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韓国でまた10メートルクラスの道路陥没が発生、ただし今度は被害者ゼロ……なお、探査用の機材は全国で10台だけ。しかも、地下2メートルまでしか探査できない代物

カテゴリ：建造物 コメント:(45)
タグ： 道路陥没 建造物 シンクホール 韓国社会
韓国の道路でまた陥没…幅10m・深さ1m、人的被害なし（KOREA WAVE）
韓国京畿道安山市常緑区の道路で1日午後1時30分ごろ、縦横10メートル、深さ1メートルほどの陥没が発生した。近隣の水辺公園へとつながる階段が崩れるなどの被害が発生したが、幸い人的被害はなかった。

警察関係者によると、陥没が起きた地点に埋設されていた水道管から漏水が発生し、それが原因となった可能性があるという。
（引用ここまで）


　韓国首都圏の京畿道でシンクホールが発生。
　縦横10メートル、深さ1メートルとかなり巨大なものではあるのですが。
　人命被害はありませんでした。

　そう、これ。
　これが前に書いた「道路陥没しても被害はないかもしれない」ってパターン。
　韓国はこれにフルベットしているんですよ。
　だって、地中レーダーが10台しかないって言ってますからね。全国で。



　いや、冗談でもなんでもなく。
　GPRが10台だけ。

2年間で264件のシンクホールが発生···探知装備は全国10台のみ（ニュース1・朝鮮語）

　車載用4台、歩道用3台、共同確認調査用GPRが3台。
　地中レーダーシステムはこんなものって映像があったのでどうぞ。冒頭でころがしているのが歩道用。車載用は30秒くらいに出てくるヤツ。
　共同探査用は専用車両のことかな。



　日本だと何台あるかわからんくらいあるんじゃないでしょうかね。
　しかも、韓国にある機材では探査できるのは最大で地下2メートルまでで、それよりも深いところで原因が起こっている場合には上を通っても分からないと。
　しかし、全国で10台か。
　どんだけメンテナンスにお金を使うのが嫌いなのやら。

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この記事へのコメント

  • Nanashi has No Name 2025年04月03日 00:08

    まあ、弾劾の結果次第では国内で内戦起こるかもしれないし、塹壕掘らなくても穴が開くならいいんじゃないですかねぇ

  • Nanashi has No Name 2025年04月03日 00:10

    ジオ・サーチ社が深度３メートル級の探査車をリリースしたのが３年前
    韓国に２メートル級しかないのは仕方がない

  • Nanashi has No Name 2025年04月03日 00:11

    これが、韓国人の考える「合理性」！！
    しょせんすべては他人事ってね。

  • 日本人にとっても有益な情報に。 2025年04月03日 00:51

    対策としては小池百合子をろう絡するか、舛添要一らの復権をするか。
    他に誰かいませんか？日本人！

  • Nanashi has No Name 2025年04月03日 00:53

    調査も　予算とってやってる感出したらゴールだもんなぁ…
    「ま、俺は大丈夫だろ♪」という謎の自信があるのもこわい

  • 名無しの兵衛 2025年04月03日 01:07

    真ん中リンクの記事からの引用だけど

    >10台のうち車両型装備は探査深さ1.5~1.8m、歩道用は0.6~1.5m、
    >手動型装備は0.1m前後にとどまる。 大半が中心周波数500MHz級装備で運用される。

    性能を見ると低層用ではあったり

    まあ､上のは公用機だけど

    韓国の民間企業の装置だと､
    調べた限りでだと､ある会社のはスペックを見ると
    もうちょっと深層向け(標準2m､最大3.5～4mといったところ)だけど
    その企業でも探査機材は2台しか持ってない感じに見えるしねえ

    民間の探査企業は5社くらいあるようだけど
    何処も車両機材は3～4台で然程多くない感じで､
    そして完全な内製とはいかず､ソフトや機材は外国製が目立つといった感じね

