですよね。
    ちょっとした陥没でもカウントするかは国や自治体次第。

    面白いデータとして朝鮮日報の記事ですが、
    「最近5年韓国957カ所でシンクホール発生…面積は2.9㎢、汝矣島に匹敵【独自】」
    なんてのがあります。まぁ、これも韓国人ですから算数ができないんでしょう。
    しかも、汝矣島は8.4㎢なんですけどね。
    たぶん2900㎡の間違いだと思いますが、それでも大きいですよね。
    一件あたり平均3㎡ですからね。
  • Nanashi has No Name 2024年10月26日 10:34

    先進国では整地して砂利を敷いてアスファルト舗装するのだが、未開な韓国では砂利を敷かないので雨水でシンクホールが発生する。
  • Nanashi has No Name 2024年10月26日 10:40

    落ちた二人の後ろにいた人が
    ワンダーオブUみたいだな
  • Nanashi has No Name 2024年10月26日 10:47

    例えば地下鉄作ってて
    陥没は日本でも数件起きてる訳で

    地下鉄とか関係ないなら数字がやばい
  • Nanashi has No Name 2024年10月26日 10:48

    道路版 半地下かぁ。
  • 2024年10月26日 11:20

    とある地方の県道維持業務にたずわさっていますが、管理している県や事務所によっては違いがあるかもしれませんけど、
    道路の表層(アスファルト)が破損又は剥げて路盤(砕石)が見える状態をポットホールと判断します。
    なので他の方がおっしゃている日本でも年間3000〜4000箇所のポットホールが発生しているというのは、強ち間違いではありません。
  • Nanashi has No Name 2024年10月26日 11:26

    基準が異なるのに
    数が多い少ないなんて比べるのは
    意味が無いって事でしょ

    ニホンモーさんは好んで使いたがるけど
  • Nanashi has No Name 2024年10月26日 11:50

    やったねユンちゃん、土木工事受注で内需がふえるよ(?)
  • Nanashi has No Name 2024年10月26日 11:56

    話をずらして申し訳ないが、韓国人が単純な計算もできないってのは、相変わらずなんだね。小学生の内から長時間勉強して、高い謝礼を払って塾に通って、やっていることは「キラー問題」を解くための受験対策であって、教養や論理的思考能力は身につかないというのはわかるのだが、小学生レベルの計算問題くらいは解けないと、キラー問題に取り組めないのではないか?

    それと、韓国人は数学オリンピックでは、かなりよいポジションを取れている。これも、出場者が数学オリンピックのための試験問題対策ばかりやっているとしてもだ、やはり小学生レベルの計算問題くらいは解けないと、オリンピック対策ができないのではないか?

    韓国「数学オリンピック上位常連」のウラで「数学好き最下位」という“歪んだ実態”と“危ない受験戦争”の中身
    https://gendai.media/articles/-/112732

    ぐぐって出てきたこの記事、読んでも膝を打つほどの納得感は得られなかった。
  • Nanashi has No Name 2024年10月26日 12:30

    >>4
    ちゃんと書いても理解できる読者がいなけりゃ、適当に描く罠。あのケンチャナヨ民族ですぜ。真面目にやるのは例えその方が楽だったとしても「損する」と思ってる人々です。
    もっとも、書いてる側も馬鹿の極みみたいな半島人ですし、アレでも大真面目に描いてる可能性も否定はできませんけどね。
  • Nanashi has No Name 2024年10月26日 12:40

    >>35
    そげな亀に腹筋運動強 制する様な真似したらあかんで。
  • Nanashi has No Name 2024年10月26日 12:53

    ※32
    百済だったからじゃね? 知らんけど
    https://www.zakzak.co.jp/society/foreign/news/20151118/frn1511181925011-n2.htm
    最近で言えば、(理由は知らないけど)政治的な対立ですね
    左派:光州、右派:大邱、大田など
    その為、ムン(元・大統領)は任那を名目してこの2つの地域を融合しようとムダな努力をしてましたね
    これも理由は知らないけど、なんか変なんだって = 韓国の他の地域から見たら

