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楽韓さん、本日の動向 - 地政学上のチョークポイント、って覚えておいたほうがいいな

カテゴリ:管理人の独言 コメント:(23)
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 前にピックアップした地政学のお話、後編。

 

 海峡の話とかは初期の理解の中ではけっこう役に立つ、チョークポイントとして覚えておくべきところとしてチェックしておくとよいと思います。

ーーーーー

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 iPhone12以降持っていたらホントおすすめ。気がついたらMagsafe対応のばっかり使ってます。5000mAhは使いながらでもバッテリーを20%→80%まで回復できるイメージです。
 これまで使ってなかった人もいっぺん使ってみるのよいと思います。1500円だし。
 2倍の10000mAhのも3980円。




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 どちらも二重反転ファンなので小さくても強力です。




 Ankerの忘れ物防止タグ、AirTag互換のが1990円。1個買ってお試し用に使うのアリだと思います。
 iPhone用とAndroid用が別になってますね。
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 似たような環境にあるふたつの国を比べて、片方が発展し、もう片方はそうはならなかった理由は何かを考察したものです。政治体制が経済に及ぼす影響を精査してるものですね。
 値段理由で買っておいて「いつか読む」にしておいたもよいのでは。 下巻は半額のみ。
 あと「三体2」も上巻は半額+45%ポイント還元になってました。
 猫への愛情あふれるSF、「夏への扉」も半額+45%ポイント還元。
 実質200円とかなので値段で買っておくのもヨシ。

国家はなぜ衰退するのか 権力・繁栄・貧困の起源(上)
ジェイムズ・A・ロビンソン
早川書房
2013-08-14

三体2 黒暗森林 上 (ハヤカワ文庫SF)
劉 慈欣
早川書房
2024-04-23

夏への扉〔新版〕 (ハヤカワ文庫SF)
ロバート A ハインライン
早川書房
2020-12-03


 KADOKAWAのセールからは「宇崎ちゃんは遊びたい!」が5巻まで200円台。12巻まで30%オフ。
 「異世界でスキルを解体したらチートな嫁が増殖しました」も5巻まで200円台。以降、最新刊まで30%オフです。



 
 あと講談社のセールだと「ブルーピリオド」が3巻まで88円。お試し版として。



 落合南長崎のスリランカ料理店「セイロン ラサ」でランプライス。

IMG_0958.jpegIMG_0959.jpeg

 バナナの葉で包んで蒸し上げたごはんと揚げた卵とダルカレーとふりかけ的なものいろいろ。うまいっすよ。

 今日のKindle日替りセールからのピックアップこちら。
1%の本質を最速でつかむ「理解力」
山口拓朗
日本実業出版社
2022-05-20


この記事へのコメント

  • Nanashi has No Name 2025年08月10日 08:20

    三体の漫画があるちうて聞いたから見てみたら8800円笑
    いや無理っすわ笑
    フッ( -ω-)y─━ =3
  • Nanashi has No Name 2025年08月10日 08:41

    >チョークポイント
    >チェック
    チェックポイント?(難聴) 昭和の色々奔放なドラマ ナツカシス…

    >リズム
    半分○い?たまるかー(違)
  • Nanashi has No Name 2025年08月10日 09:10

    Ankerのトラッカーとか怖くて使えないw
  • Nanashi has No Name 2025年08月10日 10:02

    楽韓さんならこのチャンネルはチェックされてますよね
    中国のマラッカ海峡の高すぎる依存度(日本以上)と、であるが故の南シナ海の支配の試み
    原潜からの直接攻撃のためにも南シナ海の支配は中国にとって死活問題級に必要
    日本はマラッカマックスを超過する船はロンボク海峡を使用するが、中国は資源輸入のほとんどをマラッカ海峡に依存

    一方こういった試みも
    https://oilgas-info.jogmec.go.jp/_res/projects/default_project/_project_/pdf/1/1737/0706_out_m_my_malacca_bypass_pl.pdf
  • Nanashi has No Name 2025年08月10日 10:35

    ####################################
    #4氏のコメントコピペ用、ダミーコメント#
    ####################################
    時々改行が変になってるのは端末依存なんですかね?広告が直下にあるとコピペしづらいので。
  • Nanashi has No Name 2025年08月10日 10:45

    日本を搾取するために、対馬海峡こそウリたちのチョークポイントニダ
  • Nanashi has No Name 2025年08月10日 11:21

    締め上げる部分だからチョークポイントか
  • Nanashi has No Name 2025年08月10日 11:43

    バナナの葉包み!まだ経験していないからどんな香りなのか気になるー
  • Nanashi has No Name 2025年08月10日 11:48

    久しぶりに、マハンの「海上権力史論」を読み返してみるかな。
  • Nanashi has No Name 2025年08月10日 12:12

    そのまま弁当になりそう
    この時期の仕事の時は野外で食べること多いしちとうらやましい
  • Nanashi has No Name 2025年08月10日 12:44

