韓国の車椅子YouTuber、KTX下車中に転倒した映像を公開して大炎上: 楽韓Web

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韓国の車椅子YouTuber、KTX下車中に転倒した映像を公開して大炎上

2026年08月27日カテゴリ：KTX コメント:(78)

タグ：パク・ウィ KTX 韓国社会

「KTX映像公開」パク・ウィ、結局ソウル市広報大使自ら辞任（韓国経済新聞・朝鮮語）

KTX利用中に公益勤務要員によって転倒事故に遭ったとし、CCTV映像を公開し、激しい批判を受けたユーチューバーのパク・ウィが、ソウル市広報大使職から自ら辞任した。

27日、ソウル市によると、パク・ウィは同日午後、ソウル市広報大使職から退く意思を明らかにした。これを受け、解嘱の手続きが進められている。（中略）

先立ってパク・ウィは14日、KTX下車中に発生した落傷事故CCTV映像をユーチューブチャンネルに掲示した。それと共に、KTXで車椅子で下車していたところ、傾斜路を支援していた公益勤務要員の足に車輪がかかり、転ぶことになったと説明した。

パク・ウィは該当公益勤務要員の行動は故意ではなくミスであり、数回にわたり謝罪を受けたとしながらも、今後の事故を予防するための公益目的で映像を上げると話した。

しかし、ネチズンたちは公益勤務要員の謝罪があったにもかかわらず、100万人の購読者を保有したユーチューバーがCCTVを公開するのは過度だと皮肉った。公益のためだという説明も説得力が足りない」と指摘した。
（引用ここまで）

　車椅子を使っている韓国人YouTuberが「KTXから降りる時に転倒した！」との映像を自分のチャンネルに掲載したのですね。
　韓国の高速鉄道であるKTXはバリアフリーはほど遠い存在でして。
　その乗降風景を見てみましょうか。ちょうどいい感じの動画があったので。

　毎度毎度だけど、いきなり閲覧数が上昇してびっくりするかもしれないですね。
　こんな感じで二段階使って上がらないとダメなんですよ。
　これは本家のTGVなんかもまったく事情は同じ。
　TGV Duplexとかだと少し低めになったんだったかな。

　まあ、これでもだいぶ優しくなったほうなんですけどね。
　かつての特急ムグンファでのダイナミック乗降をごらんください。

　……ダイナミックだ。

　んで、当該のパク・ウィなる人物が転んだ様子がこちら。

　15秒くらいから（タイムバー調整済）。
　なんか、担当の社会服務要員 ──兵役に回されない男性が公共機関、福祉施設などに勤務している── が昇降機のスロープの部分を足で押さえてますね。
　その足に車椅子が引っかかって転倒したそうです。

　映像を見るとわざわざ足で押さえているからさっと対応ができなかったんじゃないかなぁ、とも感じるんですが。
　昇降機が古くなっていると浮くから抑えないとダメなんだって話もあるようです。

　さて、パク・ウィなる人物は事故で全身麻痺からリハビリで上半身が動かせるようになり、YouTuberとして100万人登録を達成した人物だとのこと。
　ソウル市の広報大使として任命されていたそうですわ。

　ですが、この映像をわざわざ公開したことで「係員を攻撃するつもりか！」ってなってしまったと。
　どんなに「公共性があるので公開します」って言ったところで、こうやって韓国鉄道公社からコケたシーンの映像を入手している時点で、悪意がゼロとはいえないもんなぁ。
　しかも、登録者100万人のYouTuberが……ですからね。

　で、結果として動画は削除に追いこまれ、ソウル市の広報大使を辞退したと。
　言わぬが花、だなぁ……。

　note.comで楽韓noteを開設しています。中味は楽韓Webを濃厚に仕立てた長編記事。最新の記事は「「ヘタリアの韓国は謝罪と賠償を求め、起源捏造をする」キャラだった……これは偏見なのか？ 2000年代の韓国を見てみよう」となっています。

