韓国人「我々は地面が消えることまで心配しなければならないのか？」……韓国の場合、あるんでしょうね: 楽韓Web

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韓国人「我々は地面が消えることまで心配しなければならないのか？」……韓国の場合、あるんでしょうね

2025年03月27日カテゴリ：建造物コメント:(63)

タグ：韓国社会建造物道路陥没シンクホール

「今度は地面が消えることまで心配しなければならないのか」（聯合ニュース・朝鮮語）

今月24日、ソウル江東区明逸洞で発生した大型シンクホール（地面が割れる）事故後、市民の不安が高まっている。（中略）

事故現場付近の高校に通うというエックス(X·旧ツイッター)利用者「sso***」は「ちょうどスクールバスに乗る地点なので2時間程度遅れていたら学生たちが乗ったバスが皆一緒に降りてきただろう」とし衝撃を隠すことができなかった。

特に生計のために二輪車に乗らなければならない配達運転手たちは気をもんで仕事場に向かっていた。今回の明逸洞事故の犠牲者であるバイク運転手も、副業で配達の仕事をしていたところ、被害に遭った。（中略）

事故の原因として地下鉄9号線延長および上水道管工事が取り上げられ、地下鉄駅近隣に居住する「駅勢圏」住民の不安が大きくなったりもした。（中略）

韓国トンネル地下空間学会長のチョ·ゲチュン韓国科学技術院(KAIST)建設環境工学科教授は「運転中に突然黄色信号が点いた時のように対処した方が良い」として「隣の車線にシンクホールが現れたとすれば、それを停止線のように考えてすでにこれを踏んだとすれば早く過ぎ去り、そうでなければ立ち止まって路肩に止めた後、車両を抜け出すのが安全だ」と説明した。

それと共に「都心は道路を舗装しておくために土地が消えつつあるということが目に見えず、現在技術的にもこれを把握するのに限界がある」として「それに伴い市民も警戒心を持って道路亀裂など前兆症状に関心を持つ必要がある」と付け加えた。
（引用ここまで）

　先日の大規模なシンクホール（道路陥没）の発生に対して、韓国人が「こんなことにまで気をつかって道を渡らなければならないのか」との話が出ているとのニュース。
　いや、でも韓国ではシンクホールは日常茶飯事でしょ。
　去年の夏にも乗用車1台がちょうどハマるくらいの穴が空いたって事故がありました。

韓国でまたまたシンクホール発生、今度は自動車1台がまるまる飲みこまれる……なお、2日に1件以上のペースで発生している模様（楽韓Web過去エントリ）

　今回のものはこれにくらべてもだいぶ巨大な陥没でしたけどね。
　そもそもが韓国では10年間で2085件の道路陥没が起きています。

韓国名物、道路陥没。10年間で2000件超え……いつどこででも自動車が道路に消えていく（楽韓Web過去エントリ）

　年平均208件。1.75日に1件のペース。

　もはや日常じゃん。
　道路陥没まで至らなくても、歩道とか穴だらけだし。
　自分で「歩道は世界最悪」くらいまで言ってますしね。

韓国の歩道は世界最悪？「先進国との差は30年以上ある」とされるほど……どれだけひどいかというと……（楽韓Web過去エントリ）

　あの歩道でシークレットブーツとか履いているのに、よく捻挫とかしないもんだなぁ……って感心しますもん。韓国の歩道、ホントきつい。
　点字ブロックとかもかなりテキトーに配置されているなんて状況。

　日常として道路陥没はするし、橋は落ちる。

　「心配しなければならないのか！」って憤ってますが、まあ……気をつけてくださいな。

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この記事へのコメント

Nanashi has No Name 2025年03月27日 12:05

さすが韓国！人民はもちろんのこと大地すら信用ならないとはw
Nanashi has No Name 2025年03月27日 12:06

日本も穴には予算を配分して欲しいです
Nanashi has No Name 2025年03月27日 12:08

あとは雨の日とかには感電にも気をつけなきゃですよね
Nanashi has No Name 2025年03月27日 12:08

＞「心配しなければならないのか！」

ロックマン「せやで」
悪魔城ドラキュラ「せやな」
Nanashi has No Name 2025年03月27日 12:10

日本もこうならないように古くなった水道管なんとかせんと韓国の二の舞になるぞ。
Nanashi has No Name 2025年03月27日 12:13

最初っから日の下を歩くな
ずっと地下生活してればいい
Nanashi has No Name 2025年03月27日 12:26

なぜ、シークレットブーツ履いてるの、
わかったニダ！
Nanashi has No Name 2025年03月27日 12:27

歩道は世界最悪って、歩道だけですか？
Nanashi has No Name 2025年03月27日 12:29

>そもそもが韓国では10年間で2085件の道路陥没が起きています。

単純計算で1年に205件、1日1回発生するとしてその年の半分はどこかで陥没が発生してると
そりゃ地面に飲み込まれるんじゃないかって怯えますわな
まあ、実際は車が落ちるような大穴がしょっちゅう開くわけじゃないだろうけど
Nanashi has No Name 2025年03月27日 12:33