    そもそも､こういうのを扱える人材も増やさないと駄目だから
    まあ自治体なりが予算を増やさない限りは無理ね

  • 112 2025年04月03日 01:10

    シンクホールの危険があると事前にわかるとその土地の価格に影響があるからです。たとえすぐに補修してもまだ周りに穴があるかもと言うやつがいるのです。
    ハザードナップが作れないのも、送電線が立たないのも全て土地価格の下落が原因です。

  • Nanashi has No Name 2025年04月03日 01:11

    先の大戦の折、フィンランド空軍は国中の湖沼が凍りつくのを利用して滑走路がわりとし、
    米軍から供与された艦載機を使って対独対ソ戦を戦い抜きました。
    ベトナム戦争もジャングル戦に適応した北軍が勝ったし、アフガンでも(よく知らないけど)何かそういうのがあった気がします。
    韓国人も定期的に陥没する国土に合った国防のやり方がきっとあるはず。
    健闘を祈ります〜

  • Nanashi has No Name 2025年04月03日 01:16

    日本から輸出してビジネスチャンスに繋げたいところだけど、あの国は導入したそれを国産化しなければならないと日本のものになるとパクってそれを海外に輸出するんだよな

  • 名無しの兵衛 2025年04月03日 01:19

    >階段が崩れるなど

    こっちの方がヤバいかもねえ
    別アングルの写真がのってる記事

    安山市のアスファルト道路として地面が消えています...人命の被害はありません (ニュースピム)
    https://www.newspim.com/news/view/20250401001050

    階段がここまで崩れるのかあ…
    って言うか､道路から階段までだから､これ広範囲よね

  • Nanashi has No Name 2025年04月03日 01:27

    韓国や中国は元々メンテ関連を小馬鹿にして見下す愚かな三流国ではあるが、更に韓国は「災害だらけの日本と違って韓国は災害とは無縁の国ニダ！」という妄想が国中を支配してるからどうしようもない

    そんな国への旅行を他者に積極的に勧める輩はクズ呼ばわりされてもしゃーないと思う
    韓国のインフラ関連はそういう意味で全て怖いが、一番怖いのは橋と線路

  • 名無しの兵衛 2025年04月03日 01:27

    >>9
    あちらの機材を見た限りでだと
    内製以外は､機材がイタリア製だったりしてる模様

    まあ各国に輸出するにしても
    特殊装備だから､コストどうこうで､どうなるもんじゃないからなあ

  • Nanashi has No Name 2025年04月03日 01:30

    ※9
    民間こそ需要がないと成り立たないからねぇ…
    政府がカネを出さないと同時に、
    自分でも金を出したいとは思ってない国民という話でしょう

    他人が犠牲になっても、どうとも思わない社会
    大騒ぎするのは政争の種として

  • サムライスピリッツ 2025年04月03日 01:54

    あらあら、The朝鮮人らしい記事ですね（笑）備えあれば憂いなしなのですが備えないのが韓国なのですね（笑）そんな国が新しい物や技術を生み出せるわけも無く今に至ってるのにね、それで輸出で成り立ってる国ですから持続する事は無いのですね。

  • Nanashi has No Name 2025年04月03日 02:19

    地震ないから余裕ぶっこいてるんやろな。
    たった10台なら無くてもええやん。
    ﾌｯ( -ω-)y─━ =3

  • Nanashi has No Name 2025年04月03日 03:20

    >>どんだけメンテナンスにお金を使うのが嫌いなのやら
    (´・ω・`)「もう、いっそ我が国の"だいち4号"で済ませちゃえばｗ」
    以下JAXAのサイトより引用
    インフラ変位モニタリング
    構造物の歪みや地盤沈下のような徐々に進行する1年あたりの変位量を数mmの精度で捉えることができます。これにより、インフラ維持管理の効率化への活用が期待されています
    (´・ω・`)「ま、NO JAPANはどうなったんだ？と言われたらそれまでだがなｗ」