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この記事へのコメント

Nanashi has No Name 2026年08月27日 22:34

鉄道なんて日帝残滓の典型だから似たようなものと思ってましたが、なぜこんなに段差があるのだろう
Nanashi has No Name 2026年08月27日 22:44

半島人って「相手の真意を決めるのは自分である」って基本的考えてるから、駅員に悪意が無かろうとも「駅員には悪意があったはずだ！」と決め付けてしまえば。駅員には悪意があったことにできるってなって。

猫とかは知能が劣るから、地震とかで怖い思いをした時に飼い主も怖がっていないと飼い主を加害者扱いするってお話しがありましたが、半島人もなんかそんな節があるなぁってのは気のせいですかねぇ？
Nanashi has No Name 2026年08月27日 22:52

ホームと入口がフラットって凄い事
なんだな。
名無し 2026年08月27日 22:53

朝鮮人か！
「誠意（＝お金）」が欲しかったんでしょうね〜！
「ゆすり・たかり」の民族ですから！
残念！
Nanashi has No Name 2026年08月27日 22:54

＞1さん
＞鉄道なんて日帝残滓の典型

だからこそではないかとｗ
そもﾆﾎﾝﾓｰ英国をメインに他の欧米列強からもいろいろと学んでいるので…
「世界の車窓から」要素が高いのは当然
子供の頃はテレビに映るあのやたら段差があるさまに旅情というか異国情緒を感じたものだなあ…
あ、999の描写とかも当然好きですよ？（歳がバレるな）
まあ「福祉の後進国にして劣等生」とﾏｽﾒﾃﾞｨｱに揶揄される日本が、実は利用者目線でのｶｲｾﾞﾝに真摯であることはこうした事例からわかるんだよなあ…
Nanashi has No Name 2026年08月27日 22:59

なるほどホームと乗降口で高度差があるわけだ。スロープがキツイんだからバックで降りるよう徹底したほうがいいね。

＞今後の事故を予防するための公益目的で映像を上げる～
それって犯罪者の実名や顔写真を晒す行為を肯定するってこと？日本式の報道はやっぱ正しいんやなって
Nanashi has No Name 2026年08月27日 23:09

何の問題が？　とも思うんだが・・・
ソウルの広報大使やっているんだから、その恥となるような動画を
世界発信するんじゃねえ、ってところなのか。
理解したくもないけど、理解しようとするとどうしても発想が
下衆のそれだからなあ。
Nanashi has No Name 2026年08月27日 23:24

韓国人自慢のホームドアはドコいっちゃったんだ？
Nanashi has No Name 2026年08月27日 23:25

>>7
わざわざ映像を公開してるとこが…でしょうね、映像や画像ってインパクトがありますから
言葉だけでは弱いし顔を隠しているから問題ないだろうとも思ってたんでしょうが、ミスした方としては吊し上げ食らってるような気になるでしょうし、それに共感する人も多かったのでは
車椅子から転倒すると頭を打つとか太腿を骨折する危険もあるので、啓蒙したい気持ちがわかるんですが
Nanashi has No Name 2026年08月27日 23:25

＞1
日帝残滓だからというわけではなく、WW2以前の鉄道の名残なんです。
かつての欧州の駅には高いホームが無く、客車への乗降にはタラップを使うのが普通でした。古い映画やハリーポッターにもそういった描写があります。これは馬車の乗降の習慣や客車の規格統一がされていなかった為です。

ゆえTGV開発当時の欧州ではタラップ使用に躊躇いはなく、弱者配慮の意識の無い韓国もそのまま導入し現在に至るのです。
Nanashi has No Name 2026年08月27日 23:48

うそくさっ
車いすの前の車輪がホームについたとたん、その車輪を回転軸に車いすが浮き上がって人間が投げ出されているから、
原因は補助の人の足が引っかかったことじゃなくて前向きでは無理な段差を、前向きで降りようとしたことですよ。
Nanashi has No Name 2026年08月27日 23:49

