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「映え」を狙って韓国に乱立しようとする観覧車……「大観覧車の墓場」になるのはいつ?

「ロンドン・アイ」夢見て…韓国全土が「大観覧車の墓場」に?(ハンギョレ)
 韓国の全国各地で大観覧車の設置ブームが起きている。江原道束草(ソクチョ)、慶尚南道泗川(サチョン)などの一部地域の大観覧車がレトロブームの中で大きな人気を集めたことで、「商売になる」という認識が地方自治体の間に広がったからだ。だが、2010年代に突然の人気に便乗して全国各地にかけられた「つり橋」のように、時間がたつと訪れる人が減って収益が悪化し、厄介者へと転落してしまう恐れがあると懸念されてもいる。

 最近の大観覧車ブームをさらに熱くしたのは忠清南道唐津(タンジン)の挿橋湖(サプキョホ)大観覧車だ。1993年の大田(テジョン)万博の際に設置されたもので、8年前に「くず鉄価格」で売られ、挿橋湖に移設されたこの大観覧車は最近、「人生ショット(人生で最高の写真)」を撮りたいMZ世代の間で「田んぼビュー大観覧車」、「インスタホットプレイス」として話題になり、人気の観光地となった。昨年の忠清南道地域のナビゲーション検索データ1位となるなど、年間500万人が訪れている。

 このように大観覧車が人気を集めたことで、追随する自治体も増えている。忠清南道保寧市(ポリョンシ)は、元山島(ウォンサンド)への大観覧車の設置を推進している。205億ウォン(約23億4000万円)の民間資本を誘致し、高さ84メートルもの大観覧車を設置する計画だ。忠清北道堤川市(チェチョンシ)は200億ウォン(約22億8000万円)をかけて清風湖(チョンプンホ)を望む高さ65メートルの大観覧車を、世宗市(セジョンシ)はチェ・ミンホ市長の公約である錦江(クムガン)の河原への大観覧車設置を推進している。

 嶺南(ヨンナム・慶尚道)と江原地域でも急速な動きが見られる。大邱市達城郡(テグシ・タルソングン)は花園(ファウォン)観光地内に100億ウォン(約11億4000万円)ほどをかけて高さ100メートル規模の大観覧車の建設を推進している。年間利用客は18万人ほどで、年間19億ウォン(約2億1700万円)の収益を見込んでいる。慶尚北道盈徳郡(ヨンドックン)も500億ウォン(約57億円)の民間資本の投入により、高さ140メートル規模の大観覧車の設置を目指している。盈徳郡の関係者は「年間75万人を超える観光客の流入により、1304億ウォン(約149億円)の経済的波及効果、515人の雇用誘発効果が見込める」と述べる。江原道春川市(チュンチョンシ)も衣岩湖(ウィアムホ)の湖畔に200億ウォン以上の民間資本を投入し、高さ110メートル規模の大観覧車を設置する計画がある。

 首都圏も例外ではない。ソウル麻浦区上岩洞(マポグ・サンアムドン)に大観覧車「ソウルリング」を設置する事業は、今年9月に企画財政部の民間投資事業審議委員会を通過するなど、急ピッチで進んでいる。「ソウルリング」はハヌル公園の2万平方メートルの敷地に4000億ウォン(約456億円)の事業費を投入する民間投資事業で、2025年の着工、2027年末の完成を目標としている。ソウル市は年間350万人以上の利用を期待している。仁川(インチョン)経済自由区域庁も昨年1月、松島(ソンド)6・8工区開発の青写真を公開した際に、仁川大橋が望める海辺に大観覧車などを備えた都心型テーマパークを建設する計画を発表している。
(引用ここまで)


 韓国でインスタ映えする観覧車が乱立しようとしている、とのニュース。
 長らく韓国事情を見てきた楽韓さんには透けるようにその意図が伝わってきますね。

 アミューズメントパークを作るにはかなりの工事費が必要になるのですよ。
 ユニバーサルスタジオジャパンの工事費は500億円を超えるものでした。
 開園するだけでそれだけの費用がかかるわけですね。

