警察は火災当時、警報器が人為的に消えた可能性が高いと判断した。 火災当時、警報器が鳴ったがすぐに消え、避難放送も出なかったという職員の陳述も多数確保された。
大田警察庁のチョ・デヒョン広域犯罪捜査隊長は「現在、火災警報器に初めて接近した人物を特定した」とし、「立件した人物の中の1人」と話した。
それと共に「当事者は警報機を切ったのではなく、他の特定ボタンを押したと陳述しているが、調査した結果、該当ボタンは存在しないことが確認された」と説明した。
続けて「サイレンと待避放送など4つのスイッチが全て消えていた点から見ると、誰かが意図的に操作したと見るほかはない」として「現在陳述の信憑性を確認中」と付け加えた。
警察は普段、工場で火災警報器の誤作動が頻繁だったという点も注目している。 実際、現場には「警報機を消す方法」が書かれたメモが貼られていたことが確認された。 警報器が上がると、火災の有無を確認してから消すのではなく、とりあえず警報器から先に消す慣行があった可能性が提起される部分だ。
ソン代表は警察の調査で2015年下半期に不法増築された「2.5階」のメゾネット休憩空間に対しても本人の承認の下に建築された事実を概して認めたと知られた。 該当休憩空間は許可なしに設置された構造物で、スプリンクラーなど基本的な消防施設が備わっていなかったことが把握された。 ここで9人が死亡するなど被害が集中した。
（引用ここまで・太字引用者）
韓国で先月に発生した自動車部品メーカー「安全工業」の工場火災。
当初から「火災報知器は10秒ほど鳴ってすぐに切れた」とされていました。
また、火事発生当初から──
・「誤作動が多かったので、日常的に止められていた」
・「鳴って止まっても誰も気にする風でもなかった」
・「煙が出てきてはじめて本当の火事だと知った」
で、結果がこれ。
さらに当初から「誰かが止めたのではないか」ともされていたのですが。
警察曰く「止めた人物を特定した」そうで。
かつ、火災報知器の横に「警報器を止める方法」のメモ書きがあったそうですわ。
いつもの韓国といえばいつもの韓国でしかないのですが。
セウォル号でもそうでしたし、リチウム電池工場での火災でも同様でした。
さらにいえば梨泰院のハロウィンでの事故も、済州航空機爆発炎上事故も同様ですね。
「安全の価値が低い」のです。
安全に金を払わない。価値がないものだから。
「事故は起きるまで起きていないのだから、対策にお金を費やすなんて無駄」くらいの考えかたになる。
なので、1年に1度くらいのペースでこうした事故が起きる。
安全対策を施していない結果、事故が起きた時により悲惨な結果となるわけです。
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この記事へのコメント
Nanashi has No Name 2026年04月10日 00:00
＞警報器が上がると、火災の有無を確認してから消すのではなく、
＞とりあえず警報器から先に消す慣行
消す方法のメモ とかじゃなくて、最初から切っとけよ。 面倒くさいだろ。
それから、スプリンクラーだけは作動するように ちゃんとメンテナンスしとけ。
バカが。
俺を大爆笑させるために保管されていた２００Kgのナトリウムが 無駄になっただろうが。
Nanashi has No Name 2026年04月10日 00:02
Nanashi has No Name 2026年04月10日 00:18
職員「お前を消す方法」
Nanashi has No Name 2026年04月10日 00:21
娯楽が河原で二手に分かれて投石合戦だった時代からあまり変わらない
Nanashi has No Name 2026年04月10日 00:28
Nanashi has No Name 2026年04月10日 00:32
安全不感症よりもいつもの「違法建築」まであるじゃないですか…
そして安全の為のコストを惜しんでスプリンクラーが付いてなくて9人が犠牲に…
韓国人ってどうしてこうも「法律を守る」という事ができないのか
Nanashi has No Name 2026年04月10日 00:47
なんかネーミングセンスが沖縄のアレに通じるような気がするんだが
Nanashi has No Name 2026年04月10日 00:50
タバコなどで正常に検知していたのでなく不良品なら取り換えるべきだったでしょう。
昼休みにまでジムで筋トレしていたということは事務職ばかりだったでしょうか。肉体労働ならやらないでしょう。２．５階の休憩室はタバコ室だったのではないですか。
Nanashi has No Name 2026年04月10日 00:55
LLLLL 2026年04月10日 00:59
(´・ω・｀)
Nanashi has No Name 2026年04月10日 01:28
ボヤを数度起こしている現場なので機械的には通常動作だったんじゃないかなぁ…