いつだかの産経の記事で日本の100倍の件数と言われてましたね。
Nanashi has No Name 2025年03月27日 12:33

>>5
自分の住んでる地域では水道管やガス管の更新の工事してるけど、君が住んでる自治体ではやってないの？
Nanashi has No Name 2025年03月27日 12:54

そのうち朝鮮半島ごと埋没しそう
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
Nanashi has No Name 2025年03月27日 13:01

過去に東京の民間会社にシンクホール発見の技術移転を依頼して断られた事もあったような
2025年03月27日 13:01

水道管やガス管工事で大きな地盤沈下やシンクホールが発生するなんてことは殆ど無いよ。
大抵は地下鉄等の地下トンネルか下水等の排水管が原因だからね。
水道管は管内部に水圧が掛かっているから、外へ吹き出すことはあっても管内に入ることは無いし、
ガス管だと破損しても異臭で解るからシンクホールが大きくなる前に確認できる。
トンネル工事等でも推進による発生土量をある程度管理しているはずから、
確認していればシンクホールの発生を予防できる(起きないとは言っていない)けど、
下水道等の排水管は基本垂れ流しで、入るもの拒まずの状態だから、
どうしても異常の発見は遅くなるから仕方無い反面はある。
Nanashi has No Name 2025年03月27日 13:01

よっぽど悔しいのか、ニッポンモーさんが大量発生中。ボウフラかよ。
Nanashi has No Name 2025年03月27日 13:14

韓国人は、論理的思考ができない。問題が起こった時、原因の追及と責任者の追求が区別できない。「ユンのせいだ！」「日本のせいだ！」と言えば気が済む。構造的な問題の原因を全く考察できない。シンクホールが何万回起ころうが、「○○のせいだ！」で話は終わる。あるいは、「それでも埼玉のシンクホールよりマシ！」で精神勝利するか、だ。

インフラの保守はカネの無駄、事故は起こるまで安全、そう思っていればいいんじゃないかな。
名無しの兵衛 2025年03月27日 13:20

韓国のシンクホールの事故で
何気ない日常での怖さで言えば
10年前のこれだよなあ

龍山駅近くの歩道でシンクホールが発生··· 歩行者2人が墜落(朝鮮日報)
https://www.youtube.com/watch?v=OuVQgS1wWZQ

落ちた2人はアベック(死語)だったそうだけど
映画を見る為に
バスから降りた途端に､映画のような事故に遭うとか
Nanashi has No Name 2025年03月27日 13:24

日本でも、水道管、下水管が古いのが多いいから実際は多い。水道管が漏水したら噴き上がる。
管理に関心ない韓国じゃやばいだろう。
Nanashi has No Name 2025年03月27日 13:25

進歩を忘れた民族
進化から取り残された民族……

まぁ、頑張れ（他人事）
Nanashi has No Name 2025年03月27日 13:27

水道管、下水管の交換工事

日本では期末になると
予算消化？と比喩される位にはやってますけど
韓国だと全くやってないのかしら
Nanashi has No Name 2025年03月27日 13:31

>>8
まあ舗装すらされていないところだと、そもそも歩道は存在自体無いからなぁ。
無理に日本を真似て歩道作ったからじゃないかな？
Nanashi has No Name 2025年03月27日 13:47

他人の振り見て我が振り直せ
高校無償化だのバラまく金があるなら上下水道の整備を支援してほしいわ
名無しの兵衛 2025年03月27日 13:52

あと韓国の場合､
水道管に関しては私的に敷設したのが多いからねえ
ん?と思うかも知れないけど

都市化がそこまで進んでなかった頃に
勝手に埋めて繋げたりしてたのね
割とそんなものも混じってるから余計に面倒なのね
Nanashi has No Name 2025年03月27日 13:57

日本は夜中に道路の中の音を聞いて上水の漏れを検査する係の人がいるから
外国ではやってないだろうなあとはおもう
だから日本とくらべんな
Nanashi has No Name 2025年03月27日 14:03