 でも、観覧車単体を立てるのであれば、そこまでの費用もかかりません。
 ざっくり記事を見るかぎりでは100億ウォンから500億ウォンといったところ。
 ランドマークがほしい地方自治体にとっては「出せない額ではない」のがキモなのです。


 これまで韓国ではアミューズメントパーク構想が出ては破綻し、また出ては破綻することを繰り返してきました。
 2005年に「ソウルにディズニーランドが」との報道があり。即座にディズニー側から否定されるというお約束がありました。
 それでもさらに2006年にも「韓国にディズニーランドが」みたいな報道が出ています。

 ユニバーサルスタジオコリアについても「誘致成功→嘘でした→再交渉→嘘でした→期限延長→やっぱり嘘でした」みたいな経緯を辿っています。

韓国ユニバーサルスタジオの誘致に成功 → 嘘でした → 再交渉中 → 嘘でした → 期限延長 → やっぱり白紙撤回(楽韓Web過去エントリ)

 巨額の赤字に苦しむ水資源公社が土地をユニバーサル側に高く一括で売りつけようとして拒絶されたことが原因ともされています。
 ま、このようにしてアミューズメントパーク構想は頓挫し続けてきたわけです。
 唯一の成果はレゴランドですがあの体たらく

 そこで白羽の矢が立てられたのが「観覧車」というわけです。
 ぱっと記事を見ただけでも8つの観覧車が計画されています。
 ちなみに世界最大の観覧車はドバイにあるドバイ・アイ(高さ240メートル)。日本で最大は大阪にあるOSAKA WHEEL(123メートル)。

 韓国のこれらの計画でどれだけ観光客を集められるのか、楽しみですね!

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楽韓さん、本日の動向 - Amazonのブラックフライデー最終日!

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 長かったブラックフライデーも今日で最終日。
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2日目 - サプリと漢方とスキンケア、AirPods PRO
ブラックフライデー初日 - 洗剤とソフトドリンク、どん兵衛PRO
2日目 - バス、トイレ、キッチン洗剤とジャンプ、スクエニセール
3日目 - プロテインとシロカお料理ケトル、Ankerのイヤホン
4日目 - ここのところ買ってよかったもの特集。真空断熱マグカップとか
5日目 - 品切れのカレーが復活、外付けSSDとリアップ
6日目 - アサヒとヱビスとSHURE215
7日目 - 楽韓さん、なに買った?
・最終日(本日)

●1位 エスビー食品 噂の名店シリーズ カレー&ハヤシ 全国10種セット
 カレー販売がメイン商材になる世界でただひとつの韓国情報サイト(笑)。
 一時期、在庫なくなりましたが復活しています。ただ、納期はかかる模様。
 どれも味は保証します。個人的にはバターチキンと南インド風チキンカレーおすすめ。




●2位 PHARMA CHOICE 防風通聖散 防風通聖散料エキス錠「至聖」
 内臓脂肪を少なくしてくれる防風通聖散が2位。あ、察し。お腹のサイズが気になる年頃っすね。満量処方でこの値段はすごいと思います。
 あと連続服用するのは2ヶ月までかなぁ。1ヶ月で効果出たらもう1ヶ月はよいと思います。超連続で副作用出た人とかもいるので。



●3位 バッファロー SSD 外付け 1.0TB SSD-PUT1.0U3-B/N
 バッファローの外付けSSDが3位。まあ、7000円切ったならそりゃ売れるでしょって感じですね。Macbook Airユーザーはダイソーの550円ハブを使うとよいかと(Ankerのこれとかでもいい)。
 一時期在庫切れでしたが、復活しています。



●4位 PHARMA CHOICE 総合ビタミン剤 アリナロングEX錠アルファ 270錠
 当初の勢いはこちらのほうがあったのですが、途中在庫切れで4位に。なお、こちらも在庫復活しているのでよろしければ。目・肩・腰に。慢性的な肩こりがある方は試してみてもよいかもしれません。



●5位 ハウス カレー百名店全国巡りセット 選ばれし人気店9種ストック用BOX付きセット。
 カレー販売が(以下略)。こちらはハウスの選ばれし人気店シリーズ。ボックスはレトルト食品を整理するのにけっこう便利。
 この中だとラムキーマ、芳醇チキンが好きですね。