※1
段差があるんじゃないんだホームが徐々に沈んで段差になったんや
首都のソウル駅でさえホームが凸凹してるのが韓国クオリティ
Nanashi has No Name 2026年08月27日 23:53

バズることばっか考えてると常識からかけ離れていくからな
「これ言ったら世間はどう反応するだろう」という冷静な判断ができなくなっていく
Nanashi has No Name 2026年08月27日 23:54

ミワさんなりすます一気読みしたからバリアフリーをバーフバリに空目したわ。
まあうん。判るわ。
いつも通りの被害者アピールで王様扱い狙いやろな。
ﾌｯ( -ω-)y─━ =3
Nanashi has No Name 2026年08月27日 23:55

列車客車時代の低いプラットホームを直さず、電車・KTX時代になってもそのまま使っているから高さ、隙間が大きいんだよ。
隙間が大きいと落下事故もたくさん起こる。
時代に合わせて　ちゃんと直せ。
Nanashi has No Name 2026年08月28日 00:03

あれだけの下り勾配を降りるときは　介助員がいるのだから　後ろ向きに下りないとダメです。
車いすを使わないといけない障害があるということは、足で踏ん張ることができないわけで　前方へコロンと転倒する危険が大です。頭打つ可能性も高いので　自分本位で降りず、介助員に任せるのがいい。
Nanashi has No Name 2026年08月28日 00:06

※11
[記者] 車椅子に乗って電車で降りたユーチューバー・パクウィが傾斜路を降りてきて前方に向かいます。
社会服務要員の足に車椅子の車輪がかかったのです。
パク・ウィは当時大怪我をする可能性があった状況だとし、CCTV映像をYouTubeチャンネルに公開した。
[パク・ウィ/ユーチューブ「ウィラクル」運営者：
まだ安全でないこのような環境については、
継続的に改善すべき部分だと思います。
https://www.youtube.com/watch?v=J4Iuvf3OSC0&t=15s
Nanashi has No Name 2026年08月28日 00:22

どうせマニュアル作っても読まないんでしょう？
だったら意味なくね？その場で謝っては繰り返すだけー
Nanashi has No Name 2026年08月28日 00:23

こんな事故がありましたので、昇降機を改善してください、車両を改善してください
と主張するならともかく

足がかかった、駅員の責任だ、公益通報だなんだというから批判を受けたのでは？
Nanashi has No Name 2026年08月28日 00:24

父が動けなくなってから車椅子押してましたが、下りは後ろ向きでしたね…
Nanashi has No Name 2026年08月28日 00:42

ダイナミック乗降は鉄道に車椅子を乗せるってよりバイク屋が2トントラックに載せてるみたい
Nanashi has No Name 2026年08月28日 00:43

※16
安全性よりパルリパルリの民族だから、
結局、車椅子の人も自主的にこういうこと
やっちゃうんだと思う
Nanashi has No Name 2026年08月28日 00:48

韓国の障害者は（というか韓国人全般に当てはまるが）情報発信が後ろ向きすぎる。
何かを主張したいとして、
もっと前向きなエネルギーにつながるような形で、発信することはできないのか。
「ぼくはこんなに不便な生活をしています」「こんなに問題だらけです」みたいな、
これだとメッセージがネガティブすぎる。
不満たらたら言ってるだけだと、全く人を動かす力につながらない。
まず「みんな、ぼくを助けてくれてありがとう」から入れ。
（これは障害者に限らない話だけどね。）
　　
たとえば、日本の例で言うと、男子トイレの表示でね、
「もっと前に立て。よごすな」ではなく「綺麗に使っていただいてありがとうございます」
とある。
これで十分なんだよ。メッセージは伝わる。利用者は気持ちよく、意図に応える。
Nanashi has No Name 2026年08月28日 01:10