電化製品は日本の高性能部品を買ってきて、日本の製造機械で
作れば、脳無しの韓国人でも、それなりのものが作れます。
土木工事は全く違います。ご覧の通り失敗作が量産されることに
なるわけです。マンションやアパートの階段の高さや幅が均等で
なかったり、それこそ一介のバカが滑走路の終端にコンクリート
壁をつくって、土をかぶせるなんてことまで自慢のテキトー精神で
作り上げちゃうわけです。
Nanashi has No Name 2025年03月27日 14:11

通貨、株価、債務、雇用、不動産、……　韓国経済にも底は無いし、出生率にも底は見えない。
丈夫な地面に安心して足を踏みしめて生きることができない。
何の計画も立てられないし、何の処方箋もない。
Nanashi has No Name 2025年03月27日 14:18

今まで気にもかけなかったくせに、一度なにかあると心配だー、もっと金かけろだのとか騒ぐやつの多いことよ
名無しの兵衛 2025年03月27日 14:25

ちなみに､この事故の原因となった水道管は
2004年に敷設されたものとのこと

老朽化と言っても20年ちょっとで駄目になるのね
名無しの兵衛 2025年03月27日 14:26

あ､水道管じゃなかった
下水管ね
Nanashi has No Name 2025年03月27日 14:46

運用目的で購入した土地がいつの間にか勝手に転売されている話かと思ったら、物理的な話だったか
Nanashi has No Name 2025年03月27日 14:47

シークレットブーツ（厚底靴）やハイヒールは足裏をローリングする歩行ができないです。全身の骨格を歪ませやすい、外反母趾になりやすいです。たとえば認知症患者に外反母趾が多いです。歩道のほうが陥没しにくい（重い車両が通らない）ので自転車で配達してはどうですか。小さいリヤカーを使えば少し大きい箱が乗るでしょう。
Nanashi has No Name 2025年03月27日 15:05

給与不払い、航空機は爆発、山火事、アパートは壁にひびが入って倒壊の不安がつきまとう、橋は落ちる、不動産価格は上がるどころか底が見えない等の朝鮮の社会背景を考えると味わいが増す記事タイトルです
Nanashi has No Name 2025年03月27日 15:05

上下水道管と橋梁、トンネル。巨大な公共工事できますやん。失業対策になりますやん。直接的には不動産バブルにはつながりませんやん。韓国的国土強靭化。
問題は若者がドカタ仕事を蔑視して敢えて失業してるのにやりたがらなさそうな事。
Nanashi has No Name 2025年03月27日 15:12

トレマーズみたいなものだと思えば…
Nanashi has No Name 2025年03月27日 15:21

水道管だったら、圧があるからなんらか普通前兆があるだろう。写真の水道管の大きさを見るとなおさら。この点、水道管の漏水は見た目派手だがわかりやすい。ステルス陥没ってあまりないのでは。
Nanashi has No Name 2025年03月27日 16:56

※12
どう考えても sink All です
本当にありがとう(ry
Nanashi has No Name 2025年03月27日 17:05

某国！
70年土地使用権・30年住宅ローン・建物寿命20年！
Nanashi has No Name 2025年03月27日 17:24

いい加減な設計と杜撰な施工による不意の崩壊が連日連夜起きているのに
どうしてこう、前代未聞の不始末のごとく「まるで途上国じゃないか」と憤慨できるのか驚異
学習能力がここまで払底するって、漢字追放の結果ではないよね
建国以来たゆまなく自国の事件や事故は碌に報道せず日本の大失態だけを念入りに報道していればこうなるか
Nanashi has No Name 2025年03月27日 17:27

道路陥没は昔からしょっちゅうある韓国のあるあるだから珍しくも無いけど、一番ヤバいのは各インフラの老朽化よな
あいつらメンテを小馬鹿にしてやらないからね

橋関連が特にヤバい
Nanashi has No Name 2025年03月27日 17:39

陥没の話題は既に多くの煽りブログが扱ったネタなんで、そこでのみ知識を構成してるのにすら気付かないマヌケな情弱ネット民が幾らでもしがみ付いてくるでしょうな。
２万件だったかな、数字だけは躍らせましたからね。
本質とは全く違う論点、ゴールに導くには数字って強力な武器やね。ヴァカを騙すには～、そのまんま。
ただ東京は地下で色々やってるんで結構デカいのあると思うよ。
Nanashi has No Name 2025年03月27日 17:47