●6位 エスビー食品 予約でいっぱいの店のパスタソース 10種セット
 ラ・ベットラ監修のパスタソースのアソートが6位でした。



●7位 ひとみの恵 ルテイン40
 目のサプリであるルテインが7位。ちょっと前のセールでもかなり安かったのでまだ余っている人多数ということかもしれない。



●8位 サーモス 真空断熱マグカップ 0.35L
 ふたつきの真空断熱マグカップが8位。ふたがあるおかげで冷めるまでちょっと長くできます。



●9位 iSDG KUCHIRAKU MASK (クチラクマスク) ホワイト
 クチラクマスクが9位。わりと後半に紹介したんですが、受けましたね。



●10位 リステリン トータルケアプラス 1000ml+おまけ付き100ml
 紹介こそ遅かったけど、初日からそこそこ売れてました。ま、後半は1個差とかなので大差なし。口腔ケアはコンクールも好評でした。



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2012-09-01


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「韓国独自技術で製造される」戦闘機KF-21 ポラメ、初期生産数は20機で決定へ……軍関係者は「単価が高くなってしまう」と渋い顔

カテゴリ:KF-X事業 コメント:(45)
タグ: KF-X KF-21 軍事
結局KF-21初生産「半分」20機に……ユン大統領に報告される(ファイナンシャルニュース・朝鮮語)
韓国型戦闘機KF-21初期生産数が最終的に計画から「半分」になった20機を生産するとユン・ソクヨル大統領に報告される。

防衛事業推進委員会ではKF21初期生産計画を既存40機と承認するが、予算策定基準となる韓国国防研究院(KIDA)が事業妥当性調査の結果、初期生産数を20機に減らすのが望ましいと提案し、予算編成の問題から20機の生産を推進するしかないためだ。

これに伴い、軍では来年に初期生産数20機を生産する予算4兆ウォン台を配分された後、2025年に追加で20機予算4兆ウォン以上を追加増額される別名「20+20」生産を推進することにした。 (中略)

開発が終わっていない状況で量産に突入したため、KIDAは空対地武装分離試験など技術的完成度を憂慮し、初期生産数を40機から20機に減らすことを提案していた。 これに対し軍と防衛産業界などで反発が激しくなると、KIDAは今後の武装試験結果が成功した場合、早期に20機を追加導入できるという付帯条件を盛り込んだ。 (中略)

空軍は当初、2026年から2028年までKF21初の量産物量40機を戦力化し、武装試験を経て2032年までに80機を追加生産し、計120機を導入する計画だった。 これを通じて老朽化した戦闘機F-4·F-5の席を埋め、戦力空白を減らす方針だった。 (中略)

初期生産数が半減したために、海外で部品を納品する企業が直ちに単価を高くし、生産価格の不必要な引き上げだけが加重されかねないという指摘も出ている。 (中略)

政府当局者は「KF-21の初物量を来年に20機から先に作って性能検証をした後、再来年に20機を作る追加予算を与えるということは中間の変数を全く考慮していない処置」とし「これまで双発、単発エンジンをめぐっても時間を浪費したが、今度は初期生産数をめぐって時間がかかると、再び戦力化に足かせになりかねない」と指摘した。
(引用ここまで)


 韓国独自技術で設計されたとされるKF-21 ポラメですが、初期生産数は40機から20機に半減とほぼ決定。
 大統領への報告が行われ、決裁されるそうです。

 まだ初飛行から1年ちょいしか経っていない、そして2年もしないのに量産開始。
 2026年には戦力化したいとの意向。
 「対地攻撃もできないのに?」とするKIDAの指摘もそりゃ正論でしょう。

 ただ、それで機体単価は上昇すると指摘されています。
 ま、そりゃそうで。40機分を注文するのと20機分を注文するのとじゃ部品単価も異なってくるでしょうし、エンジン取得代金も変わってくるはず。
 焦って量産、戦力化したいって言っているツケですわな。


 当初は初期量産機が40機、これは更新時まで対空攻撃とJDAMの切り離ししかできない。
 で、その後に対地攻撃ができるようになる80機が量産予定。
 これら120機で老朽化しているF-4、F-5(両方で225機)を置き換える予定だったのですが。
 まだしばらくはF-4、F-5を飛ばさないといけないと。

