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韓国で起きた済州航空機事故、激突したローカライザーは「2020年に台風対策でコンクリートの基礎が作られた」模様……ああ、韓国だからね

カテゴリ：事故・事件 コメント:(153)
タグ： 済州航空機着陸事故 ローカライザー 韓国社会
「初期にはコンクリートの丘がなかった」…2020年の用役報告書も「壊れやすさの確保」を明示（JTBC・朝鮮語）
国土交通部は今日（31日）、2007年に開港した務安空港のローカライザーに最初からコンクリートの支柱があったと発表しました。

チュ・ジョンワン国土交通部航空政策室長「最初の設計の時も竣工した時も、丘の形のセメント支持台がその中に入っているような形で設置されていました」

しかしJTBC取材の結果、この内容は事実と違いました。

当時、空港工事を管理していたソウル地方航空庁の元高位管理者は「務安空港初期のロカライザーは確かにコンクリートの丘がなかった」と話しました。

続けて「2006年に工事がほとんど進行された状況で視察に行ったが、設計規定により他の所のようにローカライザーだけがありコンクリートの丘はなかった」と説明しました。

コンクリートの丘が作られた経緯については「2020年滑走路補強工事をしながらローカライザーが台風など気象被害で破損することを防ぐために補強作業をする過程で生じたもの」と説明しました。

ところが2020年3月、韓国空港公社が公告した務安空港用役課業内容書にもローカルライザーは壊れやすく設計されなければならないという条件が明示されています。

「装備アンテナや鉄塔、基礎台など計器着陸施設の設計時に壊れやすさ(Frangibility)を考慮して設計しなければならない」ということです。

計器着陸施設の設計は、国内外法など最新の設置基準に従うべきともされています。

ローカライザーの支持台に材料制限がないという内容はどこにも明示されていません。

2020年に再工事用役を公告する時もなかったコンクリート支持台がどのように追加されたのか調査が必要に見えます。
（引用ここまで）


　韓国でニュース専門のケーブルテレビ局であるJTBCが、務安国際空港の済州航空機着陸事故についてスクープを出してます。
　国土交通部長官（大臣に相当）が「務安空港のローカライザーは設置当初からコンクリートで基礎が作られていた」「法律・規程違反ではない」って発言をしていたのですが。

　どうも違うらしい、との話。
　設計当初はちゃんと壊れやすい素材で作られていたのだけれども、2020年に滑走路を補強した際に、ローカライザーもコンクリートの基礎にしたのではないかと。


　開港したのは2007年。その当時は壊れやすい素材だったとの証言。
　なんでも台風対策だとの話ですけどね。

　「壊れやすい素材でローカライザーを作ったら、台風で倒されそうになったのでコンクリートで補強してみた件」

　……普通だったらないんですが。
　悪いな、ここは韓国なんだ。
　韓国だったら「こういうこと、普通にあるよね」ってなるんですよ。

　三豊百貨店の崩壊事故からこっち、そんなんばっかりですから。
　直近ではセウォル号の沈没事故も同じ構造です。

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この記事へのコメント

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 00:23

    枕木が真っ先に頭に浮かんだ
    韓国は何も変わってないんだな

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 00:23

    いつもの
    「事故歴は全くない」→嘘でした
    「当初からこの構造だった」→嘘でした
    案件でしたね。
    徹頭徹尾コレばっかりのお国

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 00:25

    年越しの話題がOINKですが、それは楽韓ウェブの宿命。日本の皆様には明けましておめでとうございます。韓国の皆様にはご愁傷様でした。

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 00:29

    国際空港の基準は満たしていたからしょうがない面もあるのかなと擁護する気になっていた私がバカでした

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 00:31

    何でそういう設計基準になっているか理解しないままやらかすのは韓国の文化。

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 00:34

    なんだろう、弱者対策で道路に信号機と連動して点灯するLEDを
    埋め込んだら、欠陥により連動できなくなって
    信号機と逆の色で点灯するようになって余計、危険になった
    っていう話を思い出した件。
    どこかに落とし穴がある罠、それがTHE韓国クォリティｗ

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 00:34

    毎回、人造物、人為的なものでたっぷりなくなるよね、韓国って

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 00:38

    台風被害低減のためにコンクリートで補強

    ああ、うん、言葉が出ないや

    工事は2020年？工事案とかはその前段階だよな

    まあさすがに地方空港の補修計画に関わるとは思わんけど、あの大統領の時代ですよねきっと……

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 00:38

    韓国の臨機応変()はろくな事にならないね
    マトモな専門家が居ないのか最初からノーチェックなのかどっちなのでしょうね

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 00:39

    やはり今回もセウォル号などの大惨事と同様に「韓国ならでは」な事情が続々と出てくるなぁ
    あっという間に楽韓web向きの話題になっちゃった

  • へ 2025年01月01日 00:40

    あけましておめでとうございます。
    朝の記事にもコメするかもしれませんが。

    > ローカライザーが台風など気象被害で破損することを防ぐため

    意味を理解してなかったか、建てておく建前を優先したと。
    それであれだけの死者。

    いかにも韓国。

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 00:40

    矢張り人災だったのか。

  • 名無しの兵衛 2025年01月01日 00:45

    気が早いけど
    あけましておめでとうで

    にしても
    なんだ､ただのインチキ工事かあ

    何?台風で倒れちゃう?
    ならケンチャナヨで考えれば良いんだ
    アンテナはコンクリで固めちゃえば解決ニダ

    で､雑に解決かあ

    つうか､規定もへったくれも無く
    良いこと考えたニダで
    雑な工事で､終わらせたんだろうねえ

    当然､現場はガイドラインなんて知らずだったんだろうか
    いや､あの国知ってても､ケチってケンチャナヨもあるからねえ

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 00:47

    事故が発生するまで事故は起きないのだからほぼ毎年発生しているであろう台風対策しか考えないのは彼の国の特徴

    今回も不運にも事故が発生したから責任者（政敵）を処罰して一件落着

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 00:49

    王様「この件は政府には任せられない。内侍府の長官を呼ぶがよい。」

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 00:49

    計量スポーツを同じよ
    計量時に基準を満たしてパスしたら、あとは食い放題で、試合時の体重はノーカン
    国際空港も開港時に基準をパスしたら、あとは勝手に施設を
    いじって何が悪いﾆﾀﾞ、国際空港様やぞ！

