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現代自動車労組「たとえヒューマノイドが工場労働ができるようになっても1体たりとも現代自動車の工場には入れさせない!」……世界最悪の労組ですからね、あそこは

「1体すらも入れさせない」労組の反対に……現代自動車「未来工場」どうするか(韓国経済新聞・朝鮮語)
グローバル完成車メーカー各社がヒューマノイドロボットを自動車工場の生産ラインに相次いで投入し、次世代製造競争に火をつけている。 米国と中国に続きヨーロッパ工場でも試験導入が始まり、人とロボットが共に仕事をする「未来工場」が現実化しているという分析が出ている。 グローバル完成車がヒューマノイドロボットを前面に出して主導権確保に乗り出す時、国内では労使葛藤などで導入議論が遅れ、グローバル競争で遅れを取りかねないという懸念が提起されている。

6日、自動車業界によると、BMWは4月、ドイツのライプツィヒ工場の生産ラインにヒューマノイドロボットをテスト投入した後、6月から本格的な生産に活用する計画だ。 ヒューマノイドロボットが「自動車強国」であるドイツの生産ラインに投入されるのは初めてだ。 部品組み立てなど反復的で安全基準が厳格な工程を遂行するのが主な業務だ。 (中略)

中国企業も足早に動いている。 シャオミは北京電気自動車工場の生産ラインにヒューマノイドロボットを投入し、3時間連続で作業に成功したと明らかにした。 生産ラインが求める76秒のサイクルタイムも満たした。 シャオミはどんなロボットを投入したのか明らかにしなかったが、2022年に公開した「サイバーワン」と推定される。 (中略)

国内の雰囲気はまったく異なっている。 現代自動車グループは子会社のボストンダイナミクスを通じてヒューマノイドロボット「アトラス」を開発しているが、労働組合が「労使合意なしにはただの一台も持ち込めない」として反対しているためだ。 アトラスが生産現場に投入されれば雇用衝撃が予想されるというのが労組の主張だ。
(引用ここまで)




 今年こそフィジカルAI元年ってことで。
 各社ともいろいろな方向性で「フィジカルAI」の実現をこねくり回していますね。

 んで、いくつかの企業は「ヒューマノイドこそがその解だ!」として、工場にAIをインストールしたヒューマノイドを導入することを表明しています。
 記事にもあるようにBMWやらシャオミ、テスラなんかはヒューマノイドを導入しようとしている。
 自動車製造でパターン化している部分にヒューマノイドを導入することで人件費を浮かそうって方向性ですかね。

 で、それに対して焦っているのが現代自動車、キア自動車の韓国勢。
 ボストンダイナミクスを買収していて、かなり進化したヒューマノイドであるアトラスを開発させています。



 ボストンダイナミクス側も「自動車工場で働かせる」ことをわりと主眼としていまして。
 こんな動画があるんですよね。



 人間と同じ動きをする必要はないので、頭の上を通して部品を取り回すところとか「ああ、なるほどなぁ」ってなりました。

 ですが、ヒュンダイ自動車の労働組合が「1体であろうとも工場には踏み入れさせない」と強硬に反対していまして。
 ボストンダイナミクスへの出資はしていてもリターンがないって状況になろうとしています。
 上の動画みたいなことをやられたら、ろくに働いていない現代自動車の工場労働者とかどうにもならなくなりそうです。
 キアの労働組合員がトヨタの工場を見学に来て「無駄話ひとつしていない」「労働搾取だ」「殺人的労働強度だ」とか言ってましたっけ。



 アメリカの工場で先にアトラスの学習をしているとのことですが。
 韓国の工場に入れられますかね?
 現代自動車労組はあの「世界最悪」と恐れられている民主労総の傘下なのです。
 民主労総は攻撃的なことで知られていて、場合によっては工場の破壊すらいとわないほど。
 双竜自動車の工場も破壊されてましたっけ。アトラスを導入しようとしたら、片っ端から破壊することくらいやると思いますよ。