  • Nanashi has No Name 2025年04月03日 03:26

    >>10
    李氏朝魚羊時代に二階建て以上の建築がほぼなかったせいで「階段」ってものの作り方や必要な注意事項（特に強度）ってものが全く存在して無いんだと思う
    一応寺院などに「石段」が地面から建物まで数段付けてあるケースは存在してるけどそれはこの写真と同じで「段々にした地面の上に石を並べて作ってる」ものであって、「地面＝消失なんてしないしっかりとしたもの」と言う概念がまず大前提の物だけ作れるんだと思う。だから今回のようにその「地面」が流失したら一緒に崩壊するんでしょうね。向こうの道路って土台・基礎ってものが全くないし

  • Nanashi has No Name 2025年04月03日 04:28

    韓国型調査装置のセールスを見ない
    ということはコピーに成功していないとみてよい
    全国に10台あっても稼働機は何台あることやら
    早期警戒機すら一年程度で機能不全にさせるほど整備維持に興味がないところ
    この手の装置でも、とうに壊れたものを転がして
    エラーを吐きださせているだけではないのかな

  • Nanashi has No Name 2025年04月03日 04:31

    ※16
    あちらのネット愚民は「地中探査も衛星があるから完璧」と主張している
    愚民だから仕方ないとはいえ、スタートレックかなんかの見すぎだと思う
    衛星軌道から地表をスキャンして支障が発見できれば便利だが
    実用化されていればの話

  • Nanashi has No Name 2025年04月03日 04:39

    韓国セウォル号、床に穴が空いた程度のことを いちいち心配してどうする。
    通貨、雇用、不動産、産業、年金、人口、株、……
    いろんな場面で一気に底が抜ける。いまさら気にしたってしょうがねえ。ドーンと逝こうや。

  • 名無しの兵衛 2025年04月03日 05:31

    まあ､韓国でもGPR装備を開発したとはなってはいるんだよ
    2012年頃に開発した記事を見つけたり


    イソンエンジニアリング、地下探査レーザーシステムの国産化(毎日経済 2012.03.04)
    https://n.news.naver.com/mnews/article/009/0002653965


    ただ､実際の韓国内での評価はと言うと

    ジオメカイエンジ、地下レーダー(GPR)探査分野の先頭(マネートゥデイ 2015.11.06)
    https://n.news.naver.com/mnews/article/008/0003574371

    >Q.韓国にも地下レーダー（GPR）探査技術装備があるのか
    >A。国内の地下空間探知技術の限界を感じ、
    >イタリアIDS社から今年5月に導入した

    そりゃそうだわなあ
    そもそも､レーダー技術だもの
    現在でも､IDS社のは民間を中心に使われてはいるみたい


    なお､韓国産のイソン製のは､ソウル市や釜山にも納入されたらしく
    実際に使われてはいたり

    [UGS企画]イソン、多チャンネルGPR探査装置の開発...
    海外依存していた機器分野の国産化(電子新聞　2017.11.29)
    https://n.news.naver.com/mnews/article/030/0002662460


    それと現在韓国で使われているのは

    高危険地域共同調査、年2回に増やす(大韓経済新聞 2025-01-03)
    https://www.dnews.co.kr/uhtml/view.jsp?idxno=202501021604067540795

    >現在、国内で活用中のGPR装備はスウェーデン(MALA MIRA)、
    >ノルウェー(3D Radar)、イタリア(IDS Steam EM)、
    >オーストラリア(Earth Radar NMGPR)、韓国(イソンGPR)の計5種だ。

    この事が本当なら
    意外にも日本製は無いのかあ

  • 名無しの兵衛 2025年04月03日 05:32

    あとオマケ
    衛星でシンクホールを見つけるネタは､これか

    衛星でシンクホールを見つける(東亜日報 2015.05.15)
    https://n.news.naver.com/mnews/article/020/0002792174

    >「現在、アリラン5号が28日周期でデータを送信するだけに
    >発射後3年ほど経過するとシンクホール予測に活用できるだろう」と

    でも､そうはならなかった
    ならなかったんだよ､韓国w


    >>17
    後ろのマンション群を見るに
    もっと土台を固めておくべきだとは思うような場所なんだけど
    これじゃあねえ

  • Nanashi has No Name 2025年04月03日 05:37

    道理や道徳が通用しない。
    無理を押し通している。
    行き渡る、行き届く運用がなされていない。
    運用がないところに無理がある。
    それでもなお無理を通そうとする利用になっている。
    運用がなくても利用できればいい。
    運用がないのに利用ができる。
    それは無理を認めない欺瞞なのだと思います。
    欺き、偽り利用にのめり込んでいる。
    利己的、排他的に利用している。
    真っ当で正直な負担、分担、運用になっていない。
    道理、道徳になっていない。
    骨抜きになっているのだと思います。