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 01:02

    で、韓国のMBCのニュース番組で、広島空港で起きたアシアナ航空機の胴体着陸事故ではローカライザーにぶつかったが、死者が出なかったことを取り上げ、ローカライザーがアルミ製で壊れやすくしていたことを紹介し、またアメリカの空港では滑走路が3,000m未満のところでは、滑走路の先に緩衝材を設置していることを紹介し、日本や中国、台湾でも採用していると紹介していた。
    しかしまあ、コンクリート製の土台にがっちりとした鉄製のローカライザーね。いやあ、細かなことにはこだわらない大らかな精神世界の持ち主らしい話ですなあ。実にこの天然なところは実に韓国らしい話ですなあ。

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 01:05

    済州航空、常套手段使うんだろうなぁ。
    ウリらは、父さんするニダ！
    だから、被〇者への損害〇償なんか、一銭も出来ないニダ！
    ウエー！！！
    他人事だ～

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 01:06

    セウォル号も増築で重心が高くなって転覆だからねぇ
    建物の崩壊も鉄筋抜いたり細くしたり、コンクリートも養生せずに次の作業に移ったり

    リスクや原理を理解しない人が勝手に魔改造して人災になってるものばかり
    知らんでやってるのか、知っててやってるのか、
    そこら辺を変更の仕様を決めた本人たちに聞いてみたいところではある

    大不況でますますコストがかけられない状況になり、
    今後も手抜き工事の傾向は続くでしょう

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 01:07

    後孔明みたい事は良いたくないんだけど
    当初の管理人さんの「特殊な事情が無ければ単なる事故なので記事にしない」
    みたいな一文を読んだここの常連さんの多くは
    「んなワケ(単なる事故)あるかww」って速攻で突っ込んだはずだw
    普通にやってればより少ない被害で済むところを大惨事に繋げちゃういつも通りの事なのであった

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 01:09

    韓国内のスクープ記事を一早く見つけてくる楽韓さん、流石です
    いつもは慎重だけどニュース専門のチャンネルと言う事で飛ばしは無いとの判断ですかね？
    どこぞのフェイクニュースを拡散させるブログとは格が・・・おっと、これ以上は（

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 01:10

    「なぜそうなっているのか」ということを深く考えず手直ししてしまうのが韓国人だからね。
    それは作業工程であったり、法律であったり、多岐に渡りますよね。
    欠陥建築が多いのも、国会が暴走しているのも原因は同じです。

  • 名無しの兵衛 2025年01月01日 01:11

    ちなみに補強工事自体は2023年に行われたっぽい

    済州航空旅客機惨事被害育成「ローカライザー」、昨年改良 (光州日報)
    http://www.kwangju.co.kr/article.php?aid=1735612200778317006

    >「武安空港のローカライザーは開港時から設置されており、
    >昨年（2023年）に改良され、交替ないしは改善になった」と明らかにした。


    「コンクリートの丘」設置規定違反(朝鮮日報)
    https://n.news.naver.com/mnews/article/023/0003879737

    >この規定は2022年に施行され、
    >務安空港は2020年にローカライザー改良·交替工事を始め、
    >昨年にはコンクリート補強作業まで行った。

  • 20 2025年01月01日 01:12

    うわ。。誤字脱字だらけだ・・・
    >後孔明みたい事は良いたくないんだけど
    →後孔明みたいな事は言いたくないんだけど

  • x・) 2025年01月01日 01:24

    >>20
    後孔明に近いけどこれはOINK案件の可能性が高いとしても
    韓国だからと最初からOINK在りきの見方は所謂韓国沼に落ちる、なのでご法度です。
    　
    言うなれば満貫固そうだけど数え役満は流石に…と静観するも裏ドラ乗り始めてあっちゃーの段階ですね。

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 01:32

    セオドア・ルーズベルトの言葉を思い出すな
    「中国や朝鮮は形を真似るだけ。西洋文明のメソッドまで理解したのは日本人だけだ」

  • 名無しの兵衛 2025年01月01日 01:33

    あとグダグダすぎるネタとして

    コンクリ工事自体はユン政権の時に起きたのだけど
    じゃあ､当時の管理の空港公社は?と言うと
    トップは文在寅からのぶら下がり人事だったっぽいw

    ［社説］空港公社、8ヵ月間リーダーシップ空白、
    前·現政権の無責任が合作(朝鮮日報)
    https://n.news.naver.com/mnews/article/023/0003879678

    で､この社説では
    こんな天下り人事じゃ､
    ユン政権後は､連携なんて取れる状況じゃなかったニダ
    本来なら安全第一で専門家を就けるべきだったニダ

    とは結んでたり

    まあ､韓国の二大政党制だと
    恩賞だとばかりに､人事を配るからねえ

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 01:38

    必ず"韓国ならではの特殊事情"が出てきますね。コストを下げるため安全面を削るのは韓国では当たり前、と分かっていてもなぁ。
    韓国南西部、近距離に３つ作られた空港、となると左側の政治家が絡んでくるし。いろいろ出てくるやろね。

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 01:49

    セウォル号の救命ボートが作動しないように針金で固定されてたのはTV取材で見たのですが、固定の理由を忘れてしまった。いたずら防止だったか、傾斜で作動するのを防ぐためだったか。
    「固定してある」のが既に韓国ですが、その理由もまた韓国だったと記憶してはいます。

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 01:51

    平壌運転だ

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 01:52

    そもそも整備不良の機体を飛ばすなよ、と思いますけどね
    それと韓国の空港の設備の欠陥があいまって起こるべくして起きた事故だと思いますが

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 01:53

    ※25
    事故当初は普通の事故として報道され、普通の事故でない面まで掘り下げる材料が上がってないから、現時点では無理に掘り下げないと、自ら語っていたはず
    OINKありきの見方がそもそもできなかっただけのこと
    無いわけはないんだわ。これだけの死者が偶然性だけでほいほい発生するなら航空機なんか誰も乗れねえ