    江原道は貧乏です、だって、北朝鮮の道ですから (マジ)
    韓国にも江原道があります、そっちも貧乏・・・なので江原特別自治道と2022年5月に改名しました 貧乏なのは台地+山で何も獲れないから、あるのは平昌(五輪で有名)でのロシアから輸入したタラを干す、ジャガイモの栽培ぐらい、ああ、春川のダッカルビ(鶏肉です ダッカルビは豚肉ですが春川のは鶏肉です 鮭のチャンチャン焼きを鶏肉にして辛い味付け)なんてもあったね
  • Nanashi has No Name 2024年10月26日 13:05

    当たりを引いた人がどのくらいいるのか?
    ですかねぇ。

    当たりの副賞として、貴族になれます。
    被害者は何物にも優先される貴族様ですので。
  • Nanashi has No Name 2024年10月26日 13:26

    道路が汚すぎるに尽きる
    朝の忙しい時間帯にアスファルトの貼替え工事に出くわすとイライラするけど、数日後に走ると見事な舗装とラインが敷かれていて惚れ惚れする
    おじいちゃん達が数人の仕事だけど、本当にいい腕してる
    日本で良かった
  • Nanashi has No Name 2024年10月26日 13:39

    日本人に生まれてよかった^^
  • Nanashi has No Name 2024年10月26日 14:05

    記事冒頭の(地面が消える現象)はひょっとして「どうろかんぼつ」が理解できない読者に配慮した言い換えなのかな。「けんこうこつ」→「かたのほね」式の。

    それにしても最初の動画、目の前でトラックが沈みかけてるのにすぐ脇を通り抜けようとする感覚がすごい。自分の方も同じような大きさのトラックで積み荷も結構重そうなのに。パルリパルリのケンチャナヨの安全不感症。
  • Nanashi has No Name 2024年10月26日 14:16

    >>55
    >>23でも書いたことですが。
    あなたのように苛つく人が多かったから昔は夜中に仕事してたんです。
    でも、夜中の仕事で負担が大きいから若い人はやらなくなった。
    爺さんしか見ないのはそのためで、
    これでは未来がないから昼間に仕事するよう改革したんです。

    道路整備は我々の社会の基盤でそれに従事するのは聖職と思うんで、
    もっともっと称賛してほしいかなぁと思ったりします。
  • Nanashi has No Name 2024年10月26日 14:23

    10年間の道路陥没が2085個、死亡者2人、負傷者71人は朝鮮では圧倒的に少ないんでしょうか。セウォルやイテウォンはいっぺんに300人ぐらい死亡でした。交通事故死でもっとたくさん亡くなったでしょう。落ちても中の人が無事ですむ車を現代自動車が作るべきでしょう。
  • Nanashi has No Name 2024年10月26日 15:08

    ※21
    誰も突っ込まないから私が言う

    10フィートっすよ…210じゃないっすよ…おかしいと思わなかったんですか…
  • Nanashi has No Name 2024年10月26日 16:13

    これは韓国政府が主導してテーマパーク化してもいいのでは!

    異世界に一番近い国!
    運が良い人は必ず吸い込まれるように異世界に行けます!

    みたいなのを売り文句に盛大に世界にアピールすべきだな!

    てか、
    地獄とか三途の川の向こうって異世界枠で良いんだよな?
  • Nanashi has No Name 2024年10月26日 17:23

    ※1
    巨大シンクホールがゴール、ジャね⁉️
  • Nanashi has No Name 2024年10月26日 18:27

    リアルマリオカート
  • Nanashi has No Name 2024年10月26日 21:14

    シンクホール保険詐欺ってかあります!?
  • Nanashi has No Name 2024年10月26日 21:50

    朝鮮では男はみな上げ底靴で5cmは身長をごまかすそうです。道がデコボコで坂道だらけなのによく足を痛めないものです。朝鮮人は目つきが悪く不機嫌そうというのは足が痛いせいではないですか。ハイヒールや竹馬のような靴を履いていれば必ずひどい外反母趾でしょう。
  • Nanashi has No Name 2024年10月27日 00:14

    M知事が東京都の権能つかってシンクホール対策を嫌がる企業の頭越しに献上したのに無意味でしたねぇ
  • 名無しの兵衛 2024年10月27日 09:12

    >>33
    その性能も結局アレらしい

    この手の穴が空いてる場所って
    以前に検査でOKだったような場所も結構あるみたいでねえ