KTXはフランスのTGV方式を採用したため、乗り降りにステップを使わなければならないのですね。在来線と線路や駅施設を共用するためです。日本は在来線でも電化した路線はプラットホームをかさ上げして乗り降りがスムーズにできるようにしました。韓国は電鉄線のプラットホームはかさ上げをしたのですが、長距離列車のプラットホームはそのまま。まあこれはフランスというか、ヨーロッパではそれが当たり前。旅情を感じさせる配慮かも知れませんが、バリアフリーの考えなどゼロ。余計な費用だということなんでしょうね。今回の事故は起きるべくして起きた事故。バリアフリーにしておけば、渡り板だけを置けば何の事故も起きなかったのですよ。
Nanashi has No Name 2026年08月28日 01:13

「病身の分際で成り上がりやがって癇癪起こる」みたいな感情もこの騒ぎの火に油を注いでそう。
サムライスピリッツ 2026年08月28日 02:01

韓国の低福祉からして車椅子の方に優しい国であるはずがない、そしてその苦渋を伝えたかったかも知れませんね、しかし言わぬが仏で潰されたと、日本の昭和臭がしますよ本物に、日本はネットで圧力社会から脱しようとしてますからね。
Nanashi has No Name 2026年08月28日 02:21

まるまる韓国らしい出来事と思いました
Nanashi has No Name 2026年08月28日 02:33

なんか無茶なクレームで名を馳せた社民党幹事を思い出すなぁ
Nanashi has No Name 2026年08月28日 02:42

日本のマネした結果ｗ

💩チョンはマジで気色悪い
Nanashi has No Name 2026年08月28日 03:30

日本のバスや鉄道(？)の昇降板って
良く作られていたんだなぁ、と再認識。
(ダイナミックな動画の方を見た感想。)
Nanashi has No Name 2026年08月28日 03:58

そういえば「韓国のバスの昇降機がすごい！　ジャップは遅れてる！」っていうマンセーの後
韓国のほうが遅れてたと判明したのがあったね
韓国マンセーはこういうのが多い
地上の楽園やＷ杯４強みたくね
Nanashi has No Name 2026年08月28日 04:02

良いyoutuberと悪いyoutuber
お前はどっちだい？・・・だいたいは良い方なんだけど・・・まあ関わったら負け的な人がいるのも確か
ポケモンセンターから入店拒否された外国人がいたり、日産GT-Rのエアコン修理を正規ディーラーに依頼したところ、入庫を拒否された日本のyoutuberもタイムリーにいたりして、（実は迷惑炎上系かどうかでなく）youtuberに関わると結構大変という事実・・・何が大変かというと、（悪い方は当然として）その人自身が良い人であっても周りのファンネルたちが騒いだり（グーグルのレビューを荒らしまくったり）するからなのねー
あれ（周りの人間が炎上させること）って、かえってyoutuberを貶める行為にもなりうるので、良いyoutuberさんはよーく考えた方が良い
Nanashi has No Name 2026年08月28日 04:10

>>25
なるほど、納得できます。
被害者ポジション取るためなら何でもする民族なのに、
なぜこいつだけ炎上だとか辞任だとか言われるのかｗ
名無しの兵衛 2026年08月28日 04:44

映像見た限りだと､
良くある事故以上の感想しかないし
これでミスを論うのは流石にねえ

まあインフルエンサーというのは
日頃のネタを出す事で
問題提起以前のものまで､問題にしがちだからねえ

そして視聴者に､自分への共感を求める事も屡々ある

関係者のミスを議論のまな板にあげる為に
どのような手段かでの入手で､監視カメラの映像まで用意したらねえ

まあ､鼻につくように見えてしまったのかも

ましてや韓国での障害者の立ち位置を考えたらねえ…
生意気だとも思われてもおかしくない

そして､こういう炎上が起きた時､
あちらだと､割と他の件まで問題視されて
そっちでも叩く事が良くある

この人の場合だと､講演料が1000万ウォン以上だという事で
早速ネタにされてる
ここで､金銭ネタって辺りが､何ともアレ
何処か社会に不満を持つ側の､ルサンチマンを刺激するよね