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 01:54

    ※29
    救命ボートとまとめて錆止め剤を塗布して固まったんじゃなかったかな

  • サムライスピリッツ 2025年01月01日 01:55

    あらあらちさ子さんが韓国で美容整形してサービスで注射増やして口が動かなくなった話と似てますね(笑)まあ良かれとやって胴体着陸なんかする飛行機は無い滑ってここまで来ないとの朝鮮人らしいですわ。

  • x・) 2025年01月01日 02:02

    >>32
    察しの良いガキは嫌いだよ
    　
    パイロットの判断と、管制と、もうちょいぱよえーんが続きそうで困りますわ。

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 02:15

    ※33
    塗料も覚えてるのですが、「韓国の船に乗るときはレザーマン必須だなあ」と考えてた覚えがあるのですよ、だから針金を使った意図的な固定のはず。針金の理由も報道で語られてたような気がするんですわ。

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 02:26

    ここでいつもの…
    「セウォルしてますか？」（N嶋S雄風に）

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 02:43

    やっぱりある程度権限を持つ人が良かれと思って思いついて実行したことなんだろうな。
    滑走路の補強ついでに余った予算で見るからに壊れそうなアレもついでに補強しときました、誰も気が付かないのに気が付いた俺すげー優秀、とか何とか。

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 03:05

    朝鮮人が朝鮮人である限り、この手の事故は起こり続けるのだよ。

  • LLLLL 2025年01月01日 03:22

    『下手な考え、休むに似たり』の典型やね！！
    (´・ω・`)

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 03:27

    あけおめ、
    去年は旅客機の激突で始まって
    旅客機の激突で終わったような一年だったよな。

    今年はどうなることやら。
    ７月にイベントがあるそうなのだが、
    これはちょっと楽しみかな。

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 03:59

    員数合わせ的に「在るべきモノを其処に固定する」と盗まれず、点検不要で、責任を問われない。それにちょっとお節介。そして無知。

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 05:21

    本当は日本人が韓国に興味を持って些事まであげつらわないといけないことも全く無いのに
    気持ち悪い日本のメディアが地上の楽園のように崇拝を強要してくるので反発としてこんなことになってるのだ
    アホの政治家とメディアは責任を取りなさい

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 05:24

    台風で壊れそうなら、それこそ普通に金網でよかったんですけどねぇ

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 05:54

    朝鮮人はその場その場でスラスラと嘘をつくじゃないですか。保身のために事実と無関係に自分が無罪になる言い訳をクリエイティブに創作するでしょう。記事を見れば順に話をきいていくと全員が自分じゃないと言ってるだけにも見えます。以前なら納得しましたが今はどれが本当なんだろうという感じになります。そもそも

    ＞チュ・ジョンワン国土交通部航空政策室長「最初の設計の時も竣工した時も、丘の形のセメント支持台がその中に入っているような形で設置されていました」

    この答弁がありえないでしょう。設計図そのものが存在しないから自分が言えば真実になるみたいな感覚ですか。

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 05:57

    ネット記事は日本人がどんなに貧乏になったか正月の食料配布に７００人も並んだとかいってますがそのうち外人とくに隣国から観光ビザで来てるのはどれぐらいかと反射的に思ってしまいました。あかPの記事ですし。隣国ではベンツで教会の配布に乗り付けて取ってく風土だそうですから？

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 05:59

    ２０２０年にコンクリ壁を滑走路に立てさせたのが国土交通部だったりする？

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 06:01

    これで自称先進国ってどういうことだってばよ

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 06:09

    ＞「壊れやすい素材でローカライザーを作ったら、台風で倒されそうになったのでコンクリートで補強してみた件」

    なんかF1韓国グランプリの粉末消火器を思い出しました。

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 06:17

    パックネは「千年怨む」発言して日本人をドン引きさせたが、これこそ千年経っても変わらない韓国人の性格、

    「自分が不利な事からは、子供みたいなウソをついてその場を逃れようとする」

    平安時代に中国（当時は唐）へ行った円仁が、新羅人がついたウソに呆れた事を記してるそうですが、こーいうとこだけは「半島民族のDNA」を受け継いでんのよね。

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 06:28

    人災の多い国ですわ。関わってはならない国です。

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 06:30

    2020年ならこれもまたムンジェインの仕業

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 07:25

    ＞壊れやすさ(Frangibility)を考慮して設計

    「考慮して壊れないように作りました」ではないだろうか

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 07:40

    明けましておめでとう御座います

    ※46氏
    仮にその700人が日本人だとしても支給できるのはそれだけ力がある
    (フードロス対策にもなるし)って事なのだと溜飲を下げていただければ

    記事を読んで思わず唸ってしまった
    でもこれ事故内容の一部でしかなく、バードストライクで航空機が
    あそこまで故障？するものなのかとか整備はとか諸々でてきそう

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 08:10

    どうせ何かはあるだろうから事故調査の過程で明らかになってくるのだろうなとは思ってましたけど、ここまで分かりやすくクリティカルな話が即飛び出すとはさすがは韓国
    慣れてきたと思ってもいつも斜め上方向に予想を裏切ってきますわ

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 08:18

    コンクリートの構造物は、被害が拡大した要因に間違いなさそうだが、事故の原因ではない。オーバーランしなければ問題無いいんだから。原因は減速できず、ギアをおろせなかったこと。バードストライクによりエンジンが損傷して、油圧系などにトラブルガあったとしても、ギアは手動で降ろせたそうだ。そもそもバードストライクが起きる高度になる前にギアはおろすべきものらしいし、1回目の着陸ではギアはおりてたし。メーデー宣言から着陸まで時間が短すぎて、なんの準備もできてないのも問題。整備不良によるギアのトラブル、バードストライクによるエンジン損傷等により、パイロットが慌てて、踏むべき手順をすっとばして、事故が起きたのでは？と思う。
    あくまで事故調査結果を待たないと結論なんか出せないのだが、韓国人の常として、パイロット(韓国人)は美化、英雄化し、機種そのものやバードストライクなど外的なものに責任を擦り付ける傾向が現段階で既に顕著。調査が正しく行われるか不安になる。