 あとインドネシア側からも「開発分担金払って共同開発したほうがいいのでは」との声が挙がっているって記事がありました。

インドネシア防衛専門家「韓国にKF-21分担金を納めて協力広げなければならない」(聯合ニュース・朝鮮語)

 ま、実際には「……という話を韓国にやってきてした」だけなので、リップサービスの可能性も大。
 どっちにしたってインドネシアと信頼関係なんてないんですからね。

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ヒュンダイ自動車のアイオニック5、衝突からわずか数秒で大炎上……運転手を必死に助ける市民の姿も

炎に包まれた電気タクシー、炎上してタクシー運転手を救った市民たち(MBC・朝鮮語)
車が徐行する下り坂で白い電気自動車タクシー1台が速い速度で降りてきます。
先に行っていた他のタクシーを少し避けているのかと思ったら、そのまま1階の商店街に突っ込みます。

衝突直後、タクシーの前部で青い炎が起こり、すぐに真っ赤な炎に変わります。
タクシーはあっという間に炎に包まれ、炎は建物を飲み込むように恐ろしく燃え上がります。
(引用ここまで)


 韓国でのアイオニック5の炎上事故。
 バッテリーはエネルギーの塊なので、こうして即座かつ一気に炎上します。
 事故前後の映像もあったので、見てみましょうか。



 衝突から数秒で炎が上がりはじめ、その直後には大炎上開始。
 なんかアイオニック5の炎上事故、やたらに多いんですよね。


 こちらは去年12月の事故。やはり一瞬で炎上。脱出する暇もなし。



 さらに6月の釜山の高速道路での事故。



 一度炎上したバッテリーは温度が下がらないので、とんでもない量の水を浴びせ続けて温度を下げるか、そのまま放置するかしか消火方法がないそうです。
 12月の事故でも2時間炎上を続けたとの記述がありますね。

 当然、テスラのモデル3とかも炎上しているとの話はあるのですが、こうして「事故から数秒で発火→炎上」っていう映像はそうないですね。
 あとアクセルも踏んでいないのに時速190キロまで加速した、とのニュースも。



 これもタクシーで乗客も見ているところでの映像。ヒュンダイも事故調査に協力するとのことです。

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韓国、釜山への万博招致が成功すると考えていた……「決選投票に持ちこめば勝てる!」との分析も初回投票で惨敗、ユン大統領が謝罪する事態へ

「なぜ士気を落とすような報告をするのか」…万博招致に「オールイン」の雰囲気、韓国政府も企業も客観的な報告できず大きく予測外す(朝鮮日報)
 万博開催地が投票で決まるようになった1990年以来、3カ所以上の都市が名乗りを上げる中で1回目の投票で開催地が決まるのは今回が初めてだった。サウジアラビアは投票に参加する165カ国のうち119カ国(72.1%)の支持を得て一発で招致が決まった。「120カ国以上の支持を得た」とするサウジアラビアの事前のコメントと海外メディアの予想にほぼ一致する結果だった。これに対して韓国は29票(17.6%)にとどまった。これは韓国政府と財界の予測を大きく下回っていた。

 29日までの本紙の取材を総合すると、投票日直前まで韓国政府には「1回目の投票で70票ほどが得られる」と報告されていた。韓国が1回目で落選するとは誰も予想していなかったのだ。ある韓国政府高官は「サウジアラビアが有利とは分かっていたが、これほど大差がつくとは思っていなかった」と語る。

 政府と財界は「2回目の投票で1-2票差で勝敗が決する」と予想し、サウジアラビアへの投票をすでに決めていた国を対象に「2回目の投票では韓国支持」の約束を得ることに集中していたという。つまり全体の流れを読み誤ったため、間違った戦略を取っていたのだ。

 韓国政府が最初から「釜山招致の可能性は高い」と考えていたわけではない。昨年7月に招致委員会を官民合同へと改編し、政府が招致に乗り出した時点から韓国政府は「サウジアラビアが招致に成功する可能性の方が高い」と考えていた。今年1月の時点でも韓国政府は「招致の可能性が低いことは分かっているが、それでも諦めるような態度は取れない。最後まで最善を尽くす姿を示さねばならない」とコメントしていた。