つうか､こうやって飯の種を奪うのかあ
韓国のやり方は､勉強になりますなあw
名無しの兵衛 2026年08月28日 04:48

なお当人が障害者になったのは
正社員祝賀パーティーで飲酒後に不覚になって
二つの建物の間に落ちたせい

と､まあ自業自得感があったり
Nanashi has No Name 2026年08月28日 05:27

フランスのTGVは韓国と全く同じで、ドイツ国鉄のプラットフォームはツライチなんだけど、ICEの車内は段差があって乗りにくかったな
Nanashi has No Name 2026年08月28日 05:37

朝鮮人が障害者助ける心有るなんてビックリした
名無しの兵衛 2026年08月28日 05:39

あちらのSNSや掲示板の書き込みを見たら､障害者になった場面も
大分酷い脚色をされて書かれてることが多いようで､
ああ､これがウリナムでいうナムになる事だとは理解

内容は控えるけど人権侵害も良いところ
子供の悪口レベルのレッテル貼りを平気でされるのなあ
Nanashi has No Name 2026年08月28日 05:53

こういうの韓国人がいちばん苦手な分野だと思う。基本、雑だし勝手な奴らだもん。
Nanashi has No Name 2026年08月28日 06:28

>今後の事故を予防するための公益目的で映像を上げる

典型的な数字の欲しいYouTuberの文言なんだよなぁ...
バリアフリー化を訴えるにしてもやり方があるだろうに
Nanashi has No Name 2026年08月28日 06:31

韓国人が苦手な分野と言うより、障碍者は気持ち悪い、邪魔だ、引っ込んでろと言う嫌悪が先に来るんだと思う。だから知障や身体障害の子供訳アリで生まれた子は海外養子に出される。韓国社会は狭量があって、度量が少ない。キリスト教の国だけど、信者は奉仕より。献金の多さを競うんだよ。
Nanashi has No Name 2026年08月28日 06:44

人工論（もっと良い仕組み作っとけや）とアニミズム（ミスし
た人を晒すなんてひどい）にウリナムという変数が加わった結果
こうなったってとこか。
Nanashi has No Name 2026年08月28日 07:09

日本で例えるとZ武氏がバズり目当てでアクシデント映像を公開みたいな感じかね、Zさんはやらんかもしれんけど、活動家じみた電動車イスユーザーが駅や飲食店でのトラブルを発信して被害者アピールしてた前例あるしどこの国でも発生し得る事象なんじゃね？
Nanashi has No Name 2026年08月28日 07:33

2つ目の動画ですが、「何故わざわざ昇降板を2枚に分けるのかなぁ?」という感想です。
1枚の板にしておけば、多少ずれたところでリカバリが効くと思うのですが。

東海道線で何回か車椅子の方の乗降を見たことがあります。
利用者も駅員も乗務員も慣れたもので、あっという間に乗降させていました。
1回だけ車椅子の方が介助なしで降車(それなりの段差を飛び降りた)したのを見たのですが、びっくりしましたね。
太目のタイヤだったので、そういうことができる車椅子だったのかもしれません。
Nanashi has No Name 2026年08月28日 07:37

※7
注意喚起ならその場で言うなり公社に言えば済む話
「それで改善しないから動画に上げました」ならまだ話は分からんでもないが
いきなり動画でしかも悪意でない行為になんでわざわざ相手の顔まで晒して動画上げなきゃいかんのよ
Nanashi has No Name 2026年08月28日 07:45

2枚目の動画で何でずっと寝たままなんだろ？って思いましたね
Nanashi has No Name 2026年08月28日 07:59

日本だと……

遙か昔の国鉄時代の風景って感じでしょうかｗ
いまでは、JR、私鉄含めて段差のあるところを探す方が難しいし
さらに、バスでも、足腰の弱い人の為の
ニーリング（Kneeling）機構や
車椅子用にバスの床下に引出式の傾斜路が装備されてたりしますね
Nanashi has No Name 2026年08月28日 08:00