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 08:18

    韓国人っていつも壁に阻まれてるよな。

    もうお腹いっぱいだろうに、
    わざわざリアルに壁を作って阻まれようだなんて、
    そんなに壁が好きなのだろうか？

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 08:21

    ローカライザーが壊れるような強風なら着陸も無理でしょう。
    台風で壊れる事を心配するってのは安全性のためではなくお金のためですよね。
    どこの空港だったか軟着陸した機体がローカライザーを突き破ってた事がありましたよね。
    それを考えるとこの空港の状況って犯罪に近いって言われても仕方がない。

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 08:31

    むしろ、あの国で台風対策のために立て直すってことに違和感がありますね。。。左派空港だし、コロナ禍での公共事業っていうほうがしっくりくるのだけど。

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 08:40

    なぜ、いつも通りに
    塩コンクリや鉄骨抜きで土台を作らなかったのか！！
    悔やまれますね。
    逆張りのＫクオリティ

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 08:42

    そもそも先人の犠牲と知識の結晶が法律だったりルールだったりするのを全部ケンチャナヨでぶっちぎるからなあ
    それでも何かしらの参考にでもなればいいんだけど殆どがそれは何十年も前にやって失敗したことだったりするし

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 08:56

    こんな感じで大臣クラスが適当なこというので民間の事故問題じゃなく政府案件になっていくんだろなー
    政府は補償しろ―！と延々と騒ぎが大きくなる、何か隠してるって
    実際は単なる能力不足なんだろうにｗ

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 09:11

    >>56
    >オーバーランしなければ問題無いんだから
    オーバーラン等の事故は「必ず起こる」という前提で
    設計をするべきだと思いますが……

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 09:12

    どっちみちローカライザーがやわやわ素材でもあの滑走スピードでは助からない気がする…

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 09:13

    政治麻痺のさなかに航空機事故
    泣きっ面に蜂、いやウリナラでは眼病に唐辛子粉でしたか

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 09:14

    他人のふり見てじゃないけど、これは他山の石にしないといけないし、簡単に馬鹿にできる話ではないと思うよ。
    「壊れやすさ(Frangibility)を考慮して」、というのは、普通に壊れやすいから頑丈に作れよ、という風に勝手に解釈するわ。専門家であれば壊れやすくないと、飛行機が衝突したときの飛行機のダメージが大きくなって被害が拡大する、ということに気付くけど。
    常識が違うから、門外漢は専門家の意見に耳を傾けないといけないし、専門家は門外漢が勘違いしないような文章を書け、という認識を持たないといけないね、という話だけど、これは日本も韓国も関係ないからな。

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 09:20

    当初に即バードストライクを原因としたときからだがレーダー照射事件の時と同じでちょっとでも知っていたらおかしいと分かるレベルの適当すぎる発表を責任ある立場がするので韓国発の情報は参考にならねえ

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 09:26

    ※66
    日本の空港ではローカライザーが壊れる事で死者が出なかったという事実があるんだよ。
    他山の石に出来なかったのは韓国なんだわ。

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 09:29

    マンションのベランダのお隣さんとの境界の壁あるじゃない？
    それって、火事などで避難する時は蹴破って隣に行くから簡単に壊れる様にしなきゃいえないんだけどさ、それを「壊れやすいから頑丈に作っておきましたから！」って感じかな？

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 09:31

    ※66
    「壊れやすさ」の意味を取り違えるのは韓国人だけだからご心配なく

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 09:40

    広島空港でのアシアナ機事故は、事故機の後始末でゴタついたアレね。
    あの事故も着陸誘導設備（ローカライザー）に接触しているが、それは着陸進入時の高度が低すぎてそれに接触してから着地という順序が逆。
    同時の事故写真を見ると、ローカライザーは機体の形状の通りに破壊さている。

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 09:49

    伊達に❗️、『＊鹿：猪ンカメラって付いた訳では無いですナ、ヤッパシ⁉️

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 09:55

    仕方がない！・・・・・・・朝鮮人なんだから！

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 09:59

    どうしていつも通り手抜き中抜きしなかったニダ、からの手抜き中抜きしたけど割と頑丈にできちゃった→過剰な予算申請か調査するニダ、と本題ドコーになったり。

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 10:03

    ウソをマゼマゼしてますね　韓国報道だからね
    そも、韓国に台風ってことは横に置いといて・・・
    ・盛り土、そして、コンクリートの土台の上にローカライザー
    そも平坦なら盛り土は不要です
    ・麗水空港、泗川空港も同じ構造　　　ですってさ
    国土交通部もグルでの
    盛り土、そして、コンクリートの土台でそ？？？？？

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 10:16

    韓国で、毎度毎度人命を軽視するような対応
    人命を守るためのコストを削りまくるのって
    朝鮮人というものに金を掛けるだけの価値がない
    ってことなわけですよね。

    朝鮮人自身が、自分たちの価値なんて全然ないって
    扱いしてるのに、日本人がそんな朝鮮人を
    丁重に扱うのって無理がありますよね。

    まあ、国民、同胞が金掛ける価値のない存在って
    いうわけですから、遅かれ早かれ
    他からの手助けなければ滅びそうですね。

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 10:20

    飛行機事故って、一度事故が起これば大惨事になるわけですから
    「これが機能しなかった時のために」「次のこれが機能しなかったときのために」「次の次のこれが機能しなかったときのために」
    ってくらいの対応するのが世界でのスタンダードですよね。

    いざ大事故が起これば、補償の金額、事故処理の金額が膨大なものになるわけですし。

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 10:24

    >>66
    「冷静に物事が見れる自分」を演出するのはやめたほうがいいよ
    こんなことは韓国でしか起きないから

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 10:24

    近くの現場で余る生コンどうしよう。だだっ広い空港のどこかに使えないか?
    ピコーン
    あんなの台風来たら一発でダメじゃん。殆どタダで少しでも補強できて最高でしょ。
    ピコーン
    折角だから全体補強する予算つけちゃおうか。