シークレットブーツやっぱ履いてるんだ。
このことも取り上げてください
Nanashi has No Name 2025年03月27日 17:54

※40
日本語不自由な方ですか？　ブログ主の記事読めませんか？
陥没に関してはずっと韓国のTVや新聞からの記事で紹介を続けてますよ

）100％防ぐことはできないので、労力とコストをかけてどれだけ確率を減らせられるか？の問題だということを、先に提起して）

東京はむしろ地震以外では発生しにくいよ
日本で心配しないといけないのは
水道等のインフラを設置した太古は少人数だったのに、
その後の造成で人口が大きく膨れ上がった自治体。

予算も計画も小規模だったのに、
あとから継ぎ足し継ぎ足しで広げていった所がやばいんだと思う

でもね、
予算も人員も割かずに検査機器すら日本におねだりする韓国とは根本的に違いますよ
Nanashi has No Name 2025年03月27日 18:09

>>41
もはやそれは常識レベルのネタです
名無しの兵衛 2025年03月27日 18:10

>>41
まあ､大手の販売店ですら
｢背の高い靴｣で売られてるくらいなんでw
余程需要があるんだと

見ると､ガチで不自然なデザインもあったりで
｢키높이 구두 10cm｣でググると
明らかに怪しい､不思議なデザインの靴の画像が見つかるで

つうか10cmの高さにそこまで拘るのかあw
Nanashi has No Name 2025年03月27日 18:11

韓国の道を見ちゃうとまだ発展途上なんだなぁって思ってまうよな
Nanashi has No Name 2025年03月27日 18:12

杞人憂天ならぬK人憂路かよ。
とはいえ、ノムヒョンをゲラゲラ笑ってたら悪夢のミンス政権になった故事？を思い返し、本邦も他山の石とすべきかな。
名無しの兵衛 2025年03月27日 18:14

なお､中には男性用の15cm高の皮靴もある模様w
見たら､一応ぱっと見普通に見える

まあ､言うてはなんだけど､ロンドンブーツじゃないよ
その辺で良く見るタイプの革靴ね
Nanashi has No Name 2025年03月27日 18:17

韓国の惨状を見るまでもなく日本人は日々問題と格闘しているよ
日本社会の完コピを目論み劣化コピーにしかならなかった韓国、
そこで起こる問題は日本以上に深刻になると想像すらしなかった韓国
部族内乱に明け暮れる途上国でもここまで間抜けじゃないさ
Nanashi has No Name 2025年03月27日 18:21

>>28
ままままままぁ、近くの工場が流しちゃいけない廃液をジャバジャバ流して
あっという間に腐食したのかもしれないし（滝汗）
って、それはそれで大問題だしあり得ないと断言できない国だし。

あいつら、日本をベンチマーク（笑）して、
安全と水はタダだと思ってるのかねぇ。
タダじゃないんだ、行政が頑張ってるから普段は気にしなくていいだけなんだ。
名無しの兵衛 2025年03月27日 18:42

あちらで販売のシークレットシューズでだと
ここまであからさまなデザインのがあったり
正直違和感しか無い
https://www.11st.co.kr/products/7899680070

>>49

一応ソース

シンクホール恐怖「私の通勤は大丈夫か」(東亜日報)
https://n.news.naver.com/mnews/article/020/0003623664

>地下の上水道破裂による漏水が原因である可能性も市は調査している。
>シンクホールの下にあった水道管は
>2004年に設置されたもので、今年で使用22年目だ。

ただ､記事によっては下水管と上水管が
一緒に敷設されてるらしく､どちらも2004年頃っぽい感じ
まあ､未だ情報が錯綜気味なんで､何ともかんともね

>流しちゃいけない廃液

そういや90年代頃に､韓国では大分酷い排水汚染があったしねえ
これがきっかけで､
韓国では､ミネラル水の普及が進んだのだとか

まあ､そうで無くても
下水管を貫通した上水管の話を聞いたときには
ヤバヤバとは思いましたわ
当然､腐食してたそうで
名無しの兵衛 2025年03月27日 18:54

あ､下水管を貫通した上水管の件は
上の陥没事故の話とは関係ないので念の為
Nanashi has No Name 2025年03月27日 19:38

杞憂という言葉は、古代中国の杞の人が、天が崩れ落ちはしないかとありえない心配をしたという故事からきているらしい。
天は崩れなくても地面は崩れることがありうる韓国。
Nanashi has No Name 2025年03月27日 19:39