  • Nanashi has No Name 2025年04月03日 05:57

    途上国ならよくあることじゃないですかやだー
    韓国ウォッチし過ぎて「ウリナラは先進国ニダ！G8加入ニダ」という愚民洗脳に感染してるんじゃないですか？

  • Nanashi has No Name 2025年04月03日 06:14

    災害予備費を削減するくらいの国ですから、危機感なんてこれっぽっちも無いのでしょう。

  • Nanashi has No Name 2025年04月03日 06:54

    >>10台
    昔韓国のシンクホールが問題になって日本が支援した時に貰った物だったりして・・・

  • Nanashi has No Name 2025年04月03日 07:02

    地中探査用機材が少なすぎることを嘆いても、
    シンクホールそのものを防げないのでどうしようもないね
    いまはまだそれの規模が小さいから被害が少ないけど、
    中南米でみられるような、直径50メートル、深さは暗くてわからない..
    そんなレベルの穴が開くと、もはや復旧すら難しい

  • Nanashi has No Name 2025年04月03日 07:08

    穴だらけで進軍しづらい道路、資源も農地にも使えない土地、訳わからん統治システム、後は不潔な環境を保ち疫病を常時蔓延させれば、誰もわざわざ侵略するコストを掛ける気が起きない国の出来上がり、伝統的国防体制ですよ、これだから無識なﾁｫｸﾊﾞﾘは。

  • Nanashi has No Name 2025年04月03日 07:19

    保守点検など日帝残滓！

  • Nanashi has No Name 2025年04月03日 08:21

    漏水を検知するシステムがあってイスラエルのアステラ社が衛星画像解析の漏水検知のサービスを提供してます。日本でも70ほど事業体が利用してます。衛星は日本はだいち2号のデータを利用してるけど韓国はどうなるのかわかりませんが。

  • Nanashi has No Name 2025年04月03日 08:55

    こういう事にはフルベットできるのに外交のgdgd風見鶏はなんなん？
    フルベットしているんじゃなくて、決断しないことを決断し続けた結果って感じやわ

  • Nanashi has No Name 2025年04月03日 09:07

    衛星からの観測でそれなりに正確な測定を行うには
    キチンとした道路舗装が必要なんではないでしょうかね

    韓国の道路では無理でしょ

  • Nanashi has No Name 2025年04月03日 09:47

    10m級の陥没が頻繁に起きるのか
    韓国で暮らすのは命がけだな

  • Nanashi has No Name 2025年04月03日 09:50

    階段ではなく高層アパートが倒れたら対策するだろうか
    また「理解できない」と書いて忘れるだろうか
    コンクリート壁ストライクの件も忘れてそう

  • Nanashi has No Name 2025年04月03日 09:54

    リンク先の元記事の画像のアパートが傾いて写っていますが、斜面に斜めに建っていますか。地中の穴のせいで沈みつつありますか。

  • Nanashi has No Name 2025年04月03日 10:56

    >>8
    本土侵攻された時に天然の人工落とし穴で相手の補給線をズタズタにできるな！

  • Nanashi has No Name 2025年04月03日 12:45

    日本だとシンクホール探査は新型のロードエスパー3D、深度３ｍまでのスケルカーシリーズ、ロードスキャンビークルと磁気ループセンサを吊り下げたヘリでの探査やってます。
    韓国は以前に日本でシンクホールのヘリ探査している業者にソウル市の探査を依頼したんだけど、調査費無償だと思い込んでて、探査後の地図データ受け取れなかったなんてことがありました。