    でなければいいけれど。

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 10:26

    韓流初笑い
    제주항공 여객기, 블랙박스 1대 커넥터 분실…희생자 4명 유가족 인도
    →済州航空旅客機、ブラックボックス1台コネクタを紛失…被害者4人有家族インド
    https://n.news.naver.com/article/088/0000923586?lfrom=twitter&spi_ref=m_news_x

    韓国はやれば出来る子 (V)o\o(V) ﾌｫﾌｫﾌｫﾌｫ

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 10:36

    空港施設であれこれ妙な「改良」を行ってたのは洋上空港建設の前段のような
    最初から韓国の技術力では建設できても維持できない構造なので、
    その対策（K誤魔化し）を正当であると証明するため、
    本来やってはいけない施設整備を強行したような
    コストは抑えられるけど何故コストが抑えられるのかという因果関係を意図的に断線させてますから
    確信犯の一種（空港建設を容易ならしめるためなら規則を曲げてもよい）かと思われますが、韓国は先進国なので途上国型事故など起こらないという毎度のアレかもしれません
    「憂いなど存在しないから備える必要はない！」

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 10:39

    ローカライザーが壊れやすかったとしても刑務所みたいな塀にぶつかるわな

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 10:39

    韓国人が他山の石を口にする場合って線路への置石とか
    明確に他人に危害を加えようとする場合でしょ？
    国際既定すら守らず大事故を誘発させる馬鹿など、研究するだけ時間の無駄
    まぁ安全規約を無視するとどうなるかという、衝突破壊実験の例としては重宝できますけど

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 10:42

    なんでローカルライザーは壊れやすく設計されなければならないという条件なのかも最初から理解してなくてそうなってるからそうした、理解してないからなんでこんなに弱くしたんだよって後にコンクリート補強した、そんなかんじかな？
    なんでそうしないといけないのか、なんでそうしたらだめなのか、そういうことを考えようとしない。

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 10:45

    あけましておめでとうございます
    ちゃんとしてれば楽韓さんは何も言わなかったのに！
    もう記事にするしかなくなっちゃったよ

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 10:54

    メンテナンスという概念が無い連中だぞ。
    法定通りの点検や交換でも、壊れていないから点検や交換しないのはデフォだし、
    交換でも別の個所で交換したものをそのまま再利用するほど銭をかけない位。
    ローカナイザーにしても壊れない=直す手間を省くために鋼鉄製+コンクリート壁で囲ったんじゃね?

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 10:55

    ローカライザーは大問題だけど、韓国のことだから胴着に至った原因だとかは有耶無耶で、補強に携わった人間吊し上げて終わりそう・・・

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 10:56

    ブラックボックスを壊せなくてもデータが取り出せなくなれば望む結果は得られるニダ
    ボーイングに対する姿勢などを見ると
    ・バードストライク程度で油圧を全損させる欠陥機
    という方向で金を払わせようという方針に見えます
    だってどこが払うにしてもあまりにも巨額で
    それなら日本やアメリカに集るしか無いわけで
    →対米：ボーイングの欠陥機の所為でえｒちゅいおｐ
    →対日：私たちも他人事ではない手を取り合って対策をｒちゅいおｐ

    ・紅白　韓国グループ全4組が左胸に喪章着けパフォーマンス　航空機事故を受け
    https://news.goo.ne.jp/topstories/entertainment/999/341062427177256b2749fbb9e85e5784
    パフォーマンスというのは遺族コスプレの事かね
    こうした事故があると即座に募金を求めるが被害者に手渡された例も額もゼロに近いのはなんでか説明してみろ
    羽田の惨事でおまえらは日本に協力しようとしたか
    後進国型事故を連発させる日本は渡航先に相応しくないｗｗｗと嘲笑しただろ

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 11:14

    韓国仕様にローカライズされたローカライザーだったのね

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 11:17

    ※66
    「おまえらと違って、俺だけは客観冷静に物事を見ているから、上から目線でおまえらに教えてやる」と説教して、みんなからコテンパンに不見識を突きつけられる惨めさよ。

    偉そうにしたい人間が受ける報いだ。

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 11:19

    >オーバーラン等の事故は「必ず起こる」という前提で設計をするべきだと思いますが
    フェイルセーフの視点からそうすべきなのは言うまでも無い。しかし事故の根本原因ではない、と言っている。コンクリート構造物が無くて死者が出なかったら、ギアが降りなかったこと、減速できなかったこと、オーバーランしたことが不問になるのか？そんな馬鹿な話があるかw！そこで検証して反省しない社会が、つまり韓国社会ということだよw

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 11:21

    後でコンクリをちゃんと除去すんのかね
    国内法に触れてないなら瑕疵を認めたくないとそのままにすらしそう

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 11:32

    長大トンネルだって火災や浸水は起こるはずがない、だから防災設備はなくても良いと行政が断言してしまう国だもの
    安全のためのマージン設定を削ることでインフラ建設の経費圧縮を実現してきたのが韓国
    ひとつ手を覚えると延々と同じ手を使うのが韓国なのだから
    施設における第三者防護体制を省く姿勢がデフォルトに成り果てている
    ・事故は起こらない（だって韓国は先進国だから）
    　→故に事故への備えは必要ない（だって韓国は先進国だから）
    　　→なので事故が起きた時は韓国人以外に責任がある（現場の中国人出稼ぎがetc)
    どのような事故が起きても教訓として学習されない道理
    顔面機関車「おもいつきでやるときっとしっぱいするよ」

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 11:37

    胴体着陸でなくても激突するリスクあるよね

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 11:39

    ※66
    「自分だけは物事を冷静に見ている。おまえらはバカ」と言いたい人間は過去にも何人もいて、その都度嘲笑されてきた。

    それらを見ても、他山の石にすることなく、何も学ばず、自分を偉そうに見せることにしか関心がなかった。何も見ていなかった。だから未だにそういう書き込みをする。

    日頃から他山の石を心がけているような殊勝な人間は、お前のような書き込みはしない。何も学べないから偉そうにする。多分、お前は自分の何が問題なのか理解できないから、これからも同じ愚行をくり返すだろう。一生そうやって嘲笑されていろ。