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この記事へのコメント

  • Nanashi has No Name 2026年03月07日 01:13

    人も企業も韓国脱出が答えだ
  • Nanashi has No Name 2026年03月07日 01:26

    人型のロボを投入するよりは大型の作業用ロボットアームを配置した方が速そうですけどね?
    先進国になった時、この手の「組み立て工場」で問題になるのは「人件費」だと思うのですよ
    日本の白物家電も人件費競争というか価格競争で中韓に負けて今の家電輸出の現状が作られてしまった、って気がします
    今の韓国って「価格競争に負けて韓国にシェアを食われた日本家電」という過去の事象を中国の安い家電にシェアを食われる事で再現してしまっているのではないでしょうか?
  • Nanashi has No Name 2026年03月07日 01:27

    かと言ってアメリカで使えばアメリカの雇用に貢献できない…、…と
    うん、韓国らしいな
  • Nanashi has No Name 2026年03月07日 01:29

    あんたら(現代労働者)は真剣に働かなすぎやけどな。
  • Nanashi has No Name 2026年03月07日 01:58

    人型ロボは全て労組が買い上げた『組合員ロボ』にしてその給料は労組が受け取ればいい。
    労組は無能な組合員を統制する手間がはぶけて毎日寝ていても給料が入ってくるし、工場側も生産性が上がるからWin-Winでしょ。
  • Nanashi has No Name 2026年03月07日 02:02

    いいじゃん。
    ・これで工場破壊して閉鎖せざるを得なくなり雇用が減る
    ・割高な人件費でクソ車作って全然売れなくなり工場閉鎖で雇用が減る。

    好きな方を選ぶがよい現代自動車労組よ。
  • Nanashi has No Name 2026年03月07日 02:11

    病原菌だなあ。
    宿主が死ぬまで自分の利益のみを追求し続ける
  • サムライスピリッツ 2026年03月07日 02:13

    主さんの言われる通りですね、経済が良ければ労働組合の価値は必要ですが不景気ならそりゃだだ下がりなのですよ、日本はようやっとここ2年ほど大幅な賃上げがありましたが安倍元総理二期の中頃まで株式の配当金に回ってましたからね。
  • Nanashi has No Name 2026年03月07日 02:14

    AIとヒューマノイド………
    もうすぐ、人間でなきゃ出来ない仕事なんてなくなっちまうな。企業が人間を全員解雇したら庶民は全員失業して企業の製品を買えなくなるから、生き残れるのは自給自足できる農家くらいか。
    韓国の労組は人類の生存のために戦っているのかも知れんな。
  • Nanashi has No Name 2026年03月07日 02:20

    導入されたロボットが必要以上に残虐に破壊されるさまが目に浮かぶ
  • Nanashi has No Name 2026年03月07日 02:31

    鉄パイプ暴力労組が なにひとつ躊躇することなく暴れることができる時代が
    このままずっと続いてほしい。
    韓国から最後の工場が消える、その日まで。
  • Nanashi has No Name 2026年03月07日 03:02

    人件費と電気代な 韓国電力 赤字で検索してみ
  • Nanashi has No Name 2026年03月07日 03:24

    双竜自動車の労働闘争(内乱と言われも信じるレベルの暴動)は
    JR千葉勤組?がユーチューブにあげてるんだっけ
    パククネ退陣デモ時@ソウルにもJR労働組合の旗がたなびいてたし

    日本の皆様の組合費でZ日労働貴族(働かない&日本会社の足を引っ張る)は食っています
  • Nanashi has No Name 2026年03月07日 03:29

    そんなに簡単に人件費下げられるかなあ?
    Windowsみたいに古いバージョンはサポート打ち切られて買い替えを強いられる未来が見える
  • Nanashi has No Name 2026年03月07日 03:36

    オズのかかしがキムチの脳みそを見れば必ず断るでしょう
  • Nanashi has No Name 2026年03月07日 03:37

    便利になるんだから入れろよ
    どうせお前たちはスマホ見ながら煙草吸ってるだけだろう
  • 昭和力 2026年03月07日 04:54

    アトラスっていうと、鉄腕アトムで人類に叛旗を翻したロボットでしたっけ。
  • Nanashi has No Name 2026年03月07日 06:15

    ネオ・ラッダイト運動でしたっけ?
    ベイリーの惨劇かもしれませんね。
  • Nanashi has No Name 2026年03月07日 06:30

    単純動作を代替させるならヒューマノイドにする意味ないだろとは思う
    というか、消耗する部品の点数多すぎて、整備の手間増えてマジで意味なくない?
  • Nanashi has No Name 2026年03月07日 06:31