つまり「頻繁に火災になりかけてた」と
まともに洗浄も行われていない様だしもし故障していたとして韓国人は「維持コストを削る事」が大好きなので修理の為の費用とか出したくないだろうしなぁ…
Nanashi has No Name 2026年04月10日 01:29
産業膨らんでも未だに意識が途上国のまんまなんやろな。
中国と同じメンタルや。
ﾌｯ( -ω-)y─━ =3
Nanashi has No Name 2026年04月10日 01:34
Nanashi has No Name 2026年04月10日 01:40
ウチは大丈夫だろという謎の自信にあふれてますし
Nanashi has No Name 2026年04月10日 01:45
言われて気づいたけど、そういやこいつら徴兵経験有りの、国民皆兵制だよな！？
軍隊って常に損害有ること考えてシステム作ってるはずなんだけど、韓国軍ってどんな運用考えてるんだ？まさか常に反撃・指揮官交代無しとか補給は常に届くとか考えてる？いつぞやの弾薬くれ事件とかも有るしマジで冗談に思えなくなってきて、久しぶりに韓国関連でゾッとした。
Nanashi has No Name 2026年04月10日 01:47
「韓国人の命の」安全の価値は安い、ですねえ。韓国人の生の大前提に常にコレがある。自分たちでそう決めている。
でも帳尻が合わないのはセウォル号の例ですかね、当たり前のことなのに、なぜ親族たちはあそこまで悲しんでみせるのか。
結局のところ泣き女と同じ悲しみのパフォーマンスでしかなくて、文明人がやることを見てからの、上っ面だけの模倣でしかない、内面にある感情、「悼み」「悲しみ」といった、社会性を作るための脳の活動は韓国人には無いのでしょう。
Nanashi has No Name 2026年04月10日 01:52
たしかに、鳴ったらまず止める→ちょっとしたボヤを探して消す
という段取りが定着するくらい頻繁にあったのでしょうね。
しかし、今回は何らかの事情でうまく消火できなかったと。
日に日に油汚れがひどくなるほど、ボヤの火勢も強まるんじゃないかと推測します。
で、まあ「誰が警報を止めたか」に焦点を当てて1人に絞り込んだってことですが、彼を生贄にして幕引きルート？
あと、社長は違法増築でしょっ引いて、油汚れの掃除やナトリウム放置など日頃の管理体制なんかは有耶無耶でしょうか。
そこまで行くと「あぁ、いつもの韓国だなあ」ってなりますねー
サムライスピリッツ 2026年04月10日 02:01
Nanashi has No Name 2026年04月10日 03:09
軍隊・市民どちらも精強なので最高司令官はいち早くトンズラして追撃されないように橋落としてもだいじょうぶ！
Nanashi has No Name 2026年04月10日 03:13
Nanashi has No Name 2026年04月10日 03:21
「今後、こんな事が起きてはならないー(ﾎﾛﾘ」
んでしばらくしたらおんなじ事しだす、橋の歩道部分落下もセウォルももう無かった事になってるでしょ(笑)
行動には面倒なのか移したがらない民族だし
Nanashi has No Name 2026年04月10日 03:48
「何もやってない様なもんだから何か付けろ」
晩餐会 2026年04月10日 03:59
中農は草を見てから草を刈り、
下農は草を見て草を取らず。
セウォル社会を築く南韓人は“下農”社会の“下農”なんですよね。
中農や上農からすれば下農は単なる馬鹿や無能、未熟者ですが、
南韓人は中農や上農に成ろうとせずに下農扱いを差別にすり替えるから、
“単なる馬鹿や無能、未熟者”から“ナナメウエな馬鹿や無能、未熟者”となり。
本来の差別は駄目ですが、
何でもかんでも差別にすり替えるのは、
結局のところ本人の成長に繋がらないから駄目なんですよ。
Nanashi has No Name 2026年04月10日 04:08
向こうは無いのかね
Nanashi has No Name 2026年04月10日 04:19
他国との価格競争に勝てる要因なんだろうし、世間が騒ぐ程の大きな事故があって初めて少し考えるんでしょ。
日本はこう言う時どうやってるんだ？とかって参考にしたり…
Nanashi has No Name 2026年04月10日 04:30
ない、身を委ねられないからな、それがこの結果につ
ながったんだろーな。
Nanashi has No Name 2026年04月10日 06:56
Nanashi has No Name 2026年04月10日 07:20
致命傷で済んで良かったってことだよｗ
Nanashi has No Name 2026年04月10日 07:26
信号のない横断歩道の前に立てばいいだけ
日本だと車が止まりますが、韓国では絶対に止まりません
それどころか信号があっても止まらなかったりします