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 12:01

    韓国の半分はやさしさ（自分に対する）でできています

    残りの半分は恨みごと（他者に対する）でできている

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 12:15

    何だ、文在寅のせいか

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 12:15

    野党がいまいち騒がないのはこれが文在寅政権時代だからなのかな？

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 12:16

    ＞簡単に馬鹿にできる話ではないと思うよ

    ※66の言いたい事はこれだけ、後は適当にもっともらしい事ブッこいてるだけで、韓国人の言説には有りがち
    要するに「ウリを馬鹿にするなぁぁぁ」とファビョってるだけなんですよ

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 12:22

    ※98
    李在明を首班とする事故対策委員会を作って現地に乗り込んだらしいよ
    野党が対策委員会、しかも航空機事故のド素人の左派連中が現地に駐在して何の役に立つんだか
    まぁその手の安普請パフォーマンスは韓国民には効くんでしょうがね

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 12:31

    韓国だからねー…
    たぶんですが、航空機事故まで考慮した対応はホワイトカラー、頭脳労働者の労働範囲なんでしょう。
    ブルーカラーの労働範囲からは外れてるんだと思います。
    韓国人が取り立てて頭が悪いとは思いませんが、範囲以上の事は一切やらない、考えもしないという思考回路が徹底してるように感じます。

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 12:38

    他社の理論や設計思想を汲む事が出来ないというより、他者の理論なり設計思想を己のアイディアが凌駕すると信じて疑わずに実行する民族性がここにも出ていましたか

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 12:40

    引用箇所の
    ＞ところが2020年3月、韓国空港公社が公告した務安空港用役課業内容書にもローカルライザーは壊れやすく設計されなければならないという条件が明示されています。

    「装備アンテナや鉄塔、基礎台など計器着陸施設の設計時に壊れやすさ(Frangibility)を考慮して設計しなければならない」ということです。

    ここがキモではないでしょうか。
    「明示」が「壊れやすさを考慮して設計しなければならない」という表現のみなら明示になってないでしょう。そこだけ読んで「壊れやすく作れ」と必ず認識させる書き方ではないでしょう。他国の英語ソースを逐語訳したのをパクって内容を理解せずコピペした感じです。普通は壊れやすさに関しても意味を説明するか注釈をつけるものでしょう。朝鮮人はパリパリすぎて効率悪いですね。効率悪いというか結果がすごいですね。本当に優秀なんですか。ぜったい馬〇でしょう。

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 12:53

    そもそも異常事態発生時にまともな状態で
    滑走路に着陸なんて出来る訳がない
    どんなにおかしな着陸姿勢になっても
    少しでも生存率を上げられるように
    空港の施設は作られるべきだと思うんだけどね

    韓国人にはそれがどうしても理解出来ない……だよなぁ

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 12:58

    あはは　笑った
    韓国・国土交通部も韓国人だぜ　そこはキモでは無いよ
    別スレでも書かれてるけど、他の空港にも同じ構造がある
    言った、計画した　で終わり（それで完結）
    かつ、指示を守る韓国人はいない

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 13:05

    紅白で喪章つけてケツ振ってるのは批判されないの？
    大みそかにわざわざ二本で日本語の歌を歌うなんて
    そんな親日行動いいのか？よくないだろ？

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 13:08

    ①なぜそうなってるのかまで考えず軽率に改造する
    ②それが原因で大事故が起こる
    ③担当者はとりあえず責任逃れのために嘘を吐く
    ④秒でバレる
    ⑤遺族はギャン泣きしながら利権を求めデモする

    ここまで全部テンプレ

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 13:16

    基本手抜き・中抜きで大事なところだろうとお構いなしに強度無視して事故（事故というより人災だけど）を起こすのに、たまーにやる気だすと今度は補強しちゃいけないものを補強して事故（人災）を起こす…
    ほんと韓国人って現実で生きるのに向いてないと思う。

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 13:28

    韓国人同士のコミュニケーションが、他国語話者との間に複数の通訳を介して行うレベルにまで低下してる気がするね。

    音だけで会話してるから、そこかしこでアンジャッシュのネタみたいな齟齬が生じてしまって、しかもその事自体に気付いてないか、気付いても問題視してない感じがする。

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 13:29

    過去起きてきた、世界中の事故の歴史に学ばない、いつものムーブ。
    「重大事故は起きていない」理論。
    やれやれ。

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 13:51

    増築に増築を重ねたウィンチェスターの館、またはサービス開始から10年を超えて後付けの強化要素が多すぎるスマホゲーみたいな整合性のない空港なんやね。
    ﾌｯ( -ω-)y─━ =3

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 14:13

    ＞悪いな、ここは韓国なんだ

    楽韓さんは最初この事故について語ることはない、というスタンスだったのにこの仕打ちは酷いﾆﾀﾞ！後頭部を殴られたﾆﾀﾞ！！

    いや、最初に「ＴＤＮ事故だからね、しょうがないね」でスルーする予定だったものを矢継ぎ早に放たれるｳﾘﾅﾗらしさ溢れる続報で「これもうわかんねぇな（誤用）」と皆を困惑させたのはｳﾘﾅﾗですやん…

    ＞なんでも台風対策だとの話ですけどね

    本当に彼らが良かれと思ってコンクリの構造物を設置していたとは...あーもうめちゃくちゃだよ

    （汚ねえコメントだなぁ）

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 14:31

    あけおメーデー

    ハロウィンに続き、
    年末年始の航空事故という分野でも
    また日本と差が付いたね

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 14:34

    壊れそう？補強しよう
    航空事故？早々起きねえよ起きてから考えろ
    早く早く

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 14:44

    人がたくさん亡くなってるのに韓国クオリティーとか言って笑ったりバカにしたりする連中ここにも他のネットにもいるけどなんだろうね。
    そういう連中が震災のお祝い幕批判したりするんだよ。

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 14:48

    大臣の発言はなんだったんだ。
    部下に調べさせもせず適当に言った？　それとも部下が間違えた？
    韓国人の言うことはホントにあてにならない。
    いや、報道の方が間違った可能性もまだあるのかも。