    さすが我欲の塊、朝鮮人
    こいつらに自由だの民主主義だのを与えると、必ず劣化させ履き違えさせてしまう典型例ですね
    強権的な軍政で頭を押さえつけないとダメなのかな、チ◯ンさんは?
  • Nanashi has No Name 2026年03月07日 06:32

    どんな物事にも良し悪しの両面があるもの
    必ず民主労組の主張が「正しい!」と全韓国民が理解する日が来る!
    がんばれ、民主労組!
  • Nanashi has No Name 2026年03月07日 06:36

    作業用ヒューマノイドロボットを、虐げられ(自称)暴徒と化した労働者が打ち壊し!
    いやあディストピアネタですね~~

    他国のことなんで、見てみたい(笑)
  • 晩餐会 2026年03月07日 06:45

    韓国では人、組織、国家、どれもが“寄生”して生きることを選択するのだなぁ、と。
  • Nanashi has No Name 2026年03月07日 06:52

    ヒューマノイド導入すればいいじゃん。
    導入→工場破壊→破壊に伴い、修復できないため工場閉鎖のコンボにすれば、組合員を追い出せるよ。
  • Nanashi has No Name 2026年03月07日 07:24

    採算が取れるかは別にしてヒューマノイドタイプをより進化させる
    テストその1みたいな位置かなぁとは思う
    将来的にやっぱ人の方がいいやとなっても別分野で開花する可能性も
    あるわけだし

    で本文に触れると
    >民主労総の傘下
    もうこれだけで色々と察せるというw
    いくら韓国政府が外から企業誘致して雇用を増やしたくても
    民主労総を一掃しない事には海外企業も躊躇するしなぁ
    てか韓国政府自体が民主労総と縁を切れないか...
  • 晩餐会 2026年03月07日 07:24

    >24
    韓国人の事だから、「組合員が工場やヒューマノイドを破壊したのではなく、経営陣が組合員に破壊させたのだ。組合員が破壊を選択する程に追い込んだ経営陣が悪い。経営陣は謝・罪と賠・償をせよ!」って主張し始めて、工場に居座るのでは?
    日本に居座ったくせに被害者面をし、立退き料を得ようとする連中みたいに。
  • Nanashi has No Name 2026年03月07日 07:29

    工場自体をロボット化したほうがよくね?
    と思ってしまう
    既存の施設なら人型の意味あるけどさ
  • Nanashi has No Name 2026年03月07日 07:44

    高い人件費と低い生産性で作られた車が輸送費を加味して尚アメリカで利益を出している理由が知りたいよ。
  • Nanashi has No Name 2026年03月07日 07:49

    実際に使えるヒューマノイドが出てきたら、
    馬とか犬とか朝鮮人とかのビースト枠になるから大丈夫だよ。
  • Nanashi has No Name 2026年03月07日 08:06

    組合員の権利は当人だけではなく子供の権利(世襲雇用)でもあるから
    そりゃ必死でツブしにかかるでしょうな。
  • Nanashi has No Name 2026年03月07日 08:31

    >アトラスを導入しようとしたら、片っ端から破壊することくらいやると思いますよ。

    近未来SF版ラダイト運動ですね。よもや韓国がその舞台となるであろうとは、予想できませんでした。
  • Nanashi has No Name 2026年03月07日 08:50

    ロボットさん逃げてー
  • Nanashi has No Name 2026年03月07日 09:17

    組合員に二人羽織して作業するロボットを作ればいいじゃん。
    組合員が自分で何かしようとしなくても作業ができて金ももらえるぞ
    (なお安全)
  • Nanashi has No Name 2026年03月07日 09:27

    「韓国流」の仕事を覚えさせてサボったり手抜きをするロボットができそう
  • Nanashi has No Name 2026年03月07日 09:40

    ※29
    馬と犬に失礼だろ!(ここまでテンプレ)

    以下真面目

    馬は受けた愛情を死ぬまで忘れない動物だし
    犬は主人に忠義を尽くす動物だ
    あんなのと同じカテゴリに入れるほうが間違ってる、マジで。
  • Nanashi has No Name 2026年03月07日 10:25