彼らが「地面」と呼んでいるものが、人工的な舗装工事で整備され形造られたものであることを認識し、それがどういう意味を持つのかを真に識らないと無理でしょうねえ。

人工的に「造った」ものは定期的なお手入れがないと質を保てないのですよ。
Nanashi has No Name 2025年03月27日 19:45

崩落した高架橋の工事現場、日本の同種現場と比較すると非常に簡単ですな
日本が過剰なのか中韓が端折り過ぎなのか
日本の厳重な施工環境でも事故は起こる、ならば手抜きで固められた韓国では言うに及ばず
あちらの事故現場を観ると10年間で簡略化（美化した表現）が進行しまくってますね
ひと頃の特亜土建業界では「日本の施工スケジュールの遅さ」を嗤うのが挨拶代わりでしたが
完成直前での崩落が頻発するようになったのがなかなか興味深いところ。
その極みがラオスダムの崩壊やザンビアでの大惨事なので嗤う気にはなれませんねぇ
特亜企業は被害者救助も復旧も何もせず放り出し、最後は被害者が日本へ泣きついてくる始末（´へ｀ )
Nanashi has No Name 2025年03月27日 21:45

東京都知事が舛添要一氏だったら、ソウル市の道路探査に協力するとして東京都の負担でシンクホールの発見と補修工事をやってくれていたと思います。このバイクの男性も亡くなることもなかったのですけどね。
Nanashi has No Name 2025年03月27日 22:08

心配しなくてはならないのか？って言うのは只ですけどね。
「おっしゃあ！わいに任せろ」って言える人がいない。人がいない。
なもんで皆で「どーすんだよこれ」だけ言って、何も改善されない日々を過ごしてる。
「こーしましょう」って話が出てこない。それだけ。
サッカーはじめスポーツの件もそうだけど、何か言ってるようで何も言ってない記事を取り上げるのは膨らみがないっすなぁw
名無しの兵衛 2025年03月27日 22:10

>>55
無い無い

そもそも協力はあったみたいではあるけど
韓国側はコストを払ってた様で
その協力企業の実績では提示はしてた模様
協力と言っても､ただじゃないんだで

つうか東京都が技術を持っている訳じゃないからね

なお､実態はここの記事のコメの53で
当時調べたことは書いたり
https://rakukan.net/article/504840360.html

それと､その後にあったある事例でだと
韓国側の機器では
性能は出せなかった模様
名無しの兵衛 2025年03月27日 22:23

それと､事故があった場所は
ソウルでも僻地の部類(東の端)で
開発も大して進んでない地域だったんで

仮に韓国側が､技術なり手段を得てたとしても
そこを調査したかは疑問だったり

これの前の記事で､事故現場のストリートビューのリンクもあげたけど
ソウルでも､開発が進んでない地域と言った場所なので
こういった場所は､行政側からも軽くみられがちだったり
Nanashi has No Name 2025年03月28日 09:54

＞「心配しなければならないのか！」って憤ってますが、まあ……気をつけてくださいな

「チ。ー地面の運動についてー」
世界最狂を誇るｳﾘﾅﾗの科学ｷﾞｼﾞｭﾁｭをもってすればチ。の息づかいを感じて事故を回避するなど雑作もないはずﾆﾀﾞ
なのに両班が与え賜うた道路に対して憤っているのは日帝残滓に拘泥する土着倭寇ではないﾆｶ！

...ｳﾘﾅﾗの場合、地面に穴が開くことの前に国民の連帯に穴が開きまくりのことを危惧しなきゃならんのじゃないですかね…
Nanashi has No Name 2025年03月28日 11:16

作りっぱなしでメンテしないのもあれだけど、
作る途中で崩落もあるし、検査直後に崩落もあるし、解体中に崩落もある。
ならばきっとメンテ中の崩落やメンテ直後の崩落も起きるはずだから、メンテナンスなんかしないのも一つの手なのではないニカ？
Nanashi has No Name 2025年03月28日 20:15

常日頃から日本列島が沈めと願っているからバチが当たったんやで、所謂「ヒトをノロわば穴二つ」ってやつや。
開いた穴は一つ二つではない？上手いコト言うのぉ。
Nanashi has No Name 2025年03月29日 00:56

日本も馬鹿にできなくなってきたからどげんかせんといかん
Nanashi has No Name 2025年03月29日 22:51

>>62
韓国を馬鹿にしてるのではなく、韓国人が、やることをやらないで騒ぐだけだから呆れてるだけなんだが。

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