歩行者の命より自分が優先
それが韓国です
Nanashi has No Name 2026年04月10日 07:30
何の意味があるのかわかりませんが
Nanashi has No Name 2026年04月10日 07:44
Nanashi has No Name 2026年04月10日 07:49
頻繁に誤作動するから警報機を止める
実際に事故が起こるが警報機を止める
そして４者と負傷者が出る
なんだかな～
Nanashi has No Name 2026年04月10日 08:05
Nanashi has No Name 2026年04月10日 08:18
Nanashi has No Name 2026年04月10日 09:22
Nanashi has No Name 2026年04月10日 09:27
Nanashi has No Name 2026年04月10日 09:28
と言うことであれば、保険加入率や保険額みたいなところにも日韓の差が出てきそうなのでいつかデータが無いか調べてみてもらいたいです。自動車保険や火災保険、生命保険など。個性が出てきそうな気がしません？
Nanashi has No Name 2026年04月10日 10:05
＞余程収益の悪い企業形態やなかったら
ところがここですら韓国中小企業の中では優良企業だったりする。
・大田では上位の給与水準
。韓国政府から銀塔産業勲章を授与
・現代・起亜自動車に部品納入する一次下請（為に、この火災で自動車生産に支障が出ている）
韓国人が中小企業に就職したがらないのも当然ですわ
Nanashi has No Name 2026年04月10日 10:13
まともな警報機の場合、警報機が切られている(電源OFFや停止状態)と、それ自体が消防署に連絡が行くんだ。
装置の故障や停電、あるいは酷い火災や爆発で警報機が動作する前に壊れたり電源が失われたっていう場合もあるから。
だから常に有効にしておかなけりゃいけない。
Nanashi has No Name 2026年04月10日 10:30
これも楽韓WEBではお馴染みの話ですが
過剰な悲しみは
1 単純に金が貰える（悲しみにかこつけた一種の脅迫）
2 韓国である意味最も地位の高い“被害者“のポジションが得られる、この地位を手放したくない
3 過剰に悲しむこと、恨をもつことにより、自分は他の“薄情“な人間とは違う“徳“を持っている人間ということでマウントを取っている
この3つからじゃないかなと思っています。
ただ、最近わからなくなっているのは、金、被害者ポジション、徳の3つがすべて満たされないとすると、韓国人はどれを優先するのか
金＞被害者ポジション＞徳 なのか
被害者ポジション＞金＞徳 なのか
わかりにくくなっているなと個人的には感じています
（ちょっと前までは 被害者ポジションが1番上で、これに金がついてまわる（＝たかる）図式がはっきりしていたのですが、最近は金かマンション（笑）を与えれば黙らせることができそうな気がしています。いずれにしても徳は金にならないので一番下ですが）
Nanashi has No Name 2026年04月10日 11:23
事故が起きたら隠せば起きたことにならない
Nanashi has No Name 2026年04月10日 11:49
Nanashi has No Name 2026年04月10日 12:01
Nanashi has No Name 2026年04月10日 12:12
10年単位でならどこの国でもアホな企業がこんくらいはやらかすんだが、韓国の程度はさすがに真似できないわな
Nanashi has No Name 2026年04月10日 13:01
個人的に最低限の備えは別にしてもいつ来るかわからない物に
そこまで備えるべきなんだろうかと思ってしまう
常に万全の準備は現実的とは思えないけど
自分も安全の価値を低く見てるのかもしれない
Nanashi has No Name 2026年04月10日 16:51
しばらくして現場でPCを見たらメモが貼ってあって、「エンター２回、右、エンター、123456エンター」
これと一緒かな
Nanashi has No Name 2026年04月10日 19:34
Nanashi has No Name 2026年04月10日 19:51
無茶苦茶やっても事故は起きないと思ってる
Nanashi has No Name 2026年04月10日 22:59
・労組が機能していない
ってのもある
この会社の労働環境は非常に悪かった一方で、賃金はかなり良かった。
これは労組が賃金という判りやすい実績に対し、職場環境の改善という「数値化しにくい問題」の改善に積極的でなかったことを意味する。
今回の事件に限らないが、韓国が「労組の責任を問えない社会」である限り同様の事故はまた起きる。
Nanashi has No Name 2026年04月15日 14:37