 ところがその後、尹大統領や韓悳洙(ハン・ドクス)首相をはじめとする政府高官がBIE加盟182カ国の首脳のほとんどと会うほど招致に力を入れた時から、希望的な観測が冷静な現実認識に取って代わった。開催地決定の数カ月前にはある関係者が「超接戦」「逆転」などと語り始めた。また招致交渉の現場からは「韓国が確保した票はまだまだ足りない」という現実的な報告も上がっていたが、政府高官らの間では「なぜ士気を落とすような報告をするのか」などと叱責(しっせき)するかのような反応が相次いだという。 (中略)

 一部企業や招致委員らの間で実績競争が起こり、自分たちが担当する国の動向を甘く報告したため、韓国支持の票がやや水増しして見積もられたとも考えられる。
(引用ここまで)


 2030年の万国博覧会招致で韓国は釜山を、サウジアラビアはリヤドを、イタリアはローマを推してそれぞれ招致合戦を行ってきました。
 韓国国内では当初はそこまでの熱量ではなかったのですが、去年の年末くらいから「かなりのところまできている」「開催もあるのでは」といった雰囲気に変わっていました。
 まあ、個人的には「2025年が大阪で2030年が釜山なんて東アジア連続開催あるかな?」って感じだったのですが。
 楽韓Webでほぼ(一切?)伝えてこなかったのも、ニュースバリューに乏しいのと「さすがにサウジじゃない?」って気分があったからでした。

 ただ、前述のように韓国では「これならいける」ってなっていたのですね。
 で、ユン・ソンニョル大統領が「万博外交」をはじめたこともあって、官民を巻きこんだ大きな流れになっていきました。
 10月にはBTSのライブを釜山で開催して、「世界的な都市・釜山」をアピールしていたほどです。

韓国・釜山で今晩BTS公演 2030年万博誘致を祈願(聯合ニュース)

 会場以外で大規模なライブビューも行われたとのこと。


 ただ、結果は以下のようなもので、韓国の惨敗。

・リヤド  119票
・釜山   29票
・ローマ  17票

 リヤドの圧勝でした。韓国は票読みで「どちらも初回投票では過半数にいかずにリヤドとの決選投票になる。そこにすべてを賭ける!」としていたのですが。
 そもそも決選投票すらおぼつかない票数で初回投票で終わりました。

 なんでも最終アピールはPSYの江南スタイルを使ったものだったそうですよ。

11年前の江南スタイルで釜山をアピール…万博PT「恥ずかしい」(ハンギョレ)

 さすがに草生えるわw
 結果、大統領談話として対国民の謝罪を発表せざるを得なくなったと。

万博誘致失敗で尹大統領が謝罪…「私の不足」3回言及(中央日報)

 ユン政権の目論見としては低迷する支持率を「釜山での万博開催決定!」っていうアピールでテコ入れしたかった部分があるのでしょうけどね。
 むしろ政権の瑕疵としてあげつらわれることになってしまったと。
 もちろん、野党はうっきうきでユン政権を責めたてています。

韓国野党、「万博誘致失敗は内実のない外遊自慢が招いた惨憺たる結果」(ハンギョレ)

 その失敗の原因がどこにあるのか、との解説が冒頭の朝鮮日報の記事。
 「官民が一体となって進めた事業だったために、マイナスのことが言いづらい環境になった」「全員が『行けます』と報告を盛ってしまった」とのことで。
 やっていることが李氏朝鮮時代の朝鮮通信使と変わらないんだよなぁ。

 韓国の大統領には現場からの実際の声が届いていないのではないか、という疑惑が多々ありまして。
 たとえば韓国海軍の火器管制レーダー照射について、ムン政権において「本当に照射はなかった」とする正式な報告が上がっていた可能性が高いです。
 「やってしまった」という報告を上げられなかったのでしょうね。
 対日強硬姿勢を取っているムン政権の意向を汲んで、事実を報告できなかったと思われます。

 それと同様で「釜山で万博だ!」と盛り上がっているユン政権に「いや、無理じゃね?」っていう冷静な分析を届けることができなかったのでしょう。
 韓国の宿痾ともいえますね。

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