※43さん
Z武は2階の飲食店に予約をしたけど、エレベーターが2階に止まらないビルでZ武が事前に車椅子である事を伝えず店側が店員が少なく彼と車椅子を持ち上げる事が出来ないので断ったらキレてSNSに店の名前を公開して自身のフォロワーを使って店を攻撃させようとして炎上してましたよ…
Nanashi has No Name 2026年08月28日 08:26

何をやらしても　お粗末な挑戦人の挑戦。
Nanashi has No Name 2026年08月28日 08:37

パタリロパターン　すべって　転んで　失神
Nanashi has No Name 2026年08月28日 10:06

昇降機のスロープにしろ、操作方法にしろ、K国人が見逃してる
危険個所が多数ありますね！
まあ、彼らにはカイゼンは無理なんでしょうね？
Nanashi has No Name 2026年08月28日 10:38

KTXって専用線じゃなく在来線も通るからホームを上げられないのか
Nanashi has No Name 2026年08月28日 10:44

韓国では障害者の立場が低いから対応もおざなりなんだろ
Nanashi has No Name 2026年08月28日 11:37

韓国
車椅子
転落
からエレベーターかと思ってしまった
視野が狭くてすまない
Nanashi has No Name 2026年08月28日 12:08

寧ろ､そのコケた原因だって言い張ってる人､居らんかったら電車から降りれんのによくやるわ
完全に悪意で､やられたとかならともかく確証もないのによーやるわ｡
実際､自分が､損してて笑えんだろ
Nanashi has No Name 2026年08月28日 12:24

係員が悪くないなら、そんな備品を使い続けてる鉄道会社が悪いわけで、公開することに公益性はあると思うんだが…
よくよく調べてみたらポッケナイナイしてたとか、普通にありそうだし
Nanashi has No Name 2026年08月28日 12:33

駅の床の高さを電車の出入り口に合わせるか、電車の床の高さを駅に合わせるか・・・なんて発想はないんでしょうかね？
車椅子じゃない人でもフラットな方が乗り降りしやすいと思うのですが。
Nanashi has No Name 2026年08月28日 12:36

日本のJRや地下鉄だと、車両とホームの高低差を無くしてあるのは勿論の事、乗車口とホームの間隔が狭い、車イス利用者がスムーズに乗り降りし易いドアの位置を案内してある駅もある。
更に乗車口とホームの間に広い間隔のある駅では、電車が到着する際に毎回注意のアナウンスが流れる。
障害のある人も快適に利用出来る様に、駅舎等の施設が古くても、細やかな心遣いで少しでも補おうとする、鉄道会社と駅の職員の姿勢がこの差を生んでいる。
Nanashi has No Name 2026年08月28日 12:45

社会的弱者に対する態度で先進国としての成熟度が分かるものだ
Nanashi has No Name 2026年08月28日 12:59

その国の先進性って公共交通機関を見れば大体わかるんだな
Nanashi has No Name 2026年08月28日 13:04

お金はかかるだろうけどもっとなんとかできるだろうに。弱者切り捨てってことなんだろうか。
Nanashi has No Name 2026年08月28日 13:08

この傾斜で前向きなのがKクオリティ
Nanashi has No Name 2026年08月28日 13:43

低床に作るには技術力がいきなり違うからなぁ
Nanashi has No Name 2026年08月28日 14:06

「韓国の鉄道は日本より先進的で整備されてる」と韓国人は常々言うが、乗車口の高さとホームが合ってない駅とか段差（階段）のある車両は、日本じゃ相当田舎のローカル線（もちろん単線）の古い駅とか、70年代に作られたような相当古い車両ぐらいでしか見ない（駅がカーブにあって乗車口と距離（隙間）があるって言うのは結構あるけど）
Nanashi has No Name 2026年08月28日 14:19