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 14:53

    ※115
    今回の事故の犯人を名乗り
    韓国の施設の爆破予告の日本語と英語で記載されたメールを送った人がいたらしいですね
    日本人の名前で
    腹立たしいのは分かりますが、ザパニーズの方が余程悪質だと思いますよ

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 15:00

    ※115
    これ、人災だからね
    人命よりも低コスト優先の社会なんだから、
    いつかは起こる事故なんだよ

    それなのに、低料金を自慢して日本サゲ繰り返してる連中に、流す涙なんてある方がおかしい

    起こって欲しくない事故なら、きっちり料金を払ってでも、
    安全対策と維持管理する人材教育にコストかけて、
    安全社会を作ってくれと、デモでもしてるはずだ

    韓国人が叫ぶ、料金安く安全は確保しろは無理
    いつになったら理解するのやら

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 15:16

    加減しろ莫迦！

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 15:20

    101＞....韓国人が取り立てて頭が悪いとは思いませんが、範囲以上の事は一切やらない、考えもしないという思考回路が徹底してるように感じます。

    ＞それを、頭が悪いと言うんですよ！

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 15:31

    ※115
    韓国人が日本の災害に対して、一度でも心からの見舞いの言葉や、おくやみの言葉を発したことがあったか？　それをやってから言え。

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 15:34

    韓国人は仕事が雑
    そのくせ日本には完全を求めてくるから鬱陶しい

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 15:37

    「実は規定違反でした」という事実がヤフーニュースでも出て来るようになったね
    しかも言い訳が工事中でローカライザーが機能して無かったため『精密進入用滑走路』から『非精密進入用滑走路』に変更に成った為違反には当たらないという解釈
    つまり「工事期間中は設置基準が適用されないんだから何造ったって良いだろ」・・・さすがに狂っとる

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 17:05

    ※100
    ああセウォル号再びってやつか
    易姓革命やるんだろうな重大事故の責任は全て王朝に押しつけて
    代替わりを持って正常化するんだろう

    ま、多分なーんも変わらないんでしょうけどね

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 17:07

    人が亡くなったことを云々しているのではなく、人を亡くしてしまう意識(安全対策等々)を云々していることとの区別がつかないようではまさにご自身が批判しようとしているものそのものの姿なので気を付けられた方がよいと思います。他山の～の方にしても1か2を選ぶ運や確率、可能性に賭けるシビアな問題ではなく、壊れやすくする事の意味、言葉の意味、平時より他でも漢字忘れて韓国語で意味の正反対取り違え対策等々そうした話の延長線にある話として共有されているのでそうでないならその指摘を、他で起こりうるとするならその問題の根源がそもそも違う為、話は別物、それぞれで意識すべきもの提示等々。今回、世界が今のところ共有できるものは安全点検、対策はしっかりしましょうといった一般的なものくらいしかなく。

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 17:20

    韓国は愚かでいい加減な割に累計被害は少ない、つまり悪運がとても強い

    日本は天災の国、韓国は人災の国

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 17:26

    空港側も運行会社側も嘘から入って責任逃れしようとしてる
    事故調も形式的な調査だけで両者の言い分の違いまで正そうとしない
    政府や野党の調査は政争の具でしかない

    結局原因は有耶無耶にされ、表面に出てしまった目立つ部分だけを規制してあとはなかったことにする
    特亜+ロシアの典型的な例に落ち着くんだろう
    被害者も浮かばれないし、外国人も安心して韓国に行くこともできない

    いつになったら先進国並の意識になるのかねぇ

    と言うと、韓国系が被害者出てるのに笑うのかと切れ散らかすけど、
    こっちは、怒ってるんだよ
    こんなずさんな社会で自己満足してる姿に
    次の被害者を出す前に、安全コストの意識を持てと

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 17:30

    韓国だねえ、実に韓国だねえ

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 18:19

    >>121
    某歯医者さんは東日本大震災のときに韓国の群衆が大通りに繰り出してマンセーの大合唱をするのを目の当たりにして、自国民のあまりの下衆さに「この民族はダメだ…」と心底絶望したというしな

  • 名無しの兵衛 2025年01月01日 18:30

    この人達の他責思考は流石だw

    韓国旅客機事故「鳥のせいで数百人が亡くなったのに」…
    拡散する鳥専門ユーチューバーへの中傷(AFPBB News)
    https://www.afpbb.com/articles/-/3556431

    更に元ソース

    「鳥のせいで数百人が死んだのに、ずっと放送」···
    罪のない「新しいユーチューバー」狙撃、背後は？(news1)
    https://n.news.naver.com/mnews/article/421/0007997551


    つうか､やってる連中が
    猫好きって辺りからして､こういう動物好きでもの人達でも
    分断で対立するってのがアレだわなあ

    自分達こそが正しいと思うからこそ
    自分達とは相容れない相手には､配慮もしないのな

  • 名無しの兵衛 2025年01月01日 18:36

    >>100
    ほぼセウォル化ルート入った感じだしねえ

    「たった一つの政党だけ来なかった」···
    済州航空、遺族に怒り(世界日報)
    https://n.news.naver.com/mnews/article/022/0003998659

    遺族側が政府と対立するように
    まずメディア側も煽るし
    遺族側を政府は自分達に優しくないと
    政府の対応を批判

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 18:36

    韓国って、日本を蔑視する意味での猿とか豚とか、特定の生物を卑しめる傾向があるよね。今度は鳥が標的か。チキン屋できないじゃん。

  • 名無しの兵衛 2025年01月01日 18:39

    ×遺族側を政府は自分達に優しくないと
    ○遺族側は政府は自分達に優しくないと

    あと>>130
    ×こういう動物好きでもの人達
    ○こういう動物好きの人達

    一応訂正

  • 名無しの兵衛 2025年01月01日 19:02

    >>132
    2008年には日本をイメージして
    ソウルの日本大使館前で､
    キジを惨殺するパフォーマンスをしてましたしねえ

    今でもググれば､当時の写真が出てきたり
    人によっては酷くショックを受けるので､流石にリンクは貼らないけど
    なお､朝鮮にいるキジという時点で
    コウライキジでは?とは突っ込んではいかんw