    中国は被害者意識が強いのか
    韓国が抱く思考の源流を見るようでなんか納得
  • Nanashi has No Name 2025年08月10日 13:55

    海運のチョークポイント論が、地政学を学ぶことをGHQに禁じられた我々にとっては最新アップデートされていない、という事を意識しつつ、陸上国家である中韓にとって以前より致命的になってるのじゃないかと思うのですよね。
    陸運は海運より遥かに遥かにコスパが低い、そしてこの度合いが、この80年の石油価格の高騰で一定のラインを越えてしまったのではないか。
    WWⅡ以前と以後では石油・ガスの価格…というか「価値」が十倍百倍になっています、技術や輸送方法・ルートなどの企業努力で貨幣価値には出ていないが、採算ラインが遥かに低くなった。
    中国内陸でガスが産出しても消費地に運ぶだけで赤字になる、中国の湾岸で石油を水揚げしても内陸の消費地に運ぶだけで赤字になる、土地と人口が中国のアドバンテージですが、今それは中国の足枷になっている。発展できるのは海浜部だけですが、そこは当然海運に依存し、絞められやすい脆弱な「喉笛」となっている。まるでトランターのように。
  • Nanashi has No Name 2025年08月10日 15:39

    オルクセンの投げ売りはなんなのでしょうか。
    お試しなら1,2巻だけで充分ですし。
    次巻がすぐに出る予定?
    いや、もしやアニメ化が!?
  • Nanashi has No Name 2025年08月10日 16:32

    ※6
    日本は左派の反対もあって主要港の24時間化が進まなかった。
    一方で地方に中小規模の港が整備された事、3大都市でも港湾エリアがウォーターフロントとして開発された事により、
    「日本はハブ港を持たず、外国のハブ港と各地の港を小型のコンテナ船で密に結ぶ」
    という戦略をとる事になった。
    一方で韓国は釜山港の24時間化などを推し進め、国際ハブ港化を目指した。
    この韓国の政策と日本の政策がうまく合致して、釜山は日本の貿易に寄生することによって莫大な利益をあげることが出来た。

    だが釜山の春は長くは続かなかった。
    上海が中国自身の圧倒的な貿易量を背景に、より大規模で利便性の良いハブ港になったからだ。
    日本にとって、利用する外国のハブ港はどこでも良い。
    海運のコストは安く、利用するのが釜山と上海でコストもさほどアップしない。
    かくして日本は釜山港を利用しなくなり、釜山は急激に衰退している。
    反日のくせに日本の経済活動に依存しようとした国の末路だよ。
  • Nanashi has No Name 2025年08月10日 16:36

    経済評論家が軍事論を語ってはいけないというタブーでもあるのかな?
    きわめて軍事的意味合いの強い地政学を軍事視点無しに語ろうとするから
    「中国が台湾をとればシーパワー国になれる」なんて頓珍漢な事を言う羽目になっている。
    ときどき頓珍漢な事を言うから、この評論家はあまり信用できないんだよなぁ
  • Nanashi has No Name 2025年08月10日 17:14

    ああ、だからタイに運河を作ろうとしたのか
    ほらあの「クラ地峡」ってやつ
    しかしそんなことをしたら今度はタイに文字通り「クビ」を絞められるから止めた模様
  • Nanashi has No Name 2025年08月10日 17:21

    ※16
    中国なら、地下核爆発を利用して巨大な溝を掘るという無茶をやってくれるかと期待してたのですが。
  • Nanashi has No Name 2025年08月10日 18:50

    ※11
    被害者意識というより昔の中華(中共と関係ない)はここまで支配してたから中共(中華と関係ない)のものであるべきって考え

    中東やロシアもそうだけど過去を引きずるところほど戦争してるから次は中国になるのは悲しいけど違いない
  • Nanashi has No Name 2025年08月10日 19:07

    >>12
    >陸運は海運より遥かに遥かにコスパが低い

    これは「現代の」常識であって、オイルショックの頃は
    必ずしもそうでなかったんですよ。

    オイルショックの頃は船が小さかった(小さい船しか造れなかった)んです。
    シベリア鉄道の長大貨物列車数本分の貨物船を作るのが精々で、
    これだと鉄道の定時性確実性を取りたいかなぁと思うこともあった。

    その後、鉄道の数十倍数百倍を運びうる大型コンテナ船が開発され、
    海運の輸送コストが劇的に下がりました。

    それだけではない。大型化に伴って、船は多少の波ではびくともしなくなった。
    荒天に強くなったんですね。これには、フィンスタビライザーを
    始めとする安定運航技術の開発も大きかったですが、
    大型化が一番の要因でしょう。

    かつて、海運といえば「届くかどうか分からないもの」でした。
    船がいつ沈むか分からない以上、リスクのある輸送手段だった。
    現代の船は余程のことがない限り沈みませんし、
    (セウォル号を基準にしちゃ駄目ですよ)
    余程の荒天でなければ運航出来るから定時性も劇的に改善しています。
    鉄道の定時性はたかが知れてますから(これも日本を基準にしちゃ駄目)、
    鉄道のアドバンテージはなくなってしまったわけです。