日本だと駅員さんがスロープ片手で持ってきて広げるだけだけど
乗降だけであんな大げさなことになってる国がお隣にあったとは…
Nanashi has No Name 2026年08月28日 14:46

構造に問題があって転んでる事実があるのに削除する必要はないと思うけどね
Nanashi has No Name 2026年08月28日 14:52

台車含めて高さをきちんと合わせて、尚且つカーブ等にも留意して更にそれを維持する…ってのは実に細かくて勤勉な民族性有ってのものだなぁと再確認。
場所によってはほぼ隙間が無いくらいピッタリだもんな、今の日本の鉄道技術。
下手すると隙間忘れて乗車する習慣付いちゃったりして、スマホなんか見ながら乗り込む学生とかが隙間に落ちたり持ち物落とす動画、なんてのもネットに転がってたりする。
車椅子に乗ってる人にとっては、あの高さからコケるだけでも受け身取れなくて命取りなんだねぇ。
Nanashi has No Name 2026年08月28日 15:31

>>60　公共交通機関じゃなくて私人の自動車や自転車でも分かりますよ
で、韓国はだめですね
Nanashi has No Name 2026年08月28日 16:33

※６
車椅子でスロープを昇降する際に上りは前向き、下りは後ろ向きというのは常識でして。
それを守らずに前向きで下ったという過失が、まずこの身障者自身にある。
それを不問にして駅員の責任だけを追及していたらそりゃ炎上しますわ。
日本でも似たようなことをやっている「当たり屋身障者」っているでしょ。
Nanashi has No Name 2026年08月28日 17:18

え。そっち？　とも思わないでもないですが。まぁ。
Nanashi has No Name 2026年08月28日 17:42

協力者に動画を撮らせながら、わざと転倒したんじゃないでしょうか?
そうじゃないと、投稿者の手元にこの動画があることが説明できないです。
Nanashi has No Name 2026年08月28日 18:50

パヨクの車いすのオバサンだったが、東海道本線の、静岡の無人駅でわざと降りて、どうして助けてくれないの！　介助しに来てくれないのってJR職員さんを困らせた話があったな。

そいつの行きたいところは無人駅が最寄りじゃなくて、一つ前の熱海駅でも良かった筈なのに。熱海駅だったら大きな駅だから人手も十分に有り、対応できたのに、わざと迷惑なことをしたもんだから大炎上したわ。しかもそれでサベツだ、私のことを妬んでるんだ、とか書いたからさらに悪化してたな。
Nanashi has No Name 2026年08月28日 18:55

※72
捨民党の仲間ですね。
そのあとブログでの不正自慢がばれたんでしたっけ。
Nanashi has No Name 2026年08月28日 21:49

＊72

へー、まるで半島人みたいな存在ですね、それ。
Nanashi has No Name 2026年08月29日 02:08

ケンナチャヨの仕事
安全対策何もナシニダ。
Nanashi has No Name 2026年08月29日 13:01

以前、音楽やスポーツ系イベントのスタッフのバイトをしてた時期あるんですが、
車椅子利用のお客さんはいろいろ気を使いました
特に電動車椅子のお客さんの階段利用で、車椅子ごとお客さんを持ち上げて運ばないといけない会場があって、複数人で持ち上げる前に死んでも離さないことを確認してから持ち上げてました……
バリアフリーの概念が薄い韓国じゃもっとひどい状況でしょうね
Nanashi has No Name 2026年08月29日 14:50

※24
おかしいな…韓国は冬のバス停のベンチが暖かい思いやりのある先進国だったはず…
Nanashi has No Name 2026年08月29日 16:23

「大きな組織(もしくは金持ち)から加害行為を受けた」ことを
いつものようにラッキーアクシデントと捉えたプロ被害者と

見下げていた者が大きな組織について(税金で)偉ぶり始めた
ことを気にいらないマジョリティとの丁々発止か。

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