    あとは､彼らは犬食反対パフォーマンスで
    デモ現場に犬を連れて来たりもしてるそうだけど

    韓国のあの五月蠅いデモに
    犬を連れてきてる時点でアレなんだよねえ
    実際､犬たちは怯えたり､呼吸がおかしかったそうだし
    デモ中､餌や水をあげてる場面も無かったとか

    所詮､動物すら
    自分達の主張の道具にしか見てない


    つうか､数年前に
    犬の保護団体が用意したシェルターを調べたことがあったけど
    水が凍り､風よけすらロクに無いような場所に置かれて
    当然､飲み水は凍ったままだったわなあ

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 19:08

    ※130
    二次ケモ耳界隈でもイヌ耳ネコ耳キツネ耳タヌキ耳etcと
    同じケモ耳というカテゴリーでありながら○○耳こそ至高と
    互いに主張し反発しあってるくらいですし、多少はね...

  • 名無しの兵衛 2025年01月01日 19:22

    >>134
    元の記事を読み間違った
    申し訳ない　orz

    ×犬食反対
    ○犬食合法化

    >>135
    その方向で対立するだけなら良いじゃん
    韓国の場合､分断し対立した相手を
    ｢無くしたい｣と考えるから

    実際､あちらで
    韓国側の某日本ゲームのファンを
    アンチレベルで叩いてる韓国人がいるくらいだし

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 19:26

    >>115
    いい人ぶるなよ
    それとも韓国の人ですか？

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 19:41

    >そういう連中が震災のお祝い幕批判したりするんだよ

    非難されて当然の行為だと思いますけど
    貴方の常識では異なるんでしょうか

    貴方、日本人ですか？

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 19:47

    貴方、人間ですか？

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 19:53

    >>115
    まずはそれを、常日頃から日本の台風被害を「天罰」と言って喜ぶ韓国人に言ってくれ。
    台風に限らず常日頃から日本の不幸を喜ぶ韓国人に言ってくれ。

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 20:38

    コンクリ壁で爆砕
    完全人災じゃん

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 20:48

    ※135
    ああいうのってプロレスなんじゃないですかね。少なくとも日本のオタクで大真面目に他人排斥してる人見たことないですよ。

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 20:49

    日本と比較しても自分が惨めになるだけなのに
    どうして他国のもっと酷い例と比べて「ウリの方がマシ」とやらないのか
    英語が読めず外信から情報を拾う能力すらなくなってるのかも知れない

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 20:56

    ＞１０５
    たしかに設計書類があっても読まないのが朝鮮人かもしれませんが、英語のパクられた文献が壊れやすく作れといってるのを、朝鮮人が勝手に「壊れやすい設備なら丈夫にしなくてはいけないという意味のはずだ」と解釈したなら防水のあれと同じかと、低学歴と非常識と不誠実という民族気質とハングルのせいで文献を調べられない習慣かという

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 22:20

    ※142
    二次創作界隈だとガチで争ってるのをよく見るよ
    誰が主導権握るかの戦いでもあるからね

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 22:55

    ああ・・・そうかそっちか・・・

    事故でもないのに気象なんかで、たびたび壊れていたら、お金かかるもんね。
    壊れやすい構造で作ることはできていたけど、コストダウンと手間削減のほうが採用される良いアイデアということですね。
    みんな儲かるもんね、事故が起こるまでは。

  • Nanashi has No Name 2025年01月01日 23:00

    2020年というと、つまり文在寅大統領が「わが韓国は先進国」「実質G8」と言って舞い上がっていた時期ですね。

  • Nanashi has No Name 2025年01月02日 05:13

    管理人さん、あけましておめでとうございます。今年もよろしく

    年末にかけて訪韓を思い留まるような事故で観光業界は凍えるな。
    正月番組でも韓国旅推してるテレビ局あるけどケンチャナヨーなのかね？観てないんで結構だけど。
    次は遺族が空港ロビー占拠して声闘始めるわけね

  • Nanashi has No Name 2025年01月02日 06:32

    >>142
    頭が悪いやつがよく使う

  • Nanashi has No Name 2025年01月02日 09:26

    韓国だからなぁ。事故問題が起きて初めて問題になる。まさに後進国。

  • Nanashi has No Name 2025年01月02日 11:57

    ＞143さん
    ＞日本と比較しても自分が惨めになるだけなのに
    ｳﾘﾅﾗは日本と比較しているわけでは断じてないのです
    世界に冠たるｳﾘﾅﾗ！という妄想を楽しむための装置として日本を利用しているのですね
    「ゆめのせかい」を楽しむ方法のひとつとして自分が理想と考えるなにかよりさらに上の存在を想定するというのがあります
    完全なフィクションから興して楽しむのは難易度が高いのですね
    いろいろと仕様を細かく設定していかなければならないから
    その点、日本という基準を使えば馬鹿でも簡単にﾄｯﾌﾟｽﾋﾟｰﾄﾞで夢の中へと入っていける
    まあ、ネタをネタとして楽しむ分にはアリですし、世界には夢を現実に変えてしまうパワーのある人物もいたりするので妄想というのは決して悪いものではなく

    問題はｳﾘﾅﾗにおいては現実とフィクションとの区別がついているのか怪しいというところにあるかと
    そして日本にいらぬ敵意を向け、己の利と尊厳を毀損しているのですからねえ
    ﾆﾎﾝﾃﾞﾊｰこういう場で本音をちょろっと漏らすことはあっても公衆の面前で「ｳﾘﾅﾗきめぇｗ」とはならないのはそのあたりの線引きがしっかりできているという事でしょうから

  • Nanashi has No Name 2025年01月02日 20:55

    ＊115
    お前みたいなのに限って日本の困難・災難時に際しての「ざまあ」
    みたいな韓国からの書き込みに対しては何も言わないんだろ？
    みんな黙ってるけどちゃんと気付いてるから

  • Nanashi has No Name 2025年01月03日 10:27

    目の前の問題をクリアするために重大な問題を忘れる
    俺かな？
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