  • Nanashi has No Name 2025年04月03日 12:46

    10年ぐらい前に「ソウルで多数のシンクホールが発見された。」
    「日本に援助を求める。」って記事を読んで「なんで味方でも
    ない奴を助けないといけないんだ？」って思った記憶があるんだが
    当時、断られたんか？

  • 名無しの兵衛 2025年04月03日 13:36

    >>38
    断られなかったという感じ

    そもそも2014年に
    日本の業者がソウル市を探索した点についても
    お試し的な感じで､割と狭い範囲だった模様
    つうか､ほんの数日だけだったしね

    で､改めて2015年から仕事として依頼したみたい


    当初は技術移転にノウハウも要求したみたいだけど

    頻繁な「地面の下の穴」のせいで…···独自の探知技術が急務(マネートゥデイ 2015.05.13)
    https://n.news.naver.com/mnews/article/008/0003469867

    >「日本のジオサーチなどメーカーに
    >道孔探査技術を伝授してほしいと要請したが、
    >技術も装備も伝えられない答えを聞いた」とし

    で､結局一緒に他の韓国業者と仕事をさせて
    ノウハウらしきものは獲得したみたい
    機材やそれの運用マニュアルは
    また他の国から買ったみたいだけどねえ

    もっとも､初期にソウル市側で人材を確保した際に
    分析要員が､たった二人という時点を見ると
    当初からケチり具合が見えてねえw

  • Nanashi has No Name 2025年04月03日 14:22

    韓国の場合、道路の作り方から学べよ

  • Nanashi has No Name 2025年04月03日 14:41

    【現場写真】韓国の球場で金属落下→観客直撃で緊急手術…責任めぐり三者が“責任のなすりつけ合い”か
    2025年03月31日：スポーツソウル
    衝撃的な事故が、韓国プロ野球NCダイノスの本拠地・昌原（チャンウォン）NCパークで発生した。金属製の設置物が突然落下し、観客3人が負傷したのだ。
    事故をめぐっては、すでに“責任のなすりつけ合い”とも取れる動きが表面化しており、施設管理を担当する昌原施設公団は「安全管理は昌原市、施設公団、そしてNCダイノスの三者協議による事項」だと強調した。
    ・「点検していなかった可能性がある」
    昌原NCパークの管理・運営については、「昌原施設管理公団が行っている」と明記されており、安全点検も公団が実施することになっている。公団は「施設物安全法に基づいて定期的な点検を実施している。2023年上半期と下半期、そして2024年の上半期にも、社内の安全施設チームが誠実に点検を行った」と説明した。
    では、今回落下したルーバーの点検も行われていたのかと尋ねると、「それが公団の点検範囲に含まれていたのかどうかについては、昌原市、球団と明確に協議しなければならない問題だ」と回答。「その部分には点検をしていなかった可能性がある」と受け取られても仕方のない言い回しだった。
    公団関係者は「正直、我々の責任ではないと言いたい気持ちもあるが、それはあまりにも身勝手に聞こえる。責任がどこにあるのかは、事故の収束後に三者で協議すべきだと考えている」とも語っている。
    事故を受け、NCダイノスはすでに迅速な対応に着手。3月31日には専門の安全点検業者が現地を訪れ、午前中から精密点検を行っている。今後、昌原NCパークで予定されている試合については、点検の進行度と結果を見て判断する方針だという。

    管理がズサンな国、韓国
    この事故もある意味象徴的な物だと思われますが…？

  • Nanashi has No Name 2025年04月03日 14:43

    憎っくきヒデヨシが奪った私たちの財宝が道路に埋まっています。
    とかデマを流せば地中検査も捗るんじゃね？

  • Nanashi has No Name 2025年04月03日 19:24

    回収紙の補助金でリアかーの代わりに調査すればいいのに。

  • Nanashi has No Name 2025年04月03日 19:36

    いくら春の風物詩とは言え、頻度が高過ぎだろ・・・。

  • Nanashi has No Name 2025年04月04日 00:21

    メンテナンスという概念のない国ですからね。まあこれが韓国なんでしょう。韓国人に生まれなくてよかった。つくづくそう思います。
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