    日本人は鉄道技術の進歩を見てるから誤解しがちですが、
    実は船舶航行技術の進歩のほうが劇的で、
    長距離貨物輸送に関してはどうにもならないほどの差が
    ついてしまったんです。
  • Nanashi has No Name 2025年08月10日 20:43

    >海峡の話とかは初期の理解の中ではけっこう役に立つ、チョークポイントとして覚えておくべきところとしてチェックしておくとよいと思います

    しれっとスエズとマレーを押さえた紅茶をすすりながら実況に勤しむたいへん紳士()は流石っすわ
    もっともウリのような半万年に一人の英傑が英国宰相だったらさっさと国民を新大陸に移住させてニュー倫敦を帝都にしていただろうけど(後付けならなんとでもいえるニダ…)

    にしてもろくな情報は無かったろうにあの場所の重要性を見抜いた才はいろいろとおかしいw
    ばいざうぇーい()、チョッパリどもは地政学的見地からして何故あれほど豊かな中華大陸の支配に全力を挙げなかったのか…
    (そりゃああんな塵芥が存在したらプラスよりマイナスのほうが大きすぎるからだよ!あれはウリナラ同様、獲得した時点で「約束された敗北の剣」しか振るえなくなる呪具)
  • Nanashi has No Name 2025年08月10日 20:56

    >>19
    海運こそが「現代」の国家を支える唯一の交易手段なのですよねえ。そして日本はその海運で大きく有利な位置にある。
    良くない事例ですが、福島で流された漁船はたった2年でカリフォルニアまで到達しました。極論すれば日本からならタダでアメリカまで行けるわけです。
    で、中国韓国から、アメリカと、つまり文明国と、交易を目指すなら、日本の領海を通過するしか無い。中韓から出港する航路はほぼ全て台湾海峡か沖縄諸島か関門海峡-瀬戸内海か津軽海峡か宗谷海峡を通ります。平面地図上では一旦北東へ向かう円弧を描くように見えるルートが最短ですからね、南東回りも論外。日本と台湾に頸動脈を押さえられた国、致命的弱点・チョークポイントを抱えた国、それが中韓ということになります。だから彼らが誇れる時代は過去にしかなく、「現代」においては発展の望みがありません。
    名古屋に中国がフェンタニル(原料だからギリ合法?)を輸出するための指揮所があったそうですが、これも日本の失策じゃなくて、中国はそこに作るしか無かったというウィークポイントが明らかになった事例だと思うのですよ。
    そして日本はその地政学的有利により栄える国であり、「日本は技術や道徳で伸びた」というホルホル論はその真の有利を隠すためのものに見えてしまう今日この頃です。
  • Nanashi has No Name 2025年08月10日 21:42

    >21さん
    >日本と台湾に頸動脈を押さえられた国、致命的弱点・チョークポイントを抱えた国、それが中韓ということになります

    横からですが…
    なるほど、日本が特亜諸国が先進国に至る持続的な成長を見込めぬとわかっていても投資を続けた理由が何となく見えてきますね
    ウリナラ的表現を用いるなら「経済植民地」にして「奴隷の供給地」という地位から彼らが抜け出すことは地政学的な論拠から不可能という事を意味しますから
    寝首を掻(というかそれはやれば己の死を意味する)かれないというのは安全保障上重要
    ...ただ...彼らがありえないほどに愚かだったというのが日本の政財界の方々からしたら解釈違い()だったということになりましょうか
    とはいえ、こちらが「それならそう...」という対応に変化するだけで対処可能なのは向こうの微レ存な「心ある人々」からしたらさぞや絶望的なものなのだろうなと
  • Nanashi has No Name 2025年08月10日 23:32

    ※20
    横から…
    支那大陸はちっとも豊かじゃありません
    ヨーロッパ同様痩せ地です
    「播種量」という数字が有りまして、これは種籾を一粒播くと何粒収穫可能か?というもので、大陸や欧州は8倍あれば充分豊かな実り有る土地だったんです
    しかし本邦では8倍なんて猫跨ぎ、犬も食わない痩せ地でしかない
    本邦では20倍〜40倍有ってやっと標準か少し痩せている土地で、上田ではそれ以上の収穫量に昇ります
    ちな明治期の清がおよそ2467万石に対し、本邦が慶長3年当時の太閤検地でおよそ2837万石くらい(当然北海道(蝦夷地)は除く)で、250年以上も前から米の取れ高が違い過ぎるんですわ
    しかも国土面積が1/25でこの収量なので、お話にすらなりません
    日本の面積の25倍以上もあってのその数字なら、全くの痩せ地ばかりで全然魅力が無い土地なんですね
    米だけの評価?いえいえ、単純に米は同じ条件なら無条件で麦の2.5倍の収量が有るんですよ
    だから戦国大名は皆んな米ばかり作らせたんです