    元々の国民性に加え、デモ中でも給料出るよとか変な法律作るから増長しきってるんだな
    対極に工場で破壊行為を行うものは撃っていいくらいの変な法律作ってバランス取らないと
  • Nanashi has No Name 2026年03月07日 10:45

    サボってる韓国人労働者をしばくロボットを導入すればいい。
    韓国人の雇用は守られる。
  • Nanashi has No Name 2026年03月07日 10:49

    「汎用」「スピード」「安価」「精密」といった機能では最初からロボットのほうが優れている。普通はそれをどう利用するかを考えるのが人間。しかし韓国人はその思考機能を持たないため、他の産業用ロボットには目もくれず、「ヒト型」であることだけを競合する点として噛み付いている。韓国人は人を模倣しただけの蟲であるから、「ヒトの姿」だけに固執する。
  • Nanashi has No Name 2026年03月07日 11:49

    新ヒュンダイ自動車を立ち上げてロボットによる生産しよう
  • Nanashi has No Name 2026年03月07日 11:58

    労働を厭いながら誰かの労働の成果にだけタダ乗りする事を道徳的とか考えちゃう朝鮮儒教が彼らの頭の中からきれいサッパリ消え去らない限り、彼らはいずれ道端のゴミのそばに座って物乞いする事になるから工場の事なんて考えないで良いんじゃないかなと思うんですが
    西側の国際サプライチェーンからハブられ、中露にも相手にされない状態じゃもう何年ももたんでしょ、韓国という国が。
  • Nanashi has No Name 2026年03月07日 12:41

    「ウリナラの自動車は職人の手作業で作られている」と誇れば良いんじゃないですかね。
    スマホ片手に組み立ててる”自称”でしかない職人ですけども。
  • Nanashi has No Name 2026年03月07日 12:47

    朝鮮人からすれば、日本人こそまさにロボット白丁だから、半島企業は雇わなくてもいいけどね。
  • Nanashi has No Name 2026年03月07日 13:52

    >>42
    職人技をロボットに教えるために元となる技術が必要なんですけどね
    韓国人にロボットを与えたとこでガラクタを自動に量産するだけでしょう
  • Nanashi has No Name 2026年03月07日 14:05

    別の国にロボットオンリーの工場建てたら良いやん
  • Nanashi has No Name 2026年03月07日 14:11

    昭和の時代に「工場用ロボット導入」の記事で見たモンローとエリザベス・テイラーだったかのブロマイドを貼られたアーム付き工場機械の頃に比べるとアトムまでかなり近づいたって感がありますね
    どの方向に向かうのか、門外漢にはサッパリです
    余談ですが鉄腕アトムの天馬博士って、よく考えると特権乱用・公金着用・国家の財産の私物化による業務上横領になるんじゃなかろうか
  • Nanashi has No Name 2026年03月07日 15:02

    内装系の組付けとかは、どうしても無理な姿勢を取り続けざるを得ない工程が増えて体壊しがちなので、そこが自動化されるとこまで行ければ喜ばしい限りですの。
    人が無理なくできるとこは、人を雇った方が安い。そういう棲み分けも出来ていくでしょうな。
  • Nanashi has No Name 2026年03月07日 16:11

    自動車工場がだめならパン工場があるじゃない
  • Nanashi has No Name 2026年03月07日 17:34

    ロボットが人間にブチ切れるのは韓国が初になるかもしれないw
  • Nanashi has No Name 2026年03月07日 17:41

    大昔になりますが某I自動車で勤務した経験があります。
    自分が所属していた所は試作だったのである程度の経験がないと出来ない部門だったのでロボットは無理かな?
    会社内の現場リーダーを育てる学校に一年近く通っていた頃はライン経験もさせてもらえましたが、運動神経がカラッキシだったのでラインにいたらすぐ退職していたと思います。
    卒業後配属された所ではちょっと問題も起こしてしまいましたが、一応二人だけでしたがグループリーダーもしていました。
    後輩君はあまり使い物にはなりませんでしたが作業時間短縮とかしたので、退職した時には残念がられました。
    本当は自動車免許を持っていなかったので自分のいた部署のリーダーの方の計らいで免許取得の為に学校行かされたのを辞める寸前にその区長さんから聞きあれ?ってなりました。
  • Nanashi has No Name 2026年03月07日 17:55

    >>42
    悔しいニダまで読んだ
  • Nanashi has No Name 2026年03月07日 18:51

    白人至上主義でそれ以外の人種を差別してる韓国ならロボット三原則も蔑ろにされそう
  • Nanashi has No Name 2026年03月07日 22:22

    いつも思うのだが、人型ロボットって役に立つのか?と思う。腕ロボットでいいやん。移動させたいならタイヤの方がシンプルで壊れにくいでしょ。足なんているのか?人間と同じ作業できるのはメリットだけど、ロボットの作業を同じにする必要あるのか?価格が軽自動車並みになるという話があるけど、それならますます腕ロボットにタイヤつけたほうが安く済むし壊れにくいよね。素人考えながらこれ採算合うのか?と人型ロボットの話を聞くたび思ってます。
  • Nanashi has No Name 2026年03月07日 23:15

    >>52
    実際、今は「フィジカルAIでやれる事の最大値を測る」という段階ですから、あくまでも人型はその為のテストケースに過ぎない面があります
    ですので「人型では効率が悪い」「AIよりも人が操作するリモコンの方が生産性が高い」「人を実際に働かせた方が、ロボよりコスパとタイパが良い」というデータがこれから洗い出されていくでしょう
    その中で取捨選択が進み、人が働いた方がいいケースとロボが働いた方がいいケースで棲み分けが進んでいくでしょう

    要するに現代労組のように、頭っから現場に人型ロボを入れるのを否定するのは誤りという訳です
    これでは現代自動車はそう遠からず、現場での運用でフィジカルAI活用のノウハウを蓄積したメーカーにシェアを獲られるオチになるでしょうね
  • Nanashi has No Name 2026年03月08日 00:07

    ヒュンダイロボ最初の仕事は、妨害者の生死を問わない排除だな
    何なら銃まで持たせちゃうw
  • Nanashi has No Name 2026年03月08日 00:20

    >>52
    汎用性の問題だと思いますよ
    要は素体は共通で中のプログラムを書き換えれば工場勤務から配膳作業や介護まで幅広く応用が利き、人間のする作業というイメージがしやすいから落とし込みが容易、というところが到達点で今はそこに至る実験をしてるとこでしょう
    ありとあらゆるところで共通の素体が使える、なんならエロゲだってメイドさんロボットがそれに置き換わるかもしれません
    小松左京が首都消失で言及してた「ロボットの尻を触って喜ぶ変態サラリーマンがオフィスにいる時代になるんだろうな」という
  • Nanashi has No Name 2026年03月08日 00:59

    まあ、手作りを売りにする高級路線でも目指せば良いんじゃ無いですかね?
    エンジン車捨てた欧州の後釜でもねらってね。市場は小さいでしょうけどw
  • Nanashi has No Name 2026年03月08日 09:53

    ヒュンデ上層部「ちっ、違うこれはただのビタミn…ヒトの腕を模したロボットニダ!」

    最初からヒューマノイドロボ専用の工場建設が最適解かと。
    手作業の工場は採算が合わないとか理由を付けて段階的に縮小、ストライキ?どうぞどうぞ
  • Nanashi has No Name 2026年03月08日 10:11

    ロボット導入しなかったら、人件費ばかり膨らんで現代車は価格競争で負けることが目に見えてるってことですかね。確か現代自動車の労働者一人あたり平均給与は世界一だったかと。輸出車は安く販売して市場占有率を確保しているみたいですが、その分を国内販売価格に上乗せしているとか。日本に来た韓国の知り合いを新車に乗せたとき、全部で幾らかかったかと聞かれたので答えたら、韓国でこのクラスの国産車だともっと高いって驚いていた。現代自動車の労働者が恵まれているのはそういう背景があるからだろう。だから別の韓国の知り合いは、そんなこともあって現代車から日本車に乗り替えている。アフターサービスは韓国車と比べて格段にいいらしい。
  • Nanashi has No Name 2026年03月09日 01:26

    ヒューマノイド導入直前に、ヒューマノイドの役割と競合してる部署の人間を全員懲戒解雇すれば解決。
    解雇理由はどうにでも捏造できるでしょ、韓国人の得意技なんだから。
  • Nanashi has No Name 2026年03月09日 08:29

    ロボは車買わないからな、ちゃんと働いている人間や下請切るのは悪手だと思うよ。え、働いてない。働いてないのか